《盛唐不遗憾》

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盛唐不遗憾- 第352部分


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哭泣,直到被大人重新抱入怀中,才会安静的睡去。

    既然皇帝喜欢,一边兜风一边睡觉,李安只好勉为其难的在前面做个好司机了,虽然,李安也很想睡一会儿,但开车的司机是不能睡觉的,车翻了就完了。

    皇帝睡的很香,李安也不好打扰,只能硬着头皮一直在后花园之中绕圈,此时,李安真的有些后悔让原先的司机离开,若是让刚才的司机开车,李安自己坐在副驾驶的位置,则也可以学着李隆基的样子,闭着眼睛,一边兜风一边睡觉了,那感觉该多美好了。

    可惜李安非要装逼自己开车,让原先的司机回研发中心了,如此,李安只有辛苦自己,亲自一直开下去了。

    李隆基睡上瘾了,一直都不醒,身旁的杨玉环也是闭着眼睛,轻轻依偎在李隆基的怀中,一脸幸福的表情。

    李安顿时有一种很绝望的感觉,这要是一直睡到晚上,自己岂不要累死,无奈是自己先要装逼,现在算是遭报应了。

    李隆基真的是特别能睡,一直持续了两个多时辰,李隆基才慢慢醒来,一看天色已晚,舒了舒懒腰,开口道:“一口气居然睡了这么久,李侍郎辛苦了,停在寝宫吧!朕也该下车了。”

    “陛下睡好就行,微臣并不辛苦。”

    李安开口说道,其实,心里却非常的苦,连续开两个多时辰的跑车,怎么可能不累。

    跑车停稳了之后,李隆基和杨玉环在太监的搀扶下下车。

    “对了,李侍郎,这个跑车非常好,朕非常喜欢,就留在宫里了,李侍郎要多造一些,各种型号的,朕都需要,日后出宫,朕就不坐马车了,全部改成汽车。”

    李隆基开口要求道。

    “陛下放心,微臣必然竭尽全力,陛下忙着,微臣先行告退。”

    李安无奈,只能走着回去了,另外,回去之后,还要多派遣几名司机去皇宫,毕竟,跑车不是谁都能开的,没学过驾驶技术的人是不能随便开车的,会有危险。

    返回研发中心之后,李安着手开始进行批量生产的相关规划,现在汽车的技术已经成熟,油料也在源源不断的开采和提炼之中,有了这个前提,汽车的大规模普及已经成为可能,只要制造出来,就一定会得到贵族阶层的认可和追捧,从而提高大唐百姓的生活水平。

    敞篷的跑车,带药玉窗户的私家车,以及各种功能性车辆,全都很快的进入了批量生产的阶段,当然,这个批量并不算很大,是以百辆为单位的批量生产。

    见识了汽车的先进性能之后,很多原先喜欢骑自行车兜风的富家子弟,全都将目标瞄准了汽车,并以率先获得汽车为荣,小批量的汽车,几乎还未生产,就已经被订购一空了。

    大唐的公路建设已经持续几年了,虽然大部分区域的公路状况很糟糕,但京城附近的公路,还是非常不错的,所以,汽车在京城这一块区域,是非常有用武之地的,至少比火车灵活方便很多,是除了火车之外,最好的出行方式。

    在小批量的汽车被制造出来之后,马上就进入了高等贵族的家中,当然,还有相当一批进入了朝廷系统和皇宫之中,毕竟,各级官员出行都需要交通工具,皇帝就更不用说了。

    当然,这些汽车全部是供应高级官员出行的,普通的小吏和办事的跑腿衙役,仍旧需要骑马出行,当然,有一大半改成了自行车,毕竟,自行车比马匹更加的廉价,维护成本也更低,可以大大减轻朝廷的负担。

    而在汽车逐步进入长安城之后,京城的氛围再一次发生了变化,以前大批量的自行车,是一道亮丽的风景线,而如今,来来往往穿梭的汽车,成了新的亮丽风景线,给人的感觉,就是大唐更加的先进了,更加的富饶了。

    在东西市方向,随着大功率货运汽车的投入运营,各种货物可以更快更好的运往需要运往的地方,大大增加了商品的流通效率,让老百姓的生活更加的方便和美好。

    供应皇室的汽车,在技术上,比普通的汽车更加的安全可靠,但最大的区别是外形和涂装更加的华丽,内部的装饰,也全是最好的材料,也就是更安全更豪华,档次更高而已。

    光有汽车自然是不够的,还要会开才行,为了让普通人都能轻松的驾驭汽车,就像骑自行车和骑马一样,在李安的安排下,朝廷建立了专业的驾校,以培养专业的驾驶人才,普通人都可以去学习,尤其是贵族家的仆人,是最需要学习驾驶技术的,而很多喜欢兜风的富家阔少,也需要学习驾驶技术,这样才能随心所欲的驾驭汽车。

    而随着车辆的逐步增多,新的问题也出现了,那就是交通秩序的问题,以前的交通,都是互相谦让的,而在车辆非常多了之后,很多没有耐心的人,就会抢道,从而会造成交通拥堵,甚至是车祸。

    车祸这种现象在后世是极为普遍的,而在大唐这个落后的时代,原本是很少出现的,而如今却频繁出现。

    这就是时代进步的副作用,也是李安给大唐带来的改变,而既然出现这种问题,自然就需要想办法解决。

    其实,早在铺设公路的时候,李安就已经制定了很多交通规则,甚至,在大路的中间划一条黄线,规定来往就要靠右行,但这条交通规则并不是什么人都肯遵守的,普通人胆子小,倒是可以遵守,而很多自持身份高人一等的阔少,却经常违反这一规定,执意走在道路的最中间。

    在车辆不多的时候,就算不遵守靠右行的交通规则,也没有多大的问题,但在车辆非常多,速度比较快的时候,就不能如此任性了,一旦任性就会导致极其严重的后果,也就是车祸的发生。

    反正,自从汽车逐步进入大唐的贵族阶层之后,车祸的频率增高了好多倍,很多无辜的生命,因为车祸而消亡。

    汽车仍旧在持续的生产之中,而且,在经过多次改进之后,速度会变得更加的迅速,如此,日后,大唐会有越来越多的高速度汽车,若交通秩序不能得到有效落实,日后的车祸频率,很有可能还会增加数倍,从而给很多百姓,带来无尽的伤痛。

    所以说,制定严格的交通秩序,落实惩罚措施,已经是势在必行的事情了,一刻都不能耽误,而这个惩罚的强度,一定要够大才能,否则,根本不能起到多大的作用。

    当然,具体交通规则的制定,还需要朝廷的各个部门努力协调才行,必须要确保规则制定出来之后,能够缓解车祸的发生,并有效控制违反交通的行为。

第四百四十三章 交通秩序() 
李安是大唐朝廷的重臣,也是汽车的发明者,所以,制定大唐的交通秩序,肯定要有李安参与才行,而且,这个所谓的大唐版交通规则,也是李安极力提出的,当然,要由李安来制定了。

    作为在后世生活过的人,对交通规则自然是非常熟悉的,所以,李安几乎不用多想,就可以制定出一整套切实可行的交通规则,以规范大唐百姓的日常出行。

    不过,大唐的很多贵族,似乎并不认可这项规则,甚至,与李安一同负责制定交通规则的官员,也提出了不同的意见,毕竟,大唐人并没有遵守交通规则的习惯,一下子提出如此多的要求,的确很难让人接受。

    比如,李安提出喝过酒的人,是不可以开车的,因为醉酒会导致反应变慢,从而容易操作失误,进而发生车祸。

    这项本是非常合理的规则,却遭到了很多官员的反对,理由也很简单,大唐儿郎喝酒是稀松平常的事情,尤其是买得起汽车的富家儿郎,更是酒场众多,喝了点小酒就不能开车,这多少有些残忍,况且,绝大多数的人,就算喝了点酒水也不会造成交通事故,只有极少数的人喝的太多才会造成事故,总之,大唐人很难接受这样的规定,也很难让他们明白,喝酒会造成让你反应的变慢。

    为了让众官员明白喝酒对人精神方面的影响,李安可谓费了大量的口舌,举出了大量的例子,甚至,带着众官员去车祸现场,并让众官员闻一闻肇事者嘴里的酒气有多浓。

    经过一番统计,很多官员都认为李安说的有道理,在所有发生车祸的事故之中,有九成以上全都是因为开车的人喝了酒,然后才造成的,这足以证明喝酒会造成人反应的变慢。

    经过一番讨论,负责制定交通规则的众官员,认可了李安的规定,觉得需要对喝酒不能开车这项规定落实下去。

    当即便将这项规定写入规则,如何落实也是一大难题,毕竟,以大唐帝国目前的技术,是没有酒精检测仪器的,仅凭执法者用鼻子闻,似乎不太好确定,况且,如何遇到无赖的人,硬说自己没喝酒,嘴里的味道是天生的,或者说自己没刷牙,总之,只要是后台硬,就有一万种理由进行推脱。

    而关于这一点,李安觉得并不难确定,只要闻到嘴里有浓郁的酒味,就可以证明饮酒了,若当事人耍无赖,说自己嘴里就有这种味道,则可以调查他的社会关系,问问他的亲朋好友,这个人的嘴里,平常是不是满嘴酒气,或者抓入大牢关几天,看看嘴里是不是还有酒味。

    总之,想要惩治这些违规的人,有很多办法可以用,不怕治不了他们。

    另外,为了让开车的人能够注意安全,还要加大人命的价钱,在大唐这个时代,普通老百姓的性命是不值钱的,富家子弟若是开车撞死一个普通百姓,随便赔点小钱就搞定了,如此,就会让很多地位高的人,肆无忌惮的对待普通老百姓。

    加大赔偿成本,以高昂的赔偿价格,让很多抱着发点小钱就能随便弄死人的贵族阔少,打消这样的念头,若是赔不起,那就只能面临牢狱之灾了。

    当然,这个政策一旦制定,也会面临一个很大的问题,那就是碰瓷的问题,人一旦富裕了,容易嚣张,而人若是贫穷,则又会刁蛮,古语有言,穷山恶水多刁民,这绝对不是贬低穷苦老百姓,而是,有部分普通老百姓,在遇到困难的时候,很容易不按常理出牌,很多也是被生活所迫。

    若是一个穷苦的百姓家庭,穷的活不下去了,只需要有一个人撞上富家子弟的汽车,用一条性命,就能给家人带来富足的生活,这种情况是有可能发生的,而这种情况,是必须要极力避免的,毕竟,富家子弟就算家境富裕,也不能平白无故被坑,这并不公平。

    而在没有监控的大唐帝国,如何证明是汽车主动撞行人,还是行人主动送死,是个非常困难的事情,这一点,就连见多识广,活了两世的李安也有些为难。

    不过,李安相信这种情况,必然是很少的,就算是再穷的百姓,一般情况下,也不会用主动送死的方式,去为自己的亲人谋一个好的生活。

    况且,大唐帝国经过李安的工业化改革,已经非常富裕了,社会保障设施还是非常到位了,寺庙和道观,几乎每几十里就有一个。

    富人都想长命百岁,会花钱去寺庙许愿,而寺庙有了钱财之后,就可以买一些最基础的食物,施舍给穷苦吃不上饭的百姓,如此,就形成了一个很好的循环。

    所以,只要穷苦人能吃上饭,就不会发生多大的问题,基本上不会过多的出现碰瓷的现象,毕竟,人都是要脸要命的,不是被生活逼急了,谁都不会冒着生命危险去碰瓷,去送死。

    关于制定交通规则,还有很多很多需要注意的问题,而这些都需要李安与众官员进行负责任的讨论,以免制定的政策不到位,造成不好的影响。

    至于有的官员提到,喝完酒不能开车,不能回家的问题,李安觉得这完全不是问题,就目前的情况,所有拥有汽车的人,全都是非常富裕,地位非常高的阶层,他们出门是不可能单溜的,肯定会有下人跟着。

    而按照大唐的规则,主人喝酒吃肉的时候,下人往往只能看着,如此,下人肯定没有机会喝酒,让下人开车就可以解决这个问题了,非常的简单。

    费了九牛二虎之力,经过近半个月的讨论,大唐版的交通规则,终于新鲜出炉了,而这其中,倾注了李安大量的心血,可以说,这个大唐版的交通规则,绝大部分都是李安的功劳。

    规则制定出来之后,首先要做的就是落实,若是无人遵守规则,那么,规则就等于是没有制定,就会变成毫无意义的规则。

    与李安预料的情况一样,当规则刚刚颁布下去的时候,很多自持有身份的人,对此不屑一顾,根本就不愿意去遵守,汽车开在公路的最中间才最舒服,靠边走多没有面子,至于喝酒不能开车的问题,他们就更不当回事了,老子身份这么高,谁敢拦车查我。

    但这些嚣张的家伙,这一次打错了算盘,因为交通规则是李安制定的,而李安也早就知道,会有很多人不愿意去遵守,所以,早就做了充足的准备。

    首先,是组织了一支规模不小的稽查队伍,在这支队伍里,既有硬气的军人,也有宫里的宦官,还有市井小民,总之形形色色的人全都齐了,不管你是什么厉害的人物,总有一种是你对付不了的。

    稽查队伍上岗之后,在很短的时间内,就抓住了几十名违规的富家阔少,有的是喝了酒仍旧开车的,有的是开在路中间,没有靠右行,还有的速度太快,在京城横冲直撞的,好像路都是他们家似的。

    对于这些违规的开车人,稽查队毫不客气的将其全部抓入大牢,不论他们搬出什么样的后台,稽查队员们全都不予理睬,这支队伍是李安组建的,部分队员还是皇帝身边的太监,他们服从的都是皇帝的旨意,任何人都奈何不了他们。

    在这些被抓的人之中,不乏有京城的大官,富家阔少就更多了,他们刚开始还很嚣张,对稽查队员骂骂咧咧,然后就是叫屈,觉得自己又没有撞到人,只是犯了点小错,至于要受到如此严重的对待吗?大不了发点钱贿赂一下,至少,也不能因为这么点鸡毛蒜皮的小事,把他们这些身份高贵的人,抓入大牢吧!

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