再启人生之再造盛唐- 第366部分

　　　　其实咖啡，就是被阿拉伯人推广开来得，也作为一种垄断商品，被阿拉伯人大力销售到欧洲，赚了欧洲人不少钱。可惜那是不知道多久以后了，目前就大唐在赚这个钱了。

　　　　大唐早就通航到了天方，李忱很早就有意识得收集各种作物得种子，咖啡也在收集之列。不过，他一直没收集到。等到他想起了这件事情，特别过问了，才现天方人竟然不知道咖啡这种作物。

　　　　他就奇怪了，他记得好像在公元五世纪，罗马人就开始喝咖啡了，怎么会没人知道，也没听过有谁种植。好在他记得，咖啡得原产地是非洲，不用多远，还不是西非，东非就有，特别让人去野外找。

　　　　终于被他找到了野生得咖啡树，他大量移植了这种作物。又仔细遣人在天方打听，也找苏莱曼问，确定目前天方人都不知道这种作物存在，便大力推销咖非到天方去。虽然销量不多，可是那是受限于目前产量太少。也因此，咖啡豆在天方，可以卖出等于黄金得价格。

　　　　李忱怀疑，难道也是蝴蝶效应，让五世纪就该出现的咖啡，被他煽没了？其实不是这样。根据文献中，度文明得记载，咖啡得被现若不是十世纪波斯医师雷济兹，就是十一世纪阿拉伯哲学家与医生阿维森纳。

　　　　虽然在那之前，衣索匹亚人早就使用咖啡，当地野外经常可见野生咖啡，这也是当地游牧民族，出门在外得主食。而系统化得种植咖啡，好像要等到十二世纪初了。所以，李忱得行为，算是人类史上，最早得咖啡种植及推广了。

　　　　李忱不知道这些，只能，很遗憾，咖啡只能种植在南北回归线间，大唐这样的地方也不多。另外一件奇怪的事情是，在现代消费咖啡得大国，偏偏都是南北回归线以外的国家，不得不这件事情真奇妙。

　　　　四人瞎扯着，没过多久，他们感觉道地面在振动，接着就听到一阵汽笛声，然后就是轰鸣声传来。四人奔出屋外，一辆庞然大物疾驰而来，从四人身旁经过，又是一阵汽笛声，仿佛像几人致意。

　　　　不管看了几次，总为火轮车震撼阿。，刚刚装3喝咖啡那位，喃喃道，等我退役了，我也要去开火轮车。我也去，这么巨大的家伙，竟然能奔驰不输给快马，还奔驰如此长久，真是太撼动人心了。队正，你呢？干脆我们一起去报名吧，退役士兵有优待得。

　　　　我不去。，队正沉默得摇头，一起去吧，咱们到时候还可以作同窗阿。，有人劝道。

　　　　我不去开火轮车，我要去设计火轮车，钢铁巨兽阿…。，队正语气没有刚刚的平淡，反而带着一丝狂热，我们都是骑兵，你们有没有想过，要是有一天，正面冲击这种钢铁巨兽，我们有胜算吗？

　　　　疯啦，谁正面去冲击火轮车阿。就是，远远看到火轮车来，我腿都软了。我们的马也是阿，灰儿当初可是被火轮车吓个半死。

　　　　那假如有一天对上火轮车，战场上遇到，怎么办？还能怎么办，跑吧。打不赢还躲不过吗？反正这火轮车，没有铁轨，就只能停摆。

　　　　那…。，队正把话语拖长，若是有一天，火轮车，不再需要铁轨就能跑，你们觉得，你们还能，打不过就跑，这种话吗？，三人沉默了，是阿，现在火轮车是需要铁轨，可是万一哪一天，不需要了呢？

　　　　三人齐齐打了个寒颤，不是因为冷，而是没有人比他们更了解火轮车了。这种可怕得钢铁巨兽，那威力根本不是人力所能抗衡得。

　　　　火轮车，就是火车了。这四人都是护路军。这是一只专门保护铁路得军队。不过这军种，只是临时得。他们的编制还在军队中，只是暂时负责保护铁路。

　　　　这条铁路，叫做京幽铁路，是从长安一路延伸到幽州，经过数年建设，这是大唐第一条通车得铁路。从长安出，到潼关，然后往北，一路延伸到幽州。

　　　　原本同时动工得，长安到陇西得铁路，还在紧锣密鼓施工中，为了赶这条通往大唐北方得铁路，那条不得不暂缓，直到京幽铁路完工，才开始加大人力物力施工。

　　　　会有护路军，不是为了保护铁路，而是为了保护人。那怕是通车前，就已经通过报纸、还有戏班等方式，宣传铁路线不能逗留，不然死人朝廷不负责，还是有人搞不清楚状况，被撞死的人不少。

　　　　撞死得还好，那个没死的，还去告了开火轮车的司机，要他赔偿。才有了护路军，临时把军队中得轻骑兵派出来，抢在火车到达前，先一步驱赶沿途人等。

　　　　不光是为了人命，朝廷决不会赔偿，你死了就死了，死了也是白死。不是李忱冷酷，而是火车就沿着固定路线跑，来到之前声势还不，除非你故意，不然根本不可能被火车撞死，所以绝对不可能赔偿。又不是可以随意开得汽车，没那个赔偿的道理。

　　　　会有护路军，主要是麻烦，目前运输任务很紧急，，撞死一个人。所以把这些军中轻骑兵派出来，一方面算是训练，一方面则是不耽误军队运输任务。

　　　　为了一个临时运输任务，特别动用人力、物力，还搭盖了沿途专供休息得屋，会不会不划算？其实也不算专门为护路军搭见的，这些屋，日后可以作为加水、加沙得地方。

　　　　蒸气火车，沿途不时要加水。加沙是为了爬坡，增加火车得抓地力。所以这些建筑，也不会浪费。

　　　　阿！唐狗，有种把你爷爷一刀杀了。一刀过来，眉头皱一下，你吐蕃大爷就不是好汉。，护路军在天寒地冻中，辛苦保护铁路，如今也有人在天寒地冻中受苦，凄厉得惨叫，让人不忍卒睹。

　　　　这些受苦的人，有人用汉语大骂，大部分人都是用一种观察人听不懂得语言骂，不过这都无所谓。负责观察得那些人，恍若未闻。

　　　　这是生在大唐关中深山里面得一个秘密基地，李忱最终还是决定，为了医学进展，必须作一些人体实验。老实，这很残忍没错，可是不做一些黑的展，有些反应无法得知。

　　　　李忱想啦，反正论恐热要被凌迟得，既然这样，还不如拿来做实验好了，他很早就在犹豫，要不要近行一些可能比较违反人伦得黑实验。只是一直未能下手。

　　　　后来论恐热被活捉，李忱想到，干脆，拿这家伙作实验好了。残忍？对于一个大掠八州，杀害数万汉族子民得牲口，实在谈不上残忍，不然李忱早就改吃素了。

　　　　于是乎论恐热及其一干部下，一干没剩多少的部下，送到长安后，被好吃好喝养了一阵，就上了法场，名为凌迟，实为人体解剖。看得那些围观的各族使节，不忍卒睹。

　　　　参观的人不多，只有十多人，都是那些草原民族得使节，李忱把他们连同论恐热一起找来，当论恐热以为李忱是要同意他的要求时，还得意洋洋。

　　　　可是等李忱宣布他的罪名，让殿中侍卫当场拿下后，他的表情有多精彩，就有多精彩。李忱都不会形容了。

　　　　就看到李忱让他来到阶前，他还洌着大嘴，跪倒在李忱面前，想要行捧靴礼，李忱要逮他，当然不让他靠近，只等宣布完再，他一时还不以为意。口称遵命，岳父。

　　　　然后等殿前武士拿下他，宣读罪状后，他整个人愣住了，张口结舌，一副不敢置信得样子，然后就是挣扎着要反抗，侍卫早有准备，擒拿住他得关节，将他拿下后。

　　　　人就被送到了实验室，让那些从天方找来略懂人体解剖的医工，以及他们的学生，把论恐热解剖了。一边切割，还一边纪录，冷酷到毫无人性，看得那些使节心底寒。两腿直打哆嗦，这比凌迟还要可怕。

　　　　尤其是那些解剖人员，面无表情的纪录着，凌迟更让人感觉，他们看得不是人，而是一个器物，这才是真叫人骇怕得地方。

　　　　之后，李忱宣布了他的决定，让这些使节把他的消息传达回去。当场，就有人晕倒，李忱不管，让人把他们送走。

　　　　整件事情李忱还算满意，达到了威吓得效果，希望这件事情传开，以后唐人得可怕，会在草原上能止儿夜啼。还达到了医学效果，中医可以不用这些，可是西医要阿。西医和中医得展，完全可以起到互补效果。没必要偏重一方，看轻令外一方。

　　　　最后则是达到惩罚得目的，还不浪费。这种事情，让这些人形牲口来作，再好不过。唯一遗憾得是，论恐热部下太少，因为他过于残暴，被唐军痛打后，更是如此，很多部将都跑光了。

　　　　遗憾没关系，处置完这件事情，李忱放心上路了。

第五百七十三章　运粮（）　
春天得草原不好看，东一块西一块，有的白，那是残雪，有的绿，那是刚冒头嫩芽，然后这中间，有一块长条形，褐色得班块，那是道路，大约二十辆得马车在蜿蜒得道路上前进。

　　　　这二十辆四马车，马喘着粗气拉着车，踏在褐色得道路上，这是特别铺设出来的道路。看得出来，马车挺沉得，不过这些马还负担的了，道路状况也还不错，事前都被稍微平整过，用巨大的滚路石把路辗平。

　　　　再看看这些马，马蹄如碗口，骨架粗大，身高力壮，卖相挺不错的，不过没人骑这种马，除了一些乡下人。

　　　　不是这种马差，中看不中用，而是这种马是挽马，骑乘的人少。李忱登基后，就开始设法育马。收复陇西后，大唐陇西牧马监恢复，更是大力培育各种马匹。

　　　　不光是需要快马，这种挽马也在培育之列。李忱请了天方的育马专家，来大唐指导。天方人爱马是有名的，他们展出一套系统得育马技术，值得大唐学习。

　　　　同样的阿拉伯马世界闻名，在那种身骄肉贵的纯血马出现之前，这种马是度之王。不过，对纯血马李忱很疑惑，为何叫纯血？翻译问题吗，明明是杂种，好像是英国人用阿拉伯马和另外某种马混血，培养出来得，就是个杂种，为何还叫纯血？

　　　　那不重要了，反正后来培育出这种，有耐力，能负重，虽然度不快得重挽马，就被大力推广了，目前大唐最多的马，就是这种马，广泛被应用在马路上。

　　　　有轨马车道，又称马路，专门给马跑得，后来火车出现，这种重挽马也没被淘汰，很多商队都喜欢。李忱改进了大唐四轮马车以及马拉车的技术，让两匹挽马可以轻松拉起一吨半得货物，也因为度慢，没人喜欢骑。

　　　　除了一些乡下庄园主，不挑剔，这种马可好用了，堪称庄园好帮手。虽然吃得多，可能做的事情也多。度慢了点，不过骑起来也挺神气得。

　　　　不过，这只队伍显然不是商队，每辆马车都有两个士兵，步行跟着马车，他们神情肃穆，枪在肩，刀在腰，没有披甲，不过，甲胄就放在马车上，要是有什么突事件，马上可以披挂上。

　　　　突然，远方传来连续几声枪响，士兵们没有紧张得看向声响来源，而是看向马，大部分马的耳朵动了动，继续拉车。只有少部份神情不安，士兵急忙安抚他们。

　　　　这些蛮子，不死心阿。，一个士兵道，可不是吗，送功劳来的。骑军得弟兄怎么没放两各过来，也给我们过过瘾。去，放两个？前天五队碰到那两只漏网之鱼，让他们被责备了，他们怎么敢放几个过来。

　　　　容色肃穆得士兵，心情一派轻松，这种情况已经很常见了，那些草原蛮子，还想用老套，袭扰粮道，没有用得。

　　　　车子走了半天，士兵把干粮拿出来，就着凉水草草用了顿午饭，还顺便喂了马，再走没多久，远远就可以就看到了一个营地，其实这营地离他们出地只有半天路。

　　　　每隔半天路，就有一个营地，囤积粮草，源源不断得有粮草从后方运输到前线，到了前线再由马车队，不断得往前运输。

　　　　其实，到了营地再喂马也不是不可以，只是士兵都爱惜马，自己吃午饭，也不会忘了喂马。

　　　　你，我如果退役了，去当马车夫怎么样。自己弄辆马车，帮人送货。我觉得这样也挺有意思得。你真奇怪，这样都有意思。

　　　　也不是啦，主要是觉得这有商机阿，现在有火轮车了，城与城之间运输又快又多，可是到了地头总要分阿，我自己弄辆大马车帮人运货，有赚头。不别的，单单我们士兵得托运，就可以有些利润。

　　　　这马车可是很贵得。不马了，连一辆四车，也都不便宜。，唠叨士兵了半天，他的伙伴才这样回应，给他泼冷水，可以用租得阿。

　　　　李忱得驿站改革，除了邮递之外，也开启了全世界最早得货运。除了寄信，也可以寄各种包裹。先受惠的就是士兵，他们可以从驻地寄家书和土特产j回家去。

　　　　驿站改制后，除了保留大唐原先那部份驿站的雇工，还出现了外包，就是后世那种靠行模式。

　　　　后世得货运，很多都采用让人自车辆，依每天得业务量计价。这样的好处很多，可以快扩张，不会为了买车，占用太多资金。还有驾驶会爱惜车辆，假如生经济危机，业务量缩减，还不用负担裁员得费用，也不必担心卡车折旧。

　　　　李忱把这种模式提出，让人自备马匹，四车可以租驿站得，或是自备。虽然很多人觉得没必要，因为让人靠行，目前民间也没这么多四车可以靠行，大部分都还是租得。甚至，连马都没多少。

　　　　李忱却不这么认为，把这种模式提出来，除了提供一种后世的商业方式，让人参考外，还有就是管理起来会比较容易。很简单，不是自己的车、马，就不会珍惜。

　　　　马可以贷款买，车可用租得。我们退役士兵都有田地可以分配，跟银行贷款买匹马，再容易不过了。还有阿，在后勤部们，我也学了不少，像这路面阿，草原泥泞，我们用木屑，和稻草铺路，就可以让马车不会陷下去。还有这马车的差器，我也知道原理，有什么问题，自己修一修也可以，马也会照顾了，我怎么想都觉得这有赚头。

　　　　差器，这是四轮马车能够转向得原理。中国几千年来，始终弄不出四轮马车，就是因为弄不出这个东西。

　　　　马车转向，外轮要比内轮转快，不然转不过来。可是中国人几千年就是没人研究出这个差器。

　　　　虽然很多