“全球造船工业的市场这么大，‘玛卡造船’无论如何也是不能一口吃下的，倒不如发挥各自的优势，把其他国家的造船企业挤垮！”一边看着船坞上正在安装的吊车、升降机，段磊说道：“‘玛卡造船’更愿意成为国内造船行业的技术引导者，因为对于技术的扩散并没有那么保守。”
面对全球每年数千万吨位的造船订单，段磊并没有贪心到想要把所有的订单都揽在手中，他倒是希望‘玛卡造船’能够占领诸如液化石油气、液化天然气、超大型油轮、豪华游轮等等附加值高的市场，然后利用‘玛卡造船’自身的技术优势，带动国内造船企业在国际市场上争取更多的造船订单。
按照‘叮叮’的计划，‘玛卡造船’将来能够形成年造船吨位一百万吨，产值两百亿的规模就可以了！但是，在技术输出市场上，‘玛卡造船’却可以通过各种先进技术的专利收入，获得更多的收益…
因此，段磊并不愿意和其他的造船企业交恶，在挖到别人的墙角时，也是适时地做出了技术输出的补偿，及时地堵住了别人的嘴。这样一来，只要国内的造船企业习惯了‘玛卡科技’的技术输出，将来‘玛卡科技’所积累的大量先进技术才会有市场。
这也是‘玛卡科技’一贯的宗旨，成为行业技术解决方案供应商！
“窝里横没出息，咱们要到国际市场上走一遭，才算不枉此生！”朱浩洋算是对段磊的心思很了解的几个人之一，所以他对段磊的做法极为认同。
作为造船行业的资深人员，朱浩洋对于我们所谓的全球第一造船大国的内情很清楚，知道风光的背后只不过是更多的利益流失。
别看我国的造船吨位已经达到了全球第一，但是订单大多都集中在低价商船、小吨位货轮之上，至于技术含量高、附加值高的船型，国内绝大多数企业都无法和棒子国、东瀛国以及欧美国家竞争。
即便是在普通的商船制造上，我们的大型燃气轮机、传动系统、曲轴等等关键部位。都需要从国外的设备供应商那儿进口，至于轮船的自动化系统、信息系统等等技术，我们也要依赖国外企业的提供。
如此一来，我们造船行业的绝大部分利润都被国外的技术供应商、设备供应商所攫取，我们的造船企业之所以能够维持下去，更多的是依靠着国内低廉的人工成本，而不是实实在在的产品竞争力！
可以说，我们是一个造船大国，却还不是造船强国！
造船行业的孱弱还体现在军用舰船的研发制造上面，没有强大的造船工业作为支撑，我们的海军还只能称为浅海舰队，并不是深蓝舰队。
随着我国经济实力不断上升、国力快速增强，在海外的利益也是越来越多，无论是出于大国形象还是经济利益，我们都迫切地需要一支强大的深蓝海军。
这一点，从国家购入国外旧航母进行改造、试图自行设计制造新型航母的决定就可以看出端倪。朝廷高层已经不满于被美利坚及其盟国包围在岛链内的现状，试图通过建设强大的深蓝海军，为华夏争取更大的利益和生存空间！
目前，海城造船厂的4号船坞已经进行了一系列的现代化改造，包括安装了起吊重量在八百吨的门式起重机，新增新型弧焊设备等等，已经开始为制造国内第一艘常规动力航母做准备了。
朱浩洋和段磊自然比普通人有更多的信息来源，知道国内第一艘常规动力航母已经被军机处提上了日程，将会在近期开工建设。不过，航母上包括飞行甲板、大功率燃气轮机、防火涂装等等技术还没有能够取得突破，只能是边建设边研究了。
这个时候，‘玛卡造船’的适时出现，表示可以向军方提供这些核心技术，自然引起了朝廷的重视，因此这些天‘玛卡科技’所闹出的各种状况，也被内阁和军机处很有默契地联手压了下来。
现在，国内的高层寄望于‘玛卡造船’的技术能够给军方提供更大的帮助，为建设深蓝海军贡献更大的力量！
第208章天狼舰艇
海城造船在筹备着建设国内第一艘常规动力航母，若是换成以前的朱浩洋，肯定是会动用各种关系，进入项目部。只不过，和‘玛卡科技’展开合作的这一年多以来，让朱浩洋见识了很多国内根本还达不到的先进技术，也使得他的心气也高了许多。更何况，这一次的项目部人员选拔中，朱浩洋遇到了一些不愉快的事情，被人无端排挤，加入其中的心思也就淡了。
这一次，常规动力航母的样子一度陷入困境，最终还是‘玛卡科技’出手，向军方提供了大功率燃气轮机、飞行甲板材料等核心技术，这才极大地推进了项目的进度。
原本，按照军委的计划，能够在2017年初开始动工建造就已经算是进展神速了，如果在科研上又碰到瓶颈，恐怕开工时间还得推迟到年底甚至之后。
可以说，若是没有‘玛卡科技’伸出援手，第一艘常规动力航母的建设还不知道要经过多少波折呢。
而如今，在解决了主要的核心技术问题之后，军方和海船的效率也是有了明显的提高，4号船坞的改装工作已经接近尾声。至于各种设备、材料的筹备工作也是进展顺利，人员选拔也已经进入尾声，预计整个项目将会在5月1号开始动工！
无独有偶，‘玛卡造船’第一艘远洋轮船的开工建设日期也是在五月一日。两家隔着海河入海口的造船企业，在同一天开工建设新型轮船，这在全球造船史上还是很罕见的。
若干年之后，当华夏船舶工业站在世界巅峰的时候，人们再回头看，才发现这一天的不同！
以至于在某些船舶爱好者的心里，这一天是华夏造船工业快速崛起的重要分水岭，也正是从这一天起，华夏的造船行业才能充满底气地对世界展示属于自己的骄傲！
……
“朱大哥，最近的工作都挺顺利的吧？”走在船坞内查看工程进度的段磊担心朱浩洋心情不好。开口问道。
这些天以来，朱浩洋大部分的时间都泡在了‘玛卡造船’的建设工地，要不就是在‘动力大楼’里面和技术人员对新型远洋轮船的装备技术进行讨论，颇有一种把‘玛卡造船’当成第二个家的架势。
不过段磊知道，朱浩洋做梦都想着能够加入军方的造船项目，继承父祖辈的遗志，为朝廷的深蓝海军建设贡献自己的力量。这一次，朱浩洋出乎意料地没有被抽调进入航母项目组。多少有点让段磊担心他的心理状态。
“最近挺好的！”朱浩洋知道段磊的担心，笑了笑，说道：“公司里已经对新型远洋轮船的各项技术吃透了，一些大型部件也已经向海钢、帝都钢材等合作伙伴递交了订单。现在是万事俱备，只欠东风了！”
一说起‘玛卡造船’的工程进度，朱浩洋就是一脸笑意！
原本。他还有心思想加入航母项目组，只不过那里的官僚气息是在泰国浓重了，那帮子老头居然想让朱浩洋负责一些无关紧要的后勤工作，让朱浩洋很是郁闷。无奈之下，朱浩洋只能是继续呆在‘玛卡造船’。等待着有一天能够主持军方的舰艇建设项目。
朱浩洋所说的新型远洋轮船就是‘玛卡造船’所推出的第一款新型轮船，初步定为‘天狼’系列，是一种排水量在1。52。0万吨之间的快速轮船。它们在配备了‘玛卡动力’所研制的四座大型燃气轮机单体功率都在40000千瓦，总功率达到了16万千瓦，已经接近了美利坚帝国‘尼米兹级和动力航母’20万千瓦的功率。
‘尼米兹核动力’满载的时候超过了十万吨，‘天狼’系列轮船最大的排水量不过两万吨。两者比对之下，就能看出‘天狼’系列在动力上的优势。
目前，全世界最著名的‘宙斯盾’导弹驱逐舰所装配由通用电气生产的4座LM2500型燃气轮机，最高可以提供8万千瓦的动力，和‘天狼’系列相比，总功率还不到一半。当然了，天狼的满载排水量也是比一般的‘宙斯盾’要高出一半左右。
通用电气所研发的LM2500＋型燃气轮机最大功率为35000千瓦，比‘天狼’系列燃气轮机的功率还要低一些。可以说。‘天狼’系列即将搭载的燃气轮机可谓是世界上最好的舰用燃气轮机，没有之一！
仅仅从动力方面衡量，‘天狼’系列已经把全球大部分的舰艇给比下去了。
只不过，这些核心的技术参数在‘天狼’还没有下水之前，只有‘玛卡科技’高层和‘玛卡动力’的技术人员清楚。可以预见的是，当‘天狼’系列下水之后，必定能够震惊世界！
另外，‘天狼’系列采用了‘叮叮’所提供的船身外壳设计，无论是吃水部位的流体力学设计还是吃水线以上部位空气动力学设计都是几近完美。在强大动力的驱动下，这款‘天狼’新型轮船的理论速度可以达到五十节，可以媲美某些轻型游艇。即便在满载的情况下，‘天狼’也是能到达到46节的高速，比世界上最快的法兰西‘恐怖号’驱逐舰还要快上一分。
当然了，在民用货轮的设计上，出于经济、安全方面的考虑，‘天狼’系列远洋货轮的速度下降了不少，大概维持在30节左右。
同时，‘天狼’系列将会采用‘玛卡金属’所研发出来的各种新型特种船用钢板，在减轻自重的同时，增加了钢材的硬度、韧性以及耐腐蚀性。而‘万能涂料’的改进产品也将会广泛应用于‘天狼’系列以及‘玛卡造船’未来更多的船只上。它们将会成为抵抗海水侵蚀的重要因素。
另外，‘天狼’系列上完善的自动化控制系统，使得这艘万吨巨轮只需要十名船员就可以操作自如，极大地节省了人工费用。
强大的动力、高效的燃油比、较快的速度、低廉的维护保养成本等等因素都使得‘天狼’的运营成本比普通的远洋货轮要低30％左右，将会成为改变世界航运历史的一个划时代产品！
‘天狼’系列的前五艘都已经被邹和祥的‘远航物流’所预定，它们也将会成为‘远航物流’开始走向世界的一个开端。这五艘轮船都将会在‘玛卡造船’的船坞上建造，预计在明年七月份之前全部完工，交付‘远航物流’使用。
之后，如果其他的船东想要定制‘天狼’货轮，只能在海船、金州造船等合作伙伴的船坞上进行生产了。‘玛卡造船’将会成为技术供应商。专门向国内的造船企业提供‘天狼’系列的民用技术，利用国内巨大的造船产能，尽可能地挤占市场。
成为行业的技术解决方案供应商、领导者，一向是‘玛卡科技’的宗旨！
“朱大哥，你有没有发觉，‘天狼’系列的模块化设计很独到，假如我们把上边搭载的民用设施改成军用设施，你觉得会怎么样？”段磊知道朱浩洋一直以来的梦想。不愿意朱浩洋因为这一次的事件而受影响，试着给朱浩洋打开思路。
‘天狼’系列虽说是民用船只，但是它优越的性能以及装卸灵活的模块化设计，让它在民用领域大显身手的同时，也有了在军用领域上应用的可能性。
“咦，你这么一说。还真的提醒了我！”一听段磊的话，朱浩洋一下子就兴奋了起来，说道：“以‘天狼’系列的性能，搭载军用装备，进行军事化改造。说不定就能变成大型驱逐舰或者导弹巡洋舰！”
一直以来，朱浩洋在主持‘天狼’系列实体化生产的过程中，总觉得有点不对劲，毕竟这样性能优越的轮船在各方面都比朝廷海军的船只都要先进得多，却只能应用于民用市场。朱浩洋也曾经想过，对‘天狼’进行军事化改装。说不定成品比目前海军的舰艇都要好上不少呢。
毕竟，目前海军中除了那艘从国外引进的航母之外，还没有一艘水面舰艇的排水量超过一万吨，是不折不扣的浅海海军！
只不过，朱浩洋人微言轻，又无法争取到军方的资金支持，这种设想只能停留在空想之上罢了！
现在，段磊猛然提出这样的设想。立刻就提醒了朱浩洋！
和段磊认识两年多的时间了，朱浩洋也是知道段磊为人谨慎，没有把握的事情轻易不会开口。既然段磊说出了这种可能性，说明‘玛卡科技’的科研团队肯定是对‘天狼’系列进行过认真的研究，已经形成了理论支撑！
朱浩洋已经成为了‘玛卡造船’实际意义上的掌舵者，对于‘玛卡科技’的了解越深，他就越是迷糊，因为他觉得‘玛卡科技’背后拥有着自己不知道的科研力量，要不然‘玛卡科技’层出不穷的先进技术从何而来？
不过，这并不妨碍朱浩洋对段磊的信任。
“还是朱大哥的反应快！”段磊笑了笑，说道：“技术部已经有了这方面的一些设想，朱大哥可以成立一个团队在‘天狼’系列建造的过程中加以完善，18年年初，我们就可以开始建造了！”
“军方那边？！”一听到段磊肯定的语气，朱浩洋是又惊又喜，又略带担心！
毕竟，军用舰船的制造并不是你有技术就行的，这其中涉及到国防安全、国家安全以及朝廷上层的斗争，可不是一般的私营企业可以玩得转的。
一直以来，朝廷海军的大型舰艇制造都由海船和金州造船两家副部级的特大型企业垄断，即便像巡逻艇、炮艇、登陆艇等这样的小型舰船，也都是被其他的国有造船企业一一吃下，根本就轮不到私营企业喝汤。
毕竟，相对于民用船只来说。军方的订单不仅利润高、付款还快得多，在国内，这种好事一般情况下是轮不到私营企业的！
就好像三桶油一样，随随便便一张打印纸，就可以把民营的竞争对手杀死，根本就不费劲！
这个世界最挣钱的行业是什么？不外乎就是垄断罢了！
‘玛卡造船’要涉及军用舰船的设计制造，并不光光要拥有技术和制造能力，关键还得打通军方和朝廷上层的关系。要不然，即便‘天狼’系列改造后的舰船再先进也是白搭。
“军方和朝廷方面都没有问题！”段磊点点头，说道：“只要我们能够制造出首舰。东海舰队就将派人接收，然后对舰艇进行实地测试，最终考虑服役的事情！”
别看段磊说得轻描淡写，但是对军方设备采购有一定了解的朱浩洋心里却泛起了滔天巨浪！可以想象，‘玛卡科技’包括段磊为了这个机会付出了多少的努力和代价，才能硬生生地从海船和金州造船的虎口中把这块肥肉夺下来？