到了马奇诺防线，而这条耗资巨大的防线在实战中却没发挥什么作用。
再比如2战前美国海军高层拿着一大把战列舰准备和日本海军进行一次日德兰式的海上决战的时候，日本人准备用九段作战渐减战术逐渐消耗乃至最后战胜美国海军的时候，这些计划的制定者根本想不到一个叫山本五十六的赌徒会用6艘航母400多架飞机将这些计划彻底的扫到了历史的垃圾堆中！以至于让来者不得不感叹一句造化弄人啊！而后世网络上的军事爱好者们则成天考虑如果把大和换成翔鹤号航母那么战争会有什么变化，如果齐柏林服役了会有什么变化。而在这个位面上，美国人似乎也是犯了这样的错误，不过他们的错误更倾向于技术性，他们低估了德事科技的水平！
毕竟穿越者只有一个。毕竟华夏是和德国交手最长的对手。徐杰知道罗斯福不是什么善茬，所以在面子上做足的同时，在里子上可是隐藏的非常好！不能告诉协约国的绝对不能说。能不告诉的就不告诉！于是在这个指导方针的作用下，徐杰隐藏了许多有价值的情报。比如说德国空军新式的fw190型战斗机堪称强悍的战斗力，比如说在这个位面上一定会出现的50多吨以上的德国坦克，再比如说德国海军的快速攻击编队。至于说破译德国密码的方式和机械，华夏更没有和协约国展开太多的分享，给个情报就不错，至于来源自己想去吧！这其中一些情报美英法等国多少也清楚一些。但是他们并不相信，因为这些东西在他们看来太不可思议了。如果不是徐杰是穿越者的话，那么徐杰自己也不会相信的！
于是乎，在华夏的刻意掩盖下，美国人、英国人还有法国人开始就目前德军的战力进行评估。并且制定了未来的作战计划。协约国三巨头认为他们已经十分了解德军了，毕竟大战都打了两次了，而德国人的装备似乎还是那些，没有发生什么太多的变化，当然，英美两国也是这样。
首先是空军，经过了一番大战之后，英国人不得不承认德国空军在组织大战役和电子战方面有了长足的进步，空中花园行动中德国海空军航空兵的配合简直可以用天衣无缝来形容。一套组合拳之后将英国驻伊朗空军彻底打爆，不过让英国人感到欣慰的是，似乎德国空军的装备更新换代十分不给力。战斗机依然是bf109和bf110，前者综合性能不如喷火，而后者当攻击机似乎更加合适，轰炸机吗？还是ju88和he110打天下，战略空军还是he177狮鹫。这样的组合在英国人看来并不可怕，尤其是在欧洲这样较小的战场上。配合上英法两国设施完善数量众多的飞机场，喷火式战斗机的航程不足的问题并不严重。论规模。英国空军加法国空军再加上美国驻欧空军的话应该不亚于对手，己方战斗机在防御作战中将占有优势，那就意味着至少空军方面不会出现太大的问题。
至于德国人的电子战水平吗？进过一番研究后，英国人认为自己在空中花园的惨败很大程度上是因为装备陈旧而造成的，如果换成新式装备的话，那结果会好很多。协约国三巨头认为单纯凭借法国和英国空军的战斗力就足够将德国空军挡住了，而随着三国转入战争体制，三国认为自己在国力方面的优势会逐渐转成战力优势，以后回过头去炸德国也是可行的。
“但愿英国人能趁早的搞出来喷火9，否则的话英国佬的喷火5、法国佬的d520还有美国人的p40还不被虐死？”徐杰这还是保守的估计，谁知道几年以后德国人会不会搞出来jumo213，想想使用c3油＋mw50的fw190d在中低空和喷火中期型号和美国人的p47前期型号打，那情况一定会非常的美妙。喷火9也打不过换了油和2级增压的fw190d9啊！至于说p47吗？这款飞机高空确实nb，但是号称奶瓶的p47到了中低空可就悲催了。虽说一个强劲的发动机可以让冰箱上天，但是上天后能不能打就是另外一个问题了。
至于说p38和p51吗？至少历史上的p38对德国后期机种没有优势，而p51吗？设计团队都来华夏了，而美国人到目前为止还没打算引进这款飞机，毕竟没有安装莫林中期引擎的p51战斗机表现也就那样。大国都是要面子的，如果不是自己的东西实在不行是很少会大规模引进别国东西的。
至于说空军规模吗？徐杰相信，这个位面的德国动员能力肯定比历史上高出了一个层次，首先，历史上第三帝国建筑设计师出身的施佩尔已经出现，其次，如果论动员能力无论是历史还是现实，德皇统治下的德国动员效率都比小胡子的第三帝国强多了！想想看，在第三帝国贪污横行的情况下，施佩尔都能在美英战略轰炸下把飞机产能提高到一年3。9万架的水平。在这个位面上，德国实力远超历史上的第三帝国，动员效率也更高。那么第三帝国的空军产能肯定会到一个恐怖的数据，再加上这个位面德国不缺油。那么徐杰认为德国空军在战时保持2万架的规模和一年7万左右战斗机产能问题真的不大！
更何况德国空军产能其实存在没有充分发挥的情况，德国人动员太晚了，开始战略轰炸影响不大的时候不动员，等到被炸的不行不行的开始动员了，实际上如果单纯论工业的话，即使按照历史上的德国飞机工业规模都可以都有提升的潜力。毕竟44年的时候德国上空啥情况就不用说了吧，前期还是双方拼消耗。到了后期基本上就是美英空军的后院了，就在这种情况下，德国飞机生产的数量能达到3。9万架这种规模也是堪称奇迹了！
如果再发散一下的话，这个位面奥匈帝国依然存在。就算奥匈再差，工业基础也比历史上的日本强多了吧，如果多引擎飞机的比例低一些的话，一年2。5万以上不过分吧？还有意大利和西班牙的产能，即使算上意大利人的消极怠工。两者加在一起不管是生产还是组装，拼出每年1。5万架的产能也是可以的。意大利的工业其实不弱，这个位面的意大利其实比历史上要强一些。这么算算的话，一年将近11万架左右的飞机产能，这绝对称的上相当恐怖了。当然。如果德国人增加战略轰炸机的数量的话，那么这个数值会有所下降。但是实际产能超过历史2倍以上不存在任何困难。
反观协约国一方，美国和英国虽然进入战备体系比较早。但是显然力量比历史上高的并不多，英国人如果按照历史上的差能计算的话，一年2。6万就顶天了，英国人的动员效率不低，而且参战较早。不存在没来得及发力的情况。实际上英国人是在43年达到了产能数量的高峰，44年反而有所下降。即使考虑英国轰炸机数量比较多。而且有大量的兰开斯特和哈利法克斯型重型轰炸机，但是这个位面英国人的航空工业规模肯定远不如德国。同盟国的飞机工业规模能否达到完全发力的美帝程度，徐杰不敢保证，但是，徐杰能保证的是，单纯凭美英法三国想用空军压倒同盟国那是绝对不可能！
徐杰细细的算过一笔账，历史上美英苏三国构成了对抗德日的空军主力。这个位面没有了日本，但是同样没有了苏联，苏联人表示哥再悲催也是有勘用的2000马力发动机的，拉系列再茶几也是可以在低空和fw190d斗一斗的。即使开始被一顿闷棍打晕了，但是苏联空军最高年产量还是达到过4万架的规模的。（当然主要是单发飞机和双发小型飞机，如果转换成工时的话，苏联还是不如德国。）就这种规模，日本能比吗？所以实际上这个位面美英法构成的协约国空军体系是弱于历史上的美英苏三国的空军实力的。
至于说技术层面的话，即使历史上的fw190d和bf109k虽然总体性能弱于p51和p47，但是也是可以打的，双方的差距远远不到太平洋战场上鸡蛋和p51之间那么大的差距，在双方技术水平差不太多的情况下，（德国人这次可不缺油了）损失完全可以从数学的角度进行计算。更何况这个位面德国技术更强。
而这个位面的德奥实力远强于历史上的德日，在考虑美国与欧洲战场直接的距离和德国强悍的海军，在狼群和同盟国海军的面前，美国人能把多少飞机和燃油炸弹运往英国都是一个未知数！别忘了，同盟国海军虽然纸面上弱于美英法，但是德奥海军主力在地中海，是主场作战，而且是内线作战，又有西班牙这个重要的前进基地。协约国海军想要再保证舰队决战优势的情况下还大量反潜本身就不现实。而且基地布局太差。英国本土却资源，而美国本土距离太远？法国吗？大家都懂的，协约国空军想要甩开华夏单独打趴下同盟国空军？还是洗洗睡吧！要是弄不好，英国人都要尝尝火烧伦敦的滋味了！
当然，徐杰费心费力总结出来的东西，是不会告诉协约国的，只有协约国的处境越艰难，华夏才能从中捞到更多的好处。就在协约国空军方面表示至少能守住并保证不败的时候，协约国海军方面也表示出了少有的乐观。而且他们比空军还自信！而这其中的原因就在于德国海军自从1战后的表现一直不咋地！在意大利内战时被协约国和华夏压的不敢吭声，唯一一次地中海海战，德国地中海舰队和奥匈舰队又饮恨当场。而这次伊朗战争中，德国人虽然取得了胜利，但是这是调集了德国海军体系力量后取得的胜利，给人一种胜之不武的感觉。
美国认为这是德国海军不成熟的表现，如果单纯从对抗破交和潜艇战的角度来看，德国人的表现确实不如美英，这就好比做贼很容易，但是防贼很难。俗话说有千日做贼没有千日防贼的。所以在协约国内部的会议上，美英法三国认为，如果能派出一支有效的袭击舰队对德国在印度洋和大西洋的航线进行攻击的话，那么本来就处于劣势的德国海军必然要分出相当一部分力量来维护交通线的安全，这将导致德国海军机动兵力的进一步下降。“即使以英国本土舰队、美国大西洋舰队以及法国舰队的实力来看，我们已经可以在决战中占据一定的优势。而只要我们将同盟国舰队封在地中海之中，那么美英法三国的大部分海域将处于安全之中。”丘吉尔曾经这样评价此时的情况。
协约国想的很好，依靠纸面上的海军优势，协约国可以彻底掐断德国本土经北海、北大西洋到地中海的防线，虽然德国早在十几年前就已经将本土的海军工业和造船业向地中海方向转移，但是尾大不掉，再怎么转移，本土海军设施和产能依然在同盟国海军内部占了一个较高的比例。这一点协约国看来，算不上完全意义上的内线作战，纵然德国人开始把全部的舰队都调过去，但是新造的战舰依然只能再北海这个鱼塘晃悠，整个德国舰队主力依然是被割裂开了，所以协约国认为只要法国还在，那么本土德国舰队和南部地中海的同盟国舰队就是孤掌难鸣，很难形成一股绳，无论从破交还是从主力决战的角度来看，协约国在大洋上似乎是站稳了优势！没有输的可能。
感谢书友zhouyu1976的打赏~~~，以及书友空晨、鳇鱼、罐头潜艇的月票支持~~~。（未完待续。。。）
第一千三百五十七章 盲目乐观2
但是实际上海军方面协约国真的有如设想中的占据了那么大的有优势吗？作为穿越者，尤其是海军出身的穿越者的徐杰认为协约国在海洋存在的问题甚至比空中存在的问题还要大！虽然2战海军和空军都是靠飞机打天下，但是历史上2战存在一个“诅咒”。空军强的国家海军航空兵一定不强！你不信的话翻翻书，德国空军曾经叱咤风云，也是一路顶尖高手，结果看海军呢？雷德尔同学可以调用的飞机数量始终不过200架！连德军一些飞机数量的5％都没有！
也许有人说德国是个例外，苏联也不能考虑，那么好啊，咱们看看英国人吧！英国皇家空军强吧？说世界第二不过分吧？但是皇家海军的飞行部队呢？看看一直服役到战争中后期的剑鱼和航空母舰上开始堪称虚弱的舰载机数量。皇家海军航空兵称不上多强大吧？这其中自然有德国人不给力的原因，但是同时也有英国皇家空军在资源争夺上占据优势的原因。英国皇家海军的航空部队其实是受空军限制的。这个位面虽然好一些，飞机性能不错，数量也够放满几艘航母的了，但是预备飞机数量不足，而且岸基航空兵数量很少。
这个位面中德国海军航空兵和空军直接的关系和历史上的美日两国有些相似，虽然规模小于空军，但是至少数量还算够用，毕竟海军更多是执行对海攻击。而且不用执行战略轰炸任务，根据情报，徐杰得知在未来德国海军航空兵的规模将进一步扩大。并最终达到6000架左右的规模，从数量上看这几乎是德国飞机总量的三成左右！而英国人的海军航空兵的飞机数量有1500架吗？好吧，实际上连不久前英国海军向国防部提出的要求也只有1300架的规模！至于说法国人吗？还不如英国人呢！美国人是很强大，但是奈何距离太远了！
让我们把目光移到海上，海军航空兵虽然分成海基和陆基两大部分，但是实际上很多时候在航空母舰上的舰载机比陆基飞机对局势的影响更大！美国人陆基航空兵再强，一般用得上的也不过几艘航空母舰上的飞机！而要是说海军航空兵的话。虽然美英法三国在总量上占据优势，但是毕竟这是三国的海军。别的不说至少装备和训练的标准就不一样。英国人用的是喷火、美国人是f4f，以后要换f6f。法国人以后打算用d520！一个舰队光战斗机就4种，航程和速度以及飞行性能都不太一样。再加上乱七八糟的各种攻击机，这绝对可以用大杂烩来形容！f4f要照顾喷火的航程。而喷火反过头来还要照顾f4f的巡航速度。然后战斗机还要照顾各种攻击机的飞行速度。对了，还要说一句的是，被称为网兜奇迹的剑鱼依然在使用，就是不知道，这个位面能否重现重创首相和维内托的奇迹了！徐杰很不看好！而同盟国一方虽然也是多国联军，但是战斗机都是bf109或者fw190。攻击机也都是德国货，这至少后勤保障和战术组织方面就方便多了。
而要是论飞机性能的话，喷�