奋战在第三帝国- 第112部分

　　　　斯图卡样机有在尝试俯冲轰炸机动，但是离日后几乎是九十度的垂直轰炸还没有半点影子，现在能做的也就是突然的俯冲，然后一掠而过。

　　　　“我们有尝试过进行模拟轰炸，命中率是20％。”汉斯。容克斯对这个数据其实是一种不满意的态度，他说：“我们专门研究过领袖提过的意见，要是斯图卡能够垂直轰炸，命中率不会低于85％。就是驾驶者需要经过专业的培训，不然……会撞机。”

　　　　想象一下，飞机是九十度垂直地俯冲，本来就有的速度再加上俯冲的增速，每秒该是向下多少？现在的仪器虽然能够提示高度，可是很多时候提示了也就那么回事，慢个几秒拉升，真的是会一头给载到地面去。

　　　　汉斯。波尔曼说的多少命中率，那是在没有受到干扰的命中率，战成的实际情况太过复杂，飞机有优秀的命中率也要靠驾驶者的技术。不过他倒不是在蒙李奇，是因为俯冲轰炸真的能够增加轰炸命中率，发现这个秘密的德三变态到什么地步呢？是要求所有轰炸机都要带有俯冲机动的性能。

　　　　李奇可不想每一款轰炸机都要有俯冲轰炸的性能，该是俯冲轰炸机就是应该带着这个性能，可是水平轰炸机附带俯冲性能是要闹哪样？

　　　　水平轰炸机和俯冲轰炸机压根就是两种用途，比如大型的轰炸机想要带有俯冲机动的性能，那根本就是在为难设计者，然后它们带俯冲机动的性能基本上没有什么用，毕竟大部分水平轰炸机是在高空轰炸，降低空限是要给敌军地面防空炮增加战果还是干嘛？！

　　　　李奇认为俯冲轰炸机只要有斯图卡系列也就够了，没有必要在同一款类型中再去下额外的功夫。甚至可以说，斯图卡的服役年限也不会远到哪去，也就是在己方拥有制空权的时候可以活跃一下。

　　　　到了制空权僵持阶段，斯图卡哪怕是有护航战斗机编队也是去送菜。另外，地面防空炮一再升级，慢悠悠的斯图卡很难在地面防空的密集火力下幸存，那个时候就需要退出历史舞台了。

　　　　可能是因为有李奇在场的关系，做了几次俯冲轰炸机动的试飞员，几次过后竟然是爬升到一定高度，然后做出了惊心动魄的九十度垂直轰炸机动，令汉斯。波尔曼脸色变了变。

　　　　大概是从一千二百米高度进行垂直轰炸的斯图卡样机，它非常快速地在接近地面，直至离地面约六百米的时候很是艰难地拉到了水平飞行。从地面看的话，飞机根本就是在不规则的状态慢慢变成水平飞行，过程中的晃动很严重。

　　　　“要是迟上三秒，它就拉不起来。”李奇脸上没有赞美，反而是看上去有些脸色臭臭的：“你们安排这样的演示？”

　　　　“不不不，领袖，我们没有安排这样的演示。”汉斯。波尔曼脸色也是很差，挤出一个难看的笑容：“我们会对试飞员进行处置。”

　　　　那个飞行员是该付出一些代价，因为他的鲁莽，一架耗费资金造出来的样机差点完蛋，然后本身也差点摔成了肉泥。这种行为绝对不能鼓励。

　　　　接下来就该是亨克尔—100（伪）进行测试。这款飞机的测试可是要比斯图卡简单多了，无非就是看升空速度和长度，再测试相关的速度，至于机动什么的也比较简单，翻滚、滚筒、等等之类的战术机动现在算是高尖端空战技巧，想要做出类似的机动没有点技术办不到。

　　　　“飞行时速425，这是它目前的最佳速度。”沃尔特。冈特没有介绍发动机，因为那是从英国人那边少量购置，德意志本身未达水平。他说：“在升限上它有不俗的表现，可以达到8500米的空限，4000米到5000米的空限上机动最佳。”

　　　　得是李奇听得懂，要不绝对会奇怪同样一款飞机怎么还有分哪个空限的激动。那是关乎到飞机外形、气流、阻力、发动机性能上的各种区别，不同的设计就会有不同的空限性能，包括发动机的选择上也是。

　　　　在空军的机型上，什么样的指标就会显示出特别的针对性，像是德意志空军主要是专攻4000米到6000米之间的中高空，英国和法国的空军则是选择在中低空上下功夫。导致的是德意志的空军在飞机类别上在缠斗方面性能不佳，英国和法国的空军在缠斗上则是最佳，但英国和法国的飞机在爬升上却是并不优秀。

　　　　什么样的针对都是跟飞机的心脏有关，那需要窥探到科学领域上的秘密，可不是想要怎么样就怎么样。

　　　　李奇有跟一些专业人士进行过详细的沟通，那些专家认为很难在一个领域上……特别是在发挥出中低空的发动机领域上与英国、法国竞争，因为他们在那个领域上已经慢了英国和法国太多年，想要追上不是不可能，但是要在性能上超过则是困难。

　　　　按照那些专家的说法，以其去在落后的领域上进行劣势的较量，不如在英国和法国落后的领域上进行针对，各自就玩各自的，再配上有针对性的空战战术。

　　　　说得好像挺有道理的模样，可是很认真的讲……那根本就是在扯淡啊！不过，李奇没有办法，他知道那些专家说的是实话，英国和法国在一些领域上领先太多，德意志追赶起来不是那么容易。那么，在英国和法国没有下功夫的领域上进行超越，对于德意志来说是一个出路。

　　　　那些未来的空军班子，他们已经接收到了相关的指令，在机型优势的基础上，制定有效并且有针对性的空战战术，这样一来“bz战术”很是顺应的出现了。

　　　　什么是“bz战术”？笼统一点的讲，那是一种占据空限优势高度，以快速俯冲针对

　　　　敌机进行扫射的战术，在俯冲攻击后，无论有没有消灭目标，反正就是利用俯冲时带来的速度，尽快脱离，随后再次进行爬升。

　　　　“bz战术”显得无比的简单，可是就在要爬升性能上面下功夫。这个战术非常适合德意志军工企业的飞机研制路线，只要在爬升性能上一直领先于世界各国，一个战术就能产生吃遍天下的优势。

　　　　正在试飞的亨克尔—100（伪）就在做类似的bz战术，可是……得说一句天大的实话，性能跟不上悲剧就是悲剧，本来应该像是猛虎一般稳重猛扑的机动，瞅着那俯冲不断抖动的机翼，真是令人担心下一刻那架在俯冲的亨克尔—100（伪）会不会凌空解体。

　　　　沃尔特。冈特并没有什么沮丧的表情，他甚至略略欣慰地点着头：“同一类的飞机，现在只有它能够以这样的速度进行俯冲。”

　　　　李奇没有泼冷水，比较肯定了沃尔特。冈特的话，因为现实就是那么回事。但是！李奇绝对不会对亨克尔—100下订单，不管是伪亨克尔——100还是真的亨克尔—100。一切只因为亨克尔飞机生产公司又在歪路上前行，过分地为了追求性能，搞出了太复杂的东西！

　　　　要是亨克尔飞机生产公司追求性能，可以在性能上处于绝对的领先，不是说100％，哪怕只是20％的领先，贵一点和维护困难点没有什么，但是为了5％或者8％的领先去耗费重资，去增加维护和维修难度，真的是没有必要啊！

　　　　沃尔特。冈特当然是看出李奇兴致缺缺的模样，心里的忐忑别提有多么严重。他说：“领袖，那已经是我们能够做到最好的效果了。”

　　　　“嗯？”李奇稍微一愣，反应过来之后点头：“恭喜你们有了成绩。”

　　　　齐格弗利特。冈特赶紧接过话题，不说李奇是国家总理，哪怕只因为李奇现在是“金主”也不能惹得不快。他说：“总理阁下，我们会在降低成本下功夫，维护上也会更加的精益求精。”

　　　　李奇露出笑容，点了点头，又是在鼓励了一会。

　　　　既然已经看了两场试飞，今天到了巴登是很难再有下一站，为了达到巡视的最佳目标，李奇让安排所有成熟机种也试飞一下。

　　　　得到通知的机组自然是非常高兴，试飞场地一下子就热闹了起来。有些机组还是很想表现一下，要是能够获得青睐，对于他们来说将会是命运的改变。

　　　　李奇很耐心在看，每一架试飞的飞机也会问一下参数，就是比较明显地表现出了对双翼飞机的嫌弃。

　　　　“是的，单翼飞机是潮流，就好像飞机注定会取代飞艇一样。”李奇像是在说一个固定的恒律，他非常非常的认真：“所以……请各位一定要努力，德意志的天空，未来需要你们！”

　　　　那些在研究双翼飞机的机组默默低下了头，有些似乎还比较不服气？

　　　　李奇注定不会让所有人都满意，无论是在国策制定，在治理国家，在军备布置。

　　　　一个所有人都会满意的决定，是一种和稀泥似得决定，和平年代或许是可以和稀泥，但李奇面对的将会是一个波澜壮阔的年代，不在奋斗中前进，就是在消磨中死亡。

　　　　李奇算是最不狠的那一个类型了，苏俄现在可是有一个狠人在酝酿着大改革，喊出了“不改革等于死”的口号，加大了对民间企业的收缴，要搞国营的大企业。

　　　　其实真要是狠，李奇真的要学斯大林，但他很清楚真的要学斯大林，他估计活不到战争爆发，不用去让敌国弄死，是会死在德意志的资本集团手里……

第183章　：世事无常（）　
作为一个国家，德意志现阶段的资本力量无疑是遭受了前所未有的重创，但这个只是与其他一些国家的资本力量相比，与一些国家相比德意志的资本力量其实还称得上是瘦死的骆驼，起码比马还稍微大一些。［［｛　（网

　　　　德意志的资本力量很不简单，长久的“王朝社会主义”阶段，让资本力量与军事力量达成结合的时间太久，几乎是快无法分清楚彼此。

　　　　在德意志掌权，想要让军方力量配合，需要做的就是喂饱那些与军方勾结的资本力量，以前的德皇需要那么干，李奇自然也是需要这么干。

　　　　李奇所能做到就是，让事态尽可能地往自己想要的方向展。他做起事情却现不是那么容易，有太多的人情关系在纠葛，有太多的人在门路打人情牌，真正想要做事，特别是做不符合资本力量的事情用举步维艰真的没有被夸大。

　　　　【小胡子估计就是面对这样的局面，所以才搞出一个大众汽车的国营企业？】

　　　　李奇现在其实应该算是资本力量的一份子，毕竟他在那么多的公司有股份，甚至是有些控制进行控股，不是资本力量的一份子又是什么。

　　　　对于李奇参与资本竞争，资本集团的态度比较复杂，有忧虑李奇掌权对自己公司过于照顾，有开心李奇参与进来会使得国家心态得到长足展，但毫无意外的是谁都只当不知道李奇有参与进资本角逐。

　　　　近些年，德意志的各家公司股份交换有些频繁，那是一些聪明的资本家族想要与统治国家的李奇“混”在一起，成了一种资本中“你中有我，我中有你”的现状。

　　　　其实股份互换真的是一件不错的事情，就是成了执政者的一种隐患，不被公诸于众哪怕是有流言也无所谓，但是一旦被拿做政治攻击的手段，等于会是一个鲜明的靶子。

　　　　“呵呵！”李奇是在两天前从巴登离开，他正在前往汉堡的路上：“靶子？我将自己的收入只留盈利的5％，其余全部拿出来进行基金运作，没有任何可以攻击的地方。甚至，我这样做显得无比的高尚！”

　　　　那就是一些政党经过研究，无法在私人经济上攻击李奇的原因啊！

　　　　李奇从一开始就不是奔着财而去，他就是想要让那些企业能够按照自己的想法展，看重的是控制力而不是利益。

　　　　一个不看重利益的人，除非是利益不在金钱上，不然又能够做到李奇这样的地步？

　　　　汉堡是一座大城市，她已经辉煌了接近两百年，一直到近现代的时候更是因为处于交通枢纽位置的关系被着重地开。

　　　　要说起现在的德意志城市，只有少数还在冒出浓烈的黑烟。可不是失火什么的，是代表工厂还在进行运作。

　　　　没错，汉堡是德意志的几大工业城市之一，目前更是一些零件的加工主要生产地。

　　　　此前，汉堡被德国人民党和其它几个党派分别控制，德国人民党被并入国家社会主义工人党之后，其它的党派不是被取缔就是被挤压得没有生存空间，让汉堡算是彻底落入了国家社会主义工人党的掌中。

　　　　国家社会主义工人党嘛，名字上已经显得无比清楚，是一个为工人说话的政党，是工人们自己的政党，不管是小胡子还是李奇，他们都在干同一件事情，那就是尽可能地获得工人阶层的支持。

　　　　李奇从巴伐利亚崛起，一开始走得是重视农业的道路，但是执政几年之后也开始在重视工业。

　　　　时间已经证明李奇重视农业的正确性，巴伐利亚的农业得到恢复，虽说德意志全国依然需要从国外进口大批量的粮食，但巴伐利亚州好歹是支撑着德意志全国粮食总需要的35％。

　　　　35％不多？那要看总量是多少。总人口有将近五千万的德意志，能够支撑35％的份额其实是一个非常恐怖的地步了。

　　　　德意志第二帝国的数据，每年需要从国外进口至少25o万吨的粮食。

　　　　到了德意志第二帝国崩溃的魏玛政府时期，第一阶段是向国外进口8o万吨，造成了德意志内部的粮食缺乏，引起了社会动荡。第二个阶段是经济崩溃，这个时候魏玛政府依靠各个列强贷款，反倒是在粮食的进口数量上提升到了16o万吨。第三个阶段是美国插手德意志紧急的时候，粮食进口量提升到了28o万吨。

　　　　那么，魏玛政府的粮食进口提升了，对于社会有什么有益影响吗？事实上绝对是有的。但是，那个时候整个德意志都忙着社团活动，谁都在闹革命，玩罢工、游行、枪战或是无所事事，等于是德意志内部的生产停顿下来。这样一来，魏玛政府哪怕是提高了粮食进口，国内自己的生产停顿，又有什么用？

　　　　到了国家社会主义工人党接手成为执政党的初期，个年份是从国外进口32o万吨的粮食，但是承诺中的恢复社会福利并没有做到，至少是没有完全做到，只有在个别的地区，如巴伐利