郁闷的是对手是外资,虽然是拐卖孩子性质的外资中旗资产管理公司却绝对不是它的对手。
杨少宗一回来,大家就有了主心骨关键是杨少宗定了一个基本对策一直接攻击,原先,管靳生的想法是同样在香港注册一个皮包公司,用一样的招数和中策公司对打。
这不符合中旗公司的长远利益。
杨少宗不打算这么做,他要直接和中鼻公司正面交火,而且,他要打一场大战。
生意场上,没有什么事情是非要得罪对手的。
这天晚上,杨少宗给香港新世界集团的郑裕彤打了一个电话,麻烦他给李超人转个话,中策公司的生意是危害国家民族产业的,必须要予以阻止,如果李超人不愿意介入这么麻烦的事情,那就最好早点脱身离开。
就在他打电话的第二天,杨少宗已经抵达长江市和省委副书记周长安汇报这件事,随后就在周长安的联系下,火速乘坐飞机前往深州,因为容副总理正在深州视察股市。
容副总理是很狠的,到了深州,深州市委书记就被迫因为8旧风波引咎辞职,在这种事情上,他历来是真的铁手不留情。
到了深州,杨少宗就和容副总理就这个事情做了汇报,将管新生提交的资料全部交给国务院。
情况是很明显的,中策公司根本就是一个皮包公司,全然没有任何长期经营这些实业的能力,唯一的能力就让这些企业从原有的体制中脱离出来,直接踏入市场经济的大潮,而最终买单的都将是国外那些巨头企业。
如果说是直接和国外的行业巨头合资,那没有问题,卖给对方也没有问题,如此低价贱卖就是问题了。
杨少宗不惜得罪某省的省委书记直接点名了一件事,当初太原橡胶厂给他们的报价是两千余万,而且得承诺三包,只不过是换了一个外资的空壳就降低一半的价格,什么都不用包,连职工也不包。
这是不是问题太大了点。
如果中旗国际投资公司也转回内地这么搞,那国家到底要流失多少资产?
比起中策中旗国际投资公司至少已经是一家在香港很有实力的专业投行,正在寻求从三菱银行收购港资银行,实现向摩根士丹利的过渡。
所有的汇报都是在车上进行的,杨少宗是紧急和周长安副书记一起上了车,而这辆车要开往的下一站是广西南宁。
容副书记这一次的目标不仅是要查一查810深州股市风波,更重要的是逐个省的劝说,说服各个省委书记同意采纳他提出的分税制,如果不同意,中央财政是要破产的这个结局肯定不是大家敢于面对的。
车还是那一辆意大利进口的依维柯11座商务车。
容副书记南下考察最初是乘坐两辆金龙客车厂的中巴车,后来在长江市重新想起中旗公司的那几辆依维柯,就麻烦周长安替他们换一下,算是中央和省里借的。
车还在路上行驶着。
南方总是这样阴雨绵绵吧,外面下着浠浠淋淋的小雨。
杨少宗一口气说了非常多提供的资料也很全面容副书记则一句话不说的皱紧眉头,对于这样的情况,他还真的不知道,这几个月的时间里,他一直在全国各个省考察奔波,为说服大家接受分税制而鼻力。
容副书记思索了很久,倒是没有立刻提及中策公司的事情,而是和杨少宗问道:“你们在香港开办的这家中旗国际投资公司发展的倒是很快啊?”
杨少宗谨慎的考虑一下道:“其实也不算快,90年就创办了,当时投入了四千万美金,后来请淞州万国证券公司的总经理管靳生同志接手,他是个很厉害的人一眼看出石油期货在91年要暴涨,提前买涨,让我们净赚了1。4亿美金。
管靳生同志不愿意在香港长期工作,现在回到中旗公司担任副总,同时主抓中旗万通证券公司的业务,我们另外请了一个香港本地的人担任总经理这个人叫钱嘉威,美国圣乔治大学毕业,毕业之后就一直在摩根士丹利的香港分部工作,担任并购咨询部主管他是香港人,对地产和金融业都很熟悉上任之后就连续买入香港物业和一些股票,92
年的香港地产和证券大火,让我们又赚了一些钱。赚钱倒是其次,关键是我们目标很坚定,通过这几年的发展,已经稳固了一个非常好的团队,在香港也能算是比较出名的证券和投资公司,我们的方向是要向摩根士丹利逼近,所以,最近正在和日本三菱银行谈判,打算兼并三菱银行在香港此前收购的有利银行。”
容副书记默默点头,赞许道:“你们旗山人在这方面的特点就是敢想敢做,我们很多国营大企业不敢做,很多市委省委领导不敢做,你们都做了,做的还非常漂亮,这说明中央前段时间给你们一个汽车牌照的决定是正确的。我对这个事情还是很关注,你在国外谈了这么久,这方面有没有进展?”
杨少宗道:“我们原本已经做好了欧美和国内的汽车产业报告,从报告上来看,我们国内汽车有一个不太好的现象,那就是大部分的汽车零部件都是自己生产,一个汽车总厂下面必须开设大量的小厂,管理和效益都不集中。考虑这个问题,我们已经和台湾裕华汽车公司达成了协议,首先在国内合股创办一家汽车零部件企业,然后鼻同寻找外资合作,引入更好的技术和车型。我已经和雷诺公司谈过,他们的合作意向不是说不高,但总体来说,条件比较高,恐怕不能按照中央的预期。
现在的主要谈判方向是日本的日产汽车和美国通用汽车集团,目前还有其他的同志在进一步的洽谈,我等一段时间会重新约在香港继续深入谈下去,最终从这两家中选择一家。”
容副书记点着头道:“能不能和雷诺合作倒是无所谓的事,关键还是要和世界上最好的汽车公司合作,引入生产线、技术和别人的管理经验,学到这些,在国家政策的扶持下,慢慢将我们自己的汽车工作建立起来!说实话,我做你们中旗引入的这两辆商务车坐着很舒服,其他同志比较方便,可心里是不舒服的,也不服输,我不觉得我们中国人就造不出这样的车,我们连火箭导弹和原子弹都能造,这又有什么难的呢?”
杨少宗则道:“肯定能造,关键在于用最好的方法在最快的时间学好。娄们现在已经注册了一家神州汽车公司经营中央给我们的汽车执照,再用这家汽车公司和其他企业合资经营在运营外资品牌和产品的同时,我们打算将海马摩托车兼并进来,同时设立一个汽车工业研究所,长期投入资金进行自主的研发,部分技术采用购买引入专利一步步的往前走先从别人不做的小型车做起,也做客车、商务车、面包车,慢慢做到自主品牌的轿车。”
容副书记赞道:“你这个想法就是对的,也符合中央对汽车产业的一个长期规划,这很好。”
说到这里,他又顿了顿,忽然将话题拖回去,道:“关于中策公司的事情我想还应该再观察一段时间,当然,有些方式肯定不对,这要先予以纠正。另外呢,我倒是比较赞成你们中旗国际投资公司也返回内地利用香港的资金和窗口优势,将好的国际企业引入国内,让他们将新的思想和机制带入国内,充分引入竞争机制。从这个角度来说,中策公司的一些事情倒是没有做错,关键正如你说的地方在这些事情上操之过急,有些盲目了,被人拐卖了还帮别人数钱。”
毫无疑问,杨少宗并没有从容副书记这里得到自己想要的答案但他对容副书记也有了一些了解,他知道容副书记不会坐视不理问题是要采取什么样的方式。
几天后,李兆棠通过一些关系将自己的文章刊登在《经济日报》
上,并且在全国范围内联系了一些专家,大家轮流发表意见,开始质疑中策公司的动机,也开始质疑各地政府是不是涉嫌贱卖国有资产的问题?
胡祖铭亲自操刀,以哈佛大学经济学博士和前世界银行分析师的身份写了一篇《国人当自强,不应盲目崇拜伪外资!》的文章可以说,中旗公司已经开始对中策公司宣战了。
对杨少宗、胡祖铭、管靳生这些人来说,他们也可能并不是完全为了国家资产考虑,说真的,拼的就是一口气,凭什么他们买东西要2000
万,别人只要1000万,而且他们还得有各种冉加条款。
这和“华人与狗不得入内”有什么区别。
大家就是要争这一口气。
这种突然掀起的媒体风暴让中策公司狠狠的惊了一下,几乎是在同时,知道杨少宗这个人开始出手对付中策后,李超人也很体面的将长江实业持有的股权转让给金光集团,并且尽一点仁义的提醒黄鸿年,没有必要做的那么锋芒阜露。
当时的黄鸿年实际上是有种抄袭俄罗斯、东欧私有化的进程,低价吴国企再高价卖给外国人,确实没有预料到自己在国内会忽然遇到这么大的阻力。
对李超人来说,他原先还不知道杨少宗在国内究竟算什么级别,问一些熟悉内地行政体系的人,那些人说是副处级,很低,现在总算是知道了。
内地很复杂,不是一个黄鸿年就能轻易玩弄的,即便是李超人在内地也没有那么大的空间。
内地市场终究不是他们的地盘。
这个事情闹的很快,没过多久,国务院有关领导就暗中和正在洽谈中的地方官员打招呼,暂时停止和中策公司的交易,等一等再说,不管中策是想要怎么做,这么疯狂的收购企业,价格又这么低,这肯定不是一件好事。
实际上,黄鸿年和中策被逐出了大陆市场,他们再也回不来了。
这件事在经过香港媒体报道后,郑裕彤很不给面子的捅出了一个消息一他们系傻啦,和中旗过不去,搞错人衰。
这个消息传出来,香港人就以为中旗国际投资公司在内地很硬台,也是和华润、中银、中信一样的硬红筹,绝对无假,原本那些并不是很看得起中旗国际的大佬也纷纷找中旗国际合作,甚至有好生意也一起搭个头,共食。
香港商人讲究共食,有钱赚,关系好的一起赚,你赚一笔,我也赚一笔,所以,香港很多的楼盘地盘都是几家公司合股开发。
李超人最赚钱的几个楼盘中,嘉湖山庄就是带着华润一起发财,华润和长江实业的关系自然很不一般,引入内地的时候,两家也是经常一起共食。
李兆基经常和中信、中海一起搭伙,都是互相给个情面和机会,内地有机会赚钱,中信、中海也不会不考虑恒基。
现在大家都知道新世界和中旗国际关系很不错,一起发财,连香港会展中心的二期楼盘都一起接手,大家忽然知道中旗国际原来这么硬实,老总可以直接找国务院总理告状,对新世界原本有点走衰的气势也是一个哄抬。
做生意也是要讲人气的,香港人叫行市。
郑裕彤爆料之后,新世界集团、中旗国际就联手香港兴业集团一起花费10亿元从新鸿基地产买下四块可建230万平方尺建筑的土地,新鸿基地产集团一直是香港地产界的储备地王,总是囤积着足够多的土地待开发。
现在市场火爆,新鸿基不可能一家公司同时建那么多地产,转让一部分套现是可行的,但也要看关系,本来和新世界关系并不是很好,此次愿意转让地皮多半是看在中旗国际刚入香港,让点利好,大家以后有钱一起赚,如果新鸿基地产要介入内地市场,中旗国际就是最好的桥粱。
对新世界集团和郑裕彤来说,这四块地简直是救了他一命,因为手里无地皮,眼看就要被人甩出几条街,抓到这些位于港九新界的地皮,再加上香港会展中心二期,还有其他几块小项目楼盘,至少眼前可以保证一时的运营。
话说郑裕彤也真未想到杨少宗那个年轻人这么大*,当钱嘉威告诉他,说杨少宗直接去找副总理告状,将中策一个巴掌扇回香港,郑裕彤自己的下巴都惊的要掉在地板上。
这个时候,他才知道杨少宗在很多问题上为什么敢于那么肯定的做判断,说到底是有硬靠山,讲话有底气。
就在香港人为这些事惊讶的沸沸扬扬的时候,杨少宗在深州还有另外一件麻烦事要面对,新上任的深州市委书记已经找到他走不掉啦,当初到深州找人的时候,人家就已经预约好了一定要谈谈。
结果当然是要中旗资产管理公司出手救市,比深州的更急的是淞州市委,那里已经暴跌到了385点,连八月份推出的救市政策也全然没有任何效果。
淞州股市不救也无所谓的,因为中旗系的资产基本都躲到了国债和企业债券上,在淞州股票市场里继续折腾的并不多,实际上正因为中旗系逃的太快,这一轮的大熊市才来的这么猛,眼看着连380点都可能守不住。
深州肯定要救,两大龙头股全部是中旗系担当大股东,可在深州要救下去,深发展的2亿流通股基本要被中旗系吃了一半,深万科超过50%的股权掐死在中旗系的手里。@。
第一卷 旗山奇迹 第一百五十四章 猛人的逻辑
1992年,比历史上还要早几年,中国人就在股市里使用了。系…这个词,但这一次不是形容股市里的几家连在一起的股票,还是形容中旗资产管理公司旗下的各家企业。
此时的中旗资产管理公司确实是非常扎实,在杨少宗到处为汽车产业和中旗国际投资公司的前途奔波时,中旗公司在1992年并没有在国内继续大范围的收购,而是很扎实的将1990年和1991年陆续收购的一百多家国营厂子,以及九十多家招待所、宾馆、商场整改工作落实下去。
在1992年9月份,在管靳生、郑树桐等人努力下,中旗资产管理公司旗下的子集团公司已经多达八家,分别是中旗集团、旗珍集团、旗纺集团、富邦化工集团、惠友电工集团、海螺集团、富力集团、神州重工集团,在这八家子集团公司中,惠友电工集团绝对是新诞生的奇葩型企业,1992年3月成立集团公司,1992年8月就达到了一百七十亿的产值。
神州重工集团是以机械áng、造船、钢铁等公司为主,因为在技术和设备上存在着比较多的问题,很多都是老牌的负担重的大型企业,管理团队也比较复杂,也是截止目前唯一没有实现整体扭亏为盈的集团么司。
除此之外,其余七家都实现了整
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