《1937全球速递》

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1937全球速递- 第59部分


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,跟罗斯福私交再好也不顶事。说句不好听的,跟罗斯福“私交甚笃”的企业家多了去了。随便找个机会跟罗斯福吃个饭、喝个茶、钓个鱼,然后就可以对外面吹自己跟总统关系好了。难道罗斯福还会站出来否认吗?

    智库团队认为,弗里特很可能是顶不住政府和波音两方面的双重压力了,才想跟休斯飞机进行交叉换股的。两家公司换股后,他就不再掌握联合飞机公司的绝对控股权了,之后再找个职业经理人接任公司总经理,这也算是对政府那边有个交代了。另一方面,弗里特入股了休斯飞机,也可以在轰炸机领域实现了强强联合,继续对波音这个竞争对手施加更大的压力。

    约翰只知道历史上,联合飞机后来跟AVCO旗下的伏尔梯飞机公司合并成了康维尔公司。他不知道的是,那次的合并其实就是以弗里特本人的出局为基础的。1941年,被政府的官僚主义和针对他的高昂特别所得税近乎逼疯的弗里特,卖掉了自己手里的联合飞机公司股权,换取了1090万美元现金,淡出了航空制造业。

    约翰虽然不知道历史上弗里特最后被赶出了公司,但他认可了智库团队的分析。从这个角度来说,休斯飞机公司与联合飞机公司的合作,将是一件双赢的好事。但是,这也不能排除以后弗里特对休斯飞机下手的可能性。弗里特得以从困局中脱身后,难保不会得陇望蜀,动些歪心思。

    所以,约翰必须要弄清楚休斯的想法。只要休斯站在他这边,他就不怵弗里特的挑战。可是,休斯和通用之间到底是怎么一回事呢?智库团队在报告的第二部分里只对杜邦家族出售环球航空公司股份的商业原因进行了分析。

    从杜邦家族的角度来说,事情并不太复杂。实际上,杜邦家从环球航空的撤退只是他们近来对庞大家族产业进行收缩的一部分。毕竟明眼人都看得出来,欧洲的战争很快就要爆发了。以搞火药起家的杜邦家族,大清楚战争能带来多大油水了。现在他们整个家族的资金都在往军火产业方面流动,暂时从民用航空领域撤退也是应有之义。

    杜邦家撤资的另一个重要原因,就是今年杜邦家族在化工领域有了重大的突破。在1938年9月21日,全美国的报纸都用大量篇幅报道了“尼龙”的出现。尼龙一问世,就迅速取代了人造丝和人造纤维,尼龙丝袜也成为了全美国各地女性蜂拥抢购的目标。

    仅仅几个月,杜邦就卖出了6400万双尼龙丝袜,彻底地击溃了独占世界丝袜市场的日本人造丝。有证据显示,杜邦家族从环球航空公司撤退的资金大部分被用于新建生产尼龙的化工厂了。

    看到这,约翰其实基本上就可以放心了。休斯入住环球航空应该是一桩正常的商业交易,不存在什么猫腻。但是有些强迫症的约翰,还是想搞清楚休斯是怎么跟杜邦家搭上线的。

    这种事就不是智库团队这帮专家学者、商业精英能搞得清楚的了。但猫有猫道,鼠有鼠道。约翰在他的“富N代”圈子里稍微打听了一下,很快就有了结果。

第一百零五章 敲定合作意向() 
最先打听出事情“内幕”的是小汤姆。这小子一下就找到了那个给休斯和杜邦家牵线的人。这个人是谁呢?约翰跟他很熟,休斯和小汤姆也都跟他熟得很。这个人,就是他们在飞行俱乐部里共同的朋友,罗斯福总统的儿子小富兰克林。

    小富兰克林去年不是把杜邦家的公主埃塞尔小姐给追到手了吗,结果惹恼了自己的老爸。当时外界都认为小富兰克林主动追求杜邦家的埃塞尔小姐,是政坛顶级大佬罗斯福家族在向商界顶级大佬杜邦家族低头服输,标志着大财阀们在这场与政府长达几十年的终极角力中胜出。

    结果情场得意的小富兰克林就被自己老爸狠狠地教训了,大学毕业后连工作都找不到,只能继续回学校念书。即便后来罗斯福缓和了与财阀的关系,接纳了儿媳妇,也没怎么给儿子好脸色。小富兰克林这次帮休斯和杜邦家牵线搭桥,就是想趁机赚点“中介费”,毕业后好自己做点事情。

    至于休斯本人,其实无论跟洛克菲勒还是跟杜邦家都没什么太深的关系。他老爸在世的时候,休斯工具公司是跟洛克菲勒家有过紧密的合作,但休斯自从18岁那年继承了全部家族产业后,就压根没亲自打理过。这么些年,他不是在玩电影,就是在玩飞机,休斯工具公司一直是由职业经理人团队在管理。所以休斯跟洛克菲勒家族也谈不上有什么交情。

    弄清了这些,约翰终于放心了。现在怎么看,他都觉得与联合飞机的合作是桩不错的生意。他给休斯打了电话,约他出来谈谈这次交叉换股的事。

    要是前一阵子,休斯还在全国各地配合纽约世博局做宣传的时候,约翰要想找他可就难了。现在即没有手机也没有网络,他只能从报纸上了解到休斯的行踪。不过就在上周,休斯终于结束了宣传活动,正式出任了“为自由而战”委员会的新闻发言人。这两天,他就在K大街的办公室里,开心地在媒体上跟林德伯格互怼呢。

    接到了约翰的电话,休斯把他约到了哥伦比亚特区东部市场的一家汉堡店里。约翰原以为休斯会约他去K大街附近的高级餐厅呢(K大街是华盛顿游说组织聚集的地方,在《联邦游说管理法》出台之前,附近有很多供说客和政客们“谈生意”的高档餐厅。),没想到是这种邻里市场的快餐店。

    东部市场是华盛顿最大的邻里市场,有几百家各种店铺,每周二到周日开放。在周末,市场前的街道会封闭,变成一个跳蚤市场。很多小贩会在那摆摊,出售新鲜的农产品、手工制作的珠宝、衣服、古董和艺术品。约翰前世在美国最喜欢逛这种市场了,总能淘到很多价格极其便宜的好东西。不过穿越过来后,他还是第一次来这种地方。

    大概是因为前世约翰去过的邻里市场本身就很复古,总之东部市场的石板路、拱廊和店铺家具摆设都让他有种似曾相识的感觉。休斯挑的汉堡店就在市场的入口处,看起来生意不错,连室外的小餐桌都快坐满了。约翰赶到时,休斯已经在餐厅一个靠窗的位子等他了。在休斯的推荐下,约翰点了一份四分之一磅单层牛肉汉堡套餐。

    “怎么想起来选这里?”在等餐的时候,约翰随意地问道。

    “就是想放松一下,这一周每天不是宴请媒体老板,就是跟议员吃饭,没一顿饭能吃得自在。”休斯显然是自由自在惯了,一时还适应不了华盛顿的政治生活。

    很快,约翰点的汉堡端上来了,肉饼居然用的是新鲜牛肉而不是冷冻肉,里面还放了点欧芹,配上洋葱、番茄和酸黄瓜,味道相当赞。难怪这里生意这么好,要知道美国人对汉堡的牛肉饼是很挑剔的。有些州甚至有明确的法律规定,只有肉饼里牛肉含量在70%以上才能叫Burger(汉堡),其他的都只能叫Sandwich(三明治)。前世约翰在点单的时候就闹过笑话,人家压根就不把鸡腿堡当汉堡。

    约翰和休斯一边吃,一边聊起了与联合飞机公司合作的事。有谁能想到,这两个在邻里市场的汉堡小店里,喝着啤酒,啃着汉堡薯条的男人,正在谈论的是涉及金额足以买下整个东部市场的大生意。

    “是弗里特亲自来找你谈交叉换股的?”休斯喝了口啤酒,“看来他是真扛不住啦。”

    “是啊,现在回想起来,他确实看起来很焦虑的样子。”约翰想到当初跟弗里特握手时,对方潮乎乎的手心,突然有点恶心,“我估计他交感神经出问题了,手上都是汗,很可能是长期情绪紧张造成的。”

    休斯不知道什么是交感神经,但他听懂了约翰的意思。弗里特现在压力很大,正是他们提高报价的好机会。

    “你打算拿出多少股份进行交换?”休斯压根就没有提是否与联合飞机合作的问题。在这一点上他和约翰的意见很一致,这么好的机会不抓住太可惜了。现在的关键问题是换多少股份合适。

    “我调查了一下,弗里特至少要再放弃12%的股份才能得到政府方面的认可。按市值算的话,大概能换30%左右的休斯飞机公司股份。”约翰说道:“这样的话,弗里特只要再拉拢点小股东,在公司的占股就超过我们俩了。”

    “是有点太多了。”休斯用餐巾擦了擦手上的番茄酱,“最多只能给他20%,剩下的可以考虑用现金补齐。”

    约翰听了直翻白眼,休斯可真是财大气粗,眉头都不皱一下就掏出了上百万美元。约翰可拿不出这么多钱来,他还有其它计划等着用钱呢。“我的意见是拖一拖,等明年军方的订单正式下来后再谈,到时候公司市值还能再涨不少。”

    休斯飞机现在实质上已经拿到了D…2轰炸机的订单,只等明年初国会批准国防新预算了。如果H…2也能在年底前通过审核,赶上这一拨的话,到时候休斯飞机公司的市值至少还能再涨一大截。

    “也行。”休斯点点头,认可了约翰的提议:“那在此之前呢,一直拖着弗里特?他会不会拖不起,找别家?”

    “先用两家合资公司的事吊着他呗。”约翰对此道并不担心,“现在已经12月份了,大不了先答应他,把资产核算的事拖一拖,最迟一月底订单就能下来了。”

    “你说把我的那个实验室并到新公司怎么样?”休斯在交出公司控制权后,约翰给他单独成立了一个休斯实验室。休斯显然是看中联合飞机的研发团队了,想要加入与联合飞机合资的设计研发公司。

    “当然没问题。”约翰对此举双手赞成。以前休斯就“祸害”他一个人,现在能让弗里特跟他一起背锅,这真是太好了!“我明天就跟弗里特联系,先把合作的大框架敲定下来。”

第一百零六章 “送财童子”艾森豪威尔() 
在外人看来,1938年12月休斯飞机与联合飞机两家公司间的合作进展得非常迅速。圣诞节前夕,两家公司共同出资的休斯…联合航空实验室宣告成立,双方在一系列知识产权问题上实现了资源共享。这一点在美国航空工业界引起了很大震动。

    但是,两家公司在合作的最实质性一步——“股权交换”上却迟迟没有大的进展。这一点是约翰有意为之的,他一方面通过各种渠道释放两家公司将开展深度合作的信号,在业界大造舆论,另一方面又想方设法地吊着弗里特,为休斯飞机增加交易筹码争取时间。

    陆军D…2轰炸机的订单目前已经是板上钉钉。在约翰亲自拜访了阿诺德将军后,右野基地对H…2战斗机的申请审批流程也取得了突破性进展。只要拖到明年年初新国防预算下来,休斯飞机公司拿下这两笔军方订单,约翰就可以用20%的休斯飞机公司股份换取联合公司12%的股份了。

    约翰甚至考虑过,是不是真如休斯所言,拿出一笔现金来趁机多吃下点联合航空的股份。休斯曾告诉约翰,迪克·帕尔默(休斯原来的副手,后来被挖到了联合飞机做副总裁兼总工程师)最近跟他联系过,联合飞机那边局势很不稳,有不少股东想联手挤走弗里特。

    12%只是约翰他们估计的对方交易底线,弗里特现在至少还握有37%的公司股份。想到未来B…24和B…36这两座大金矿,能趁机多吃下一点股份总是好的。

    但是钱从哪里来呢?约翰翻了翻自己的口袋,一时也犯了难。联邦快递公司今年的业绩很不错,不过之前在迅速扩张期公司欠了不少债务,今年的利润在支付了贷款利息后,能勉力支撑明年的“陆路集装箱”计划就不错了。

    “长岛特快”出名后,联邦快递公司和十来个州的救济署签订了合作协议,倒是让他发了笔意外之财。但这种半慈善性质的合作,主要是图名,利润什么的讲究细水长流,第一年真心没多少。约翰估计也就是够给阿黛尔建职工食堂的。

    休斯飞机公司倒也多少赚了点钱,但这点钱还不一定够明年的研发经费呢。得亏约翰机智,把休斯这个大炸药包甩出去了,否则有得他哭的。

    最近半年,华人街那帮犹太人倒是经常找上门来,谈联邦快递公司上市的事。这帮吸血蚊蝇早盯上联邦快递这块肥肉了。摩根家族的投行经理甚至信誓旦旦地对约翰表示,可以帮他卖出1000万股股票。

    约翰自己也狠清楚,这块大蛋糕自己是迟早是守不不住的。没办法,谁让美国有钱人这么多呢。想要一家独占一个新兴的市场,门儿都没有。真到联邦快递公司开始大规模盈利的时候,约翰要还是吃独食,必定会被各大财阀啃得骨头都不剩了。

    与其到时候被其他大佬们联手教做人,还不如乖乖地放出点公司股份来换点其他的好处。后世韩国那个大妈总统不是有句至理名言嘛:“要想走得快,就一个人走,要想走得远,就一起走。”出身自大家族的约翰,对这份道理的理解时很深刻的。

    对于上市这件事,约翰也咨询过公司法务唐纳德。如今的法律法规,对上市公司的规范要求并没有后世那么严格,约翰大可不必太过担心。在战争开始前,找一家不大起眼的经纪公司,发行个100万、200万股的对他还是有好处。毕竟以后政府在进行经济转型时,在对待公众公司和私人公司的态度上还是有些区别的。

    当然了,这些都是后话。这会儿,约翰是真的为钱发了愁。难不成去私人拆借?这对他来说倒并不是太难的事。偌大的联邦快递公司摆在那,有的是人愿意借钱给他。没人会怀疑约翰的还钱能力,甚至他们可能会更希望约翰还不起,好借机进入联邦快递呢。

    还没等约翰考虑好找谁借钱呢,居然有人亲自送钱上门了。这个“送财童子”可是真把约翰吓了一跳。他不是别人,正是未来的“盟军统帅”,菲律宾陆军总司令麦克阿瑟元帅的前副官——艾森豪威尔中校。

    艾森豪威尔今年已经四十八岁了,虽然毕业自西点军校历史上有名的“将星班”(该班毕业生中有59人晋升为
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