基航空兵，恐怕一周之内就会被打虚脱。按照意大利战争中的经验教训。一周激烈的空战损失300多架飞机是很正常的。即使把这个数量减到三分之一，也够德国海军受的。按照欧洲军事标准，损失三分之一的兵力后，就已经可以让这张部队失去战斗力了。如果再损失一艘航母的话，恐怕剩余的德国海军就要考虑退出战场了。
面对这种情况，德国海军的应对方式是在波斯湾南部沿海地区建立空军基地，以陆基空军对抗陆基空军，同时为了保证舰队的持续作战能力，派出的舰队和部署在地中海留守的舰队实施轮战。当一支舰队实力出现衰竭的征兆的时候。就果断拉回去修正。让另外一支舰队补充上。这样一来整个同盟国舰队被彻底调动起来，甚至于西班牙人的两艘中型舰队航空母舰也被“征用”。虽然他们不会进入一线战场。但是也被作为护航战舰和飞机运输舰来承担二线任务。至此，整个同盟国的战争机器被最终调动起来。
同盟国磨刀霍霍的时候。华夏和协约国自然也不会闲着。在同盟国整合自己的力量的同时，华夏和协约国也在盘算着手中的本钱，以决定在未来的战争中，各国到底应该扮演一个什么样的角色。
“从总体上看，我们的陆军和对方差距并不算太大，虽然对方数量上会有较大优势，但是其中有相当一部分都是奥匈帝队和土耳其军队，前者在欧洲只能算是2流，而后者在欧洲连2流都算不上。真正有威胁的是南线的德军。为了减少贵国和英队在南线的压力。华夏陆军可以在战争之初向基尔库克方向发动攻击来牵制对手的兵力。但是我们这样做是有一个前提的，那就是除了英国位于伊朗东南部的空军之外，剩余的空军必须有一个机构统一负责指挥。”面对美国特使马歇尔和英国特使丘吉尔。徐杰开出了自己的价码。
徐杰做出这个承诺可不仅仅是为了分担美英的压力，而是基于华夏在伊朗的战略目的制定的。华夏在伊朗的一切行动都以保住伊朗北部地区为中心。那么想要让德国人低头的话就只有一种办法。那就是打疼对方，让对方认识到这是一块硬骨头！而打疼对方单靠被动防御是不行的，伊朗领土太大，而华夏和伊朗的部队数量太少，不可能处处严密设防。被动的防御最终会被高机动性的对手拖垮，所以华夏必须主动出击，而且这一击必须打到德国人痛处！真正让德国人心痛的不是部队损失，即使那几个装甲师最终都拼光了。对于德国陆军来说也不算太大一回事，真正对德国要命的是基尔库克的油田！这是未来德国发动南亚攻势最重要的能源基地之一。是绝对不能有闪失的，只有华夏体现出来能够威胁到这个重要能源基地的能力后，德国人才会考虑退让。
同样为了实现这个目的，华夏最缺乏的不是足够地面部队，而是足够的空军，或者换句话说是尽量削弱对方的轰炸强度。这就需要足够的飞机！将近4000架飞机啊，也就比历史上德国发动巴巴罗萨计划时的数量少一些。虽然土耳其和奥匈帝国空军让这支空军的力量多少掺了一些水分。但是对方空军的优势还是勿容置疑的。要是任由各国空军独立作战的话，那么最终的结果就是大家被优势的对手彻底拖垮。谁都活不了。
无论是丘吉尔还是马歇尔都不傻，他们知道这个所谓的统一指挥机构肯定是华夏说了算。但是这个条件又不是他们可以轻易拒绝的。主要原因有两个方面，第一个方面自然是美英陆军的孱弱。每当马歇尔想起美国陆军正面至少4个师的德国陆军他就不由得打个冷颤。和海军不一样，美国陆军从1战开始似乎就从来没有在正面交战中战胜过同盟国。英美发现自己的计划和实际出现了极大的偏差。原本以为德国人会集中兵力在北线，先行击败华夏。但是谁知德国人将主力集中在南线，这样的话就让美英两国直面同盟国最为锋利的战刀。而在先前的计划中，美英最为悲催的想法也不过是面对德国人的一支偏师而已。所以美英只有在华夏的支持下才可能稳住战线，否则还不如直接撤退来的利落。
第二个方面的原因则是形势使然。同盟国空军实力强大，同时补给速度也比远隔千山万水的美英更快。在伊朗战争中，如果想要遏制同盟国强悍的空中优势，那么唯一的办法就是将战斗机和地面指挥系统集中起来。对某些重要方向集中优势兵力打击同盟国空军。把对方打疼了，才会让他们有所收敛。
虽然华夏开始肯定会把航空兵力集中在北线。但是对于美英军队的影响并不算太大。首先，美英军队距离边境线比较远。也就是说德国人单发俯冲轰炸机的威胁并不大。而双发飞机除了最新的ju88外，其它的只能水平或者浅俯冲轰炸。精度有限。其次，出于静态防御状态的美英军队得到了掩体和防空炮的保护，相对于准备主动出击的华夏来说，他们对战斗机的需要就要小得多了。
“单纯的承诺并不能弥补我们的短板，如果贵国的攻击并没有吸引德国人的注意力。我们该怎么办？”丘吉尔问道。“我们需要一个切实的保证。需要强有力的支持。”虽然原则上认同了华夏的意见，但是在具体细节上，英国人还是要争一争的！而美国人也抱着同样的观点。毕竟空口无凭啊。
“2个华夏装甲营和俄国部队如何？他们将作为英美两国陆军的预备队。”一旁的彭毅说道。这种事情根本不用徐杰亲自过问，陆军方面就自己安排好了。“后者我想大家都明白什么意思。这两支部队加在一起拥有的坦克等装甲车辆也将近200辆了。应该够了吧。”
如果单纯看数量的话，200辆坦克完全可以弥补美英一方的装甲单位差距。但是考虑到俄国部队的装备完全不可能和华夏正规军相媲美。有些只有一个炮罩的半开放战斗室的车辆在俄国人眼中也能称得上装甲单位了。所以实际战斗力一定会打一个折扣。虽然在正面交战中依然劣势，但是经过一番考量之后，接受对方的意见似乎是最好的选择。毕竟这次是华夏挑大梁，美英不想付出自然拿不到太多的话语权。同时他们也知道。这已经是华夏可以做出的最大让步了，还有一支法国人组成的部队也准备参加战争，但是可惜的是他们正在中亚接受训练。开战之初的战斗和他们无关。开战后2个月法国人能加入战场就不错了。
在完成了陆军和空军的安排之后，剩下的就是那支由三国共同控制的“伊朗舰队”了。出乎一般人意料的是。这支舰队在成军之后并没有回到伊朗，而是一直在东南亚海域中训练游弋，并且和华夏舰队进行过几次演习。好像即将爆发的战争和他们并没有什么关系一般。但是少量核心人员才知道，这支舰队在开战前将前往美国。而他们的战场也不会是德国人预设的印度洋战场，而是大西洋！同盟国海军大半的力量已经投入到中东地区。而苏默等人的任务就是在对方脆弱的方向上狠狠的捅几下！
所有的部署都已经进入最后的阶段，战争已经进入不可逆的过程。地面部队已经被部署到事先安排好的出发阵位上。一切都在等待最终时刻的到来。秦岳作为华夏派驻伊朗空军的最高指挥官，最终拿到了整个伊朗战区绝大部分空中力量的指挥权。这位华夏中将将是华夏军事史上第一位在实战中指挥数个航空军的指挥官，他的所作所为必将在历史上留下重重的一笔！
拿到了统一指挥权只是第一步。剩下的就是如何整合这支力量了。秦岳看了看手中密密麻麻的编制表，其所拥有的单发战斗机主要为3种，分别是华夏的石茶隼战斗机（华夏版p51）这款飞机性能相当不错。（好吧，虽然因为发动机的缘故，这款飞机还是没能达到p51b的水平，不过刚1000马力的液冷发动机和优良的气动布局还是让他在和bf109早期型号战斗机拥有一些优势。毕竟后者初期的db601也就那样。）是华夏和伊朗空军的主力。这些新式飞机大概有700架左右。
然后是美国人的p40战斗机和英国人喷火式战斗机，这两款飞机各有优缺点。前者是空战性能一般，但是航程比较远。而后者是空战性能很不错，甚至在某些性能上超过了石茶隼。但是航程近的可以用惨剧来形容。以至于被人戏称为机场防御专用战斗机。这两款飞机的数量加在一起也不过500架左右。
除了单发战斗机之外。秦岳手中还有大概200架左右的虎猫式战斗机，这种华夏唯一大量装备的双发轻型飞机是作为轻型轰炸机和重型战斗机存在的。不过从现在的情况来看。还是作为重型战斗机更靠谱一些。这些战斗机是专门给德国的战略轰炸机准备的。类似ju88级别的轰炸机交给拥有2门20mm机炮和2挺机枪的石茶隼就足够了，强悍的西斯潘诺机炮和穿越者剽窃过来的薄壳弹足够教这些家伙重新做人。
但是要碰上曾经在意大利上空肆虐的枪骑兵战略轰炸机联队的话，恐怕依然需要这些身披重甲。装载大量30mm火炮的重型战斗机上阵了。不过和曾经在意大利战场上用鲜血创造出辉煌战果的前辈相比，他们除了大口径航炮之外还有一件让所有轰炸机感到害怕的东西，那就是空射火箭弹！华夏没有选择类似德国人前期的大口径火箭弹，而是选择了5寸级别的中口径火箭弹，一架虎猫可以挂在12发5寸高速火箭弹，较高是速度和较多的数量使其效率比单发大口径火箭弹更高！而另外一种则是狐蝠式战斗机，此时的狐蝠式飞机更接近一款战斗机而不是轰炸机，再卸掉了大量的装甲，和提升了发动机功率后。狐蝠的战斗力已经接近了历史上初期的p38战斗机！
“万事俱备只欠东风，就是不知道这场战争将会以哪种方式拉开序幕呢？”秦岳看着德黑兰城区。幽幽的说道。
感谢书友hukaikaka、zhouyu1976的打赏~~~。（未完待续。。。）
第一千二百四十六章 风语者
66_66280“目前整个中东铁路几乎都已经纳入到了军方的控制中，民用列车被压缩到了极限，大量的平板运输车和运送弹药的车辆几乎充斥整条线路。从巴尔干半岛到两河流域整条线路已经变成了军用专线。”在贝尔格莱德的一个地下室中，一个代号鼬鼠的矮胖中年人有条不紊的说道。
“那么你认为这条线路可以供应整个前线同盟国的军事需要吗？”对面阴影中的瘦高个中年人平静的说道。
“不可能。仅仅从目前来看，前线的需要就已经超出了中东铁路的运输量。就在三天前，我的人在比雷埃夫斯港发现正在起运的坦克和装甲车辆。这部分应该是奥匈帝国驻扎在巴尔干地区的精锐部队。坦克运输和一般车辆不一样，它太大太重了，原有的部分平板车辆并不能满足4号坦克的需要。所以理论上的道路运输能力并不等于实际的运力。”鼬鼠说道。
“那在完成部队集结后，对方的运力能否支持前线损耗呢？”对面的人想了想问道。目前正是兵力集结时期，运力需求比较大。如果过了这段高峰期的话，恐怕情况会好一些吧。
“应该也不行。即使重装备的运输随着战前准备的完成可以节省下来一些运力，但是随后他们会被持续上升的弹药损耗和车辆损耗所占满。土耳其帝国的载重车辆产能甚至不够自己军队的最低要求。所以无论如何都必须需要海运。另外，根据船期表上的数据，在未来数月内，从德国本土经过巴尔干地区然后进入中东的快速货船数量激增，如果单纯凭借铁路就可以完成运输需要的话，德国人似乎不会费力不讨好的绕过西欧进行海上运输吧。”鼬鼠说出了自己的猜测。
“德国重装备的运输还需要多长时间？”
“最多持续一个月。然后平板车的数量会大减。这意味着后续运输的将不再是坦克或者卡车这些重装备。另外，德国人似乎对他们的航空燃油损耗很上心，在最近这段时间里。航空燃油的运输量一直是在稳步上升。并在半个月后达到巅峰。随后虽然有所下降，但是总量依然可观。这让我感到很奇怪。土耳其不是有很多的石油吗？”鼬鼠说出了自己的疑问。
“这就不用你关心了，你只需要客观的提供情报就可以了。”对面的人毫不在意的说道。“那好吧，详细的文件将通过另外一个渠道送过来，祝你好运。”鼬鼠耸耸肩摆出一个无所谓的表情。随后转身离开。
而瘦高个男子在前者离开后，则开始准备自己的报告：“从目前的情况来看，我们可以获知以下几点。第一，同盟国铁路和公路运输并不能满足战场的需要，大量的物资还需要从地中海甚至是本土的港口通过海陆运输。第二。同盟国战争准备完成的时间大概在一个月以后，土耳其的供应并不能满足同盟国战场的需要，他们需要囤积包括弹药、零配件在内的各种物资。第三，土耳其国内的航空燃油产能似乎不足。同盟国航空燃油始终是运输任务的重要一环。”数天后，这份情报就和其它情报一起摆在了彭毅的书桌上。
早在1战结束后，协约国就开始着手在同盟国占领区域内建立一整套情报体系。这套被称为风语者的情报网涵盖了北到挪威南到巴尔干地区的整个中东欧地区。虽然同盟国依靠强悍的军力在一战中获得了大片的土地，但是占领一个地区和安稳的通知一个地区显然不是一个概念。在民族主义思潮高涨的巴尔干地区，要说当地民众对奥匈帝国的统治没有反抗那是不可能的。而偏偏无论是奥匈统治下的巴尔干地区，还是德国统治下的俄国地区。同盟国生硬的高压政策不但没能彻底扑灭对方的反抗，反而使其中的部分摇摆不定的人转向了反抗者阵营。
这个看似很难理解。但是熟悉历史的人就应该知道巴尔干地区各国就是从当年土耳其人手中独立出来的。好容易获得了独立地位，现在换一个新主子自然不服气。至于波兰吗？这个国家虽然在近代以坑爹而著称于世。但是同时波兰人的反抗精神之坚韧同样举世闻名，要不是波兰周围是德国、俄国和奥匈帝国三个大国。恐怕波兰早就恢复独立了。历史上即使在三家�