《功高权重》

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功高权重- 第579部分


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琼海岛干部都是没骨头的人,不敢担责任呢。……,有你刚才的表态,我就放心了。你也放心大胆地工作,只要你时刻想着琼海岛的老百姓,时刻不忘工程质量、时刻不忘施工安全、坚决杜绝索贿受贿,无论你出什么事。我都和你站一起,责任我来担。你只认真干工作就行,将来勇于挑担子就行!”

这明显是在封官许愿了,身在官场的人谁不知道“挑担子”就是升官啊?只是这种意思只可意味不可言传,郭拙诚现在在大庭广众之下说,关应杰也不能说郭拙诚不对,毕竟他没有明说升朱赞慰的官。

看到朱赞慰喜不自禁的样子,关应杰的脸变得更加铁青了。虽然郭拙诚的话没有一句点了他关应杰的名,但与会的所有人都知道郭拙诚的话里无一不针对他,说他没骨头。说他不敢担责任。

特别是最后这句话,郭拙诚几乎就是举着缴获的战利品在向他关应杰炫耀:怎么样?仅仅几句话就让你的亲信改投门庭了,服不服?呵呵。

关应杰知道自己如果今天不把郭拙诚的“嚣张气焰”打下去,那么自己的势力很可能就此分崩离析,自己的亲信会一个个首鼠两端,自己几十年来树立的威信很可能荡然无存。

这不是郭拙诚这个小年轻多厉害,而是因为他的背景太深厚。他的位置太优越。现在他轻易地就引入三十多亿美元的投资,轻易就获得了省委省政府的支持就是一个明证,证明他郭拙诚有的是本事,有的是能耐。大家跟着他走准错不了。

关应杰好不容易稳住神,冷冷地问道:“我不知道郭主任是否还记得一件事,是否还记得辛亥革命是怎么爆发的?”

这时,坐台下的一个干部也迫不及待地举起手里的报纸,大声说道:“郭主任,你现在将道路的修筑权卖给外国人,这跟过去发动保路运动的革命先烈所反对清政府所做的那些事情完全相似。我现在请问郭主任,到底是你做错了还是以前的革命先烈错了?再请问清政府将铁路修筑权卖给外国列强和我们将高速公路和铁路卖给国外投资商,到底谁正确谁错误的?”

听了他的话,其他干部也都露出了惊疑的目光,很多人开始低声议论起来。刚才几个跃跃欲试想从朱赞慰手里抢夺权力的人由失望一下变得兴奋起来:这可是一个严肃的政治问题,如果真的搞错了,就算郭拙诚有再大的后台也保不了他。

听了关应杰和那个干部的话,他也愣了一下,因为郭拙诚今天还真没有看今天的报纸,实在是事情太多而顾不上读报纸。

他冷冽的目光看了宣传部长贺添一眼,贺添慌忙低下头,根本不敢看他。

郭拙诚知道这事的严重性:虽然琼海岛孤悬大陆之外,但这里的老同志不少,他们最恨卖国求荣,如果不把这件事情说清楚,将来的工作肯定会遇到不可预计的阻力,特别是现在报纸已经出来,下面基层干部和群众肯定会议论纷纷,一旦大家联合起来反对修路,那工程还不知道什么完工,或许他根本无法开展工作,只能灰溜溜地调往其他地方。

略微思考了一会,他很快平静地说道:“同志们,七十多年革命先烈发起的保路运动是对的,而我们今天让外国人投资修建高速公路和铁路也是对的。你们都老干部老领导了,应该知道看一件事情不能只看表面现象,必须看其本质和目的。就如战争,双方的军队都是杀人,都是剥夺对方士兵的生命,但你不能说双方都一定有错,也许有一方是正义的,他们杀人是应该的,他们杀的敌人越多,我们越应该赞扬他们的勇敢、顽强。

我虽然没有看你刚才举的这张报纸,但我相信报纸的主题是赞扬革命先烈为了民族的利益与腐朽的清政府斗争的英雄事迹,他们值得我们缅怀与敬仰。

在这里,我先把发生在1911年,也就是辛亥革命发动前夕所发生的保路运动稍微说一下。在上世纪末本世纪初,随着世界汽车业的大发展,世界对橡胶的需求量急剧增加。同时橡胶也成为众多工业产品的新兴材料,十分热门。不但汽车用的是橡胶轮胎,就是中国的三轮车、人力车都换上了橡胶轮胎,沪海市的人在布鞋、皮鞋外都套一双胶鞋,称“套鞋”,再穿上橡皮雨衣,暴雨天也可照常出门,其它各种橡胶制品更是不计其数。

中国一个不发达的国家是如此,发达的资本主义国家更是如此,如1908年英国进口橡胶总额达84万英镑,次年增加到141万英镑。美国1908年进口橡胶57万美元,次年增加到70万美元。当时的橡胶都是天然橡胶,都是从橡胶树上割下来的。我们是琼海岛的干部,肯定非常清楚橡胶的生长特性,都知道橡胶的生产规模在短期内是无法扩大的,因为需求旺盛,注定了在一定时期内橡胶价格将持续走高。

伦敦市场上的橡胶价格1908年是每磅2先令,1909年底猛涨到每磅10先令,1910年4月则每磅达12先令5便士,短短两年时间价格增加了六倍。伦敦的橡胶股票也随之水涨船高。一家新成立的橡胶公司发行1万英镑的股票,半小时就被抢购一空,另一家公司发行的股票,最初每股10磅,发行不久后就涨到每股180镑。

受次鼓舞,国际金融资本纷纷在适合橡胶生长的南洋地区设立橡胶公司,而总部则设在我国的沪海市,以便于从这个当时远东最大的金融中心融资。很多公司有些刚刚买地,有些已经把橡胶树苗种下去了,有的甚至只是计划开办种植园,但他们的股票一样被人哄抢,股价一天比一天高,几乎所有人都疯了。

当时的清政府又是一个什么情况呢?当时清政府的经济即将破产:甲午战争失败后割地赔款、洋务运动失败、镇压义和团损失惨重、疲于应付的八国联军入侵、《辛丑条约》赔款等等这些让清政府欠下巨额外债和内债。而当时各地革命运动风起云涌、武装起义层出不穷,清政府急于凑钱赔款,急于凑钱组建和培训现代化军队以维持他们的封建统治。

一方面清政府手头没钱,还有巨额债务在等待他们,一方面沪海市的橡胶股票蒸蒸日上,报纸上更是铺天盖地地大肆渲染橡胶是“朝阳产业”、“未来最有前途的投资行当”……,在某些人的鼓动下,心动不已的清政府咬牙筹集了大批资金,特别是向西方国家贷出巨款,购买了大批橡胶股票,期望能在股市一夜暴富,能够从股市赚下大笔资金来还账、购买武器。

非常不幸,愚蠢之极的他们根本不懂经济和金融,初次进入股市就被套住了。……”

看着郭拙诚在台上侃侃而谈,一连串的数字毫不停顿地从他嘴里冒出,与会的干部一个个目瞪口呆。

第994章大获全胜

他们不知道在前世中国重新开办股市的时候,反对和赞同的人都很多。

赞同的自然不断说着股市的好处,力求股市早点开办起来:开股市可以为企业融来巨额资金,为优秀企业装上腾飞的翅膀。股市可以为股民带了实惠,可以让股民享受上市企业发展的成果。

而反对股市成立的人自然反对资本主义国家的东西在中国出现:他们认为股市其实就是赌场,是为没有良心企业家提供掠夺老百姓资本的合法工具。一旦股市崩盘就会导致中国很多家庭一贫如洗。

其中不少反对开办股市的人就拿导致清政府最终崩溃的沪海市橡胶股票风波为例子,说明股市的巨大危害——巨大到可以摧毁一个政权。

前世的郭拙诚从工厂企业转入地方政府后,自然看到过这些普通百姓根本无法看到的争议,也了解了清政府时期的橡胶股票风波,不禁为股票的巨大破坏力而惊讶。可以说清政府之所以在1911年就快速灭亡,有一半以上的功劳得归功于这次事件:股市的崩溃导致清政府无财政无军饷、导致官员惶惶不可终日拼命捞好处以度余日、导致士绅和平民对掠夺自己财富的统治者绝望、导致普通老百姓大喊造反……

等到武昌起义一爆发,整个清朝就瞬间分崩离析了。如果没有这次突如其来的金融灾难,经济开始进入复苏阶段的清王朝未必垮得这么快。

腐朽的清朝覆灭当然是好事。但作为后来的当权者当然不希望再发生这种事,当然要尽可能地避免一场经济和金融动荡就导致出现国难危机。

正因为如此,前世初入官场的郭拙诚就对橡胶股票风波了解得不少,也佩服前世最后首长等人力排众议毅然开办股市,为很多优秀企业筹集了大量急需的资金。

虽然今天事出仓促,但他稍为思考一下就张口而来,说出这番让人惊讶不已的话来。

不理会众人的惊讶,郭拙诚继续说道:“当清政府高价买入橡胶的股票后,美国立即宣布停止橡胶进口,接着英国紧随其后宣布停止橡胶进口。疯涨的橡胶价格和橡胶股票价格一下大跳水。消息灵通的外资银行立即收紧资金,同时快速抛售手头的股票,结果清政府购买的高价股票几乎一夜之间变成了废纸一堆,损失极其惨重。有人估计整个清政府加民间资本在此次危机中损失数千万两白银,真可谓雪上加霜。这么巨大的损失不但严重打击了清政府革新图强的信心,更给快要崩溃的国民经济致命一击。

为了偿还在上海橡胶股票风暴中向列强的借款,清政府邮传部尚书盛宣怀和督办大臣端方下令收回川昌省已经卖给当地股东的铁路修筑权、收缴铁路公司的已用钱款和公司现存钱款,由政府一律换发给国家铁路股票,概不退还现款。

面对清政府的如此流氓行径。面对官员如此难看的吃相,参股了铁路公司的士绅和富商们勃然大怒。在他们的带领下,各地爆发出一股又一股抗议的浪潮。保路组织、保路协会一下如雨后春笋般出现了,随着参与的人越来越多,加入的各个阶层越来越多,人们已经将单纯的保路转化为直接反对清政府的统治,很快就摧毁了清政府存在的根基,随着武昌起义一声枪响,清政府灭亡了。”

说到这里,郭拙诚说道:“我之所以说这么多。就是为了说明我们现在修路的情况与七十年前修路完全是不同的。过去仁人志士之所以保路,是因为腐朽清朝政府视人民为草芥,肆意盘剥肆意转移经济矛盾,士绅、富商和普通老百姓都不得不起来反抗。而现在我们修路完全是为人民群众服务,是为了让广大老百姓发家致富,没有任何损害人民群众利益的地方。”

参加会议的很多显然不知道还有这个来历,听了郭拙诚的解释。大家都是一愣一愣的。

郭拙诚接着说道:“还有最重要的一点是清朝政府请洋人修路和我们请外国投资修路性质也是不同的。七十年前洋人在中国修路的目的是为了窃取铁路的所有权,他们一旦窃取了铁路,不仅可以利用它来调运他们的军队,镇压中国人民的反抗。而且还可以直接控制铁路沿线的城镇乡村和矿产资源,不仅侵害了广大人民的利益,而且威胁着中华民族的生存。。

清政府时期中国的主权四分五裂,帝国主义在中国可以为所欲为,他们利用手中的铁路可以为非作歹,中国人民当然不答应。

可是现在完全不同,因为中国人民已经站起来了,国家主权不容侵犯,任何国家或势力想在中国侵害我们的利益,想鱼肉我们老百姓都是不可能得逞的,只要他敢伸出魔掌,我们的国家就能斩断它。今天我们容许他们来我们这里投资修路,其前提是为了帮助中国发展,他们只能依照中国的法律法规赚取他们合理合法的利润,得到最大实惠的还是我们自己,不仅这里没有外**队,他们也控制不了铁路、公路两边的任何东西。

让他们来帮我们建铁路、公路,我们中国人应该有这个自信能控制住他们,自信能洋为中用,我们完全不惧外国人进来。”

大家都是明白人,即使郭拙诚不这么说,大家也知道现在的情况与过去不同。经过郭拙诚这么一说,大家心里都没有了疑虑,更何况上级组织也同意这两个项目,说明更不存在没有任何政治上的问题。

关应杰打出的炮弹再次落空。

没有了关应杰和熊慧忠的鼓噪,会议一下变得顺利起来,完全按照郭拙诚的思路在进行着,郭拙诚的一些工作安排都顺利地得到了下面干部的响应。

会议之后,公署常委们加上朱赞慰以及叶樟再召开了一个内部会议,商讨成立谈判小组的事宜,确定谈判小组的人选。

郭拙诚原来在汇报材料上提议的让关应杰任组长现在改为了朱赞慰任组长,虽然组长的行政级别降低了,但郭拙诚却不以为然。他偷看看着关应杰那副苦瓜脸,心里就暗乐不已。

最后根据郭拙诚的意见谈判组由朱赞慰任组长,叶樟任副组长,组员有澄海县的苏跃畴,另外还包括公署宣传部、财务局、建设局的干部,包括几个来自省财政厅、省建设厅以及两个从学校抽调来的英语老师。

按郭拙诚在香港的安排,这次参与琼海岛高速公路和铁路投资的是凤凰机械和iic公司,但因为杰克请示他背后的布鲁斯家族后,积极要求加入,郭拙诚乐见其成,就答应了杰克的要求。于是,参与这两个项目投资建设的是布鲁斯家族和凤凰机械,依然由诚信投资银行担任担保。其中布鲁斯家族负责全部高速公路投资和百分之三十的铁路投资,凤凰机械负责百分之七十的铁路投资。

之所以这么分配,是因为袁莉她们还是不想承担收取过路过桥费这个“骂名”,从铁路运费中提取部分利润似乎高尚得多,她们主动放弃了高速公路的股份,也放弃了铁路的大部分股份,更多的精力放在投资高速公路附件厂等方面。

郭拙诚认可了杰克和袁莉他们的谈论结果。

在这次确定谈判小组人员的会议中,关应杰、熊慧忠几乎都没有说话,主要是组织部长蔡真唱主角,他提出一个个名单,然后进行简单介绍,郭拙诚则拍板认可。

郭拙诚只是提议了叶樟为副主任,苏跃畴为组员。除了两个担当翻译的老师和两个整理资料的办公室秘书,其他人都科级以上干部。

开完会议,他和秘书卞凉在离开会议室回到自己的办公室时,却看到了两个美女站在自己的办公室前等待。

看到郭
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