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而强国制造的高级产品，因为没有竞争对手，可以卖出很高的价格，让广大的穷弱国家买单，从而进一步维持自己的强大，与落后国家的差距也将越拉越大。
李安记忆最深的就是后世的西方列强，他们在很早的时候，率先进行了工业革命，还有大航海殖民化，从而早一步开始崛起。
在崛起之后，他们开始欺压落后的国家，从落后的国家大规模的掠夺资源，通过低价买入和高价卖出，积累了大量的社会财富。
而因为西方列强进入了良性循环的道路，导致落后国家始终无法追上他们，他们的产品始终处在领先的位置，始终能够保持优势，让落后国家无可奈何。
比如，落后的国家只能出售落后的农产品和初级工业产品，利润极其微薄，只要稍微价格高一些，强国就不买，转而选择购买更加廉价的产品，而他们生产的高端产品，却能够卖出几十倍的价格，与抢钱没什么区别。
大唐帝国现在就是罪恶的强国，拥有最先进的技术，可以生产很多弱国都生产不了的高级产品，从而可以卖出很高的价格，而广大落后小国却只能维持最基本的低利润，这样的合作小国越多，对大唐帝国越是有利。
李安的到来，让大唐帝国掌握了先发优势，从而处在了一个比较好的位置，而李安所研制的很多技术，都能够卖出几十倍上百倍的利润，比如玻璃球这等物品，其实真的很不值钱，但就是因为别人制造不出如此高技术的透明玻璃球，所以，玻璃球能够卖出极高的价格。
合作的确是互利共赢的，但在某种程度上，大唐一定会获得最大部分的利益，而众小国却只能获得非常少的利益，会导致他们与大唐的差距越来越大，而他们已经别无选择，只能被动的接受这一事实。
李安为这些落后的小国感到悲哀，不过，若是不与大唐帝国合作，这些小国的处境会更加艰难，百姓的日子会更加困苦。
在辛苦和更苦之间，当然是选择辛苦比较好一些了。
让李安记忆很深的事情，是后世华夏子民的工资很低，真的是很低，只有强国百姓工资的十分之一左右。
为什么这么低呢？强国的工资为什么高？这自然是因为西方强国掌握了最先进的技术，可以将自己生产出来的先进产品卖出很高的价格，而且，还可以有不错的销量，而华夏大部分产业都是利润比较低的产业，工资自然不可能上的去，这也是没有办法的事情，若是强行提高员工工资，则比如会导致企业的倒闭和垮台。
为了维持企业的生存，保持较低的工资也成了必须，除此之外，并没有更好的办法了。
这就是所谓的先发优势，国家如此，个人也是一样的，一个人发了大财之后，只需要多买一些固定资产，每个月收租金就可以了，收入可以是普通工作之人的好几倍，这也是没有办法的事情。
这也是很多人怨恨出身的原因，好的出身可以让人少奋斗几十年，而不好的出身则会让人奋斗一辈子，也无法超越那些出身好的人。
这就是命，非常的残忍，也非常的现实，不服气都不行，出身不好的责怪自己的父母也没有用，出生在不好的国度也是无奈。
华夏还算好一些，若是出生在充满战乱的落后国家，日子就更加难过了，吃饱肚子都会成为很大的问题，就更别提生活的幸福美好了。
大唐应该感到庆幸，因为李安的到来，让大唐可以傲视整个天下，将所有小国全部踩在脚底下，让他们永远也翻不了身。
船队的出发之后，直接横渡马六甲海峡的西部入口，直奔哥谷罗国而去。
在路途上，看到了很多路过的商船，有一多半是大唐的海船，也有很多是西部诸国的船只。
这些船只都是商人所拥有的，他们为了做生意，长年在海上跑，还是非常辛苦的，当然，利润也是颇为可观的。
在马六甲附近的海盗被打击之后，商人做生意变得安全了许多，零散的小海盗威胁不了强大的船队，毕竟，很多商船都是成群结队的，里面也有很多拥有武器的护卫，完全能够对抗少量的打劫海盗。
“看的出来，经过马六甲的商人，大部分都是我们大唐的商人，大食的商业也有不少，航线还算繁忙啊！”
经过海峡的时间并不长，这都能遇到好几拨商船船队，这足以说明，路过这个海峡的船队有很多。
“这些商人都是无利不起早的主，若不是能挣取大量的钱财，他们才不会这名积极呢？”
“我等将士努力歼灭海盗，倒是让这些商人得了好处，得要点好处才是，哈哈哈！”
看着商道繁忙，所有人都很高兴，这说明他们做的事情才更有意义，开辟航海线路无疑是非常正确的。
“李侍郎，好消息啊！朝廷派遣的官员和兵马，已经抵达龙牙县了，还有很多家属和百姓都迁移到龙牙县了，从现在开始，龙牙县与大唐本土的领地已经没有多少区别了。”
一艘传递消息的小船靠拢过来，将这一重要消息汇报了上来。
李安很满意，点头道：“非常好，朝廷的办事效率提高了很多啊！这么快就把当官的派到龙牙门了，这真是太好了，还有那么多百姓也移居到此了，日后，经过龙牙门的大唐商人，就会有一种到家了的感觉。”
占领龙牙门对大唐来说，是至关重要的，这个地理位置太优越了，龙牙门处在马六甲海峡的东部入口，也是整个海峡最狭窄的地方，在这个地方设置一个可靠的据点，对控制整个海峡尤为重要，具有极大的价值。
在海船吨位还不大的大唐时代，所有海船都能够顺利的从这里通过，后世走龙目海峡的都是十万吨以上的大商船，低于十万吨的商船，完全能够安全的通过马六甲海峡，在龙牙门停靠补给，是个很不错的主意。
当然，除了龙牙门之外，马六甲和涨海岛也是要部署兵马，并逐步实现本土化的，这对于控制马六甲海峡来说，就更重要了。
虽然沿途国家并不敢为难大唐商人，没有这些据点，似乎并不影响什么，大唐商人照样可以安心的做生意。
但总的来说，还是不一样的，这几个关键的地点有了大唐兵马之后，大唐商人就等于有人撑腰了，心里更有底气，也能够更加安心的做生意。
另外，海盗虽然被李安用武力手段解决掉了，但仍存在复发的可能性，若要彻底压制住海盗的死灰复燃，就必须在关键的重要位置驻守军队，沿途小国的落后水军奈何不了海盗的势力，只有强大的大唐水师才能彻底震慑放肆的海盗团伙，保障马六甲海峡的安全畅通。
还有就是很多事情，光靠臆测是不可靠的，虽然大唐的实力非常强悍，但若是不能长期在南洋保持强大的军事存在，沿途小国难免会产生二心，这一次李安谈判进行的如此顺利，与随身带着的一支足以灭掉任何小国的强大水师是分不开的，若李安仅仅乘坐一艘小船去各国访问，估计就不会有这么好的运气了。
小国的贵族阶层也不傻，他们只需要看一眼李安所率领的庞大船队，就知道大唐的实力了，在强大的大唐船队面前，他们自然不敢有二心。
毕竟，这股强大的海上力量就在他们的眼前，若是这支水师在广州，则这些小国国王指不定做出什么样的选择，海盗更是会对大唐官员不屑一顾，开辟海上丝绸之路将无从谈起。
而只要在龙牙门等地，保持一支强大的海上力量，则不论是沿途的小国，还是企图东山再起的海盗，都将彻底打消心里的小念头，老老实实的做人，所以，在这一区域维持一支强大的力量极为必要。
但维持一支强大的水师，除了要考虑武器和将士之外，还要考虑他们的生活质量，要更多的为他们着想。
自古以来，凡是戍边的将士都是一代而终，因为戍边的将士，所处的位置都是偏远没有人烟的地区，而在这样的区域内，是没有女子生活的。
只有男子而没有女子，这意味着不能繁育后代，在戍边的将士去世之后就没有了。
另外，戍边的将士也需要温暖的家庭，这样的生活才有奔头，若是没有家庭，生活会变得非常无聊。
所以，为了让官员和将士们住的安心，也要将他们的家属也迁移过来，另外，为了进一步充实人口，很多百姓也要迁移过来，以进一步增加人口规模，形成一个人口众多的县城，增加力量。
随行的百姓有官员和军人的家属，剩下的最多的就是渔民和商人，以及少量的手工业者。
渔民来到龙牙门，可以捕鱼维持生计，而商人则纷纷看中龙牙门的地理位置，将其打造成自己商品的物流中心，将士一个非常不错的选择。
为了吸引人口前来龙牙门，大唐朝廷也是给了不少优惠政策的，毕竟，人都是在乎利益的，没有足够的好处，谁愿意大老远的跑去龙牙门呢？商人过来也是为了逐利。
比如龙牙门被定格为望县，也就是规格比较大的县城，县令的品级也相对比较高一些。
在大唐，最高级别的县城就是长安城内的京县了，其次是畿县了，第三等县城就是望县，下面依次还有上县，中县，还有下县。
这些县城都是根据地理位置，还有人口规模来确定的，越是高等的县城，人口就越多，不满一千户的县城被称为下县，只有超过六千户的才能成为上县。
第六百零四章 次大陆（）
按照龙牙门目前的人口标准，最多也就是一个中县，连上县都不够资格，但朝廷却将其定格为望县，可见对龙牙门的重视程度，这说明整个县城有很高的潜力，暂时人口规模还很小，但很快，就会有很多人会涌向此处定居，人口突破一万户也不是不可能，而一万户的人口规模就能够符合望县的需求了。
除了龙牙门县，临近的马六甲县，还有涨海县也都是上县的规格，以后极有可能继续升格，成为紧县和望县。
而这几块相对独立的县城，未来也要组建全新的郡，名字都想好了，就叫南洋郡，郡治放在中间的龙牙门是最合适的。
也即是说，地理位置极佳的龙牙门，不但已经成为规格很高的县城，很快还要成为南洋郡的郡治之所，组建全新南洋郡的讨论已经开始了，朝廷在人选方面还没有定下来，所以，先单独成立几个县城，并派遣官员去治理。
待后续反馈之后，再决定让谁来做南阳郡的郡守，很大的可能就是从几位县令之中选择。
龙牙门距离大唐最南端的崖州和交州有几千里的海路，算得上是孤悬海外的飞地，若要牢固的统治这里，就必须在这里驻守一支威力强大的武装力量，靠海的领土自然用水军最有效了，有了强大的水师才能在整个很关键的海域占据优势。
这是李安所提出的海上贸易航线的很重要的一环，现在已经做到了，海盗也清缴的差不多了，整个航线的三分之一路程都安全了。
但更远的地方还有更大的挑战在等待着李安的大唐船队，下一个支点是狮子国附近，哪里也是海上丝绸之路的关键位置，是南亚次大陆最南端的突出部，也是海上贸易航线非常繁忙的低端，所有大唐与大食国的贸易船只，几乎全都要在这一区域停靠，然后在补给之后，继续奔向各自的目的地。
虽然这一区域没有狭窄的海峡，船只完全能够避开，但这个时代的海船都太小了，吨位显得不足，速度也很慢，如此，携带的生活物资很快就会被消耗完，这就需要经常靠岸补给，而这一区域就是最佳的中途补给站，在这里补给之后，可以沿着直线向马六甲开进，或者向大食国的港口开进，若是中途不在这里停靠，则很有可能会发生水源枯竭的惨剧，从而造成船员的死亡。
总之，不论如何，南亚次大陆南端的这一区域，是所有海船都绕不过去的坎，必须经过那里，并且稍作停靠才可以。
所以，在大唐这个时代，对于海上贸易来说，南亚次大陆南端的重要性与马六甲的重要性是同等的。
尽管这一区域没有狭窄的海峡，船只可以离的很远经过，但补给的急迫需求，让所有船只都必须在这里经过并停靠，从而也使得这里的商业逐步发展了起来，成为相对富裕一些的地区。
如此重要的地理位置，也是大唐必须涉足的地区，若是能够控制这一重要区域，将对海上丝绸之路产生重要的作用，这一区域，也是除了马六甲之外的另一个重要区域。
而大唐要控制这一区域也并不困难，马六甲海峡附近的小国林立，而在南亚次大陆的南端，同样也是小国林立，如此多的小国，力量显得很是分散，根本就没有实力对抗大唐帝国，所以，想要拿下是不困难的。
下一站是哥谷罗国，位置还处在马六甲海峡附近，距离南亚次大陆的南端还有数千里之遥。
从哥谷罗国出发，有两个选择，其一是沿着海岸线，绕一个半圆形抵达狮子国附近，其二是直接向西，直达狮子国附近。
这两个选择各有优劣，走沿海的好处是可以随时补给，能够经过很多小国，但坏处是要多走两三倍的路程。
直达的好处是距离近，可以较快的抵达目的地，但坏处就是中途没有丝毫的补给，一旦速度行进太慢了，就容易出现食物和水源不够的情况，会比较危险的，而去，也不能经过沿途的小国，与这些小国谈论合作的事情。
在抵达哥谷罗国之前，李安就在思考路线的问题，是一个一个小国的经过，还是直接千万狮子国。
当然，同样思考这个问题的大唐官员也有很多，他们的意见并不统一，有的支持走沿海，有的支持直达。
支持走沿海的官员，都是一些相对油滑的官员，喜欢一路蹭吃蹭喝的，而支持直达的官员，则相对更正直一些�