《横扫晚清的无敌舰队》

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横扫晚清的无敌舰队- 第734部分


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能看着俄军从容的撤退,而是应该发动追击,同样也能够歼灭俄军的有生力量,甚致现在就可以像沈阳发动进攻,我不信知道我们的军队己经逼近哈尔滨了,驻守沈阳的俄军心里不慌,说不定就能一鼓作气攻下沈阳,币且打仗本身就会有伤亡,所以也就不要怕伤亡,有时太求稳,太求降低伤亡,反而会错失战机。”

    肖建军点了点头,道:“好的,散会之后我就向东北战区发电下令。”

    就在这时,只见一个工作人员搞门道:“报告,远东战区罗司令来电。”

    肖建军赶忙道:“拿过来。”

    工作人员推开门进来,将一份密封的文件夹递给肖建军,然后退了出去。肖建军打开一看,立刻道:“是罗岳发来的电报,他们可以出兵进攻哈尔滨。”

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    其实赢得了穆棱河战役的胜利之后,罗岳就在考虑下一步的作战计划,而且就在占领了牡丹江火车站的第二天,罗岳就派出军队西进,占领海林,为进攻哈尔滨做准备。

    罗岳到没有像军委那样,制定三个作战方案,他只有一个目标,就是继续进攻,占领哈尔滨。而军委提到的那些困难,罗岳当然都有考虑,虽然经过连续作战,现在远东分战区的军队确实很疲惫,但还没有达到透支的地步,休息1…2天,就可以恢复大半,至少可以确保完成进攻哈尔滨的作战;而军队的损失情况,战斗进行到现在,阵亡的人员约7000人,加上受伤的士兵,减员约9000人,约占全军的11%,当然各支部队的减员情况也都各有不同,减员最多的部队达到15%。

    罗岳和其他人协商之后,认为可以将两个后备团折分,将人员都补充到4个主力师里去,这样可以确保4个主力师的编制完整性都在90%以上,基本可以恢复战斗力,毕竞远东分战区主要还是依靠这4个主力师作战,因此只要这4个主力师的战斗力恢复,远东分战区就能够保持战斗力。

    而众人协商之后认,进攻哈尔滨的军队可以由3个主力师、2个后备团,以及装甲列车、自行火炮、猛士车队和骑兵团等组成,总计兵力可以达到5。6万,这样的兵力进攻哈尔滨是完全足够了。因为现在哈尔滨的守军并不多,而且通过前面的战斗,俄军的战斗意志并不强,毕竟这不是为了保卫自己的家园而战,因此一但战斗进入逆境,俄军往往不能咬牙坚持。罗岳认为,一但人民军抢在俄军的援军到达之前,先逼近哈尔滨,俄军很有可能主动撤退,放弃哈尔滨。

    而就在这时,军委的电报也传到了罗岳的手里,将军委制定的三个作战方案告之罗岳,并询问远东分战区是否能够继续作战。可以说军委的第一个作战方案和罗岳的想法是不谋而合,因此立刻将自己对目前局势的分柝以及自己的计划安排都上报给军委。

    收到了罗岳的电报之后,军事工作组也都十分高兴,于是在散会之后,军委立刻正式向远东分战区下令,命令罗岳进军,同时又向东北战区下令,命令东北战区立刻进攻沈阳。

    其实这时东北战区早就己经做好了进攻沈阳的准备,毕竟远东分战区这时已经取得了辉煌的战功,光芒甚致己经盖过了东北战区,因此东北战区的军队也都有些跃跃欲试,也希望能够再立战功。而且十里河之战以后,东北战区差不多停战了3个月,不仅士兵的疲劳全都恢复,编制也都补充完整,武器弹药也准备充足,另外还环绕沈阳修建了一条简易铁路,供装甲战车作战使用。

    而且这时固定翼飞机研发小组又制造出了两架新式的双人座螺旋桨飞机,功率更大,载重量更多,不仅可以用于侦察,而且还能执行轰炸任务,因此现在东北战区是兵强壮,准备充足,只能着军委下令了。

    现在终于等到了军委的命令,因此立刻向沈阳发动了进攻,两辆装甲列车一起出动,4门240毫米的巨炮和其他火炮一起,向俄军阵地发动了猛烈的炮击,随后人民军发动了地面进攻,在一天时间里,就连续攻克了俄军3个外围阵地。

    就在人民军占领牡丹江火车站的第3天,罗岳指挥军队,向哈尔滨发动进攻。而且这一次进攻,罗岳一共调动了5列火车,由装甲列车打头,骑兵团、猛士车队在装甲列车的左右掩护策应,第1军第1师分乘两列火车,还有两门自行火炮都随后跟行,这3列火车组成了进攻哈尔滨的前部军队,而第1军第6师,海军陆战队第1师以及两个后备团随后步行进军,还有2列火车负责运送物资,另外罗岳还组织了一支人数约300余人的铁路施工队,负责修整沿线的铁路,以防俄军破坏铁路。

    其实这几天俄军的主将林涅维奇在哈尔滨的总督府里坐卧不安,因为他没有想到复夺海参崴的战斗竟会是输得这么惨,出动了近10万大军,回来的只有1万多残兵败将,现在哈尔滨的守备兵力加上败退回来的残兵也不到3万人,而且不是败兵就是2、3线的军队,如果攻占牡丹江的人民军这个时候继续向西进攻,以哈尔滨现有的兵力,根本就无法防守。

    到了这个时候,林涅维奇也只能决定放弃沈阳,集中兵力守卫哈尔滨,因此立刻下令驻守沈阳的俄军主将施塔格里堡中将,准备从沈阳撤军,退守哈尔滨。当然林涅维奇也知道,沈阳到哈尔滨有500多公里的距离,而且驻守沈阳的俄军有30多万,就算是有铁路相通,要想全部撤回哈尔滨来,至少也要1个月的时间才能完成,何况还有人民军的威胁,不过哈尔滨这边当然是等不到那个时候,于是林涅维奇又要求施塔格里堡,立刻先撤一个集团军到哈尔滨来。

    不过就是一个集团军,也不是那么容易撤走,首先是这个时代一列火车最多只能装载5000人左右,而俄军的一个集团军至少也有6、7万人,至少需要10列次以上的火车才能将一个集团军的人员运完,但一个集团军并不是把人运完就行了,还有武器、弹药、马匹、物资等等,如果全用火车,那么需要20列次火车才行,别说是现在沈阳没有这么多的火车,就是把哈尔滨加上,也凑不齐20列火车,而且既使是有足够的火车,还要涉及到火车、铁路的组织调度等等事务,不是现在的俄军能够完成的。

    于是施塔格里堡只能决定先从沈阳发3列火车,运送一个师回哈尔滨,其余的军队只能步行行军,这样至少需要10天以上的时间,当然,第一批军队到达哈尔滨之后,可以立刻回来再接一部份士兵走,这样可以确保在5…6天的时间,运送2…3个师到哈尔滨,也可以让哈尔滨有一定的自保能力。

第五二七章 攻占哈尔滨(二)() 
就在沈阳的俄军刚刚派出一个师返回哈尔滨,东北战区的人民军己向沈阳发动了进攻,而且就在这时,远东分战区也向哈尔滨展开了攻击。

    不过林涅维奇也清楚,人民军距离哈尔滨近,在同样的情况下,肯定是人民军首先赶到哈尔滨来,因此命人破坏滨绥线的铁路,以延缓人民军的进攻。

    结果人民军的列车行驶到帽儿山站的时候,整个车站都被炸毁,而且根据骑兵的报告,前面的平山站、小岭站也均被炸毁,如果要想将这几段铁路全部维修好,至少需要15天以上的时间。

    人民军当然是等不了那么长的时间,帽儿山站距离哈尔滨大约有100公里左右,如果加速行军,两天时间就能够到达,因此师长李立新下令,全师下车,连同骑兵团、猛士车队、自行火炮一起步行前进,留下装甲列车和铁路施工队在原来修理铁路。

    行军一夜之后,第1师到达阿城站,这里距离哈尔滨只有约40公里左右,而在旧时空里属于哈尔滨市阿城区,在这里第1师收到了罗岳的命令,要求第1师立刻派遣部分军队,以急行军的方式,改变路线,先占领中东铁路哈大线的某一个车站,拦截俄军的第二批援军,在必要的时候,可以破坏铁路。

    原来这时罗岳己经收到了东北战区发来的消息,俄军第一批回援的军队1个师已经到达了哈尔滨,而这时沈阳又出动了5列火车,运送了2个师1个旅,撤回哈尔滨,请罗岳根据情况,尽快进攻哈尔滨或是改为围城打援。

    罗岳当然知道,如果第二批俄车撤回到哈尔滨,人民军攻占哈尔滨的计划基本是不可能实现了,不过经过计算之后罗岳又发现,现在第1师己经逼近了哈尔滨,应该可以在俄军的第2批回援军队之前进行拦截,因此才给第1师发出了这样的命令。

    李立新也知道其中的利害关系,因此收到了罗岳的命令之后,立刻打开地图查看,发现从阿城站赶到哈大线的双城堡站是最近的,距离约为50多公里,如果是急行军,可以在1…2个小时就赶到。于是李立新招集师部成员,进行了紧急协商之后决定,命令 1团带令1门自行火炮,4辆猛士车和一个骑兵营立刻赶去双城堡站,拦截俄军的援军,其余军队仍然按原计划进攻哈尔滨。

    1团团长班建威接到命令之后,立刻出发,并且命令猛士车和骑兵营先行,尽快赶到双城堡站去。双城堡站其实就是后世哈尔滨市双城区,这时虽然只是一个小村,但也有道路相通,还是可以让猛士车行驶。果然,4辆猛士车和骑兵营出发之后,只用了40多分钟就赶到了双城堡站,虽然俄军在这时布置了2个连守卫,但人民军的辆猛士装甲车可不是吃素的,横冲直撞,并以车载机枪对俄军进行猛烈射击,打得俄军伤亡惨重,最终放弃了双城堡站,而1团在1个小时以后也赶到了双城堡站。

    经过对俘虏的车站工作人员的审问,俄军的第2批援军还没有到达,在人民军进攻双城堡站之前,确定俄军第2批援军的火车才到达德惠站,距离双城堡站大约有100公里左右,如果按正常车速到达双城堡站大约需要4个小时。当然现在己经过去了快两个小时了。

    而就在这时,双城堡站收到扶余站发来的电报,俄军的火车已在扶余站停靠,正在进行补水。扶余站离双城堡站约为50公里,也就是说人民军还有2个小时的准备时候。

    班建威立刻命令双城堡站的电报员按正常的回复回电,又命令军队就地布置阵地,准备战斗,另外又命自行火炮和迫击炮都马上布置到位,测定射击单元,目标设定为双城堡城前3…6公里,进行2道火力拦截,并安排观测员,只等俄军的火车一到,立刻对火车进行炮击,先给俄军一个迎头痛击。

    两个小时的时间在忙碌中很快就过去,第1号观测员发回报告,俄军第1列火车进入6公里范围。班建威点了点头,道:“第1道火力拦截准备。”

    第1道火力拦截是由200毫米自行火炮组成,虽然只有1门火炮,但威力巨大,而且火力拦截的目地并不一定是要击中火炮,只要将铁轨炸断就行了,这时自行火炮的射击单元都设定好了,收到了命令之后,立刻填装炮弹,只等命令。

    这时第2号观测员发回报告,俄军第1列火车进入5公里范围。班建威这次并没有作声。

    只到第3号观测员发回报告,俄军第1列火车进入4公里范围;第1号观测员又发回报告,俄军的第2列火车进入到了6公里范围。班建威点了点头,道:“第2道火力拦截准备。”

    第2道火力拦截是由8门100毫米迫击炮组成,收到命令之后,也都立刻填弹,准备射击。

    而就在这时,第4号观测员发回报告,俄军第1列火车进入3公里范围;同时第1号观测员也发回报告,俄军的第3列火车进入到了6公里范围。

    班建威听了,知道时极差不多了,有3列火车进入到火力拦截的范围己经是很不错的结果了,不能要求太高,因此大声道:“开火。”

    自行火炮和迫击炮立刻一起开火,喷射出耀眼的火舌,这时俄军的第1列火车距离双城堡站只有3公里多了,火车的驾驶员将手握在汽笛的手柄上,正准备拉响汽笛的时候,忽然“轰轰轰轰”一连串的爆炸在火车的左右前方响起,溅起的砂石打在驾驶室的车窗玻璃上,打出无数条裂纹,而驾驶员也不由得大吃了一惊,这是那里来的炮击,难道是人民军己经占领了哈尔滨吗?

    心里想着,驾驶员的手到没有停,立刻放开了汽笛,而是赶忙拉起了刹车的手柄,顿时发出一阵“嘎嘎吱吱”的金属摩擦声音,不过火车的减速刹车不是能在短距离内停止,因此仍然沿着一股惯性向前行驶。虽然驾驶员的心里十分清楚,但手还是紧紧用力的拉着刹车手柄,似乎可以帮助火车停下来一样。

    就在这时,驾驶员只觉得脚下一震,车身猛然向左侧一翻,轰然的翻滚了起来,原来是铁轨己被炸毁,火车头开出轨后,自然无法保持平衡,发生了侧翻,而火车头一翻,自然连带着后面的车厢也一起翻滚,而火车前进的惯性还没有消除,火车又连带着车厢一起向前翻滚,车厢分裂解体,而车里的士兵也随着车厢一起翻滚、撞击、辗压,一时间惨叫、哀号之声不绝于耳。

    火车一直向前翻滚、冲撞了数百米才完全停下来,而这时整列火车己支离扭曲,完全不成形了,幸存的俄兵纷纷从残破的车厢中爬出来,还有不少俄兵受伤或是被火车的残体压住,无法动弹,有的痛苦的惨叫,有的大声呼救,现场完全成了一片狼籍。

    而这时只听“呜”的一声长笛声,后面的第2列火车也开到,并跟着也出了轨。其实炮击的声音,第2列火车的驾驶员也听到了,他也启动了紧急的刹车,只是火车的惯性太大,制动距离过长,结果一直开到了第1列火车的出轨地点也没有刹住,只能眼睁睁的看着火车开出了轨道,紧跟着也发生了侧翻。

    不过第2列火车出轨时,速度己经降低到了极限,因此虽然火车出轨侧翻,但却没有继续翻滚,而且立刻就停住了,后面的3、4节车厢甚致还停在铁轨上,没有侧翻,而车上的俄兵也伤亡较少,大多数俄兵都能赶忙从车上下来,但有的站在原地茫然不知所措;有
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