行了。
不过，铁甲炮车并不是在陆地上行进，而是装载在货运列车上，这样可以极大的提高行动的效率，速度也才能跟得上皇帝李隆基的御用列车，若是开足马力在土路上跑，是绝对追不上火车的。
不到一天的时间，皇帝的御用列车就抵达了洛阳城火车站，并在休息一夜之后，第二日出发前往鄂州。
第四百二十六章 大桥很雄伟（）
洛阳城至鄂州的距离还是比较远的，足有一千余里，比长安城至洛阳还要远几百里，不过，现在的火车头已经提速，所以，这点距离只需要半日的时间就可以抵达了。
前往鄂州的一路上，所能见到的风景，与长安城至洛阳的风景是完全不同的，毕竟，这一条线路是南北走向，越往南气候越偏暖，植物的种类自然不一样。
一路上欣赏窗外的美丽景色，感受大唐帝国科技的发展，这种感觉还是非常美妙的，至少李安现在的心情就非常的惬意。
“李侍郎，还有三百里就抵达鄂州了，这新火车头的速度就是快啊！比原先的火车头至少快了五成。”
郭旰就坐在李安的对面，高兴的看向窗外。
作为铁甲炮车旅的旅帅，他这一次率领全旅将士，负责保护李隆基南下的安全，所有的铁甲炮车，都在后面的货运列车上，但作为指挥官的郭旰却坐在皇帝的御用列车里，当然是在比较靠后的车厢，前面五节车厢，都是皇帝一个人的。
闲着无事，郭旰就往前跑了几个车厢，走进了李安所在的小包间，作为朝廷的重要大臣，李安自然可以分到单独的一个包间，而郭旰却只能跟一些小吏，挤在条件不是太好的硬卧车厢，官职不同，待遇当然也不可能一样。
“三百里？只需要两三个时辰就可以抵达了，在天黑之前，火车一定可以赶到鄂州，今天，我们就能看到鄂州长江大桥了。”
李安的心情同样非常兴奋，虽说后世的时候，李安看过的规模宏伟的大桥有很多，但在大唐帝国，在长江上架桥还是破天荒的第一次，一想到皇帝和大臣们看到大桥的震惊表情，李安就觉得兴奋，毕竟，这一座跨江大桥是他亲自设计的，倾注了他大量的心血，得到众人的肯定，会有很大的成就感。
“李侍郎，这在长江上建设的桥梁，一定非常的气派，真没有想到，我大唐如今居然能在长江上架桥，这都是李侍郎的功劳啊！”
郭旰兴奋之余，不忘夸赞李安，这让李安颇为高兴。
“鄂州长江大桥只是一个开始，日后，在长江和黄河上，还要建设更多的大型桥梁，以沟通两岸之间的联系，甚至，还要走出国门，在国外的大江大河上建设更大的桥梁。”
李安提出了更加宏伟的目标，这也是日后促进周边国家发展的必要手段，也是让大唐能更好的控制周边各国所必须要做的事情，只有交通变得非常方便，才能更好的让大唐帝国的强大武装力量，迅速的抵达周边各国，从而控制周边各国的局势。
“李侍郎，这长江上的桥梁已经造好一座了，下一步，是不是应该首先在黄河上建造桥梁了，上一次我军前往河北，光是为了渡过黄河就用了整整一天，若是修好桥梁，最多半个时辰，我全旅所有车辆就都可以渡过黄河了，这样可以节省整整一天的时间。”
郭旰对上次前往河北，解救大唐公主的事情，还是有些遗憾，觉得黄河天堑严重限制了铁甲炮车旅的行动，耽误了铁甲炮车旅大量的时间。
“这是自然的，日后，我大唐至少要在黄河上建造十几座大型桥梁，之所以先建造长江大桥，是因为我大唐工业化所需的大量橡胶材料来自橡胶树，而橡胶树只能栽种在温暖的南方，如此，就只能通过铁路快速运输到北方了，所以，在长江上建设大型铁路桥梁，比在黄河上建设桥梁还要迫切很多。”
李安开口解释道。
在派遣蒸汽船队前往美洲寻找橡胶树的时候，李安就在考虑，日后该如何快捷的将南方的橡胶产品运往京城，海运加上铁路算是最快捷的运输方式了，而铁路的速度无疑大大超过海运，若是从交州通过海运抵达莱州，然后经过铁路运往长安，所要耗费的时间是非常多的，从交州直接装上火车，通过铁路直接运往京城长安，这样肯定会快捷很多倍，效率会增加很多倍。
而在京城至交州的铁路畅通之后，京城的各种物资也可以更好的运往交州，人员的来往也会变得极为快捷，交州在大唐的地位也会变得更高，前往交州做官的被贬斥之感也不会那么强烈了。
不过，就目前来看，从美洲运来的橡胶树实在是太少了，短时间内，根本无法满足大唐帝国的工业化对橡胶制品的大量需求，还好，更大规模的蒸汽船队已经前往美洲，并按照李安的要求，多带回一些橡胶树，如此，一边繁殖一边从美洲运输，大唐帝国的橡胶树会变得越来越多，最多数年之后，大唐帝国就会拥有数之不尽的橡胶树资源，以保障大唐帝国日后的工业化进程。
与郭旰谈论了一阵时政之后，李安躺在软卧上小憩，闭目养神，以养足力气，毕竟，很快就要抵达鄂州长江大桥了，到时候，肯定要耗费不少精力，陪着李隆基与众大臣皇子视察桥梁，并给出各种解释。
两个时辰的时间是很快的，李安刚刚小憩了一小会儿，鄂州火车站就抵达了，随着火车缓缓停下，李安也被护卫叫醒。
“李侍郎，鄂州已经到了。”
李安点了点头，轻轻起身，并缓缓走向火车，并前往火车的前部，恭候李隆基下车。
鄂州火车站就建在鄂州长江大桥的北侧，距离大桥的引桥仅有数里的路程，只要从火车站下车，就算步行也可以很快就能抵达大桥，不过，大桥的长度非常长，若是步行前往参观，就太辛苦了，尤其是皇帝和很多大臣，都是年纪比较大的老头子，步行参观大桥，有些不太现实。
在前往鄂州之前，朝廷就已经考虑到这一点了，并提前派遣一列货运列车，将敞篷马车提前运往鄂州火车站，以等候皇帝和大臣们的抵达。
皇帝和大臣们下车之后，坐上了李安新研制的舒适性极佳的马车，原本李安是打算研制蒸汽车的，但蒸汽机械的噪音还是太大了，放在普通的缺乏隔音措施的车辆上，是非常吵人的，所以使用最原始的马车，效果反而会非常的好。
马车有大有小，最大的马车可以容纳十人，最小的可以容纳四人，不过，皇帝的御用马车没有敢同乘，只有一名驭手负责驾驭马匹，后面的马车几乎都是坐满的。
“好大的大桥啊！一眼都望不到尽头。”
“看这样子，这座桥至少有十里。”
“十里肯定不止，最少有十五里，甚至二十余里。”
“我大唐现在居然已经可以在长江上建造桥梁，如此，在黄河上架桥，应该也快了吧！”
“对对对，黄河上必须也建造几座这样的大桥。”
在游览大桥的时候，众大臣发出了各种感慨，并渴望大唐能在黄河上建设大型桥梁，以沟通黄河两岸之间的联系。
马车缓缓而行，过了好一会儿，才抵达桥梁的最中间，也就是桥梁最高的位置。
在抵达最高处之后，李隆基轻轻招手，示意马车停下。
在马车缓缓停下之后，李隆基在小太监的搀扶下走向马车，并迈步走向大桥的护栏，看向宽阔的江面。
李安等朝廷大臣连忙走下马车，迈步靠了过去，还有大量的护卫，也跟了上去，以保护随时都有可能出现的危险。
“诸位爱卿，你们还有谁记得这里？”
李隆基开口问道。
“陛下，老臣记得，四十年前，陛下曾经过鄂州，并站在江心赋诗一首，当时，老臣就陪着陛下的身边。”
一名大臣开口说道。
李隆基点了点头，认可道：“没错，已经四十年了，朕已经四十年没有来过这里了，不过，这一次来到这里，朕更加的高兴，因为从此之后，经过鄂州就再也不用渡船了，从大桥上就可以直接通过，站在大桥上看江心，与站在渡船上的感觉是完全不同的，而这全都是李侍郎的功劳。”
李安连忙上前，谦逊道：“陛下，这些都是微臣应该做的，日后，微臣还会设计建造更大更好的桥梁，以让江河两岸的百姓，能够更顺利的往来。”
李隆基点头道：“李侍郎是该好好研究一下，眼下长江已经有了一座大桥了，接下来，要在黄河上建设一座大桥，就在洛阳城附近，李侍郎要好好规划一下。”
“陛下放心，微臣早就已经设计好了，就在洛口，只是大部分的技术人才全都集中在这里，所以，洛口方向的黄河大桥才迟迟没有开工，待这里的技术人才北撤之后，就可以建设黄河铁路大桥了。”
李安开口说道。
为了让铁路通往北方疆域，黄河大桥是必须要建设的，这是一个绕不过去的坎，只有建设好黄河大桥，才能让大唐的铁路顺利的通往大唐的东北疆域，从而加大朝廷对东北一带的实际控制。
“如此甚好，如此甚好，黄河大桥尽快开口，需要什么，立刻从国库调拨。”
李隆基是下了决心了，一心想要尽快建好黄河大桥。
“尊敬的皇帝陛下，我们王国境内有一条珍珠河，虽然没有大唐的长江这么宽阔，但也严重阻碍了珍珠河两岸百姓的来往，让商人的运输成本大大增加，若大唐能为我们王国建设一座珍珠河大桥，国王和百姓们都会对陛下感激不尽的。”
一名西部小国的使臣开口要求道。
“尊敬的皇帝陛下，我们王国也有一条大河，比珍珠河还要宽阔……”
“大唐皇帝陛下，我国……”
很快，又有几名外国使臣，趁机提出要求，让大唐帝国派遣技术人才，为他们国家建设桥梁。
要说为什么会有这么多的外国使节，当然是因为皇帝李隆基太会显摆，他觉得大唐帝国既然造出规模宏伟的长江大桥，就应该让各国使节看一看，以让他们更好的了解大唐帝国的强大。
而这些外国使节，在看来长江大桥之后，全都被大桥的气势给深深的镇住了，并渴望他们国家的内部也能建造如此气派的大桥，以沟通国内百姓之间的联系。
一听各国使臣都要求大唐派遣技术人才，去他们国家大兴土木，李隆基显得大为高兴，不过，他可不会就这么无缘无故的派遣技术人才过去。
要给这些小国建设大型桥梁是可以的，但有几个最基本的条件是必须要满足的，第一，就是造桥的所有花费，必须由当事国出，大唐不可能出钱为他们修桥，天底下怎么可能存在免费的午餐，第二，就是这些国家必须答应大唐帝国提出的一系列修筑铁路的要求，也就是说，这些小国必须允许大唐帝国将铁路线延伸到他们国家的内部，而且，铁路沿线的所有利益，都是大唐帝国的利益。
只有这些小国同意大唐的要求，大唐才能帮助他们假设桥梁和铁路，帮助他们发展国内的经济。
这些小国使臣立马就同意了李隆基的主张，毕竟，这是大唐皇帝说的话，他们哪敢不从，强大的吐蕃帝国，就是因为挑衅大唐，在很短的时间内就被大唐帝国给灭掉了，这些小国的实力都是非常弱小的，大唐帝国只需要轻轻一捏，就可以将这些小国灭掉。
所以，各国使臣从来不敢把李隆基的商议当做真的商议，而是圣旨，是不可违反的大唐皇帝的旨意。
见各国使臣已经同意自己提出的各项主张，李隆基大为高兴，并同意日后一定会派遣技术人才去周边各国，帮助各国修建大型桥梁，不过，一切都要以大唐的利益为优先，在大唐的技术人才忙不过来，或者大唐的铁路还没有通到这些国家之前，大唐不会过早的为他们建设桥梁，毕竟，大唐帝国现在正处在建设的高峰期，各种技术人才非常的短缺，就连满足大唐自己的建设都有压力，当然不会提前满足别的国家了。
第四百二十七章 石国使臣（）
大唐帝国的态度，获得了各国使节的理解，不过，这些使臣建设自己国内桥梁的心情非常迫切，为此，提出派遣本国的工匠到大唐学习造桥技术。
李隆基并没有拒绝各国使臣，毕竟，大唐帝国现在非常缺乏各种造桥人才，若这些小国的工匠过来学习，肯定是要参与大唐桥梁建设的，先把他们当苦力使用，加快大唐帝国的造桥步伐，然后，让他们回国造桥，满足大唐帝国将火车通往他们国家的需求，进一步加快大唐帝国扩张的步伐，让所有周边各国都成为大唐帝国的势力范围。
站在鄂州长江大桥的最高处，大唐帝国的最高层领导们，与周边各国的使臣，谈论起了未来各国经济的发展方向，并现场达成了各种合作协议，甚至签下字据，以作为凭证。
鄂州长江大桥的宏伟气势，让各国使臣非常的敬佩，同时也让大唐的皇帝和大臣皇子们感到骄傲。
而大桥的建成通车，不但方便了长江两岸的经济联系，同时，也极大的增强了大唐帝国的国际影响力，让各国使臣看到，大唐不但军力强大，能够快速灭掉吐蕃，同时，也可以建设促进民生的超大型桥梁。
也就是说，若是得罪大唐帝国，会招致大唐先进的军力的打击，同时，若是与大唐帝国友好，会得到大唐的很多对民生有利的东西，就比如这些超大型桥梁，目前只有大唐帝国有这个技术，众小国只有与大唐友善，才能最终获得建造这些大型桥梁的技术，并建设本国的超大型桥梁，促进本国经济的发展。
看着一份份现场签订的协议，李隆基嘴角露出了非常快意的笑容，各国使节签订这些协议，就等于将自己的国家绑在了大唐帝国身上，并正式成为大唐帝国的附庸。
这就好像后世的辫子朝，与西方国家签订了一系列的不平等条约，从而被迫对西方国家开放了全部的市场，而眼下的这些小