整个飞剪船的训练工作也在加快，探寻美洲是一个国家工程，在海洋运输和捕捞已经达到了相当程度之后，开始抽调了大量的人员，开始研究训练的方法，这个方法大多数，会以之前海试的时候实际情况为基础，再加上的研究院的一些建议。
前期的培训已经开始了的，是之前测试的自发的组织的，他们更多的是依靠个人的关系，朋友同事等的推荐，可是当最终，飞剪船定型，试验性的船只最终定下来的之后的，大规模的抽调开始了。
经验丰富的船长，还有水手，是第一批抽调的，他们会组成整个探寻船队的前导，他们负责最前面的工程，是最为核心人员，
当然了，一些必要的地质，海洋的，还有测绘的人员，也会抽调，他们的人数不多，却非常的重要，他们会根据的赵信提供的简略的图，还有整个定海军已经绘制的海图的，然后继续的绘制下去的。
每增加一份海图，都会在完善了比例尺还有经纬度的前提下，在定海军最庞大的海图上面添加，每一个发现，对于定海军迈向海洋都会加大一步。
当然了，必要的训练还是有的，虽然说，西班牙帆船，跟飞剪船，他都是帆船，可是操作的难度，还有各方面的程度，也不一样的，哪怕是熟练的水手，也必须要提前的进行训练，否则的话，万一一个操作不当，那就出问题了。
整个训练工作，大概进行了一个月的时间，日夜不停的训练，一共的训练了50多组的人员，而与此同时，50艘最新的飞剪船，也已经成功下水。
定型之后的飞剪船，呈现出了略微不同的形态结构，更加的轻盈，其中一些不必要的地方，进行了轻质化的改造，虽然只是让整体的吨位缩小5％，可是对于整个的容量，速度，还有可靠性上面，又有所增加的。
大量电器设备的使用，也让飞剪船的可操纵性更上一层楼，不但更容易操作，还减少了一些必要的人员，增加了可协调性。
如果是运输，为了追求成本，还有扩张性这方面，肯定是要的考虑的，用最低的水手的配置就可以了，。
可是出外探险，肯定不能用最低的配置，最低的配置，也就意味着，容错率很低，一旦出现意外，那就会无法操纵。
深入到茫茫无人的大海，会出现问题么，当然是会的，而且可能性非常的大，用容错率最低的方式，一套班子，只要其中一两个，或者更多的出现了问题，整个船员的班子就无法继续下去了，缺的少人员的前提下，极端的前提下，这个船几乎无法开启。
这种情况下，2套，最起码两套骨干的队伍，这就成为了的得关键，同样，其中多面手的数量必须要多，很多的人，必须要精通两个以上的岗位，更多，当然是最好的。
经过了调整和定型之后的飞剪船，最低可以只用14个人操纵，可是每一艘船上面，却上了32人，其中，两套水手，加上管理，一共是26人，还有6个人，是属于是专业的地利，水文，还有测绘方面的人才，他们是单独的配置的，
虽然说单独配置，却是被保障的最为完善的，因为，他们关系重大，他们能够提前发现问题，同时，一定程度上面，测绘也存在着海图的绘制的。
除了人员上面，优中选优之外，各种的物资和补给，也是第一流的，在航海之中，最关键的就是补给，在欧洲的航海时代，主要是水和食物，那些都是没有加工过的，或者粗加工过的得。
这样的前提下，会有巨大的浪费，一块经过了特殊的调配，保证营养，还有其他方面都需要有的压缩饼干，可以提供一两斤粮食，甚至更多所提供的热量，他的重量不过是100克，而体积就更小。
这对于容积和容量较小的飞剪船而言，他们是最为合适的，携带了不多的东西，就可以探寻的更远，甚至连口味上面，也可以做的更好一点，最多加入一点调味就好了。。
同时，关于水，这个没办法，水是没办压缩的，好在，装了一些循环和清理设置，可以让日常用水，被降低到最低，同时，在雨中，也可以开启储备水的东西，可以补充一些水，这些都对远洋探险非常关键。
赵信专门来了一趟葫芦岛，整个誓师工作，还有开启仪式，进行的非常的庞大，同时，海事方面，还有海军方面，也有大量的人员。
50艘的飞剪船只是作为先导，他们是负责探寻的主力，却不是寻找航线的主力，真正有用的是后续的。
50艘船，编成了5个队伍，迅速的前往北海道，在北海道稍稍修整两天，然后前往千岛群岛。
在过去的一年多之中，在虽然说，定海军，还没有把国家的意志，都转移到到航海这边，可是的必要的探查还是开始的，哪怕是为了捕捞，都已经深入到北海道向北300公里以上，同时，在最少千岛群岛27个岛屿上面，建立了临时基地。
现在，国家意志推动的航海之下，更是得到了足够的补充，这个速度在明显的加快。
在过去，训练和研制飞剪船的2个月的时间之中，定海军的基建狂魔，在千岛群岛上面彰显，在千岛群岛最少200个岛屿之中，选中了12个岛屿，作为基础和基地，然后开始了建筑的狂飙的，这不是一两个，而是12个岛屿同时开工兴建。
最少2000艘西班牙大帆船组成的运输船队的，未来将会扩充到1万艘的，或许西班牙帆船，在探寻上面，在速度上面，比起飞剪船，有较大的差距，可是在运输货物，远洋运输方面，绝对是出色的。
12个基地，其中包括了6个临时停泊和补给点，3个仓储基地，还有3个是核心基地。
这个核心基地，类似前进基地一样，拥有海上探查所拥有的一切的东西，甚至飞剪船前期探查的海图，也会一一的进入到这些前进基地，进行汇总，然后形成一个比较细致的海图，后人可以在前人的基础上面，再卖出一步的，这样不但安全，而且效率相当的高。
2个月的时间，本身一穷二白，什么都没有的荒岛上面，出现了的不一样的变化的，无数的房屋，码头，甚至是仓库都拔地而起，从给一个不值一文的荒岛，变成了航线上面，重要交通线的重要的组成部分和标志，逐步的重视了起来。
现在，可以把北海道作为前进基地，大量物资会储存到这里，未来，伴随着航海一步步的深入，这个建设的步伐，也不会停歇，定海军迈向海洋的速度，将会跟探查的结果，相同步，一步步的前往海洋。大量的物资，还有建设，将会成为探查海洋的就会越发的深入。
这种探寻的方法，纯粹是凭借实力的，只要知道，在这一片海域，有相当多的岛屿，有这些岛屿作为基础和前进基地，每一次向外探查的范围，不超过500公里，只要不是特别倒霉，就不会有什么问题，就算是遇到的不好的状态，是要不是被海里面的风暴，直接拍到海里的，一般而言，不会出现大问题。
在航海探寻上面，只要不出现问题，可以在海上不停探查下去，而且有明确的方向指引，探寻足够的海域，绘制出精确的海图，只是一个时间关系，却别只是，时间的长短，并且派出人员和船只的多少。
定海军现在，时间等等起，一两三年，只要不是无休无止，没有目标的等下去，都可以接受，就算是人员，哪怕是先头部队，都派出了50艘船，后续，在葫芦岛，在整个丁海军的造船厂之中，无数的飞剪船在等待着制造出来，定海军一旦下定决心做一件事情的时候，必然会让整个世界感觉到震惊的。
第八百六十章 前进基地（）
北海道附近的海域，正好处于热带气流和寒带气流交汇的地方，两股不同温度的洋流，在这里碰撞，产生波澜，把海底的营养物质掀起来的，进入到海水之中，养育了大量的鱼类。
这些鱼儿集中在这里进食，也就形成了渔汛，太平洋之中的，大部分的鱼类都会集中到这里，这些吃营养物质或者是食草的鱼类，又吸引了肉食性的鱼类，一个完整的生物链就出现了。
无论是食物链最底层各种浮游生物，还是在食物链最顶层的虎鲨鲸鱼这些，面对着定海军的捕捞，他们都是没有办法的，人类永远是站在食物链最顶层的。
人可以轻松干掉食物链上面任何部分的鱼类，无论是最顶级的，食肉类的鱼类，还是最低级的虾米之类的，都可以成为人类的盘中美餐，甚至不同类型的，也会有不同的味道。
在整个世界上，这样最大的寒冷和温暖气流交汇的地方不多，在海上的不少，可是周围有岛屿，可以便捷的进行捕捞的，也就只有这么几个。
北海道，哪怕是在厚实，也是世界上最大的几个渔场之一，此时此刻，世界上著名的渔场，现在都没有被开发出来，比如说，北海的渔场，他们距离陆地，相对较远，英伦三岛还人口非常的少的，岛屿本身就足以养育这些人了，没有必要开发位于海洋之中的渔场。
目前的北海道变成了定海军的后花园，从占据北海道开始，到现在，已经有4年左右了，在4年的开发之中，已经发展的相当的到位了，现在的北海道，已经不是那个，气候恶劣，只能够是靠天吃饭的地方，这成为了定海军环境最好，而且渔业资源和产值最为发达的地方，发展速度不停的增加，已经成为了定海军体系之中的重要一环了。
原来，生活在这里的高加索人后裔的原住民，大概有几万的样子，他们还生活在原始社会，刀耕火种，哪怕是几百年之后，面对着日本战国时期的军队，都完全不是对手，更别说武装到牙齿的定海军。
好在，定海军重视人本身的存在，轻易不会举起屠刀，依靠着汉民族的庞大数量，再加上本身的先进性，十几二十年的时间就可以完成同化，未来，都是同样的人，何必大造杀戮。
之前还比较重视的宗族种族之类的，现在也无所谓了，只要把人分开，散落的少数民族，保持一些独特的特性，或许会让未来中国的民族更加的多样化，提升很多人文方面的东西。
各民族独特的传统，传承还有埋在骨子里面的东西，只有国家发展和强盛到一定的程度，才能够逐步的发挥作用。
北海道的原住民不算多，跟日本的其他岛屿相比，北海道的面积很大，可是自然条件比较恶劣，在海洋上面，很少下雪，可是北海道的雪是经常的，气温也相对的比较低，在刀耕火种的生活之下，能够养活这么多人，已经是北海道足够大的关系了。
这部分原住民，直接从北海道被迁移走的，进入到了定海军的体系，他们是做工，还是学习，那就不知道了，总之，定海军就如同一个巨大的熔炉和机器，只要是适合这个熔炉和机器的，就可以把他们煅烧到一起，成为一个最不起眼的螺丝钉。
现在，北海道建成了以18个港口为基础，18个沿海城市，还有9个大型的农场型城市为主体的存在，每个城市人口不算很多，10万上下，内部的农场人数就更少了，大概是5万左右。
整个北海道拥有230万常驻人口，可是各方面产值却一点都不少。
海洋捕捞，就算是到了21世纪，都算是比较高收入的产业，跟陆地相比，海洋不但面积更大，空间也更大。
人类对于陆地的利用，暂时就只有地面的那么点的空间，可是对于海洋来说，哪怕是近海的大陆架，也拥有200米的深度，这些是动植物和生物生长最多的地方，也是产出最多的地方。
目前，北海道渔业公司，一共拥有17万艘拖网式渔船，在鱼季的时候，巅峰会拥有的700万的工人，为这个渔业公司服务，按照每个工人创造的5000贯的产值来计算的话，总的产值350亿。
这并不是渔业公司的全部产能，因为这个只是计算，在海里面捕捞的鱼类的价值，而没有计算，关联企业进行深加工的价值。
普通的鱼获，经过了深加工之后，都可以提升两三倍的价值，至于更高档次的珍贵鱼获，如果进行了深加工，深入的进行开发的话，提升几十倍也不是不可能。
暂时而言，深加工方面，对于渔业公司的增值大概是两倍，这样算下来，整个渔业公司的产值高达700亿的，单独这么一个渔业公司，就要比北宋最大的收入，提升好几十倍了。
这是一个超大规模的国企，同样的，也是一个技术和资金密集型的企业的，在这个企业之中，分成了两个为期2个月的鱼季，每到这个季节，大量的人员，就会集中到这里，进行海洋捕捞，无数鱼获从海里，被捞上来，然后通过沿海港口的一些深加工工厂，进行加工。
有成品，腌制，罐头，这些东西，经过了加工之后，就通过定海军规模庞大的运输船队，运送到定海军的各个地方。
当然了，也有北宋，虽然因为北宋的消费层次有限，送去的只是一些最低档的，还有少部分的高档的，可是就算是这些就创造了高额的财富。
除了这些深加工，实际上这两年，还有很多种不同的方式，伴随着定海军，对健康，对于更出色的渔业资源的关注，一部分养殖类的船只也开始出现，同时，电池的的大量应用，还有家用电器的发展，一些小型化的冰箱也开始出现。
冰冻，可以说是比较早的长时间储存食物的方法，发现的时间已经不可考了，赵信借助着后世的眼光，提出了冰箱压缩机这样的理论，利用动力，让空气压缩，然后降低温度，跟外界交换，保持在一定的低温之下。
这种超过了这个时代的科技，在卡牌系统和高质量的金属的推动之下，居然还真的成功了，哪怕比较简陋，耗电量也非常大，可是他们的出现，却让一些珍贵的鱼类，可以以活体，或者是相对新鲜的方式，出现在内陆的城市。
三文鱼生，就是一个例子，因为三文鱼肌肉纤维非常的发达，又富含各种的蛋白质，一旦死亡之后�
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