然则李勣的表态,却是让李元吉尴尬不已。
虽然这是对其他大臣的鞭策,但对于李元吉而言,这却是莫大的讽刺。
在自己当皇帝的期间,平均一年累死一个内阁大臣,这样的名声可是要不得的。
传出去人家还指不定怎么说自己压榨剥削这些大臣呢,尴尬的摆了摆手,也算是为自己洗白一下:“他们那都是反例,朕虽不舍他们的才能,也不愿放他们归去,但身体才是最重要的,朕要的是一个健康的大唐,而不是让你们争取累死在任上,朕也希望他们两个的案例能够给其他人带来一些警醒,工作重要,身体更重要,若有不适,耽误一些工作也是无妨的,小疾可请假,大病可请辞,只要能够恢复,朕还会重用你们,千万莫要把自己搞到最后一步,让朕再也没有复用你们的机会。”
“陛下圣恩,臣谨记于心!”李勣稍有些感动的说着。
不管怎么说,至少李元吉有这样一番话来勉励他们,大臣们要的并不多,青史留名,皇帝的认可,只有这两项就可以了。
权力人人都爱,但是钱财,大唐的官员却并非人人都爱的,至少现在来说是这样的。
“你上任以后,还是首先着手军队的改制,务必在两年内完成全部的改制,三年内令所有的军队都形成战斗力。”李元吉做着最后的交代,军队的改制,远没有想象的那么简单。
落后的通信技术与交通,在后世只需要一个电话,或者一个视频会议就能解决的问题,在这个时代却需要不断的去奔走,几分钟就能搞定的,在这里却需要半个月,甚至一个月,半年的时间。
军队的改制也是同样的问题,一则是受限于朝廷的财力无法支撑全军同时进行改制,只能将紧急情况进行等级划分,优先对等级高的地区进行改制,然后逐一往下推行。
登基两年,杜如晦用了一年的时间,才刚刚改革了不到三分之一的军队,所以两年全部改革完成,其实还是有些紧张的。
但就算是再难,军队改革,府兵向募兵制,职业化的转变还是必须要进行的。
伸手一指前面的那个新奇物件,在所有人看来,也是所有人都搞不懂,甚至是在心中大骂李元吉糟蹋好东西的东西。
李元吉却是对这个东西抱有极大的期待,这也是他为什么没有在太极宫去跟即将上任兵部尚书的李勣谈话,而是将地点选择在了这里。
“看到那个了吗?有人骂朕暴殄天物,将上等的钢铁用于干这个,如果将这些钢铁用于打造兵器,足可以将大唐的每一个将士都武装到牙齿。但是朕却不这么以为,那个被大多数人痛骂的东西,在朕看来,却要比那些水泥路还要重要。”
李勣悄悄的努了努嘴,李元吉所说的那些人当中,也包括李勣,修建水泥路已经可以了,搞这个劳民伤财的东西,完全没有必要,也想不明白李元吉为什么要这么搞?
“终有一天,你们会明白朕的用意,你们也会感激朕如今的坚持,为了整个大唐的将来,朕背负一些骂名也是值的……”
第三零二章:朕叫它铁路()
随着冶炼工艺的改进,钢铁的产量已经骤然剧增,炼制出来的钢材,虽然达不到百炼成钢那种程度,但也比普通的铁坚硬了很多。
在炼制的过程中,加入一些报废的钢材,或者是练好的钢材边角料之类的,也可以大幅的提高钢的产出率。
而随着焦炭的出现,更是让冶炼行业得到了新一步的提升。
如今大唐钢铁产量,足以被称之为世界第一。
全国共有十七座朝廷统一新建的冶铁作坊,采用的全部都是最新式的冶炼技术,这些产量低一些的,每日也能炼制三四千斤钢铁,产量高一些的,日产可达到七八千斤那么多。
现在制约大唐钢铁产量的,并不是冶炼的工艺,或者说是冶铁作坊的不足,而是铁矿石的严重不足。
铁矿有的是,但毕竟需要人工去一点点的开采,速度自然比不上作坊一次性一炉子的去练。
再加上铁矿石的运输不便,造成了如今的种种困难。
但即便如此,大唐的年钢铁产量也是达到了近三千万斤,钢材占据了约三分之一,铁则占据了三分之二。
如今这个产量,可以说是之前的百倍不已。
工业化道路,只会越走越强,而不会越走越弱。
自从当上了皇帝那一刻起,李元吉就坚定了这个信念,要在大唐提前开始工业革命,将整个古老的社会带入到工业社会。
想要做到并不容易,但总想着难处而不去改变,最终又会什么也做不到。
“知道朕为什么会放弃其他的,而将精力全部投入到这里吗?”指着眼前的马车,李元吉坦然的问着。
还是出现了跟以前一样的问题,自己有什么想法就是直接闷头去干,缺乏与大臣们之间的交流,这也就造成了现在这种情况,大臣不理解自己为什么要这么做,但又不敢去说什么。
这样对于皇帝而言固然不错,但问题也并非没有。
而现如今,李元吉则是希望通过李勣,将自己的想法给释放出去。
看了眼那奇怪的马车,李勣实在搞不明白这玩意儿有什么用?接连摇了摇头。
“这个,朕叫它铁路,由铁轨固定线路,特制的马车放在上面,运载的货物重量,要比其他马车多出三成不只,更重要的是,四匹马,可以拉五辆车,速度也比普通的马车更快,从这里到洛州,走之前的官道,需要七八日,走现在新修的官道,需要五六日,但是走这个,最多三日即可,无论白天还是夜晚,可以不用停下来歇息,只需要途中更换马匹即可。”指着那辆马车,李元吉意气风发的说着。
本想直接叫火车的,但马拉的怎么能叫火呢?索性还是直接叫铁路比较真实一些。
最早的火车便是以马作为动力的,而铁路因为有比较平稳的轨道,摩擦力比普通路面要小,所以马匹拉起来也会更轻松一些,比起普通地面的马车,速度是快了不少。
但问题不是没有,比如说马拉的火车,比较容易脱轨。
毕竟马不是蒸汽机,作为动力来源,若是人为的操纵失误,马匹提供动力的方向可能会出现问题,但这种情况一般出现在空车的时候,或者是大角度弯道的时候,走直道的话,加上特制的马车,基本不用担心脱轨的问题。
“倘若修建一条铁路到边境,一旦边境有情况,大军支援的时间要比之前少一半,而这一半的时间会发生什么,不用朕再多说了吧?”李元吉继续说着,“便是无战事,这些铁路也可以被用作货运,速度快,自然也就意味着时间短,同样的时间可以运送更多的货物,价格自然会便宜一些,等到时候铁路上跑满了运载着货物的马车,那又是一副怎样的景象?”
“商业兴起,意味着百姓手中可用的钱财就会增多,百姓手里有了钱,国家自然也就有了钱,自然也就强大。”
“除此,你知道朕为何要大力推行商业吗?”李元吉继续问着。
“不是因为国库空虚,短时间内无法填补空缺吗?”李勣一愣,这个答案他知道,很多人都知道。
李元吉摇了摇头,说:“那只是其一,当商业足够发达的时候,国库里的钱自然会多到用不完,要想富,先修路,这话你没听说过吗?”
李勣猛然一愣,大为惊讶的看着李元吉。
要想富先修路,这话李元吉早在一年前就说过,他自然听过。
他惊讶的是前面的话,当商业足够发达的时候,国库里的钱自然会多到用不完。
修水泥路,修铁路,不管合适不合适,至少证明了李元吉是在修路,是在通过这种方式来促进商业的发展。
而华夏作为古老的农耕民族,其官府的主要收入来自于民间百姓上缴的税赋,这样的好处是稳如狗,每年都是这么多,很少会有大幅度的偏差,除非遇到天灾,皇帝赦免某地的税赋。
但坏处也很明显,钱就这么多,而各级官府开销又那么大,能够被用作其他地方的,自然不多。
李元吉做事一向让人摸不着头脑,甚至让人觉得匪夷所思,但事实证明他的决定都还不错。
而听着李元吉的话,李勣想到了另一个匪夷所思的结果,惊讶的有些张不开嘴道:“陛下是想减税赋?”
农耕民族生活的幸福不幸福,其根本原因在于税赋的高低,税赋越低,百姓就越幸福,反之则越不幸福。
基于这个原因,很多帝王即便有心减税赋,但苦于国库收入不足也只能作罢。
不得不说,李元吉这个想法倒是挺新奇的,通过促进商业来弥补这一缺口,而商业补充的收入,则用作减免百姓的负担。
一旦这事真的干成了,以后只要老李家不做什么伤天害理,丧尽天良的事情,就是有人想造反,老百姓也不愿意。
这一招狠,真狠!
“不!你只猜对了开始,却没猜对结尾!”李元吉毫不留情的击碎了李勣的猜测,按理说跟一兵部尚书谈经济的问题,这本就是很不着调的问题,但李元吉还是谈的津津乐道,不禁摆出一副王者姿态,眼睛望向远处,装X道:“商业税收有一贯钱,朕便会下令将今年的全国总税赋减少一贯,有十贯则减少十贯,减少并非目的,朕的目的是取消被分摊在百姓身上的税赋。”
“取……取消?”李勣大吃一惊,瞬间惊的合不拢嘴,本以为自己的想法就够那啥的了,没想到李元吉的想法更先进,直接取消老百姓的税赋。
“对,就是取消。百姓种地一年才有几个钱?以后一半的人去种地,一半的人去工作赚钱,两者相结合,效果自然不会差。”
“这……”李靖简直不敢想象,当那一刻真的来临之后,又会是一副怎样的景象?
只能说,李元吉的这个想法很奇特,对于百姓而言,无异于一颗重磅炸弹,只不过不是要他们命的炸弹,而是给他们送去幸福的炸弹。
而自李渊建立唐朝之后,于武德二年颁布新政,建立了全新的税赋制度,租庸调制。
即按丁纳租,每丁每年缴纳粮二石,绢二丈,绵三两,此为租。
庸则是力役,每年替官府劳作二十日。
调则是户调,男丁随乡土所产而纳。
有隋朝开始实施的,也有唐朝新创的,除此之外,大唐地方的杂税课税并不多,所以这个时候如果没有什么天灾之类的,百姓的生活还是很不错的。
现在李元吉竟然想着要取消税赋,虽然这两项不代表庸,但按照李元吉之前的做法,也很有可能会一并取消。
太过惊奇,太难以置信了。
李勣甚至不敢想象,当朝廷颁布这一政令之后,大唐将会变成什么样子?
百姓会不会因此而懈怠耕种自己不知道,但可以肯定的是,没有了税赋的压力,他们一定会生活的更幸福。
而对于皇室,对于皇帝而言,好处可就太大了。
通过商业取代了百姓的税赋,朝廷的收入并未减少,反而运作的好还可以节节攀升。
收获最大的,当然不是这些钱财等物,而是声望。
不要小看了古代皇帝的威望,李世民因为逼迫着李渊将皇位禅让于他,直到现在百姓心中也都嫉恨着他,而当得知齐王推翻了李世民的时候,百姓们甚至鼓舞欢庆,虽然后来李元吉也当上了皇帝,但那是李渊心甘情愿的,而且李渊也经常自由的出现,这也更加证明了李元吉并没有逼迫他,好感自然回到李元吉这一边。
在这个只要皇帝保证不加税赋,就能令天下人感激涕零的年代。
在这个哪怕皇帝一生都胡作非为,令民间民不聊生,但只要皇帝一封罪己诏,就可以划去百姓心中所有怨恨的年代。
甚至可以想象,只要李元吉颁布这道诏书,他必将成为百姓心中至高无上的神,绝不容忍他人玷污的神。
刷声望,这只是一个顺带着的事情,李元吉真正的目的,则是因为不屑于剥削那些贫苦的百姓,就算要剥削,也得找那些有钱人去剥削不是?
第三零三章:这能当半艘船了吧?()
调试完毕,一匹马拉着两辆空车跑的很欢快。
特制的马车,最前方是个突出很长的两道杠,铁制的,将战马固定于中间,下方的车轮与铁轨紧密的连接在一起。
一个凸出,一个凹进去,两个扣在一起,可以尽最大可能的保证不会脱轨。
但脱轨这个事情,还真不一定说的准。
除了第一辆马车比较奇特以外,第二辆马车就正常了许多,只是与第一辆马车相连接那里,是一个同样奇怪的装置,还有一根巨大的铁棍扣着,防止脱落。
马儿跑的欢,不大会儿的功夫便围绕着提前设定好的轨道跑了一个来回,差不多两里地的距离,用时的确比以前少了许多。
但空车并不能说明什么。
紧接着是往上面装载一些货物,并没有什么特别的,就是一些很普通的杂货,也不是特别重。
装了满满两大车,然后继续试验。
马匹稍显有些吃力,特别是在起步的时候,甚至能够听到其重重的喘息声,但当其跑起来之后,倒是丝毫看不出半点吃力的样子。
又是一个来回,时间差不多与第一次相同,或许会稍稍多一些,但几乎可以忽略不计,换了匹新马。
而马车上的货物开始卸下,紧而装上了更具代表性的货物,水泥。
水泥是以袋为单位的,每袋水泥重一石,这个已经形成了标准,所以很好统计。
先是在两台车上各装十袋,然后让马匹试着拉了下,发现并不吃力,连忙控制着让马匹停下来,又在两辆马车各装了五袋。
马匹稍显吃力,但也是在起步的时候,跑起来之后,吃力感便逐渐的消散。
不用说也能明白原理,马跟人都是一样的,拉车的时候总是刚开始的时候最吃力,一旦走起来,就会轻松的多。
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