潘闼忱匕咽Ｏ碌�8趟专列如数装车发运。
对此，邵兵和卫双龙都有些忐忑，觉得没有如期完成老板交付的任务，杨昆却很满意，在电话里说：“做得很好，你们立了大功，回头我给你们发奖金！”
照理说，杨昆完全没必要催得这么急。
国内市场的钢材价格，主要是受国营钢厂制订的出厂价影响，而国企的销售、行政管理人员又不像生产、调度部门那样实行倒班制，他们8点上班，再开会研究一下，到9点能拿出调价方案来都算快的。
等钢厂确定调价、对外宣布，再反映到二级批发、零售市场，也存在一定的时间差，按照杨昆的推断，只要赶在28日上午上班时间之前，能将绝大多数订货拉出厂家或商家的大门，便足以保证已方的最大收益。
不过，考虑到国企工作人员一贯的拖延和惰性，而且国企从调度、装车、过磅到出门登记的一系列手续相当繁琐，各个环节都有可能出现意料之外的延误，杨昆还是尽量将时间往前提了几个小时，以免错失良机，追悔莫及。
放下电话，他没有急着回家休息，而是翻着公司台账，对比各驻外业务员报回来的发货纪录，仔细核对各厂家、商家的订货、发运情况。
到目前为止，杨昆从中行开出来的9500万元承兑汇票已经全部变成了各大国企钢厂的订单，账户内的等额保证金也已被他挥霍得所剩无几，其中，拿3000万承兑外加分三次汇出的4600万现金，和京钢订购的3。45万吨高线已如数装车皮发运，拿5000万承兑加550万元现金从邺钢订购的15600吨高线、9500吨普线中，高线已全部运抵易阳，剩下的5000多吨普线到天亮之前也能发个七七八八。
再来看周边地市的情况，以1500万承兑从牛钢订购的7000吨普线也已全数到货，花了将近1800万元现金，以每吨2200到2250元不等的现金价从二级经销商们手中收购的8000多吨高线刚运到一半，剩下的一半要么还在路上，要么就是受个别经销商运力所限，暂时还没发货。
除此之外，杨昆还从长钢订购了1万吨高线，为此，他向对方预付了2200多万元的货款，只是晋东一带地处山区，路况极差，遇到雨雪天气或交通事故，很容易造成长时间的拥堵，到目前为止，经汽运到易阳的还不足3000吨，而长北－涉城－邺河段的车皮计划又一向紧张，仓促之间申请不到车皮，也只有徒呼奈何的份。
噼里啪啦地按了一阵计算器，杨昆得出一个初步结论：总共1。9亿的资金，换成各种型号、规格的线材共计84600余吨，刨去京钢用车皮发运的34500吨暂时不计，剩下的5万多吨线材中，已运到约34000吨，还剩三分之一没有到货。
34000吨线材是个什么概念？
单捆线材重约2吨，占地约2平米，34000多吨，17000多捆，铺平了摆到地面上的话，总面积将超过50亩地。
杨昆放下计算器，揉揉酸涩的眼角，将视线投向窗外。
被几十盏大功率钨丝灯照得明如白昼的院里，一层层、一排排、一垛垛线材码放得整整齐齐，像正在等待检阅的仪仗队。
纸面上的数字终究不如实实在在的东西来得直观，看着成千上万吨的线材堆砌而成的钢材丛林，听着叉车柴油机的轰鸣和纷乱嘈杂的人声，一股自豪感从杨昆心底油然而生。
洋洋自得之余，杨昆又有些犯难。
按他当初的设想，能筹集个三、五千万的资金，囤上2万多吨线材就不错了，却没想到前赶后错，先是从股市捞了一大笔，又从中行鼓捣出小1个亿来，资本金和囤货的数量一下子翻了几番，虽然预期收益也要多出不少，可订的货太多，预留的场地就明显不够用，倒也是个麻烦事。
虽然线材可以分层码放，不过由于筹建时日尚短，钢贸公司院内没有安装龙门吊，现有的几部叉车也是没有增加过提举高度的普通型号，最多只能摞高4层，要区分高线、普线以及线径和规格，还要在钢材垛之间留出供叉车通过的通道和活动空间，实际占地面积更要多出一倍以上，仅目前到货的3万多吨线材，便将整个大院塞了个满满当当，连原本用来停放农用三马车的位置也给挤占了去。
经过前一阵的热销之后，标准件市场的农用车保有量逐渐趋于饱和，这边的销售工作就没那么紧张，杨昆就让虎子把剩下的十几台样品车暂时挪到了沙店的销售处旧址，以尽量腾出场地来囤积线材。
即便如此，相对过于庞大的钢材订单来说，占地面积不过三十来亩的大院还是远远不够看，院里搁不下了，就只好顺着院门贴着外墙依次向两边摆放，最后干脆连国道东侧的排洪沟一并填平，将线材从围墙一直堆到了马路边。
第646章 ：持续上涨（）
隔着窗户看见他，虎子推门进来问：“哥，眼看都快4点了，你不早点回去歇着？”
“走了困，睡不着。”杨昆摇摇头，问：“外面还有多少车货没卸的？”
虎子挠挠头，“卸一辆来两辆，这怎么能数得清，总也有百十来车吧。”
杨昆皱起眉头，“场地够不够用？”
虎子学着他的样子，皱眉想了想，说：“够……呛！”
杨昆被他气乐了，拿烟盒朝他砸过去，“好好说话，玩什么大喘气，逗我呢？”
虎子眼明手快地接住了，笑嘻嘻地帮他点了支烟，给自己也点了一支，老实不客气地将多半包烟揣进自己口袋，说：“光咱自个的地方肯定不够使，我跟马路对面的工贸公司还有几家标准件厂子都打了招呼，到时借他们的场地用用就是了。”
杨昆点点头，“也不能白占人家地方，该给的租金还是要给，至不济也得送几条烟过去意思意思。”
虎子说：“租金什么的倒是小事，只是在外面露天堆放的货太多，怕有人惦记，我琢磨着，是不是从今儿个开始，安排人在外面值夜班？”
虽说单捆线材重达2吨多，在不借助机械的情况下，一般人很难无声无息地偷走，不过出于保险起见，杨昆还是同意了虎子的提议，将他手底下的小伙伴们分成几班，从现在开始昼夜不停地轮流值守。
在办公室里休息了一会，天亮之后，杨昆分别拜访了邻近几家工厂的老板或负责人，对于占用对方场地一事当面表达了歉意和感谢，才强打精神，驾车回家洗澡、休息。
刚躺下没一会，就被接二连三的传呼声吵醒，邵兵在电话里告诉他：“上午9点半，京钢宣布对其旗下部分钢材品种进行调价，其中6。5mm－8mm线材的出厂价上调150元，18…25mm螺纹钢上调160元。”
听到这个消息，杨昆好不容易酝酿出来的睡意一下子消失得无影无踪。
果然不出所料，该来的终于来了。
经多方打探，杨昆得知，沪钢也于上午10点前发布了调价通知，全面上调旗下高线、普线、螺纹钢等长材的出厂价格，上调幅度与京钢大体相同。
一石激起千层浪，见两位国企钢厂排头羊率先做出价格调整，国内各大、中型钢企无不闻风景从，各地钢材市场的批发、零售价格也随之给出反应，据不完全统计，仅5月28日这一天，全国21个主要钢材市场的线材、螺纹钢的平均价格就分别回升了177元和185元，和前一天相比，涨幅分别达到8％和9％。
一直到当天下午5时左右，前期订购的线材还有近万吨没有运抵易阳，除了路上跑着的一部分之外，尚未如数发货的厂家、商家纷纷给他来电话，要求上调订货价格。
虽然有了足够的思想准备，并已经为此做出了最大努力，杨昆还是感到有些措手不及。
大致统计了一下，和京钢、牛钢签订的购销合同已如数执行完毕，邺钢也只剩下2000来吨的尾数，有王国强的承诺在先，不用考虑提价的问题，长钢却还有4000多吨高线尚未出厂，再加上周边地市的经销商们手里的存货，总数超过6000吨，按平均每吨上涨150元计算，杨昆就将为此多付出上百万元的成本。
假如再多给他一天时间，他就能将这部分利润也划拉到自己腰包里。
当然，换个角度考虑的话，时间短、任务重，加上运力有限，几天时间能做到这个份上，已经是难能可贵了。
而且他知道，这轮涨价还只是个开始。
极力争取无果的情况下，杨昆不得不捏着鼻子答应了大家涨价的要求，并暗中嘱咐昆朋钢贸的各驻外业务人员，想方设法催促对方加快发货速度。
在这一行里摸爬滚打多年，从钢厂的销售人员到这些个体经销商，个个都是买卖精，能预见到钢材价格将持续上涨的也不止杨昆一个，长钢是国营企业，还讲究照章办事，那些个体业主们可都是趁火打劫的老手，表面上答应得好好的，暗地里却纷纷做起了手脚，要么捂盘惜售，要么狮子大张口，要么就是借故拖延时间，以观市场的进一步反应。
长钢是国企，杨昆拿人家没办法，而对于这些见利忘义、不按约定履行商业合同的短视商人，他前脚答应对方的涨价请求，好言好语劝得对方发货之后，后脚便将其一一拉进了拒绝来往的黑名单里。
风水轮流转，过不了几天，就是你们反过头来求昆哥发货的时候了。
又过了一天，到5月29日中午，邺钢和周边地市同行们发运来的线材基本上如数卸载完毕，钢贸公司门外的车龙也已不复前几日的壮观，只有从长钢过来的送货车辆，因受距离和路况的影响而不时姗姗来迟，给那些意犹未尽的围观者们增加了一些谈资。
按杨昆的吩咐，邵兵和卫双龙去亚市提了辆中配的合资奥迪100，于当天下午返回易阳。
紧接着，刘现奎、刘彦波等驻外人员也先后完成任务，简单修整了一下，便各自回公司报道。
人回来了，货也回来了，大伙却一点都轻闲不起来。
刚把货卸得七七八八，上门询价、要货的人也多了起来。
除了搞钢材贸易的人以外，要论对于钢材价格最敏感的，就要数那些从事标准件生产的个体小老板了。
前些日子，钢价一路下挫，大家宁可停产待料，也不愿多存上哪怕半吨线材，等价格刚一露出上涨的苗头，而且眼看上涨的幅度比下跌时还要来得迅猛，大伙就再也坐不住了，只是都被前段时间的暴跌折腾得有点余悸未消，询价的人多，实际要货的人少。
5月30日上午，京钢、沪钢再次宣布，调整各自旗下的高线、普线、螺纹钢的出厂价格，视规格、型号不同，分别上涨80－100元不等。
消息一出，舆论再次哗然，加上各种人为炒作的因素，体现到各地钢材市场上，便是价格飞涨，以6。5mm高线为例，27日之前的批发价还在每吨2250元左右，不过三天时间，就已经被顶到了2600元的高位。
第647章 ：捂盘惜售（）
钢材价格于3天之内两次上涨，一下子撩动了无数人的神经。
自5月30日中午时起，昆朋钢贸公司的大门就被挥舞着现金的人们围了个水泄不通，场面之热闹，比前段时间哄抢农用车的情形有过之而无不及。
不抢不行啊，一吨差了好几百呢，加工一吨标准件才挣多少钱？
对此，虎子和刘现奎等人纷纷表示爱莫能助，“老板不在，也没给定价，对不住了各位，今天不卖货。”
有人就问：“你们老板呢？”
“你问我，我问谁去？”虎子一瞪眼，“老板管着我，又不是我管着他，他去哪还用得着向我汇报？”
有熟悉的人就拦着他不让走，“给你老板打个传呼问问呗，这么多人在这等着呢！”
“打了八遍了，他不回电话我有辙？”虎子都快急眼了，“别拦着我，还得卸车呢……我草，别特么薅老子的裤腰带！”
有人就从旁起哄，“睁着眼说瞎话，门口哪还有车让你卸呢？”
虎子不屑地撇撇嘴，“门口是没了，火车站里还停着十几趟专列呢！”
人群顿时就炸了锅，光眼前可见的大院里和路边就存了好几万吨线材，再加上十几趟专列……这一吨就涨了200多，你们家老板得挣多少钱？
话说回来，一吨净挣200多还嫌不够，你们还想等价格涨到什么份上才肯卖货？
杨昆很谦虚地说：“具体能涨到什么份上，我也说不太准，保守的估计，应该能达到4月初的水平？”
王国强闭着眼睛想了想，说：“4月初的线材出厂价在2900元左右，现在才到2600元，300元的差价，照目前的上涨势头来看，应该用不了一个星期。”
“那就承您贵言了。”杨昆笑着朝对方拱了拱手，从口袋里摸出一串钥匙放到桌上，“刚提了辆奥迪，我手底下那帮司机手把子太潮，能不能请王总找个老把式帮着磨合一下？”
从实用的角度来说，老奥迪100在国产化之后的毛病不少，一是发动机容易开锅，二是变速箱档杆布局不合理，三来嘛，小毛病太多，像电动摇窗机之类的小部件就很容易出故障，因而整体口碑还比不上刚下线不久的桑塔纳2000，只是考虑到对方的身份地位，拿来送人情的话，却比后者要合适得多。
看着崭新的车钥匙，王国强的眼睛慢慢地眯了起来。
这小子倒是个识相的主儿。
假意为难地考虑了一下，王国强说：“这么做……不太合适吧？”
杨昆摊开手，说：“车子登记在我的助理个人名下，本身并不属于公司财物，朋友之间，借辆车开几天，谁又能挑什么理了？”
暗赞他考虑得周到，王国强也就不再推辞，将车钥匙连同杨昆提前办好的加油本一并收了起来。
就这么几句话的功夫，杨昆的呼机接连响了好几回，不用问，肯定是托关系、找熟人想从他手里调货的。
杨昆一概不予理睬。
这才刚看到涨价而已，离他预期的目标可还差着一大截呢。
不懂得谋求利益最大化的商人不是个合格的奸商。