机。
当然柴油机也不是什么方面都好，比如由于它工作压力大，所以很多部件要具有比较高的强度和刚度。所以一般来说，柴油机体积都比较大，显得很笨重。
性能优良的柴油机对于喷油泵和喷油嘴的制造精度要求很高，所以制造成本非常高。
另外像是因为柴油不易蒸发，所以冬季起车不容易；工作方式粗暴，所以噪音大，震动大，碳烟和颗粒（就是那个如今大家都知道的pm）排放比较严重，所以很不少受到轿车的青睐。
但是王勇知道，后世随着科技的进步，柴油机因为它的优点特别是小型高速柴油机的新发展，一些先进技术的应用，比如电控直喷，涡轮增压，共轨，中冷等技术，似的柴油机的缺点得到了很好的改善和解决，特别是其在节能与二氧化碳排放方面是其它包括汽油机在内的热动力发动机都无法取代的“绿色发动机”。
当然了，杨大奇只是一个天才，还不是疯子，他只是领先这个时代半步而已。他发明的共轨技术，将使得市面上所有的柴油机都成为了落后一大步的淘汰产品。
共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ecu）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。
工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ecu组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。
当然了，现阶段这种柴油机的成本跟定要比传统技术的柴油机高上一大截，不过从未来的市场前景来说，这种柴油机才是真正的宠儿。
后世那些混合动力车，或者干脆就是柴油发动机的轿车几乎都使用了这一技术。可以说只要把这项技术的专利拿到手里，即使厂子什么都不干，他们三个合伙人光靠着专利使用费也足以让他们成为亿万富翁了。
所以，王勇对于刘彪所说的他捡到宝了一点异议都没有。实际上不仅是捡到宝了，而是捡到了一个聚宝盆。
有了刘彪参与进来之后，很快他们的新事业进程就加快了。这几年刘彪因为跟王海王勇父子之间的良好关系，加上他自己本身的人脉，可以说在龙城县，在港城市无论走到那里，那都是响当当的大人物。
这么一位大人物要承包县里那个连工资都发不出的农机站，县里相关部门乐还来不及呢，哪能不同意啊？
能甩掉这么一个每年都要让他们头疼不已的大包袱，让他们给刘彪送锦旗他们都愿意。所以事情办的非常顺利，顺利的让王勇都不敢相信。
没用一个星期的时间，农机站就易主了。变成了刘彪，潘志新，还有杨大奇三人合股的股份有限责任公司。
公司法人，总经理是刘彪，总工当然就是杨大奇，儿潘志新则成了车间主任，专门负责组织生产。
没过多久，当他们的专利申请陆续在包括中国在内的几十个主要国家被通过之后，还没等他们的生产车间改造完毕，就有来自全世界四十多个国家的大公司和大企业找上门来寻求合作了。
在王勇的提示下，他们挥舞着专利大棒大杀四方，一笔有一笔“巨额”的外汇不断汇入公司账号，让他们的企业一炮打响，成为享誉世界的发动机制造商。
不过那是以后的事情，现在王勇可没想到那么远。他只是提醒了一下三个兴奋异常的合伙人先找一个家专业的公司把专利抢先注册了，然后就忙着劝说老爸去了。
在农村交通条件是很差的，后世的村村通工程还要十几年才会开始。一水的土路，一下雨就道路积水，别说行车，就是人走过之后，那都是有可能陷住的。
农村也没有公交车，甚至连后世几乎走几步就能坐上的短途班车也不多见。王勇他们所在的王家庄想要去县里或者去市里，只能去乡里坐车。
每天一班的去市里以及县里的班车，早上从县里或者市里发车，然后到乡里再返回去，就完活了。
所以村里人想去去外面，非常不容易。还好的是现在的农村人外出办事的人真不多。一般来说车上都不会太挤，至少达不到后世的水平。
为了改善农村村民出行条件，县里响应上级号召，鼓励有能力的人买客车搞客运运输。为此那可是扔出了不少的优惠条件。
什么油补之类的都是小恩小惠的不提也罢，最让王勇物语的是竟然还不收任何费用！
最大头的线路使用费，一分没有，白用！其它的什么增值税，城建税，教育附加税，地方教育附加税，个人所得税统统不用交。
这种好事要是在后世，恐怕那些跑个体运输的大货车司机都得疯狂了！可是在如今这个时代，可不是谁拿得出钱来买一辆几十万的客车的。
所以作为龙城县明面上的首富，王海第一个被点名了。县里委派秦朗同志带着所有的线路清单亲自来找王海做工作，争取哪怕让他选择经营一条线路那也是县里的政绩不是？
可是王海如今每天忙活的脚不沾地的哪有时间考虑这事啊？每天泡在农场里，养殖场里还忙不过来呢，很干脆的就拒绝了在他看来很不合算的生意。
花二三十万买一辆班车，然后每张票几块低的甚至几毛钱的还得雇司机去经营，那得瞪大那年那月才能赚回来啊？完全不合算吗？没准还得赔钱，这种生意谁会傻傻的干啊？
秦朗也认为如今这种经济状况下，这种事情真的是费力不讨好。在他了解了相关情况之后，很轻易地就得出来结论，这生意真的是赔钱的！
这年头，没什么事谁会舍得花几块钱坐车去县里，去市里啊？有多少人一辈子县里都没去过更不用说市里了。
见说不通王海，他干脆也不劝了，带着司机王兴一溜烟跑家里，进门就让王勇给他准备午饭，还开玩说是来给他送钱来了。
结果等王勇知道他的来意之后，二话不说就伸出了自己的巴掌。
“五条，我们家先要五条线！”
秦朗傻了！跟着他回来的王海也傻了！
“这么好的事不干才是傻子呢！还是秦叔好，又好事了知道惦记着我们。你放心，今天中午你想吃啥，你说，我二话不说就给你去做！”
对王勇的脾气性格相当了解的秦朗和王海当即就沉默了，这小子绝对是不见兔子不撒鹰的主，没有好处的事他才不干呢？
能然他这么主动的要求做饭这种事更是前所未有的，不用说，这搞客运运输的事肯定是有搞头，有大搞头！
现在大家只不过因为自身见识的问题，没有意识到这一点罢了。实际上到了后世，就没有人不知道跑运输能赚钱的，不管是货运还是客运，都是妥妥的赚钱的买卖。
当然等到私家车越来越多之后，客运班车的赚钱速度明显降低了很多。但是因为这个时期很多客运专线都没有任何的额外花费，反而还享受国家的燃油补贴之类的，还是能赚不少的。
有业内人士曾经算过一笔账，某趟乡村到县城的专线，一天跑两趟。平均下来，每天能收如五六百块！去掉一百左右的油钱，一百左右的司机工资，剩下的就是车主一人的了，几乎没有其它的什么花销。
这班上的我整天迷迷糊糊的，今天才突然发现马上就要到中秋节了！房子在这里提前祝大家中秋快乐，万事如意！
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第八十八章老妈的事业（）
王勇是真的不知道该怎么和他们解释的好了，难道告诉他们自己知道这个世界未来二十年的发展轨迹，自己拥有未来二十来年的记忆吗？
还好他脑子转的快，没过多久，很快就想到了一个理由，而且是非常让人无语，让人无法反驳的理由。
“我妈不是说整天没事干闲的慌吗？这不正好，可以让她跟车卖票，或者是时不时的上一趟车去查车，每天在终点站收收钱什么的，总比她整天东窜西窜的跟个眉头苍蝇似的好吧？”
这事田秀华可是不止一次跟熟人唠叨过了，现在王海整天忙的连人影都见不到。大儿子王勇又是一个妖孽一般的神童，跟他说话都说不到一起。
还好小儿子王亮还算正常，只是他的年纪还小，又正是贪玩好动的时候，每天都是撂下饭碗就见不到人影的主，不到肚子饿了绝对不回家。
家里大多数时间就只有她一人，实在是没意思透了。从很早她就一直要求去农场帮忙，哪怕是跟着工人干点活也行啊！
可是深感以前亏欠了妻子太多的王海说啥不同意，怕她累着，非要让她在家里享享清福。以前苦日子过惯了的老妈当然受不了了，一会儿不干活都浑身不舒服。
可是架不住丈夫，儿子来回的劝，就只好像大儿子说的一样，天天没事干就在村子里到处流窜着显摆，让那些曾经看不起她，说过她怪话的人在她面亲大献殷勤，翻身农奴把歌唱。
一开始还好，可是恭维话听多了，新鲜劲儿没了，那也就那样。时间一长，她就受不了了。又开始嚷嚷着找活干，为此王海也是头疼不已。
“这经营客运线路除了买车是个大花销之外，其余的几乎就没啥了。司机工资什么我相信每辆车都能轻松地赚回来，不会让咱们赔钱的。”
“这个倒是，我查过记录，也找人打听过了，虽然赚钱不多，但是想赔钱同样不容易。只要司机和售票员不贪，不到处卖人情不收票钱，那就是赚多赚少的事。”
秦朗在这个方面是真的找客运站的工作人员咨询过的，国营的班车线路之所以赔钱，大部分都是因为司机伙同售票员联合造假贪污，同时乱送人情，只要认识的就根本不收车票，这样才弄得很多线路每次都满员却都赔钱的怪现象。
“嗯，我相信随着咱们的生活水平越来越高，以后乘车出行的人肯定会非常的多。你看电视里那些大城市的公交车上，那辆车不是挤得跟下锅的饺子似的？”
王海沉默了，低着脑袋不知道在想什么。可是秦朗听明白了，王勇是看好这行业的未来发展前途，他也认同王勇的判断，随着生活水平的提高，这坐车进城办事，甚至是游玩的人肯定会比现在多很多。
进城的人多了，这坐车的人肯定就要多。即使现在人不多，可能会赔本经营个一两年，但是将来肯定是能赚钱的，而且是赚大钱！毕竟不可能人人都卖的起汽车，要出趟远门，只能坐班车。
更何况，其实现在经营好了，一年赚个万八千块的也不是什么多难的事。客运公司名下的班车有不少辆都是有盈利的，这一点就是明证。
“嗯，这个话我觉得王勇说的很好，对这个事情我们必须向前看。不能现在不赚钱就以为以后也一样。什么都等着以后真赚钱了你再想进来，那可不会有像现在这么好的条件了。”
王海还是么有说话，低着头，坐在炕沿上一口接着一口的抽着烟，很快烟雾就把他的脸笼罩起来，隐隐约约的看不清楚。
一阵脚步声在院子里响起，人还没进屋，声音就传入了几人的耳朵里。
“是他秦叔来了吧？正好今天中午都别走了，就在这吃。”随着声音，田秀华挑开门帘出现在众人眼前，“我昨天刚跟王勇学了一道糖醋鱼，正好今天让你们尝尝我的手艺。”
说完，她就转身走了，去堂屋开始忙活着准备午饭。以前干农活的一把好手，如今只能把精力全部都放在每天的一日三餐上了。
每天她都要花很长时间来研究怎么吃才既营养又美味，变着花样的让一家人真正的不仅是吃饱，还要必须吃好，吃的健康。当然了，这都是王勇这个儿子每天在她耳边嘀咕的效果。要不然，多放肉，多放肉，吃着香就是她的厨技宣言。
如今，一旦有客人来家里做客吃饭的时候，就是田秀华最高兴的时候。每每听到客人夸赞自己做菜的手艺好的时候，都是她最快乐，最高兴的时候。
“干啦！不就是几辆班车吗？买，还要买好车！明天我就找人打听那里有卖车的，买它三五辆回来。”
王海终于想明白了，或者说是被妻子感动了。既然她想干点什么，那就让她干呗。反正不管怎么说，经营几条班车线路再怎么累也不会超过在地里顶着烈日风吹的种庄稼啊？
“这就对了，我跟你们说这行业绝对有着至少十来年的的钱途！注意是钱途，钞票那个钱，不是前进的前。搞好了一辆车一年收入个二三十万都有可能轻轻松松的！”
很显然，不论是作为副县长的秦朗，还是龙城公认的首富王海都不认可小财神王勇的这个预言，只是相视一笑，不理他这茬。
一辆车一年就能赚二三十万？发疯呢吧？真要这么好赚那还用政府出台那么多好政策鼓励大家来参与啊？早就被有关系的人一抢而光了。
实际上即使是现在这种情况依然是被抢的结局，如果不是县里好几个领导在会上提出应该由王海这个“龙城首富”来起个带头作用的话，恐怕风声一透露出去，别人不说，县里客运站的这些跑线路的司机和售票员就会全都下海，把所有的线路瓜分的一干二净。
与不熟悉这行业的人相比，他们可是对这行的内幕知根知底的，到底能不能赚到钱，他们比谁都清楚。
一旦有机会可以承包线路，他们之中绝对有眼光长远的宁肯不要公职下海，也要东拼西凑的凑足了钱承包一条线路，特别是热点线路。
“行啦，那剩下的就是你们爷俩看看这份单子，选择一下你们要经营的线路吧！或者你么认为应该新开一条哪到哪的线路也可以。”
作为这次承包经营班车线路的第一人，王家父子比别人多的一点好处就是可以尽情挑选自己熟悉或者自认为最好的线路。
“我看从咱们这里到市里的班车必须有一趟，早起六点半发车，下午两点半从市里返回来，时