《中华第一帝国》

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中华第一帝国- 第159部分


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这些列强代表在听到萨道义的话之后,瞬间惊讶的合不拢嘴,满脸的不敢相信:“哦买噶,他怎么可能会有这么多的部队?”

275:突然暴增的军队

“不管消息是不是真的,我们必须要打听清楚,军队大规模的整编,是必须要调防的,把所有人都派出去,密切观察注意华夏境内汉军的调动情况。”

于是乎,洋人们纷纷派出了自己所有的耳目,甚至连那些传教士也成为了他们的眼睛,密切的关注着军队的调动。

王思锐的整编计划,的确将所有人都吓了一跳,如果王思锐只是公布整编多少个师,那么洋人还会以为这有可能是他在故弄玄虚,想要恐吓一下他们。

可是王思锐却是直接公布出了军队的总人数,这么一盘算下来的话,每个师的人数差不多就是在1。8万人左右,这是汉军目前的正常编制,这可了不得啊,谁都不知道,汉军为什么会突然间窜出这么多的军队?

天津。

坐了一天一夜,差不多二十个小时的轮船,蔡松坡等人终于是抵达了天津。

从上海到京城,目前最便捷的方式便是先坐船到天津,然后再乘坐火车到京城。这样比全部走陆路的话,要快上半个月左右,只需要一天半的时间就能抵达京城。

而天津至京城的铁路本就有一段,后来八国联军时期被破坏掉了,联军撤军之后,王思锐筹集重金恢复了那段铁路,并且用了两年的时间,成功的连接了天津至京城余下的路段,这条铁路于一年前正式通车。

而与其一同通车的,还有京城至保定,据说明年的时候,黄河大桥便会完工,最迟后年,京城至汉口的铁路便会开通。

到那时候,南来北往的可就方便的多了,时间上也能节约五分之四左右。

蔡松坡他们刚好赶了个大早,来到天津车站的时候还没有太多的人,几人很快的便走到了售票窗口。

不过在他们前面的那些人,好像并没有买到车票,三人只不过是不死心罢了,所以才硬着头皮试一试的。

“你好,三张今天到京城的车票。”蔡松坡按照窗口公示的票价,从口袋里掏出了三张票的银子,直接通过小窗口递了进去。

“对不起,近期内列车不对外运行,如果您有急事需要去京城的话,可以顾一辆马车过去。”售票窗口内的一名妇女语气和蔼的说着,手中正拿着一支笔,在纸上写着什么。

透过窗口,蔡松坡看到了那张纸上的内容,近期因为调度安排问题,列车不对外运营,具体恢复运营时间暂定。

“为什么?这近期一没有下雨,二没有动乱,好好的铁路怎么就不运行了呢?”蔡松坡有些急了,对于乘坐国内的铁路,他还是比较激动的。

毕竟这是国内的第一条铁路,而且价格也并不贵,一张从天津到京城的车票只要一两银子,就是顾上一辆马车,到京城那边也得至少五两银子才行。如果乘坐火车的话,他们三个等于是省了二两银子。

也正是因为价格并不高的原因,所以自从这条铁路开通以来,每一趟列车上几乎都是人满为患。

“是因为调度的问题,我们只是售票的,上面说不让卖票,自然就不能卖票。”售票员说道。

“您好,我们三个刚刚从国外留学回来,想尽快到京城报考陆军参谋学院,晚了的话怕赶不上这一期的报名,所以有些急了,还请您见谅。”张孝准轻轻的拉了拉蔡松坡,旋即上前解释道。

“就感觉到你们三个身上一股子的兵味,要想买票也可以,出去左拐,大约一里地,到那里的天津预备役兵站去开一份证明,然后拿着证明在过来取票。”售票员说道。

“好的,多谢了!”张孝准对着售票员表示了感谢,旋即便拉着其他两人离开了这里。

而后面的人也听到了他们的谈话,一个个的只能无奈的离开,铁路是官府的,人家说不运营你能怎么着?

再说了,铁路自从开通之后就没有挺过,即便线路检修,也只是一周内每天停上半天的时间进行分段检修。

这次直接无限期的停运,肯定是遇到了什么大事。

“我闻到了一股战争的味道。”蒋方震叹了口气,说道。

“战争?”蔡松坡微微一愣,旋即仔细一想,好像的确是这么回事。

铁路虽然是国家的,但修建铁路的目的可不仅仅只是为了方便百姓的,铁路还具有更加重要的军事战略意义,而铁路庞大的运输力,更是可以一夜之间将部队投送至百里之外的战场,用来调兵遣将那是在合适不过了。

蔡松坡曾经私下里不止一次的批评过王思锐的一些做法,比如畸形的工业部署,国内的工业几乎全部是围绕着军工产业打造的,民用产业几乎为零。

再比如王思锐的仁政政策,这个倒不是说不好,而是王思锐步子迈的有些太大了,以华夏目前的情况,还不足以支撑他的仁政,而最好的方式应该是循序渐进,用十年的时间来完成。

百姓也是需要适应的,不能一下子给他们的待遇太好了,这样会让一些人膨胀的。

而对于政府来说,这样也会增加政府的财政负担,况且政府本就没钱,如此一来,口袋里就更是空空如也了。

尽管蔡松坡在很多方面都对王思锐进行了批判,可唯独铁路这一块,蔡松坡不仅没有批评,反而大声的叫好,甚至认为,应该修建更多的铁路。

因为铁路对于一个现代化国家来说,实在是太重要了,无论是商业意义还是军事意义都很重大。

谈吐之间,几人来到了一里地以外的天津预备役兵站。

其实这里只是一间普通的门店,挂上了预备役兵站的牌子,平时主要负责为百姓解释一下军队和预备役的性质,包括晋升的途径,服役的期限,军饷福利待遇等等。

说白了,其实这里就是一个军队宣传的地方,必要的时候,这里也承担招兵的任务。

几人进入到了预备役兵站内部,房间并不大,只有百十平左右,里面空空如也,除了几名军人以外,也就只剩下了一些破旧的桌椅。

“你好,请问是来了解军队政策的吗?”一张桌子后的军官看到了蔡松坡等人,站起来笑着问道。

“你好,我们是留日归国的学生,想要前往京城报考参谋学院,不过现在却买不到车票,他们说让我们来这里开具一份证明才行。”蔡松坡说出了他们的来意。

“哦?留洋的高材生啊?你们是日本哪座学校的?”军官笑着问道。

这些留洋归来的学生在军内的确很吃香,在国外进修了几年之后,在经过参谋学院的培养,这些人的晋升步伐往往要比本土直接培养出来的军官要快很多。

其实这也正常,本土军校学员里大多数都是军队送过去的,他们还要学习认字什么的,比起那些留洋学生自然有着很多的劣势。

不过本土学员也有本土学员的优势,比如,从军校回到部队之后,他们可以直接被任命为参谋,或是排长。

而那些留洋回来的,却是实习参谋以及见习排长,这两个可是有着天壤之别的。

“我们是日本陆军士官学校的,现在还没有毕业,我们是提前结业回国参军的。”蔡松坡说道,旋即将自己的证件递给了对方。

其实也就是个学生证,他们没有结业,自然不可能有结业证,这本证件也是他们唯一的身份证明。

军官将一名士兵招了过来,将三人的证件交给了那名士兵,然后又询问起了三人的家庭情况。

等问的差不多了,蒋方震等人却还是一肚子的疑惑呢,自然要问个清楚了。

“不知这铁路为何突然就不对外运营了呢?”

“嗨,你说这事啊?你们估计也是刚下船还没有了解吧?咱们汉军近期要进行全面的整编,以前藏着的部队也拿了一部分出来,这次参与整编的一共有一百五十多万人,被整编为了五个集团军,十八个军,九十个师。

咱们天津这边有两个预备役师被授予了七十一师和七十二师,被整编到了第二集团军,这两个师要调防到第二集团军的防区。

另外南来的北往的,还有很多部队要调到其他的区域,铁路资源本就紧张,所以只能全力保障军队的调防了。不过等这两个师走了以后,铁路应该就会恢复运营了,以后等部队来了再暂停。没办法,一切为了国防嘛。”

“什么?一百五十多万人?咱们不是只有六十多万军队吗?”张孝准惊愕道,这个消息简直犹如晴天霹雳,汉军怎么就突然暴增了一倍多呢?

“呵呵,六十多万人那只是主力正规军,是有番号的部队,以前预备役是没有番号的,被授予了番号之后才是正规军,享受正规军的福利待遇。就说第一集团军那边吧,改编之前他们手下只有六个师,但是却有十个已经形成了战斗力的预备役师,这些可都是已经训练了一年以上的老兵,你说这改编之后,人数要是不暴增那不等于白练了嘛。”

“这……”这些轮到蒋方震震惊了,他知道预备役,但却没想到竟会有这么多的预备役,只不过对于那些预备役的战斗力,他还是保持一定怀疑的,毕竟是预备役,无论训练还是装备都比不上正规军,虽说现在顶着正规军的名字,但内在的却还是预备役。

很快,那名士兵拿着三人的证件回到了办公桌这里,并且拿着三张纸,上面印有天津预备役兵站的公章和他们的个人信息。

“好了,拿着这三张条子到售票窗口那里领票,然后听从车站人员的安排蹬车。”

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276:不是我跟你们吹

京津铁路,最早的计划是修建一条京城至奉天的铁路,被命名为京奉铁路。

1881年,京奉铁路第一条线路建成通车,这条铁路被称之为唐胥铁路,由唐山开往胥各庄,全长十二公里。

1893年,唐胥铁路南北分别延伸至山海关以及天津,改称为津榆铁路。

1894年,津榆铁路经津芦铁路延伸至北京,又称京山铁路。

后来清廷原本是打算继续修建关外铁路,一直延伸到奉天的,但是因为甲午战败,庚子国难等等,所以修建铁路的事情便暂时耽搁了下来。

而庚子国难好不容易过去了,但朝廷却又落入了王思锐的手中,于是,这条铁路便始终没有继续修建。

庚子国难时期,京山铁路被破坏的很是彻底,王思锐通过了几年的时间,彻底的将这条铁路修复,并且进行了加固。

从京城至山海关的这一路铁路,倒是成为了目前国内质量最好的铁路。

不过,因为车组的原因,所以火车的速度并不怎么快,甚至在王思锐看来,这些铁路完全就是在浪费资源。

在后世,王思锐更是见惯了动则两百五十公里以上的高速动车,即便是普通列车,时速也有一百多公里每小时。

而现在,京津铁路上列车的负荷平均时速仅为十六公里每小时,这样的速度,还不及战马跑的快。

火车与铁轨的剧烈摩擦,发出一阵阵刺耳的响声,不过坐在这列列车上的人,却并没有感到这列列车的速度像是蜗牛一样。

虽然这列列车的速度要比国外的列车速度慢一些,但是他们已经很满意了。

因为这是他们自己的铁路,庚子国难之后,汉军强势的收回了铁路的所有权,并且独自运营这段铁路。

采取的更是薄利多销的模式,每张票价仅为一两银子,且每隔一个小时便有一趟火车发出。平均每三趟火车中就有一趟是客车。

“啧啧,坐着我们自己的铁路,感觉就是爽啊。”张孝准兴奋的趴在车栏板之上,看着四周的景色,甚至隐隐还能够看到几年前那场大战的痕迹,一脸兴奋的感叹着。

他们乘坐的并不是一辆专用客车,而是平时用来拉煤装货用的货车,与他们一同乘坐这辆火车的,还有七十一师一个团的部队。

当然,为了能够多运送一些部队,所以每一辆车头后面都是拖着一排长长的货箱,平均每一节火车箱里,至少装了一个连的士兵,而这么做的后果,自然也就很明显了,火车的速度因为超负荷的运载,不得不将十六公里的时速降低到了十三公里。

也就是说,从天津到京城,他们需要在列车上待上十个小时以上的时间。

而且还是这种露天的车厢,车厢里到处都是拥挤的士兵,他们甚至连物资都没有携带。

据说他们的物资在张家口那里等着他们呢,从那里下了火车之后,直接领取部分物资,然后赶往新的驻地,在那里继续获得补给。

汉军的预备役制度,不仅仅只是为汉军提供了大量合格的士兵,同时还为汉军在境内调动提供了极大的方便。

部队调动的时候,可以不用去管他们的物资,因为在汉军控制的境内,但凡是有预备役部队的地方,在军营里都有一座预备役的仓库。

而这座仓库里,常年准备着一个师的物资,如果是一些战略要地,比如盛京,比如被王思锐划定为战略重心的郑州,那里的物资足以一次性的补充一个集团军的部队。

当然,还有其他几个战略重心城市,只不过没有人知道到底是在哪里?

“是啊,离开的时候,我们的国家还是那么的弱小,等我们学成归来以后却发现,原来我们已经落后了。”蒋方震暗叹道。

通过与同车厢的部队士兵聊天,蒋方震等人也是感触很深。

几乎每一名士兵都认识字,甚至还能简单的写上一封家书,虽然字迹并不怎么好看,但这已经是很难得的了。

而更让他们惊讶的是,这支刚刚从预备役改编过来的七十一师,部队士兵的素质却并没有他们想象的那么差,甚至跟正规军都有得一比,比起日军来说,也是难分伯仲。

他们的武器虽然比起正规军的确低了不止一个档次,但是比起日军,他们的火力还是很猛的。

而通过与这些士兵的聊天,也彻底的改变了蒋方震之前的想法。

之前总是觉得预备役终归是预备役,即便改编成了正规军,他们也只能是披着正规军编制的预备役,短时间内是绝对无法像正规军那样强大的。

可是现在,蒋方震知道自己错了,而且错的很是离谱。

预备役在火力配
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