师一级的编制，比过去多了约3000人。
为什么说这是现代军队编制，原因就在于现代军队的基本装备现在已经出现，如果再增加火箭炮品种，要么在师级编制中直接加一个火箭炮营，或许单独成立独立火箭炮旅，包括此后的装甲、坦克等，都很好处理，如果班用机枪出来，将轻机枪一换就行；如果冲锋枪出来了，副班长以上的人全部用冲锋枪；如果有了105毫米榴弹炮，可将团属山炮营由12门扩编到16门，同时将师属山炮团直接改成榴炮团（36门），这样，口径大小射程远近随时都有配合。
还有重炮？那就成立独立重炮旅，有时配属师级单位作战，大多数时间属于军级单位或由总部管理。总之，增加或删减都十分方便。
各级编制确定，那么部队总共编制多大呢？
岳山手下有吼20个，15个的。但是，岳山决定只编制8个主力师，这8个师，江北布置3个，江南布置5个。
岳大都督，你不会放反了吧，江北，可是有来自袁大总统有压力啊。没关系啊，因为岳山还有后手。除了8个主力师外，另外岳山还准备编制12个警备旅，这些个警备旅，属于二线部队，可以拉出去打，但平时主要为警备地方。
警备旅，辅助部队山炮营、后勤营、警卫连、骑兵连等与团相同，惟一的差别是主力团只有3个战斗营，而警备旅是6个战斗营，也即警备旅内不设团级编制。原因在于，警备旅的6个营，可以要分驻于6个县城，由旅部统一指挥，而这时，团一级机构与营一级机构并无不同。警备旅全旅人数6395人，如果遭遇到北洋一个师，不敢说胜，但防守下来问题应该不大。
此外，司令部还编制有2个直属旅，警卫旅1个，教导旅1个。原来，教导旅带有培训军官任务，但现在的教导旅，就是一支战力强悍的部队，属于机动兵力，
8个标准陆军师，12万人编制，12个警备旅外加2个司令部直属旅共9万人，加上其他一些人员，东南地区要供养的军事力量将达到22万人左右，这还只是陆军，并不包括海军与空军。
由原来的5个师（沪海2个师）4个旅，突然扩张到8个师14个旅，人数增加了两倍，编制增加了一倍，岳山有那么多人么？答案肯定是有的。他此前的那些副师长、参谋长都提起来当师长，营长提起来当团长。此外，他还找到一名外援师长，陈之骥，原陆军第八师师长，冯国璋的女婿，这人的身份有些复杂，但就凭与冯国璋的关系，岳山就敢用。岳山同样将其安排为第八师师长，番号都没变，这个安排，在某种意义上，也是对北洋示好。
岳山不怕手下与北洋有关系，就特别怕他们是民党顽固分子。
至于会不会担心手下的人太年轻了，对此，岳山真不太担心。实际上，清末民初的各类军事将领，都相当年轻。譬如陈之骥，与岳山便差不多同龄，陆军第八师团长黄恺元，蛇国陆军士官第五期步科毕业，与陈之骥算是同学，亦是1884年出生，既然其在第八师能够做团长，为何在岳山的军队里又不能做团长？况且，在岳山军队里所受到的锻炼，绝对比蛇国陆军士官学校强悍！
不过，陆军编制问题，对于岳山来说，完全属于“常规”问题。此次整编，岳山专门开辟了一个直属司令部的编制单位：空军基地。
空军基地司令卢国雄，原陆军二师三团团长，这家伙对空军极为感兴趣，当岳山给营团长们讲过空军与飞机的课程后，这家伙竟然回去自己画了几款飞机图，来找岳山给他校正。没办法啊，太喜欢飞机的人，不让其担任空军地勤司令，岳山都说不过去。
空军基地副司令夏宇，留美学习，机械专业毕业，对航空发动机颇有研究，是冯如的得力助手，岳山便将其安排为副司令，主要是为司令提供空军或飞机技术方面的决策。
岳山之所以设置一个空军基地司令部，原因不用多说，因为冯如的研究取得了重大进展。冯如回国后，飞机的进展很多，已经研究了两款飞机，其中一款已经开始作为教练机，训练飞行员了。
这个时代，飞机的技术水平并不高，各国的研究都才起步。即便是老牌帝国泰晤士国，也才在1912年5月13日正式成立空军。不过，即便他们的空军，飞行员在天上也只能掏出手枪对彼此的飞行员进行射击。
冯如的研究研究取得重大进展，是因为在岳山的提示下，冯如研究成功了机枪射击协调器，这个螺旋桨飞机时代的大杀器，可以说是一个伟大的发明，没这个东西，飞机上连机枪都安装不上去。而有了这个东西，它才会让空军变得名符其实！
但这个东西，却不是那么容易搞出来的。
1915年春，欧战打得如火如荼，协约国与同盟国的飞行员也在空中打生打死，但是，他们的装备主要还是手枪，步枪不行，没机枪双手持枪，而且瞄准不易，机枪在机头上向前射击最好，但却面临着螺旋桨的阻挡。就在这时，法国飞行员罗朗。加罗斯发明了“偏转片系统”——在螺旋桨叶片上加装钢板，将打到上面的弹头偏转出去，罗朗。加罗斯利用这种装置，在1915年愚人节那天击落一架德国武装侦察机。加罗斯的发明从而让法国人的这款飞机成为了真正的战斗机。
但是，好景不长。4月18日，罗朗。加罗斯迫降被俘，德国人在研究了其座机上的“偏转片系统”后，发现缺点相当明显，加装偏转片后，螺旋桨性能下降，同时偏转的弹头也有可能反弹回来击伤发动机。于是，荷兰人安东尼。福克出场，发明了“机枪射击协调器”。
不过，因为穿越者的出现，这款划时代的发明者，已经变成了东国人冯如。
本书
第209章 空军（1）（）
所以，在岳山看来，哪怕仅仅因为这个“机枪射击协调器”，就必须加强飞机研制与飞行活动的保密与保卫。
原时空，冯如的死亡是因为从事“飞行表演”坠机而忘的。为什么冯如作为一个飞机研制者，或者作为一个酷爱飞行的人，要去进行“飞行表演”呢？
人们往往会忘记这种历史细节，而人们往往也不愿意多问几个为什么。
诚然，冯如从事“飞行表演”有冯如本身好表现的原因在内，但更重要的是，原时空的冯如没钱！他必须在众多公众、大佬面前亡命地飞行表演，做出各种高难度动作，以展示飞行器最美好的前程，于是，某架飞机终于受不了那种危险的动作而在空中失控。
是时，不只是冯如没钱，但凡是跟着孙氏的人都没钱！
历史细节证实，时值“二次革命”期间，江宁陆军第八师中下层军官革命情绪高涨，但高级军官对讨袁并无信心，再加上陈之骥的特殊身份，孙氏对其并不信任。于是，孙氏为了起兵讨袁，派朱卓文从沪海携款2万无，到江宁动员几个营、连长，叫他们杀了师长、旅长后宣布独立。对此，江宁起事参与者章士钊感慨万千地说，孙氏“己身当时所定指挥方式，并不是令出惟行，而止于贿买杀人，自乱步武。倘孙先生之所谓指挥而如量施行也，则太平天国北王、东王自相残杀之往事，定然重演一徧。”
正是因为这一历史细节，陆军第八师败后，岳山才能通过陶成章的关系，找到很多参与这次的革命的有为之事，陈之骥算一个，此外还有冷御秋，当年在安庆指挥起义的家伙，刘建藩，保定军官学校骑科毕业的家伙。以及程德全此前的助手蔡寅、杜淮川等。
他们对孙氏，彻底地死了心。
对于旧人物，岳山不是不用，而是很反感那种动不动就向自己袍泽开枪的行为，这也是岳山对孙氏极不感冒的深层次原因。马达，你2万元就要又买师长又买旅长的命，你那钱很值钱啊，你是不是在忽悠小朋友犯罪啊？
后来，陆军第八师的师长、旅长们知道这事儿后，又慑于孙氏的淫威，只得纷纷表态“吾师以内讧毁，不如以全部讨袁亡！”所以，陆军第八师并未准备充分就匆匆起事。原时空，很快被袁大总统给镇压了，平行时空，有穿越者坐阵，第八师就更不容易起事了。
不过，孙氏所做之历史细节，已经被岳山全部搜集掌控。仔细考察东国之未来，孙氏之遗害，其实已达百年。
实际上，历史至此已经发生了深刻的变化，特别是皖省这原时空中成为革命派与北洋拉锯战的地区，士绅与工商业主的感受最深。可以说，自光绪三十四年之后，皖省工商界的日子就好过得多了，最初由岳山的＇安庆工业园区＇牵头，各类工商业协会、互助会等如雨后春笋般出现，那时，虽然税赋各方面减免不了，但因为岳山挡在前面，卡拿吃要的现象已经相对要少一些了。
到了09年10年，因为橡胶股灾的原因，皖省工商因为借钱给岳山或投资给岳山，更是大大地发了一笔，岳山所得之利，其实是扣除了皖省工商之利后属于他小集团的纯利，整个皖省工商，怕是从股市上挣到有上千万元。
革命光复之后，皖省工商便迎来了真正的春天。各类新政一天一个样，经济形势日见好转，这两年来，皖省社会与民生用政通人和、百业兴旺、安居乐业几个词来表示并不算夸张。
这也是岳山敢在杨度面前怒骂的原因。现在，摆在岳山面前的，是如何将皖省的治理经验推向整个东南。
……
柔湖以东，马桥。
北有姑溪河，东有石臼湖的天然屏障，一片平原与沼泽。这是岳山选定的飞机研制与制造基地。当然，这只是飞机制造初期的基地，选择这里，一是附近环境利于保密，二是距离柔湖不过十余公里，研究人员生活十分方便。
不过，这片总面积达两百多平方公里的土地，作为东南军的空军基地确实够了。
8月12日，岳山带领东南军高层，包括副司令余大鸿、参谋长张孝准、参谋部主任李定北、后勤部主任柏文蔚等来到马桥空军基地。
在徐州之战后，柏文蔚明显感觉到有些跟不上岳山的军事步伐，但在部队给养、弹药方面有些心得，所以征求柏文蔚意见之后，让其坐到了后勤部主任的位置上。
这个位置，比一个师长的含金量要高。对于柏文蔚来说，算是高升。
对于自己小舅余大鸿，岳山考察的结果，也不是那么差，主要原因是以前放得不够开，譬如朱家宝对他有知遇之恩，再加上余大鸿本身传统思想也比较浓厚，给岳山的感觉便不是太行。但经过徐州战役，把余大鸿放在安庆，小舅自己的表现，证明了这个人也是不简单的，作为自己的助手完全可行。而目前其他人员都还没有成长到“副司令”这样的高度，所以，余大鸿就卸掉了后勤部主任，专心当他的副司令了。
今天到马桥空军基地，有几件重要的事情。
第一件事情是给“马桥空军基地”挂牌，挂牌就表示成立，岳山向来主张从简，但按照民间习俗，放几串鞭炮即可。
第二件事情相对重要，对冯如新研制的一款飞机进行“鉴定”。东南军里，除了岳山看到过真正的飞机外，谁有资格“鉴定”飞机啊，所谓的鉴定，不过是猎奇，或者听冯如介绍其数据、性能罢了。
欧战时代，是航空器发展的黄金时代，可以说其飞机性能呈直线上升状态。
以发动机为例，在1912年左右，飞机的发动机大多在40…60马力左右，到了1914年，发展到100马力左右，而到了1917年，则迅速飙升到200马力左右，譬如容克斯制造的j。i攻击机，其发动机功率正好是200马力（149千瓦）。
也因为如此，岳山特别强调飞机的发动机功率，飞机飞得快不快，飞行高不高，甚至航程远不远，都与发动机的功率密切相关。这个问题，冯如在密西西国做研究时，岳山就有着相关的计划。
机会总是留给有准备之人，岳山的努力，也终于在发动机问题上得到了小小的回报。
航空发动机，与舒先荣负责的柔湖发动机公司是不完全相同的。可以说，航空发动机，要求更精细一些，在块头上要求更小一些，于是对材料及设计等的要求会更高一些。譬如，这个时代的普通柴油机功率，哪怕200马力的，也不可能加装到飞机上成为飞机发动机，其功率是够了，但其自身重量，包括其转速等，总之，一般情况下普通发动机与航空发动机的区别是很明显的，双方并不能混用。
不过，区别很明显并不表示没有相同或相似之处，二者还是有共同点的，毕竟都叫“发动机”不是啊？而岳山的柔湖发动机公司，因为其商业价值，已经拥有了数百人的研发团队，这个团队，用来对航空发动机进行一般性的外围的辅助性研究，对冯如团队的研究就所起的促进作用就非常明显了。
我们都会有这样的经验，当你沉缅于某项事务时，大多是有心得或成功的，这时，如果有一个懂行的人，帮你做一些边缘性的工作，不但直接减少了你的工作量，还会对你的主要工作起到启发与刺激作用，让你更为专注，让你离成功更近。
冯如的航空发动机研究，正是这样。在柔湖发动机公司的帮助下，取得了跨越式的成就。
之所以这样说，是因为冯如此前研究飞机，并不研究发动机，而是去购买密西西国生产的航空发动机，后世的东国，最顶级的航空发动机，也是从熊国处购买来的，为此，国家花了不少的外汇。虽然东国的飞机设计技术也不错，但一想到发动机这个心脏不过硬，心头的感觉就怪怪的。
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第210章 空军（2）（）
冯如团队研究出的这款最新飞机，使用的就是自己研究的发动机。 这款发动机，并没有达到1914年的100马力，但其功率却高达85马力。
用85马力功率的发动机推动的飞机，在空中已经拥有一定的战斗力了。再加上“机枪射击协调器”这个大杀器，使其至少在东方的天空上，暂时处于无敌状态