帝国的崛起- 第1119部分

　　　　“我们可以运作。”岛村速雄笑着说道。

　　　　“运作？”贝蒂表示自己有些迷糊。

　　　　“还记得当年春日级装甲巡洋舰是怎么来到日本的吗？我们可以复制这个过程。”岛村速雄说道。

　　　　“好吧，我给你们说实话吧。”贝蒂叹了口气说道：“纵然大英帝国同意了这笔交易，帝国可能也无法完成暴怒级战列舰的剩余工作了。德国人从根本上削弱了帝国的主力舰建造能力，皇家海军造船厂、阿姆斯特朗造船厂、朴茨茅斯造船厂大量的机械设备被拆解或者毁坏，我们现在甚至连给暴怒级准备的13英寸装甲板都生产不了。而两艘暴怒级快速战列舰距离完工还有很长一段时间，所以，这个结果让你们失望了。”

　　　　“如果你们想要完成这两艘战列舰的话，那么就必须找到下家来完成舾装，或者说直接将仅仅最基本的动力系统的战舰拉到日本然后再舾装。这个任务可能会相当艰巨啊！”贝蒂笑着说道。

　　　　“这确实是个问题。”一直没开口说话的吉松茂太郎说道，“既然如此，在这个问题没有解决之前，我们就不要讨论这件事情了，换一个轻松一些的话题如何？”吉松茂太郎决定转移话题。

　　　　吉松茂太郎的话让贝蒂心中一松，因为贝蒂知道，自己的话有些言过其实了，虽然，现在英国人的工业能力确实被削弱了，但是人家仓库中毕竟有存货啊，比如说330MM的钢板，光仓库剩余的就足够让其中一艘暴怒级战列舰完成装甲舾装了。但是随后，吉松茂太郎接下来的一句话又让贝蒂把心提到了嗓子眼上！

　　　　“既然战列舰问题不好谈的话，那么您看航空母舰如何？我一直认为，我们的航空母舰数量远远不够，知道为何我们邀请您吗？因为您是整个皇家海军中最优秀的航空战专家！”吉松茂太郎笑着说道。

　　　　“所以，你们想让我帮助你们做什么？”贝蒂有些无奈的说道。

　　　　“首先，我们需要一份贵国在战时的高速海上运输船名单，这份名单要尽可能的详细一些，最好能把船舶的性能和船况描述的清清楚楚。然而我们会根据我们的需要以及您的建议来选购，并且将其改造成航空母舰。”吉松茂太郎说道。

　　　　潜艇太可怕了，而且这个位面，英国人有没有一种名叫美利坚合众国的外挂！所以，未来保证一些关键物资和人员的运输，英国在战时征召了大量的所谓快速商船来运输，首先需要说明一点的是，所谓的快速运输船也不是说能飙出20节以上的航速，实际上，运输一般物资的商船能有12节以上就已经能称得上高速了，而大量的慢速商船的巡航速度一般只有8节上下！

　　　　当然，日本海军是不会要所谓的12节航速的高速商船的，他们需要的至少是20节以上的运输船，而这种船一般来说就是高速邮轮了，实际上，因为高速邮轮舱室设置过于复杂，想要改航母的话，除非是预设船，否则光拆多余的舱室都要用相当长的时间，所以，在选择问题上，日本人只能询问对这些船舶最了解的皇家海军专业人士了！而恰好，贝蒂当年担任航空母舰分队指挥官的时候，为了寻找合适的船来改航母，就专门研究过这个问题！并且收集了大量资料。

　　　　“好吧，相关技术资料我都带着呢，你们可以随时查阅，但是其中的一些船舶现在已经被赔偿给德国人了，也有可能被击沉了。我不能保证他们都在。”贝蒂顿了顿接着说道：“说出你们的需求。”

　　　　“在短时间来看，我们至少要在未来再补充2到3艘万吨级以上的航空母舰，要求尽可能的快，而且载机量要大一些。至于吨位和造价问题，我们想要参考您的意见。”吉松茂太郎说道。

　　　　“你们想要转型？不再用战列舰作为决战力量了，而是要用航空母舰和战列舰一起作为决定性力量？”贝蒂问道。

　　　　“是这样的，使用战列舰交战我们打不过美国人的。”吉松茂太郎说道。“与其这样等着死，为何不改变思路搏一把呢？”

　　　　“说的真有道理啊。”贝蒂叹了口气说道。“不过我需要说明一点的是，航空母舰和上面的飞机更多的是承担补刀任务，因为舰载轰炸机对战列舰级别的战舰损伤有限，而且轰炸精度偏低。鱼雷机飞得慢，容易被战斗力拦截。而一艘航空母舰上的航空鱼雷数量只有20到40发之间，所以你懂的。

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第2617章　指导　1（）　
虽然，贝蒂已经成功从一名战列舰指挥官转职成了航空母舰指挥官，而且干的还可以，但是作为数不多的双料指挥官之一，贝蒂对目前的海战态势还是有一个比较正确的了解的。那就是，这年代的航空母舰战斗力还是比较有限的。有很重要的作用，但是还称不上决定性作用。

　　　　首先航空母舰上的主力输出单位，轰炸机和鱼雷机还不成熟。这年代即使是德国人舰载机，他们携带的炸弹重量虽然最高有400KG，但是在这个负重情况下，舰载机的航程非常短，做个形象一些比喻，那就好比中世纪的陆战，战列舰就相当于前排的方阵步兵，然后航空母舰就相当于后排的弓箭手！在携带大威力炸弹的情况下几乎就等于前后排的关系！

　　　　好吧，纵然弓箭手输出高，就算他们手中有十字弩，甚至是火枪，可以射穿骑士的重甲，但是如果没有前排的MT，这样的脆皮输出有用吗？而且更重要的是，面对这个年代最顶尖的战列舰，无论是普通炸弹还是500KG级别的轻型鱼雷杀伤力都比较有限。而航空母舰过场的进攻准备时间和间隔也影响了它的威力。当然，除了本身脆弱和作战航程不算大的问题之外，舰载机的攻击精度和生存率，以及飞行员的成本同样也是不可忽视的。

　　　　这年代轰炸机的攻击方式还是以水平轰炸和浅俯冲轰炸为主，这种模式就注定了攻击精度不会高，而鱼雷攻击机呢？鱼雷的杀伤力诚然比炸弹要强，但是总体数量太少了，一艘航空母舰现在平均不到30发鱼雷，这意味着什么？鱼雷机也就是只有一次全军出击的弹药，剩下的零零散散的几发鱼雷与其说准备第二波出击，倒不如说是作为备用雷，随时替换不能用的航空鱼雷。

　　　　（当然，到了2战时期，航空母舰上的鱼雷数量也不算太高，大型航母一般也就是36到45发左右，但是那时候舰载机的重磅炸弹威力和精度上去了，500KG甚至极端一点代800KG的轰炸机还是有的，所以航母的攻击力提高很快，实际上，2战航母战斗力最主要的攻击力还是炸弹。）

　　　　而且鱼雷轰炸的精度其实也不高。一方面是因为这年代的鱼雷速度有些慢，另外一方面是因为鱼雷本身投掷的困难性，投鱼雷绝对是一个技术活，你要把握好速度和高度，差一点，鱼雷扔下去的时候，剧烈的撞击都可能导致鱼雷受损。而且鱼雷机航线比较固定，而且速度非常慢，这绝对是防空火炮和敌方战斗机最喜欢的目标。

　　　　当然，还有一个问题无法回避，那就是舰载机损失的问题，这年代舰载机速度本来就不快，带上炸弹和鱼雷之后速度甚至还不如后世一般轿车跑得快！而速度缓慢意味着容易被对方揍下来，意味着对方有更长的准备时间，所以，如果对方有战斗机掩护的话，那么舰载机的损失会非常的巨大。

　　　　无论是德国飞行员还是英国飞行员，他们评价带有巨大外挂的单发攻击机群的时候，都是用折翼火鸡来形容的。。。。。。。这也是为何王储费尽心思要在决战之前消耗贝蒂的舰载机部队的原因，纵然德国航空力量占据巨大优势，但是如果贝蒂实力完整，全力防御的话，那么损失也肯定会非常巨大！

　　　　所以说，这个年代航空母舰的战斗机收益是非常大的，用较少的战斗机都可以让对方的空中攻势威力大减，毕竟现在的战斗机已经开始用20MM机关炮和50口径机枪了，而单发木质战斗机的性能和坚固程度就不多说了！

　　　　而战斗机的损失必然会伴着机组人员的损失，虽然这年代飞机不值钱，但是飞行员值钱啊！而受过训练，经历过战火的飞行员更加之前，没损失一个都够让航空母舰指挥官心痛的了。于是，如果不出意外的话，就按照日本现在的国力和培养方式，飞行员的素质肯定会随着战争稳步下降。。。。。。。所以，贝蒂虽然知道航空母舰有诸多优势，但是在一些劣势无法克服的情况下，他对航空母舰的评估还是比较保守的。

　　　　“我一直认为，在现在情况下，当双方主力舰队在晴朗的白天交战的时候，位于前排的战列舰和辅助舰队能够抗住对方进攻才是战斗的核心。航空母舰只是次等攻击力量，当对方战列舰被重创之后，才能发挥决定性作用。”贝蒂说道。

　　　　“对于一支完善强大的舰队来说确实是这样，但是日本帝国不可能拥有这样的舰队，所以我们只能独辟蹊径、剑走偏锋，然后在合适的时候打出一次更大的胜利，然后趁机结束战争。”吉松茂太郎说的倒是很坦诚。到现在，他也明白，想要从军事上打败对手几乎是不可能的！只能退而求和才是出路。

　　　　“很有自知之明啊。”贝蒂心中说道。

　　　　“虽然，用战舰来改装航空母舰有非常多的优点，比如说船体标准更高，防御更好。但是改造难度大，而且工期问题就可以卡死一切可能，所以，我的意思是用民船来改，不用太大的民船，因为航空母舰的舰载机运转是有一个极限的，一艘航空母舰可以运作的舰载机最好不要超过70架，剩余的飞机可以作为备用飞机。因为航母上的空间和人员是有限的。”贝蒂开始认真教导日本人。

　　　　“德国人部分航空母舰采用的是双层机库，双层机库自然有一定的好处，作业面积更大，更多的飞机也可以收入机库中，但是建造周期更长，这对于目前的贵国来说是不可接受的。所以，我还是倾向于给贵国的航空母舰使用单层开放式大机库，上部天花板还可以悬挂一些飞机配件作为补充。”贝蒂说道。

　　　　“要是这样的话，舰载机有相当一部分不可避免的将暴露在甲板上，而您知道太平洋的风浪是很大的。”吉松茂太郎说道。

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第2618章　指导　2（）　
“德国人在北海和大西洋都这样干。”贝蒂一句话顶回去了。“记住，你们现在最需要的不是飞机，而是战舰！你们想要飞机，只要找一些木器厂配上来自大英帝国的发动机就可以完成了，但是战舰，这种东西很难快速补充，而如果因为一些不必要的细枝末节的问题导致战舰的服役期限再一次延后，那就太得不偿失了！飞机其实就是弹药，本身就是消耗品！”

　　　　“那么您认为航空母舰用什么样的船改比较合适呢？”吉松茂太郎问道。

　　　　“1。5万吨上下的商船，航速能到23节就可以了，长度和宽度要尽可能大，长宽比不宜过大，我个人感觉，长宽比超过9。5是不可接受的！”贝蒂想了想说道。贝蒂看过日本人的新造航母计划，他们为了追求过高的速度而把战舰造的如同轻巡洋舰一般修长。

　　　　“较大的长宽比有利于高速航行，我们可以用更小的动力来实现更高的航速。而且飞机起飞会更顺利。”吉松茂太郎解释道。

　　　　“完全没有必要。过分追求航速是没有必要的，尤其是对于可以进行超远距离进攻的航空母舰来说更是如此。战争中大英帝国的战列巡洋舰就是因为过于追求航速而导致防御脆弱，德国人选择适中的航速，同时保证火力和防御才是正确的选择。更何况，战舰跑的再快，不可能比飞机快。”

　　　　“而且，过于修长的船体对于战舰的稳性来说也是十分不好的，影响船舶的适航性，而且过窄的船体还会导致水下防雷体系纵深不够，内部舱室宽度不够。而有的时候，宽度多2米，就意味着你可以多摆一列飞机，这个差距是非常大。所以，我认为，航空母舰的长宽比在9左右是最合适的。”贝蒂想了想说道。

　　　　并不是说，长宽比大的航母防雷就不好，实际上，无论是2战日本的仙鹤还是大凤，他们的水下防护其实都挺良心，但是有一个前提，那就是他们吨位到了！仙鹤排水量2。6万吨，大凤更是接近3万吨。而现在，要是造一艘三万吨的航母简直是无法想象的，因为用不上！实际上最大的航母的舰载机数量是一个比较稳定的数值，80到100架左右。无论是2战前还是冷战都是这样！埃塞克斯虽然也有110＋以上的记录，但是实际上不少飞机是以分解状态作为备用飞机的。

　　　　中途岛在建造的时候虽然准备放140架飞机，但是可惜，当中途岛服役的时候，喷气式飞机已经有了，所以载机量又下来了！历史上，航空母舰几十年的发展史高速大家一个道理，航空母舰的吨位实际上是由舰载机的大小决定的。在舰载机性能和重量上去之前，过大的航母其实用处非常有限。这也是为何德国航母，纵然是大一些，也不过2万吨左右的原因。

　　　　而可惜对于日本现在的情况来说，弄2万吨的航母显然不现实，时间上不允许，造价上太过高昂。而且那有那么多合适的2万吨快速轮船给你改啊，这些东西在战争结束后肯定要改回民船接着跑运输啊！英国海上运输船损失那么多，这对于任何国家来说都是千载难逢的机会啊，商船只要出海就是赚钱。日本想要收购2万吨的高速船舶改航母，这个可困难一些！

　　　　所以，贝蒂最终给日本人选择的航母预备舰是1。5万吨左右的。这个吨位的船多一些，便宜一些，而且最重要的是工期会短一些。而且性能基本上够用。日本人就不要指望像德国海军那样打出一波颇有威胁的空中攻势了，日本人没有那么多航母，也没有那么多舰载机，更没有足够数量久经沙场的有经验的飞行员，虽然日本海军这算是没有办法的办法，但是贝蒂并不是很看好。

　　　　“从目前情况来看，我们最多为贵国找出1到2