数日后、约翰牛帝国军的两架携带炸弹的，泰布洛德式飞机再次轰炸杜塞尔多夫飞艇库。
泰布洛德式飞机，是当时约翰牛最好的飞机：
它的汽缸旋转式发动机有流线形整流罩，它的机身有完整的蒙皮结构；
这是一种小型飞机，翼展只有米，曾经在一次飞行表演中，以每小时145公里的速度和每分钟366米的爬升率而轰动一时；
当时、约翰牛皇家海军仅有3架这种飞机，其中第167号和168号两架飞机，属于皇家海军航空兵第一联队。
执行本次轰炸任务的就是这两架飞机，由于目标较远，两架飞机首先飞到，安特卫起郊外的威尔里克机场进行加油。
加油后，斯潘塞·格雷少校飞往，200公里以外的科隆，马里克斯中尉飞往，距离相等的杜塞尔多夫。格雷少校的运气很不好，飞艇基地地面上有一层薄雾，无法实施攻击。
他只好在一处德意志帝国的火车站上，空投下了炸弹。
在杜塞尔多夫，马里克斯中尉却没费什么劲，就发现了一座庞大的飞艇库。
他随即驾机俯冲到180米高度，地面的重机枪以猛烈的火力向他射击，但他已准确地投下了两颗9公斤炸弹，尔后开足马力迅速爬高。
飞艇库喷出一团巨大的火球，直径足有150米。库内有一架新造的z—9号飞艇被炸，炸弹掀起的烈焰，引爆了库存的28320立方米氢气，整个飞艇连同飞艇库倾刻间化为乌有。
完成任务后，马里克斯中尉得意洋洋地驾机而返。不过真所谓乐极生悲否极泰来，当他转弯时，发现方向舵的脚踏杆被机枪子弹打断，操纵索失灵，他激动的心情一下子凉了半截。
于是、他不得不放慢飞行速度，最大限度地扭曲机翼飞向安特卫平方向。在顺风推动下，他终于安全返回了基地。
这次成功的袭击，虽然是由海军航空兵实施的，但使用的却是陆上飞机，同时也是从陆地机场起飞的，并不是真正意义上的舰载飞机的轰炸。
约翰牛皇家海军，唯一的一艘航母竞技神号，在英吉利海峡，已被德意志帝国军的潜艇用鱼雷击沉。
但接着、约翰牛帝国皇家海军改装了，3艘水上飞机母舰，每艘可搭载3架水上飞机。
11月，皇家海军决定用这3艘水上飞机母舰，从海上对库克斯港以南的一座，齐柏林飞艇库发动一次袭击。这才是除了中华帝国外，真正的海军航空兵作战行动。
飞机将从海上的母舰上起飞，攻击远远超出任何陆基飞机作战半径的目标。
12月24日17时，由3艘水上飞机母舰、2艘巡洋舰、10艘驱逐舰、10艘潜艇组成的庞大舰队，从哈里奇出发了。
在夜幕的掩护下，舰队于凌晨4时30分顺利通过了北海，6时整到达了，弗里西亚群岛旺格奥格以北，40海里的预定位置。
黎明前的海面风平浪静，在凛冽寒风中，飞行员们最后一次，检查了随身携带的物品。他们除了攻击飞艇外，还负有侦察任务。
7点、飞行员和观察员们登机，领航舰向各舰发出吊放飞机的信号，9架飞机在蒸汽绞车的铿锵声中，被吊放到水面上。接着，起动发动机的信号发出来了。
机械员们开始发动这些冰冷的引擎，他们站在狭窄的甲板上，尽量使自己站稳脚跟，同时费力地转动着木质螺旋浆，海浪不停地涌溅到他们身上。
有两架飞机的发动机一直发动不起来，不能再等了，7架飞机开始转向逆风，滑入起飞跑道。
7时30分，7架飞机升空，飞向64公里外的库克斯港。飞行员们坐在冰冷的敞开式座舱里，发动机功率在低温状态下也下降了。飞行高度很难保持，因为速度快不起来。
更糟糕的是，飞机飞临目标区时，浓雾把地面完全遮住了。没有一架飞机能找到齐柏林飞艇库，飞行员们只好转向西南。
不久、他们发现在一个海军基地内，停泊着一艘艘军舰。正在这时，地面高射炮火向飞机袭来，飞行员们冒着猛烈的炮火，把几颗炸弹投向一艘巡洋舰，和一个水上飞机基地。
准确而猛烈的地面炮火，击中了大多数飞机，有4架飞机因油箱被击中，或者发动机被打坏，不得不在海上迫降。
只有2架飞机返回了水上飞机母舰，有3架迫降飞机的乘员被潜艇救走，1架飞机被驱逐舰拖带着救起，只有休利特上尉驾驶的135号飞机下落不明。
后来才知道、休利特的飞机迫降在一艘荷兰拖网渔船旁边，当时的中立国荷兰扣留了他。
这次空袭虽然没有达到预期效果，但约翰牛帝国飞机，突然出现在德意志帝国，主要海军基地上空，大大超出了当时的空中攻击所能达到的范围。
这也是山姆大叔国，在被马汉他们轰炸时，首先想到了约翰牛帝国的潜在因素！
结果、德意志帝国军不仅在库克斯港和威廉港，而且、在所有易受攻击的军事实施周围，都加强了防空力量。
约翰牛帝国军对德意志帝国军的，飞艇基地的空袭一直没有停止，而德意志帝国军的飞艇，也同样的飞过海峡空袭了伦敦。
第三百三十章：互有攻防
德意志帝国军的齐柏林飞艇，于1915年1月开始首次空袭伦敦，但只取得零星的战果。
这些飞艇的主要任务，是飞临约翰牛帝国的大城市上空投弹，德意志帝国的目的很明确，那就是迫使约翰牛当局，把部队和武器撤离高卢雄鸡国境，以保卫约翰牛帝国的安全。
之后、伦敦遭到德意志上尉林纳茨指挥的，lz—38飞艇的第一次轰炸。由于、探照灯不能照到飞在高空的飞艇。因此、此次的轰炸很成功，后果也相对严重些。
飞艇扔下的炸弹，使约翰牛七人丧生和三十人受伤，另外还破坏了一些住宅区，和商业区的建筑物。非常有意思的是，袭击者除了扔炸弹，居然还丢下了一张纸片警告说：
“你们约翰牛，我们已经来过，而且还会再来，不投降就是死！德意志人！”
此后、德意志帝国人的飞艇，开始在约翰牛帝国上空不停肆掠！
于是、这个时期就被称为“齐柏林大恐慌”。
但、齐柏林飞船的肆掠能力，被它们固有的不利条件所抵消：“齐柏林飞艇只能在最有利的天气飞行，它们更不能在大风中维持稳定。”
和中华帝国真正的空军相比，飞艇在战场上是没有发展前途的。欧洲战场飞艇的实战遭遇，令中华帝国高层，最终明白皇帝周宇弃用飞艇的真实原因！
在约翰牛帝国英ge兰诺福克海岸的一幢楼房内，一天晚上10点左右，一位名叫拉塞尔·克拉克的无线电爱好者，用自制的短波接收机收到一些，断断续续的莫尔斯电码。
他感觉事态重大，因此、就报告给约翰牛海军部，并且还告诉他们，自己所接收的频道。经破译显示，这些电报正是德意志帝国~飞艇部队的飞行航线信息。
因为、考虑到齐柏林飞艇航线是精心制定的，极少有临时更改的，所以、约翰牛帝国空中部队，准备截击这些所谓狂妄的袭击者。
第二天12时30分，约翰牛帝国皇家海军航空兵，驻高卢雄鸡国敦刻尔克基地，指挥官阿瑟·lang莫尔中校，命令第一中队的4架飞机起飞，前去拦截飞艇。
亚历山大·wo内福特上尉，和约翰·luo斯上尉各自驾驶一架，莫兰—索尼尔式单翼机腾空而起，穿过黑沉沉的夜幕，直奔比利时北部根特城上空。
两分钟后，威尔xun上尉和米尔si上尉，所驾驶的两架法尔曼式轰炸机，向同一方向飞去。
在浓雾笼罩的比利时佛兰德以西海岸上空，3个巨大的灰色怪物，正缓缓飞向多佛尔海峡，这就是德意志帝国人仿制中华帝国飞艇的，超巨大齐柏林飞艇。
飞艇编队由德意志名噪一时的~大英雄林na兹上校率领。早在一周之前，他曾指挥lz—38号飞艇，成功轰炸了伦敦，并还造成破坏性的后果。
在拉塞尔·克拉克接受到，无线电信号的当天下午，林na兹从布鲁塞尔附近的齐柏林飞艇库起飞，黄昏前、在布鲁日上空与lz—37号和lz—39号汇合。
飞艇编队飞过比利时海岸，向海峡对面的泰晤士河口飞去。
当飞艇飞临海峡上空时，大雾正笼罩着海峡，能见度接近为零。飞行员们焦急地等待着，正在这时，他们收到了基地拍来的电报：“气候不佳，任务取消。”
飞艇转头东返，这时又再次收到基地的电令：“在返航途中自由选择打击目标。”
林na兹率艇群飞向加莱，并确定了打击目标—约翰牛军前线后方一个重要的铁路枢纽站。
当艇群向加莱飞行的时候，约翰牛帝国空军机群也正向该方向疾进，每架飞机上都挂载着6颗6公斤的炸弹。
约翰牛空军的两架单翼机飞行员，保持着目视接触，平稳地飞行着。
突然、wo内福特看到罗si在摇晃着他的机翼，这是预先约定的遇险信号。罗si遇到了麻烦，他的仪表指示板上的灯光灭了。
在黑暗中，他凭直觉飞行着，在浓厚的大雾中，罗si的飞机撞到了地面上，令人吃惊的是，他竟然没有受伤。
wo内福特独自飞行着，他看到了飞艇，于是开始减速盘旋。突然、地面高炮向他射击了。他猜测，一定是德意志帝国人听到了，飞机发动机的嗡鸣声才开炮的。
于是他就关闭了发动机，驾机滑行、炮声渐渐远去，不一会儿便消失了。
他继续飞行着，漫无边际的大雾使他很难发现攻击目标。就在这时，一个巨大的影子出现在飞机的左下方。他减小油门，放慢速度，远远尾随着他的猎物，不想过早地惊动它。
天空渐渐亮了，他跟踪的是lz—37号飞艇，飞艇正在下降高度，飞向贡特罗德飞艇基地。
正在此时，飞艇上的炮手发现了这架飞机。一阵炮弹飞了过来。
lz—37号艇内，ha根上尉拿起飞艇内话筒，朝炮手喊话：“你在朝谁开炮？”
“报告上尉！一架飞机在艇尾方向，距离300米。”炮手答道。
ha根闻讯、立即迅速通知了吊舱上的4名炮手，其中两人开始向单翼机开炮射击。
wo内福特拉大距离，躲在飞艇炮手的视界盲区，小心翼翼地注视着飞艇的动向。他清楚地知道，飞艇的爬高能力比他的单翼机有很大优势。“高度是攻击的基础！”
wo内福特耐心等待着，随时准备用他那少得可怜的炸弹，捕杀这只空中巨兽。
ha根命令艇首立即下俯，4台发动机加大油门，全速向基地的防空火力保护圈内冲去。
wo内福特也加大油门，使飞机处于飞艇的正上方，接着关掉发动机，开始大角度螺旋俯冲。当飞机下滑到距飞艇不到46米时，他投下了炸弹。
他驾机全速飞行，逃离飞艇上空以躲避爆炸。
只听一声巨大的爆炸声，wo内福特的小小单翼机被上抛了60余米。他被从座舱里掀了出来，安全带拴着他，将他吊在飞机上。他看到、飞艇已变成了一个炫目的火球。
第三百三十一章：重大事件
lz—37号飞艇突然爆炸，令德意志飞艇艇长~luo默，突然感到一阵剧烈的震动，飞艇陡然开始倾斜。他被震得双手撒舵，身体滑过陡直的甲板，头碰到一根金属柱子，撞得眼冒金星。
他死死地抓住柱子，甲板上的其他人已统统被摔出了艇外。飞艇在剧烈的燃烧中下坠着，吊舱穿透了伊丽莎白女修道院的宿舍楼顶，当场还砸死两名修女和两个孤儿。
此时的wo内福特，已从爆炸的惊愕中清醒过来，他艰难的爬回了座舱。却意外发现发动机已熄火无法发动，他必须在敌后迫降，wo内福特在一块开阔的田野上安全降落。
他点了一支火把，检查了发动机，原来是一根油管漏油。他迅速用一段绳子把油管系紧，并用烟嘴金属启动发动机，半个小时后，他又驾机起飞了。
但是、飞机已不那么好操纵了，发动机间歇性地熄火。他偏离了航线，为了找到明显地物，以确定航线和自己的位置，他飞向海岸方向。
飞行了很长一段时间后，wo内福特终于看到了大海。他发现自己已偏离航线60多公里。重新确定航向后，他向着敦刻尔克径直飞去。
然而，发动机不久便再次熄火，飞机失去了高度，降到一块平坦的沙滩上。
wo内福特撇下了飞机，一路搭乘便车回到了基地。之后、他获得了维多利亚十字勋章。然而，幸运之神不会永远相伴左右，10天后，这位战争宠儿便在一次飞行事故中丧生。
在lz—37号飞艇遭到攻击坠落后，lz—38号也在面临死亡的威胁。
威尔xun和米尔si尾随这艘飞艇，到了埃维尔齐柏林飞艇库上空，趁飞艇正在被拖进艇库的时候，对它实施了轰炸。
炸弹穿透了艇库的屋顶，一连串的巨响之后，齐柏林艇库变成了一团大火。林na兹和他的艇员们仓惶逃出了艇库。
数月之后、德意志帝国最高统帅部，终于清醒的认识到，飞艇战是无效的。
在此期间、德意志帝国共进行了五十一次飞艇袭击，投下了一百九十六吨炸弹，炸死了五百五十七人，伤了近一千三百六十人。
在人力和物力严重不足时期，付出这样巨大的代价，简直是不值得的。
至此、德意志帝国才真正开始重视起，中华帝国所提供的战斗机图纸来。除此以外、柏林战略家们也开始着手制订计划，制造比空气还重的远程轰炸机了。
这种轰炸机装有两台260马力的，默尔策德斯直列式发动机，最大时速145公里，升限超过6500米，航程超过500公里，载弹量500公斤。
更重要的是，这种轰炸机能进行编队飞行，使用中华帝国产1814能活动机枪，这是齐柏林飞艇所无法比拟的优势。这种轰炸机很快研制成功，并且被投入到实战中。
不过在这之前，德意志帝国军部，还是使用飞艇对协约国联盟，在马恩河南岸的阵地进行大规模轰炸，但收效甚微！
中华帝国天津秘密基地内。
一直在训练c级歼轰舰载机的周宇，终于因为两个特别情报，而不得不离开了秘密基地。
这是两个互不相干，又互有影响的情报：
情报一、协约国满足了意大利的全部要求，特别是答应给意大利的土地，比德意志帝国许诺，给意大利的土地多出一倍；另外、约翰牛帝国还借给意大利一大笔债款�
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