，企图打击执行封锁任务的日军战机。只是从达利尼亚亚到国后岛，有大约二百五十公里。即便俄军的S400型防空系统的标称最大射程达到四百公里，但是在实战中，没有任何一种防空系统能够攻击四百公里外的目标，特别是低空目标。别的不说，如何有效探测低空目标，并且引导导弹进行攻击，就是一个在技术上很难解决的问题。
俄军的远程防空系统，确实对日军构成了威胁，只不过并不明显。
在S400进驻达利尼亚亚之后，日军的反潜巡逻机再也无法深入鄂霍茨克海，只能在北方四岛附近海域活动。
由此产生的影响是，之前遭到压制的俄军潜艇终于获得了机会。
问题是，日军舰艇没有进入鄂霍茨克海，只有几艘潜艇在北方四岛附近海域巡逻，攻击进入禁区的船只。
前面已经提到，常规潜艇的反潜能力并不突出，更适合用来对付水面舰船。
结果，俄军潜艇没有去执行作战任务，而是向岛上驻军运送给养物资，确保驻军的士气不至于立即崩溃掉。
有意思的是，俄军的士气并没有因为遭到封锁而跌落。
主要原因，还是“库兹涅佐夫”号航母战斗群正在赶来。
可以说，俄军官兵对这支舰队充满了非常大的期望，认为只要航母到来，就能一举扭转战局。
问题是，有这么容易吗？
俄军的基层官兵可以盲目崇拜航母，也可以盲目相信航母的战斗力，这没有坏处，反而能振奋军心。但是俄军的高级将领绝对不能这么做，因为这会影响他们的判断力，造成难以估量的影响。
在航母的认识上，俄军将领还是比较清醒的。
不可否认，“库兹涅佐夫”号航母确实很强大，只是没有强大到可以扭转战局。
别的不说，这艘没有配备弹射器，依靠滑跃起飞的航母上没有预警机，而依靠战舰上的雷达，仅仅能够提供非常有限的预警时间。早在三十多年前，实力弱小的阿根廷空军就用行动证明，没有预警机的航母战斗群是多么脆弱。在那场规模非常有限的地区冲突中，强大的英国皇家海军竟然损失了四艘战舰
面对实力比阿根廷强得多的日本，俄罗斯的航母显然凶多吉少。
虽然经过现代化改装，“库兹涅佐夫”号的xìng能有所提升，更换了雷达，还增加了不少防空武器，但是用Mig29替换掉Su33，算得上是一大败笔。至少从防空能力上看，俄军此举并不明智。即便换成Mig29之后，“库兹涅佐夫”号的载机量有所提升，可是战斗机的作战能力大幅度下降，特别是在作战半径上，Mig29远远比不上Su33，即便在空战xìng能方面，也差了一大截。
从航母战斗群来看，问题更加突出。
在随同“库兹涅佐夫”号前来的几艘战舰中，没有一艘是在苏联解体后建造的，全是前苏联的遗产，而且都很老旧。那艘“彼得大帝”级核动力巡洋舰很强大，但是只能用在对海作战上，而在防空、反潜等方面，比当今的先进战舰差了很大一截，很难适应高强度的现代海战。“光荣”级巡洋舰就更不用说了，除了体型庞大之外，没有多少特长。“勇敢”级驱逐舰侧重反潜，只是仍然难以对付xìng能较为先进的日军潜艇。“现代”级驱逐舰名义上以防空为主要任务，可实际上是一种多功能驱逐舰，其配备的防空导弹仅能对付四十公里内的空中目标，区域防空能力非常有限。
真正能够指望的，恐怕只有那几艘行踪不明的攻击核潜艇了。
在“库兹涅佐夫”号离开摩尔曼斯克之前，那艘不久前服役的“北德文斯克”级攻击核潜艇就出海了。随后，至少有两艘“阿库拉”级与一艘“塞拉”级攻击核潜艇离开了北方舰队的基地，消失在茫茫大海之中。
虽然俄罗斯当局没有公布任何与潜艇有关的消息，也没有提到，在“库兹涅佐夫”号航母战斗群里有几艘潜艇，但是可以想像，在水面舰艇指望不上的情况下，俄军唯一能指望的就是潜艇。
明白这一点，才能搞清楚“库兹涅佐夫”号前往太平洋的真正目的。
从军事角度看，俄军要想打赢这场战争，就得夺回制空权。受各种因素限制，俄军很难夺得制空权。退一步，俄军要想不输掉这场战争，就得夺取制海权，至少不能让日军充分利用制海权。虽然夺取制海权也不是易事，因为俄军舰队没有这个实力，但是要破坏日军的制海权，那就容易多了。
只要应用得当，一到两艘攻击核潜艇就能把日军舰队赶回去。
这一点，已经得到证明。
在第一舰队全军覆没之后，日军的第二舰队一直远离北方四岛，而且一直处于高度戒备状态。虽然那艘“阿库拉”级攻击核潜艇再也没有出现过，但是日军的反潜巡逻再也没有放松过。每天，都有数十架反潜巡逻机升空执勤，投下的声纳浮标能把第二舰队围起来，因为虚警投下的反潜鱼雷都有几十条之多。
要是再来几艘潜艇，干掉几艘日军战舰，日军不逃才是怪事。
由此可见，“库兹涅佐夫”号航母战斗群的首要任务不是去打击日军舰队，而是为执行攻击任务的潜艇提供掩护，驱逐日军的反潜巡逻机，让潜艇获得偷袭机会，从而让日军无法登陆北方四岛。
按照这一战术设想，“库兹涅佐夫”号大有作为。
日军的担忧不是没有道理的，只要“库兹涅佐夫”号呆在日军战机的打击范围之外，出动战斗机偷袭日军的反潜巡逻机，就能给日军造成很大的麻烦。虽然日军舰队的反潜作战能力非常突出，但是面对四艘、甚至五艘攻击核潜艇，即便是美军的航母战斗群，也没有多少胜算。
再来看日军保守派将领的主张，也就知道，为什么要把打击“库兹涅佐夫”号放在首要位置了。
因为日本空军没有足够的投送能力，大部分重装备都得依靠海运，所以只要俄军的潜艇切断了通往北方四岛的海上航线，就算日军仍然掌握着制空权，仍然能够出动舰队，也很难在地面战争中取胜。
夺回北方四岛，更加不可能。
第二百六十三章 迎难而上
受到国际舆论影响，大陆没有向俄军舰队开放港口。
“库兹涅佐夫”号进入南海之后，在中沙群岛以北海域与两栖舰队会合，随后两艘远洋补给舰前往香港，补充了燃油、淡水与事务，再与舰队会合。在南海北部海域休整了三天之后，俄军舰队从巴林塘海峡进入西太平洋。
这个时候，日军的神经完全绷紧了。
虽然登陆舰队已经到达预定海域，但是在上层争论未决的情况下，登陆行动被无限期推迟。
随着俄军舰队进入西太平洋，日军要么迎战，要么退缩。
主动迎战，显然不是理想选择。
此时，日本空军与海军的主力集中在北方四岛附近，只有第四舰队留在东海，而部署在冲绳群岛的作战飞机还不到四十架。虽然背靠本土，日军有不少机会，但是面对一支强大的航母战斗群，四十架战斗机派不上用场。
再说了，这四十架战斗机中，有三十二架是F15J，还有八架是F4J，都没有对海打击能力。
即便如此，日军也没有坐以待毙。
在“库兹涅佐夫”号航母战斗群通过巴林塘海峡后不久，一架日军的P3C就出现在了航母战斗群附近。
因为这里不是交战区域，所以日军巡逻机的任务是监视俄军舰队，而不是与之交战。
可惜的是，俄军表现得更加积极。
P3C还没有靠近航母，两架在航母上空巡逻的Mig29就靠了上去，用机关炮把这架没有武备的巡逻机揍了下来。
随后，俄罗斯当局发表声明，宣称那架巡逻机上挂载了反舰导弹。
虽然P3C确实能够挂载反舰导弹，而且最多能挂十二枚，具备对海打击能力，但是日军的P3C没有配套的火控软件，而且那架P3C上连鱼雷都没有，更别说反舰导弹了。俄军这么做，完全不把日军放在眼里。
面对俄军的挑衅，日军立即做出反应，让第四舰队进入西太平洋。
截击俄军舰队？
仅凭第四舰队的战斗力，显然办不到。
虽然这支舰队的编制最为完整，不但有两艘防空驱逐舰，还有一艘“日向”级直通甲板驱逐舰，但是其对海攻击能力相当不可靠，除了各艘战舰上的火炮，唯一的对海武器就是不太先进的反舰导弹。
日军舰队的主要任务不是制海，而是反潜。
也就是说，就算第四舰队能够顶住俄军战斗机的攻击，能够靠近俄军舰队，也很难发动有效攻击。
事实上，在没有空中掩护与支援的情况下，第四舰队根本无法靠近俄军舰队。
按照日军指挥部的命令，第四舰队的任务是挡住俄军舰队北上的航道，阻止俄军舰队靠近日本本土。
俄军已经攻击了没有恶意的日军巡逻机，谁能保证不会轰炸日本本土？
虽然这么做，产生的后果非常严重，而且为了轰炸日本本土，俄军完全可以动用部署在远东地区的战略轰炸机，没有必要让航母战斗群绕过半个地球，但是俄军可以用别的方式打击日本，比如像日本那样，宣布某一海域为交战区，禁止任何船只通行，从而切断日本的海上生命线。
俄罗斯不怕封锁，因为有广袤的国土与丰富的自然资源。
日本就不一样了，作为资源贫乏的岛国，真要遭到封锁，后果难以想像。即便俄军的封锁无法持久，也会对日本的国民经济、以及民众的信心产生毁灭xìng的打击，从而让日本不得不坐上谈判桌。
万幸的是，俄军舰队没有北上，而是直接向东航行。
经过北马里亚纳群岛之后，俄军舰队才转向北上。
这一点，与俄军的战术企图完全wěn合，即航母战斗群的任务不是去打击日军舰队，而是掩护随同行动的攻击核潜艇。
按照这一战术思想，“库兹涅佐夫”号的部署海域肯定在北千岛群岛东边，在俄军岸机战斗机与反潜巡逻机的掩护范围之内。只有这样，俄军才能用A50预警机为航母战斗群提供掩护。更重要的是，这里离日本本土上千公里，即便仍然在F22J的作战半径内，也超过了F2的打击范围。
面对这种情况，日军最多只能派遣战斗机掩护反潜巡逻机。
与背靠本土的俄军航母战斗群打消耗战，日军的优势并不明显。
更重要的是，随着“库兹涅佐夫”号部署到位，其搭载的Mig29能在A50的支持下南下数百公里，从而对日军的反潜巡逻机构成致命威胁，让俄军的攻击核潜艇有机会靠近集结在北方四岛附近的日军舰队。
摆在日军面前的现实非常残酷，如果无法干掉“库兹涅佐夫”号，或者迫使其离开交战海域，日军别说登陆北方四岛，能保住制海权就非常不错了。
要知道，在“库兹涅佐夫”号建立起防空掩护圈之后，俄军的战略轰炸机可以从勘察加半岛南下，避开日军的防空战斗机，从东面攻击日军舰队。即便日军增强防空部署，俄军也能出动航母上的战斗机，为轰炸机提供掩护。
总而言之，日军要么有所作为，要么及时停火。
拖下去，日军将迅速失去主动权。
现在停火，显然不大现实。在获得了优势之后，俄罗斯肯定不会在谈判桌上让步，甚至不会像之前承诺的那样，把半个北方四岛归还给日本。再说了，日本已经用行动拒绝了由俄罗斯提出的停火要求，再主动放下身段，向俄罗斯提出停火要求，与向俄罗斯乞求停火有什么区别呢。
日军必须有所作为
事实上，在俄罗斯宣布派遣“库兹涅佐夫”号航母战斗群前往太平洋之前，日军就开始着手准备。
当时，日军已经获得了俄军航母离开北方舰队母港的情报。
日军要做的，就是提高空军的对海打击能力，让更多的战斗机、以及航程更远的巡逻机具备发射反舰导弹的能力。
改装战斗机的意义并不明显，毕竟日军的战斗机并不多，还得用在制空作战上。
更重要的是，大部分战斗机的航程都不够远，挂上反舰导弹之后，更加无法攻击上千公里外的舰队。
只有改装巡逻机，才能让日军在短期内获得有效的对海打击力量。
这个重任，落到了由日本自制的P1反潜巡逻机身上。
作为一种日本自行研制，在战术运输机的基础上改进而来的反潜巡逻机，P1的飞行速度比P3C快得多，航程也稍微远一点，不足的是续航时间短得多。所以在执行反潜巡逻任务时，P1的表现不如P3C。在日军的作战序列中，P1的主要任务是反潜攻击，即在P3C发现潜艇之后，由P1前去完成攻击，或者是补充P3C攻击能力上的欠缺，增强对敌方潜艇的打击力量。
日军选择改装P1还有一个非常重要的原因，即这种巡逻机完全由日本生产，因此日本企业能够非常方便的为其升级火控软件，使其能够挂载反舰导弹，执行制海作战任务。而从美国引进的P3C，需要获得美国的授权，才能升级火控软件，此外还得从美国采购空射型反舰导弹。
在“库兹涅佐夫”号进入西太平洋的时候，至少有二十架P1完成了改装。
随后，又有十来架P1获得了发射反舰导弹的能力。
如此一来，日军最多能组织三十架P1，在一次攻击中发射两百多枚反舰导弹。只是要想达到这个最大限度，日军还得在指挥控制系统上下功夫，特别是在火控通道，以及战术侦察上。
相对而言，指挥系统上的问题最大。
虽然日军有不少E767与E2C，但是这两种预警机以对空为主，对海探测能力与探测距离都比较有限。更重要的是，P1上没有与预警机对口的数据链，也就无法充分利用预警机提供的战术情报。
没有有效的指挥，组织三十架巡逻机发起攻击，显然是一件非常困难的事情。
要知道，这三十架巡逻机不可能部署在一座机场上，也就不可能同时起飞，不可能沿着同一条航线飞向目标，在发射导弹的时机上就难以做到同步。对付航母战斗群，如果无法进行饱和攻击，效果肯定很有限。
至于侦察，还比较好解决。
F22J换上侦察装备，就能成为理想的侦察机。
面对这些困难，日军只能迎难而上。
站在日军的立场上，已经别无选择。更重要的是，在日军看来，“库兹涅佐夫”号航母战斗群的防空实力并不强大，只要组织起一次有效攻击，让三十架巡逻机成功发射导弹，就有很大的把握重创俄军舰队。
至于能否击沉“库兹涅佐夫”号，日军不抱多大希望