帝国风云- 第367部分

当然，这也是任何一支海军的基本原则。

虽然在七点十五分之后，“乔治五世”号没再遭到炮击，但是这艘战舰已经到了无药可救的地步。

七点半，“乔治五世”号上的官兵放弃了努力。

只是，“乔治五世”号不能在这里沉没。

原因很简单，当时该舰所在的位置，刚好在多佛海峡安全航道的前方。也就是说，如果在这里沉没，“乔治五世”号就会挡住航道，使大型战舰无法通过，也就堵住了其他英舰的退路。

问题是，“乔治五世”号的航向指向东面。

也就是说，即便继续前进能够离开主航道，也会靠近法国本土，而且前方的平均水深还不到二十米。

显然，在靠近法国海岸线的地方沉没，“乔治五世”号就有可能落入德军手里。

只是，“乔治五世”号已经没有能力把航向调转一百八十度了。

最后关头，“乔治五世”号上的五十七名军官做出了自我牺牲，即让所有水兵撤离，由他们控制战舰冲入雷区，并且在舰内安装好定时炸弹。如果“乔治五世”号没有撞上水雷被炸沉，也会被定时炸弹炸得粉身碎骨。

当然，留守的五十四名军官，几乎没有生还的可能。

最终，这五十四名军官中，只有三人生还，而且都是在次日被德军的巡逻艇从海面上救起来的。这三人，都活到了九十多岁，其中最年轻的一位在一九九七年才在九十八岁的时候寿终正寝。这位军官，也是“乔治五世”号上一千四百二十二名官兵中最长寿的一个。临终之前，他立下了遗书，要求后人为他进行海葬，而且海葬地点就在多佛海峡，让他与五十三年前阵亡的将士永远在一起。

当然，“乔治五世”号的结局也没有好到哪里去。

在沉没之前，“乔治五世”号撞上了三枚水雷，而且都是英国皇家海军布设的装药量为一千磅的锚雷。此外，安装在舰体内部的定时炸弹也按时起爆，把“乔治五世”号从中部炸断。

后来，德军试图把“乔治五世”号打捞起来。

当然，德军没有想过修复这艘战舰，而是希望能够通过“乔治五世”号来深入了解英国皇家海军主力舰的战斗力。

只是，在深入考察之后，德军放弃了这个想法。

此外，在德军有能力打捞“乔治五世”号的时候，英国皇家海军也不再是威胁，甚至不再是对手了。

当然，这些都是后话了。

在“乔治五世”号丧失战斗力之后，两艘“腓特烈三世”级的炮火就转向了由“安森”号领头的四艘快速战列舰上。

到了七点十五分，两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰也加入了主力决战。

虽然借助“前卫”号与“乔治五世”号做出的自我牺牲，“安森”号等四艘快速战列舰趁机缩短了交战距离。但是在这不到一个小时的时间里，这四艘快速战列舰并没有到达较为开阔的海域。

也就是说，本土舰队的处境并没有出现本质性变化。（未完待续）RQ！~！

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卷一德意志的荣耀第四百零七章坐失良机

更新时间：201211618：37：17本章字数：5043

战后，很多人都不明白，“安森”号等四艘战列舰为什么没能够利用“前卫”号与“乔治五世”号争取到的将近一个小时的时间，逼近德舰，从而获得击败德意志第二帝国本土舰队的机会。

可以说，这是很不可理解的事情。

要知道，这是四艘快速战列舰，就算是速度最慢的“南达科他”级，最高航速肯定能达到二十七节。在此之前，德舰在二十二公里之外，而且在“前卫”号与“乔治五世”号分出去吸引德舰火力的时候，双方的距离是十七公里。也就是说，即便以十二节的速度航行，四艘战舰也能在一个小时之内逼近德舰。

显然，即便在狭窄的航道内，这四艘战舰的速度也在十二节以上。

只是，站在当时的环境上，四艘快速战列舰没能及时逼近德舰，也不足为奇。

在发起突击的时候，四艘快速战列舰走的不是最短的直线，而是沿着法国海岸线向北航行。

这么做，主要就是为了与吸引火力的两艘战舰拉开距离。

要知道，如果与“前卫”号、“乔治五世”号靠得太近，不但无法让这两艘战舰起到吸引德舰火力的作用，还会产生更大的问题。这就是，在四艘战列舰突前之后，肯定会挡住两艘战舰的射界。更要命的是，也会同时挡住德舰的射界，从而使德舰把炮火转移到四艘突击的战舰身上。这样一来。吸引火力的就成为了四艘突击的战列舰。而留在后面的两艘战列舰就无法发挥作用了。

此外，沿着靠近法国的航线北上，还有一个好处。

这就是，不会引起德舰的注意。

以当时的情况，坎宁安有足够的理由相信，德舰上的对海搜索雷达也没有开机，因此也只使用了火控雷达。也就是说，两艘德舰的雷达只够盯住两艘吸引火力的英舰，无法做大范围搜索。

如此一来，只要突击的四艘战列舰离得足够远。就不会被德舰发现。

事实也确实如此。

在本土舰队分开之后，两艘德舰首先盯住的是跑在最前面的两艘英舰。虽然当时德舰的雷达也探测到另外四艘英舰调整了航向，但是炮战打得异常激烈，两艘德舰根本不可能让火控雷达去搜索另外四艘英舰。

结果就是。四艘英舰在最初的时候并没有被发现。

直到公海舰队发起鱼雷攻击，情况才有所转变。

当时，在攻击“前卫”号与“乔治五世”号的四艘驱逐舰后方大约五公里处，还有两艘轻巡洋舰。这两艘轻巡洋舰的主要任务是为驱逐舰提供掩护，以及在必要的时候为驱逐舰争取到装填鱼雷的时间，以便让驱逐舰发起第二次鱼雷攻击。重要的是，这两艘轻巡洋舰上都配备了对海搜索雷达。更重要的是，两艘轻巡洋舰不在雷达干扰的范围之内，因此其对海搜索雷达能够正常工作。

结果，这两艘驱逐舰发现了那四艘从东面北上的快速战列舰。

显然。这不是小事。

根据公海舰队的作战记录，在收到报告之后，希恩斯立即下达了一道命令，让退下去的四艘驱逐舰前去拦截四艘快速战列舰。严格说来不是去“拦截”，而是通过鱼雷攻击来阻拦这四艘快速战列舰。

希恩斯这么做，没有一点错。

事实上，他当时也只能动用那四艘攻击了“前卫”号与“乔治五世”号的驱逐舰。主要就是，公海舰队里的其他战舰，都在两艘快速战列舰的北面，前出的只有四艘驱逐舰与两艘轻巡洋舰。此外。德意志第二帝国海军的轻巡洋舰并不擅长执行鱼雷攻击任务，与中国海军的轻巡洋舰有很大的区别。

四艘驱逐舰接到命令之后，立即全速向东航行。

因为英舰上的火控雷达都盯着对面的两艘德舰，而且英舰没有使用对海搜索雷达，所以没有能够发现这四艘驱逐舰。以及跟在后面的两艘轻巡洋舰。

直到六点四十五分左右，“安森”号上的了望员才看到了从西面杀来的驱逐舰。

所幸的是。这次英军了望员发现得非常及时。

当时，四艘驱逐舰还在十多公里之外，而德军舰用重型鱼雷的射程在十公里左右，正常攻击距离不会超过八公里。

更重要的是，四艘快速战列舰都完好无损，特别是左舷的副炮都能正常使用。

显然，这次德军驱逐舰不可能轻易得手了。

要知道，即便没有巡洋舰掩护，战列舰也能对付驱逐舰。这就是，战列舰上的副炮就是巡洋舰上的主炮，而且数量并不少。“乔治五世”级总共有十六门五点五英寸副炮，每侧有八门，“南达科他”级有二十门五英寸副炮，每侧有十门。也就是说，每一艘战列舰单侧的副炮就相当于一艘轻巡洋舰。

对付驱逐舰，五英寸与五点五英寸舰炮的威力都足够了。

结果就是，四艘德军驱逐舰还没来得及逼近到发射鱼雷的距离，就被四艘战列舰打来的炮火给摧毁了。

最终，这四艘驱逐舰全部沉没。

这也是这场海战中，公海舰队遭受的最为重大的损失。

有趣的是，在这个时候，本土舰队的四艘快速战列舰进行了转向机动。也就是说，四艘战列舰开始规避鱼雷。

也许，当时英舰的指挥官认为，四艘德军驱逐舰已经发射了鱼雷。

严格说来，英军的判断没有错。只是，发射鱼雷的不是驱逐舰，而是跟在驱逐舰后面的两艘轻巡洋舰。

根据德军的作战记录，这两艘轻巡洋舰在距离英舰大约十公里的地方，各发射了五条重型鱼雷，然后就转向撤离了。这也是两艘德军轻巡洋舰一次能发射的所有鱼雷了，因为德军轻巡洋舰上只有一座五联装鱼雷发射器。

问题是，这十条鱼雷根本就没有多大威胁。

要知道，航速为四十节的鱼雷航行十公里，大概需要七分钟，而航速在二十节以上的战舰能在此期间航行三海里以上。如果战舰通过减速、或者加速进行规避，那么十条鱼雷所覆盖的范围绝对无法威胁到战舰。

说白了，鱼雷能否击中目标，只能靠运气了。

以当时的情况来看，四艘快速战列舰根本没有必要进行机动规避，只需要把航速提高或者降低几节就行了。

接下来，发生了一件更有趣的事情。

根据英国皇家海军的作战记录，在快要到七点的时候，“安森”号的左前方发生了一次猛烈爆炸，随后其他几艘战舰附近都发生了爆炸。结果就是，四艘快速战列舰不但没有停止机动规避，反而扩大了机动范围。当时，“豪”号战列舰上的了望员甚至报告发现了潜艇的潜望镜！

要知道，当时战场上根本没有德军潜艇。

事实上，整个大战期间，德军潜艇就很少配合舰队作战，到多佛海峡附近活动的次数更是聊聊无几。

更重要的是，交战海域的最大水深在三十米左右，根本不适合潜艇活动。

以当时的情况来看，“豪”号战列舰的了望员看到的，很有可能是一枚漂雷的浮标，或者是导航浮标。

至于发生在英舰附近的爆炸，不排除有鱼雷自毁产生的，但是很有可能是英军布设的水雷被引爆了。

总而言之，受这些不存在威胁的影响，四艘快速战列舰浪费了半个多小时。

到了七点十五分，四艘快速战列舰才重新排好队列，开始向德舰冲刺。

也就是在这个时候，两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰才放过了注定要沉没的“乔治五世”号，开始向四艘快速战列舰开火。

显然，四艘英舰一直在德舰的监视之中。

事实上，在六点半之后，也就是收到驱逐舰的报告后，希恩斯就下令不再向空中发射干扰箔条，然后启动了对海搜索雷达。这么做的主要目的，就是能够持续监视那四艘快速战列舰。

可以说，希恩斯打得非常聪明，利用了一切能够利用的有利条件。

当然，英舰的惶恐之举，也帮了他很大的忙。

要知道，以当时的情况，如果英舰没有自乱阵脚，在阻挡了德舰的鱼雷攻击之后，继续向前冲刺，那么在七点之前，肯定能够威胁到两艘“腓特烈三世”级战列舰，也就有可能让“前卫”号跟“乔治五世”号脱险，甚至有机会扭转战局。可惜的是，英舰错过了这个天赐良机，把主动权交给了对手。

到七点十五分的时候，“安森”号离“腓特烈三世”大约有十二公里。（谷粒网看小说无广告）

这个距离，已经足无广告//够近了，即便是十四英寸穿甲弹，也有大概百分之五十的机会能够打查德舰的装甲。

问题是，四艘英舰没有能够在第一时间投入战斗。

主要就是，当时四艘英舰依然在向北航行，只有“安森”号能够向德舰开火，而且只能使用前方的六门主炮。要想让全部战舰投入战斗，四艘英舰就得转为向西航行，把航线调转九十度。

显然，这需要一些时间。！~！

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卷一德意志的荣耀第四百零八章最后的机会

更新时间：201211618：37：17本章字数：4916

“安森”号率先转向，随后是“豪”号、“马萨诸塞”号与“亚拉巴马”号。

虽然四艘英舰所处的安全海域较为狭窄，但是为了形成战列，依然做了编队转向，而不是让四艘战舰单独转向。此外，当时四艘英舰在向北航行，如果单独转向，就会形成梯次队形，对编队作战有很大的影响。

结果就是，“安森”号成了第一个重点打击对象。

此时，德军的战术也很简单，就是首先炮击完成转向的英舰，争取在较短的时间内使其丧失战斗力，然后开始炮击下一艘英舰。

两艘“腓特烈三世”级同时向“安森”级开火。

关键不是二打一，而是此时的交战距离。

在十二公里的距离上，德舰的命中率高得惊人。当时，炮战已经进入平射阶段，即穿甲弹打击的不是战舰的水平装甲，而是侧舷装甲。这个时候，德舰火炮的性能优势、特别是精度优势体现了出来。

虽然在完成转向之后，“安森”号也开始向德舰开火，紧随其后的“豪”号也用上了首部的六门主炮，且十四英寸穿甲弹在这个距离上有可能击穿德舰的装甲，但是英舰的炮击命中率并不高，而且火力不够凶猛。

短短五分钟内，两艘“腓特烈三世”级战列舰打出了一百多枚三百八十毫米穿甲弹。

根据德军的作战记录。“安森”号至少被击中了十次。命中点都在战舰右侧，其中有六枚炮弹的命中点在水线附近。在这个距离上，别说是三百八十毫米钨合金穿甲弹，即便是普通穿甲弹，也能毫不费力的打穿“乔治五世”级的侧舷装甲。事实上，当时两艘德舰使用的就是普通穿甲弹。

中国海军早就做过测试，在近距离炮战中，更适合使用普通穿甲弹。

主要就是，钨合金穿甲弹实质是是增强型的重型穿甲弹，其特点在于存速能力。因此在进行远距离炮战中有很大的优势。在使用相同装药的情况下，钨合金穿甲弹的炮口初速低于普通穿甲弹。受此影响，在近距离炮战中，钨合金穿甲弹的动能反而不如普通穿甲弹。威力也就发挥不出来。

当然，这并不表示钨合金穿甲弹无法进行近距离炮战。

事实上，根据中国海军做的测试，