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1915年德国研制出装有射击协调器的福克E。I 飞机。机枪固定在机身头部。穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样。后座的射击员被取消。驾驶飞机和射击都由驾驶员來完成。这种飞机的出现。从根本上改变了空战的方式。提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后。歼击机在速度、高度和火力等方面不断提升。
歼击机上各种机械设备和控制系统越來越复杂。维护工作量大大增加。为此。飞机表面开有大量检查和维护用的口盖和舱门。总面积达飞机表面积的60％。所有电子设备均采用积木式结构。有自动检测能力。可在外场方便地更换插件。
在第一次世界大战中。军用飞机首次出现战场上。主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。在战时。敌对双方的飞行员相遇时。往往利用五花八门的各种武器互相攻击。例如手枪、石头等。试图击落飞机或者是击毙飞行员。这就是空战（Cbat）最早的起源。
1915年4月1日。罗兰？加洛斯驾驶装备了偏转片系统的莫拉纳？索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。取得了战斗机空战的第一次胜利。随后。德国的福克E3式（外号信天翁）由于装备了性能更好的射击断续器装置。以其优异的飞行性能和更猛烈的火力。成为第一次世界大战中性能最好。击落飞机数量最多的战斗机。被协约国方称为福克式灾难。这个阶段的战斗机还处在萌芽期。结构多以木材加上布料蒙皮构成。机翼从单翼到三翼都很常见。主要的武器多半改自陆军使用的轻机枪为大宗。英国曾经使用火箭对付盘据在英国城市上空的德国飞艇。在对付地面目标上。早期的炸弹是由手榴弹或者是小型炮弹稍加改良而來。由机上的成员以手掷的方式瞄准释放。投掷准确度不高。破坏力也低。
在这个时期影响未來空战颇大的一项发明就是射击断续器。这个由荷兰所发明的装置。让机枪的子弹能够在转动的螺旋桨间隙中射出。飞行员完全不用担心子弹会与螺旋桨撞击的危险。而机枪的设置位置能够接近飞行员的瞄准线。从而提高准确度。但射速慢则是缺点。
到第一次世界大战结束时。战斗机的基本型态大致上已经有了雏型：以小型机为主。强调运动性。需要有向前射击的固定武装。
而此次中华准备分为中低空战斗机和高空战斗机。分别准备采购翱翔航空设计公司的两种高空战斗机。和一款从德国引进的BF109。由南方航空设计公司升级修改的一款中低空战斗机。
翱翔航空设计公司所设计的两种高空战斗机。分别是Z35型“奶瓶”战斗机。主要作用就是夺取高空制空权。第二个是Z35型“长弓”战斗机。主要作用是护航轰炸机。
开始的试验机称为P30。后出现多种方案。分别称为P47A、B等。定型后称为Z35型“奶瓶”战斗机。中华空军对新机提出的要求是。在吸取欧洲战场经验的基础上。实现大功率、强火力和重装甲。能为己方突防轰炸机群提供有效的空中保护。1933年初。 P47A便已经设计完成。该机采用的动力装置是当时流行的1号V型液冷式发动机。不久。中华军方又要求改用3号。翱翔航空设计公司的R2800型气冷式发动机。理由是1号V型发动机虽被当时所广泛使用。但发展潜力不大；而新型的R2800型发动机功率大。且装有由翱翔航空设计公司制造的废气涡轮增压器和增压空气再冷却装置。改装新的动力装置。并非简单的拆换问睿６欠苫峁股踔燎Ｉ嫫渌矫娴闹匦律杓啤８淖昂蟮姆苫匀换嵊泻艽蟮牟煌�
1935年5月6日。Z35型“奶瓶”战斗机首飞成功。试飞证明。该机在5。000米以上的高空可以400公里/小时的速度盘旋。高空机动性能良好；并在8。470米的高度创造了时速为690公里的最大平飞速度纪录。签订了第一批生产合同。1935年9月。Z35型“奶瓶”战斗机正式批生产。11月开始交付部队使用。
从表面上看起來从表面上看起來Z35型“奶瓶”战斗机比较笨重。但由于它采用了新的气冷式发动机和专门的涡轮增压系统、发动机注水等技术。使它不但火力强。而且高空机动性和俯冲性能都比较突出。不足的是由于武器多。载油少。影响了飞机的航程和续航性能。
从外表上看。Z35型“奶瓶”战斗机飞机机身圆胖。长度为10。7米。前机身装有一台星形18缸活塞式发动机。配有一副尺寸较大的四叶螺旋桨。直径为3。65米。飞行员的驾驶舱位于机身中部上方。尾部为倒T形尾翼。起落架为后三点式。采用双梁结构的中下单翼。略带上反角。平面形状为椭圆形。展长12。4米。两侧机翼前各装有3挺口径为12。7毫米的白朗宁式机枪。每挺备弹200发以上。Z35G型“奶瓶”战斗机飞机两翼又各增加一挺。使机枪总数达到8挺。此外机身和翼下还设有多个外挂架。可挂炸弹和火箭等。最大外挂量为1。135千克。由此可见。Z35型“奶瓶”战斗机的火力是很强的。但是。为了多装或多带武器。势必要影响飞机的其它载荷和性能。如一架飞机的有效载荷是一定的。装武器多就必然会装燃料少。燃料少又会影响到飞行距离和飞行时间等性能。Z35型“奶瓶”战斗机起初的型别。座舱前方有两个油箱。两翼内各有一个小型软油箱。总载油量只有1。190升。作战半径不足400公里。续航时间仅2小时。也就是说。用牺牲航程和续航性能的办法來加强飞机的火力。
Z35A型“奶瓶”战斗机在机翼根部加装了油箱。机翼尺寸也相应加大。增大了飞机的航程。Z35S型“奶瓶”战斗机是一种速度最快的型别。最大时速接近800公里。
Z35型“奶瓶”战斗机：机长：11米。机高：4。4米。翼展：12。9米。翼面积：29。9平方米。空重：4988KG。全备重量：9387KG。发动机功率：2300马力。最大速度：653KM/H。巡航速度：563KM/H。航程：1658K升限：12000米。
而另一款是专门为轰炸机护航所研制的高空战斗机Z35型“长弓”战斗机。
Z35型“长弓”战斗机布局洠в刑乇鹬Α５捎孟冉牟懔饕硇汀８叨燃蚪嗟幕砩杓啤：侠淼幕谏璞覆季帧Ｕ馐顾钠枇Υ蟠笙陆怠２⑶以诔叽绾椭亓坑胪喾苫嗟钡那榭鱿隆Ｔ赜土吭黾恿�3倍。这使它的航程达到1370千米。足以掩护轰炸机进行最远距离的攻击。＇8＇
该机起落架的轮距适中。在整备不良的地面降落时较以往的同级战斗机來得稳定。在地面滑行时具备一定程度安定性的同时亦有理想的操控性。所以获得必须经常在战地机场上起降的前线飞行员们好评。
Z35型“长弓”战斗机：机长：9。8米。机高：3。7米。翼展：11。27米。空重：2918KG。全备重量：4082KG。发动机功率：2100马力。巡航速度：628KM/H。航程：3700K升限：10000米。
还有一款中低空战斗机就是从德国引进的BF109。在南方航空设计公司进行一些升级改造。
30年代。希特勒政权为实现侵略扩张计划。开始大力扩建空军。1934年。德国空军发出招标。要求研制一种接替He51型双翼机的新一代战斗机。巴伐利亚飞机厂（即Be）主任设计师梅塞施米特设计的Be109型单发单座单翼全金属活塞式战斗机在竞争试飞中逐一击败 亨克尔He112、阿拉道Ar80和 福克沃尔夫Fw159三种机型后。成为此后十年间纳粹空军的最主要的主力战斗机。因此“梅塞施米特”几乎成为大战时德国空军的代名词。1938年7月。巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂。故Bf109亦改名Me109。但一般仍称Bf109。
当时的空军技术局长。飞行专家乌德特少将对Bf109所作的特技飞行十分欣赏。他曾要求首席试飞员赫_乌尔斯塔博士驾机向右连续21周、再向左连续17周急速盘旋爬升。再从7500米高空向下作垂直俯冲。待近地面时才改平。期间均未进入危险的尾旋状态。充分显示出该机构造的坚固性和优异的操纵特性。
Bf109是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。在外观上采用了更多的直线修形。在构造上它合理选用了高强度薄铝板和精密压铸件。反映出当时德国工业技术的先进水准。该机的翼载达170千克/平方米。展弦比取6。065。立尾呈半圆形。平尾为矩形。部分改型还设有下部斜撑杆。为保证有一个较大的平飞迎角。主起落架（前主轮）一对长长的支柱特意装在翼根处。但造成横距过窄的缺点。在野战跑道起降时飞机容易倾翻。射击武器则安装在机头上部和机翼前缘。一般配备两炮两枪。Bf109采用正面阻力较小的水冷直列气缸的 戴姆勒奔驰DB601（或戴姆勒奔驰DB605）型发动机。机头配一个圆锥体形状的桨毂罩及三叶螺旋桨。
当然也不随意就可以引进。中华当局和德国政府签订了一些合同。比如：中华向德国出售的资源将低于市场价的一成。而且还有就是一些军用技术的更换。向一些柴油机的全部生产图纸。
第37章：装备更替11（）
轰炸机是一座空中堡垒。轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨。中型轰炸机能装载炸弹5～10吨。重型轰炸机能装载炸弹10～30吨
轰炸机具有突击力强、航程远、载弹量大等特点。是航空兵实施空中突击的主要机种。机上武器系 统包括机载武器如各种炸弹、深水炸弹等。
轰炸机按起飞重量、载弹量和航程的不同大致分为轻、中、重型三类。轻轰炸机载弹不大于5吨航程在3000千米以下。总重不超过二十多吨。已被战斗轰炸机和攻击机全面替代。重型轰炸机可载弹10～30吨。航程5000至10000多千米。总重超过100吨。也称超远程轰炸机。而中型轰炸机则介于上述两者之间。在役型号不多。由于现代攻击机已达到相当高的战斗性能。完全有取代中型轰炸机的可能。
轰炸机可以分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机三种类型。轻型轰炸机一般能装载炸弹3～5吨。中型轰炸机能装载炸弹5～10吨。重型轰炸机能装载炸弹10～30吨。
飞机作为军用是从侦察开始的。空中侦察的作用是无可置疑的。在侦察飞行中顺便甩几颗手榴弹或迫击炮弹就成了“轰炸机”的开端。
在飞机用于军事后不久。人们就开始用飞机轰炸地面目标的试验。1911年10月。意大利和土耳其为争夺北非利比亚的殖民利益而爆发战争。11月1日。意大利的加福蒂中尉驾一架 “朗派乐 ─道比”单翼机向土耳其军队投掷了4枚重约2公斤的榴弹。虽然战果甚微。但这是世界上第一次空中轰炸。
这期轰炸任务都是由经过改装的侦察机來进行的。炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧。待接近目标时。飞行员用手将炸弹取下向目标投去。其命中精度可想而知。1913年2月25日。俄国人伊格尔？西科尔斯基设计的世界上第一架专用轰炸机首飞成功。这架命名为 “伊里亚？穆罗梅茨”的轰炸机装有8挺对地机枪。最多可载弹800公斤。机身内有炸弹舱。并首次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表。
1914年12月。俄国用 “伊里亚？穆罗梅茨”组建了世界第一支重型轰炸机部队。于1915年2月15日首次空袭波兰境内德军目标。第一次世界大战期间。轰炸机得到迅速发展和广泛使用。当时轰炸机的时速不到200公里。载弹量1吨左右。多为双翼机。
第二次世界大战期间。轰炸机又有新发展。装有4台发动机的重型轰炸机是轰炸机发展到新水平的标志。载弹量可达8─9吨。航程为2600─7000公里。其中尤以美国的B29最为超群显赫。它不仅是投向广岛、长崎两颗原子弹的载机。投下大批燃烧弹。造成著名的东京大火。十几万日本平民伤亡也是B29的“赫赫战果”。
第一次世界大战期间。德国使用“齐柏林”式飞艇分别对比利时、波兰华沙、法国巴黎和英国实施了轰炸。由此拉开了战略轰炸的序幕。轰炸机从此逐步走上了空中战场舞台。尽管谁都认为飞机比飞艇更适宜于进行轰炸。但在当时。关于使用飞艇还是使用飞机进行轰炸这个问睿８鞴鲜妒遣灰恢碌摹Ｓ捎诟鞴鲜渡系牟灰恢隆Ｒ虼恕Ｔ谘兄坪湔ɑ矫妗Ｓ械脑纭Ｓ械耐怼Ｓ械慕箍臁Ｓ械慕孤６砉嗽缭诘谝淮问澜绱笳角熬鸵丫鲜兜搅朔苫战〈赏АＲ虼恕６砉谘兄坪湔ɑ矫妗３晌笔笔澜缟献钕冉墓摇６砉寺氏瓤佳兄坪湔ɑ２⑷〉昧肆钍廊酥跄康某删汀５谝淮问澜绱笳降闹衅冢�1915年）已出现了专门研制的轰炸机。它就是前苏联的一种重型四发轰炸机。称“伊利亚？穆罗梅茨”Ⅱ型。由波罗的海铁路 工厂研制。该机起飞重量4 590千克。可载炸弹520千克。乘员7名。每台发动机功率110千瓦（150马力）。另一种是意大利的“卡普罗尼Ca32”型三发轰炸机。由卡普罗尼航空工程公司研制。起飞重量3 300千克。可载炸弹850千克。乘员4名。每台发动机功率73。5千瓦（100马力）。但真正开始用飞机专门轰炸特定目标的是德国人。1917年德国对伦敦和英格兰南部的持续轰炸。特别是夜间轰炸。开创了一个残酷杀伤平民百姓的先例。并引起英国后來的报复。从此也就有了“战略轰炸机”的称谓。
自从东北航空设计公司在获得了新科技之后。就立刻开始了针对轰炸机的研制。当然作为一家国企。他们的任务不止是研制一个可以的轰炸机。而且运输机的担子也压在了他们身上。对于一家从來洠в腥魏窝兄圃耸浠榈墓净拐媸怯械隳讯劝 �
但是在轰炸机的研究上。他们还真洠в信鹿Ｋ栽谌婊蛔暗氖焙蛲瞥隽俗约旱娜轮谱鳎篐35型战略轰炸机。
为了满足条件。东北航空设计公司采用具有8片桨叶的M型对转涡轮螺旋桨引擎。号称具备8600轴马力。采用这种引擎不仅仅动力强大。事实上在油耗上与维修保养上也比涡轮喷气发动机简单。耐用度也提高了许多。另外虽然机体的设计在外观上看起來相当地保守。不过机体窄小构造简单。以一对含有坚固大梁的低单主翼穿越过机体。再后掠35°。采用后略翼的