后者在这些年里，已经成为大中型码头的标配之一。
而丰国镇的码头吞吐量当然不能跟烟台、青岛相比，甚至比之莱州都要大不如，但这里靠着大清河，再次也不可能是小型港口。
且齐鲁省政府为什么要修建这个码头？
就是因为这儿的地理优势。
齐鲁有那么漫长的海岸线，但两个大型港口一在半岛的南侧，一在半岛的东侧，北边的莱州港发展前景并不怎么美妙。丰国镇所在的齐鲁西北沿海区域，很大程度上更受到了天津的影响。天津港的存在和发达眼中挤压了莱州湾沿线的生存空间。
但有句话是怎么说的？比上不足比下有余。莱州港现在的情况就是标准的比上不足比下有余。而莱州港位于丰国镇港和烟台之间，齐鲁政府的算盘就是期望着丰国镇也能比上不足比下有余大清河流域也火红起来。
一条大清河贯穿了齐鲁的北境，若是能发展起来，那对齐鲁全省的作用可巨大无比。
别看莱州的发展速度和繁荣程度远远比不上烟台和青岛，但跟齐鲁别的府相比，已经是很好了。
丰国镇和莱州港那就是半岛北侧的小烟台和小青岛。
……
丰国镇港区热闹纷呈，此刻的青岛港也热闹的紧。这不仅是因为青岛本身就是山东的第一大港，年吞吐量比烟台还要强上一筹，还因为青岛拥有齐鲁境内唯一的一家大型造船厂青岛造船厂。
此刻青岛造船厂的中高层领导和股东代表正一堂，他们不是在讨论厂子的下一步发展规划，而是每个人手里都拿着一本书，浑身散发着斗鸡一样的蓬勃生机，这是朝廷刚刚下发来的《陈汉集装箱标准规范》。
从今天起，集装箱这个在陈汉境内已经施行了很久的运输方式，甚至都已经传到了欧洲的运输方式，被国家政府以行业标杆的形式确定了下来。
说真的，陈汉的反应有点慢了。这个果子在十年之前就熟透了，就可以摘取了，现在中国的远洋运输业，甚至一些英国远洋商船，早就通行了集装箱模式。当然，陈汉如今的这个集装箱标准模范，也有着自己的必然意义。它让集装箱的体积从原先的四个等级十一个标准简化三个标准，这幅度是超级大的。
大中小！
大的是多长多宽多高，小的是多长多宽多高，规定的死的不能再死。
这在一定程度上对于海洋运输业也是个进步。
虽然陈鸣很想说集装箱的大小应该完全一致，但就现在的科技条件来看，这是不可能的。再说了，就是21世纪集装箱也有普通箱和高箱之分，甚至普通箱里都有大小之分。
而对于各地的造船厂来说，这也是个必须要严肃面对的事情。他们今后再造船舶，就必须依照集装箱的大小来设计船舶结构了。不然的话，那会被时代潮流所抛弃的。
陈汉推行集装箱运输，这二十来年的时间里，没有用什么行政手段、高压强压手段，而完全是用肉眼看得见的利益千千万万的船家自己做出了选择。
一家造船厂都清楚集装箱对于船只的作用，一家有抱负的造船厂都不会忽略集装箱对于船舶的性。
事实上，国家十多二十年来发展出来的海洋运输力量，已经因为注重这个细节而增收了很多很多的利益了。一艘普通的民用远洋商船的最大载货量一般是500吨上下，但这只是理论载重数据。在之前的百年时间里，如此商船实际上的载货量连400吨都没有，连300吨可能都勉强。
因为有船舱空间结构这个隐含的性能制约，再加上安全的考虑。甚至在许多时候，因为商品特性导致对货仓空间的利用率很低，往往感觉已经堆满了，其实货物加起来也许还不到300吨，白白浪费了商船的运力。同时，船舱里各种不规范的货箱，也导致装卸、储运的过程非常繁杂，浪费工时。
而集装箱的‘生成’很是解决了这方面的难题。虽然集装箱的个头要比之前的货箱大不少，但也绝对不想后世那般的巨大。最大的集装箱也只是三尺宽高，一丈长。用蒸汽吊机或者说大型畜力吊机送上船甲板，甚至是直接从特意设置的‘天井’落到船舱内部，然后用人力板车推到船舱深处。最后经过移动吊车滑轮组，很轻易的就能把每个仓房的每一寸空间都利用上。
而现在，陈汉就是要减少集装箱的标准，之前的十一个标准实在太多太多了。集装箱统一标准，并指导商船货舱的建造规范。这就是内阁的打算。
各种标准的集装箱，可以最大程度合理储备运输大宗商品，再结合如今陈汉各个码头上都匹配的蒸汽吊机，装卸运输效率可以大幅度提升，这对于现时代货物储藏运输成本一直居高不下的商贸活动，有着不可忽视的巨大意义。
江南也在下着雨，甚至可以说，这个月份的南方，整个都笼罩在一片烟雨之中。
可就是在这绵绵的降雨中，南方的赣江、湘江、钱塘江、闽江等等河流，一处处的内河码头也在缓慢地扩建中。整个中国在了庞振坤时代后，就仿佛一下子回到了二十年前。全国各地到处都是工地，到处都是建设……<；/div>；
第九百六十九章 满足的笑容（）
又是一年的冬季，北地的大雪纷纷而下，或如鹅毛或如冰霜，将大地、山川装点成一片洁白的世界，晶莹剔透，银装素裹。
在不考虑军事、民生等其他外界因素的时候，陈鸣还是挺很喜欢下雪的，他也喜欢下雨，喜欢刮大风，下冰雹，喜欢一切的自然天气灾害。
人卧躺榻上，手捧着一本，手边放着一杯热茶，耳朵听着外面滴啦滴啦的雨声，或是呼呼呜啸的风声，那是一种人生享受。
现在他就耳朵里听着外面大雪压枝的咯吱咯吱声，捧着手中内阁刚刚送到的《亚历山大合约》，细细的详读着。脸上露出了满足的笑！
法国人和奥斯曼人和解了。
刚刚登上巴黎最高的权力宝座的拿破仑所要面临的局势是危机的。在他领兵远征埃及的那一年多时间里，法国所要面临的形势非常严峻。西历1798年的冬季，俄、英、奥、西班牙、奥斯曼、那不勒斯等国再一次组成了第二次反法联盟。策划者和组织者还是英国，军事行动的支柱是俄国和奥地利。在欧洲本土，反法联军从意大利、瑞士、荷兰、莱茵地区四个方面进攻法国。到了1799年初，俄军名将苏沃洛夫率领的俄奥联军击败了意大利地区的法军，4月里占领了米兰，盛夏时节攻下了曼图亚和亚历山大里亚，初秋的时候又在诺维获得了一次决定性胜利，法军猛将意大利方面军总司令儒贝尔直接战死，法兰西在那一战里就损失了一万多人。拿破仑当初的辉煌战果彻底的付之东流，意大利北部又成为奥地利的殖民地。
战争的连连失利让法国人情不自禁的想起了拿破仑。国难思名将么。
法军在北意大利都被苏沃洛夫打成了狗，那么昔日的意大利胜利者现在又在哪里呢？他带领的常胜兵团到哪里去了？
共和国的英雄和他所率领的几万名法国忠诚男儿在遥远的沙漠地区流血牺牲，而曾经取得光辉胜利的祖国在自己的边疆蒙受耻辱，这难道符合国家利益吗？
整个法国都期待着困顿在埃及的拿破仑迅速归来。
所以，拿破仑放弃埃及远征军的指挥，只带着少量军队返回法国本土，这绝不是无脑的行动。
巴黎督政府的勾心斗角、**无能以及经济困窘已经引发了法国各阶层的不满情绪。拿破仑从意大利运到巴黎的几百万金币，全被督政府袒护下的官员和投机商私自侵吞。而城乡的无数群众则在挨饿，老百姓至少需要一个能让他们吃上饭的政权不是？
军队中的士兵缺少物质和粮饷，成千上万的人为逃避兵役到处流浪。有产阶级也在责备督政府的昏庸无能，因为督政府的内外政策没有给他们带来好处。连已销声匿迹的保王党运动，都突然的在旺代死灰复燃。一些保王党竟大胆地在街上喊出了“苏沃洛夫万岁！****国”这样的口。整个法国到处都是不安、动乱和不满。
督政府五个督政官之间意见冲突，勾心斗角，已无足够的力量来制服各个党派，来平息愤怒的情绪。无数法国人期盼着一个强有力的人物出现，带领着他们恢复法兰西昔日的平静和荣耀。
拿破仑就是在这种情况下带着少量亲卫部队登陆弗雷居斯，他受到了整个法国的欢迎。人们为他举行隆重的欢迎仪式，发表激动人心的演说，张灯结彩，举行游行，把他当作共和国的希望来欢迎。
然后拿破仑发起的政变理所应当的成功了。然而法国的危险局势却没有得到缓解，能够解决这一切的只有战争。
于是担任法兰西第一执政的拿破仑亲自领军，再次越过阿尔卑斯山，战胜了意大利与热那亚方面的奥地利军队，获得了著名的米兰战役的大捷。不久后，法军名将莫罗也迎来了自己一生之中的巅峰之战霍恩林登战役，为自己的戎马生涯打上了一颗熠熠生辉的勋章。是役莫罗以损失2500人的代价歼敌1。4万人，其中俘获奥地利军九千人，为粉碎第二次反法同盟奠定了坚实的基础。
陈鸣现在拿到的不仅有法国和奥斯曼缔结和平协定的文案，还有这一段时间里欧陆上发生的大事件。
对于拿破仑的发展，对于欧洲局势的演变，他很满意。
虽然这米兰战役大捷让陈鸣暗暗觉得刺眼。原时空历史上的第二次反法同盟时期，他记得是有一个马伦哥战役的，可以说是拿破仑得到最高权力后的第一战，是立威和巩固自己权威的第一战。
但现在这个时空的马伦哥战役被米兰之战取代了，虽然这一战依旧涉及到了马伦哥村这个地方，可战斗没有在这个村落发生，而是在距离马伦哥村不远的圣吉里阿诺村打响。
但总的来说，战斗的目的都是米兰，虽然法军在米兰的时候这很有决定意义的一战已经结束了。斗进行的变化让这场战斗从马伦哥战役变成了米兰战役，陈鸣倒不是感慨啥历史的惯性。
欧洲之前的战局那般模样，法国人被苏沃洛夫打的那么凄惨，在什么地方进行会战，如此的可选择**实上并不多，甚至连这场战役的时间变化都不甚大。
这只是大气候下的微调。拿破仑因为战略局势和地形地势，就决定了会战的地点和日期。
但陈鸣相信，如今的这场米兰战役绝对跟历史上的马伦哥战役进展的不一样。不管是米尼步枪，还是六角炮和火箭弹，都给如今的战争带来了重大的变化。
埃及的事情就此结束，英国几次希望从中插手，奥斯曼人都拒绝了。现在英国人若不想与奥斯曼马上翻脸的话，它对于苏伊士运河是半点影响也没有的。对于西历1800年来说，和平将重新回归天方世界。
“陛下，外面风雪大，您今天还是不要出去了。”陈鸣如今没有在南京待着，他回鲁山了。同时回去的还有他便宜老子的灵位。
鲁山，那是陈氏的宗庙所在啊。
……
北方寒冬飘雪，缅甸却还暖如夏天。
这里的人根本不需要厚衣服，25度到30度之间的气候，如果不是因为空气的潮焖，这温度将是非常适宜的。
中国的冬季，放到缅甸就是西历的11月中了，雨季结束后的湿润还没有褪尽，这是缅甸热带水果种类最多的时候。
定南，原先缅甸的第二大城市仰光。如今这里已经是一个充满中国风情的城市了。
触目可及的新式建筑充满了横平竖直的线条感，没有半点缅甸传统的味道，夹杂在其中的一个又一个的中国古典式建筑让人根本想不到这里是缅甸。这儿完全就是一座彻彻底底的中国城市。
尤其是这座城市的政府部门，一律的飞檐翘角、黑瓦尖顶，洋溢着浓浓的中国气息。
作为中国在孟加拉湾的一个大型港口，定南的经济相当的发达，已经超越了缅甸省的省府曼德。
只是这里的人口不是太多，整个定南府的人口相加一起也才是六七十万。
其中土著占了大概一半的，里头还有一半以上的人会说汉语，尤其是那些年龄小的土著。剩下的一半人里只有不到十万的汉地移民，剩下的都是掸邦的土著。这些人好歹也算是中国人，在定南府的地位比孟族还要高上一头。
这些人也非常乐意在孟族和缅族人面前展现自己的优越感，能够说一口汉化的人群更高。某种程度上，这也是一种变夷为夏。而且效果很好。
定南作为独龙江【伊洛瓦底江】的河口三角洲，土地肥沃，平原面积约占90％以上，农业条件优越。
所以移民很轻松的就在这里站稳了脚跟。
那些对中国的持抗拒力量的原住民，不是逃亡孟加拉，就是逃去了阿拉干。
这些年来，陈汉统治下的缅甸就大力发展了三个产业：其一是种植业，水稻种植是这儿拳头产品，缅甸的气候非常适合稻米的生长。其二是伐木业，缅甸丰富到极点的林业这些年里为缅甸赚取了的利润。最后一个就是采矿业，矿产也是缅甸的经济之一。
而这三个产业都需要的劳动力，缅甸本地的土著，尤其是缅族，很多青壮就在这些年中无声无息的倒在了森林、农场和矿场当中了。他们的家人或许会因此而得到一笔丰厚的赔偿相对于缅甸，但这有个鸟用？
缅甸的人口统计只有这儿的高级官员才能接触到。数据非常清晰的显示，缅甸的土著人口正在越来越少中。
尤其是被征服重点打压的缅族人口，青壮的损失速度比孟族足足高出一倍多来。
同时移民到这里的华人的婴儿出生率和成活率，是当地土著人的1。4倍和2。5倍。而这个数字的原住民取得还是缅族和孟族的平均数，如果单单是缅族，那最后的结论数字还会更高。
华人迁移来的十几二十年里，他们置下的家产已经远远赶超了当地的原住民。近来缅甸地方谘议局�
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