本以为,要到日本,甚至是赵信所说的,顺着日本岛一路向北,2000多公里的前提下,才可能抓到,谁知道,在这里就碰上了。
30多艘船,虽然不小,这么一群200头左右的鲸鱼,也足够他们吃下了的,算下来,差不多是4000吨以上,能够装满不少的船了。
捕鲸,是一个技术活,这个工作能够锻炼船员的配合,一定程度上面,是训练海军的不错项目。
赵信为了捕鲸,准备了足够的东西,无论是弩炮,还是钢索,还有船本身的功效上面,都是非常不错的,可是经验的缺乏,成为了最大的败笔。
当大量船只,开始围捕鲸鱼的时候,前面几发击中,还没等他们把鲸鱼拖上船,就遭到了鲸鱼群的攻击。
庞大的鲸鱼,只是相对而言的,30吨的鲸鱼,碰上了最少3000料以上的捕鲸船,真的是大巫见小巫,只不过,不停的碰撞,却让船只险象环生。
从来没有经过这样战斗的船员们,刚开始慌乱无比,甚至开始转身逃窜,好在座头鲸的速度不快,如果是如同虎鲨那样,恐怕跑都跑不掉。
在简单的交锋之后,没有任何的战果,反而手忙脚乱,这刺激了薛玉,认真的观察,然后找人总结了一下,继续发起攻击。
这一次,选择了结构较为坚固,甚至船身装上了铁肋的船只,这个船只有5艘,当时做出来,薛玉还觉得累赘,相比其他船,更加沉重,速度也更慢一点,这样的船,有什么作用。
可是在这里,却成为截断鲸群的工具,有铁肋无惧鲸群的碰撞,只要把鲸群分割开,不用很小,有个四五十头,剩下的,也足够对付了。
40头跟200头,这不是一个概念,一个对一个,在经过了四五个弩炮的攻击,用牵引装置,把25吨左右的鲸给拉上船只,这就结束了。
整个过程,有些血腥,却对于整个船只的配合,要求相当的高,有时候,就算是弩炮中了,如果这边配合不好,也容易脱落,最终丢失。
用了差不多一个多时辰,在经过了不停的尝试之后,第一个遍体鳞伤,甚至已经奄奄一息的鲸鱼,被拖上了船。
超过14米的长度,庞大的身体,任何人站在他的面前,都是渺小的,这么一个巨大的怪兽,居然被他们抓到了,而且拉到了船上,这种感觉,分外的不同。
任何的事情,都头一回,虽然鲸鱼没有人见过,更没有人有经验,可是无外乎是剥皮和分割。
这中间,赵信告知了鲸鱼的重要部分,第一个是鲸须,作为一种天然的材料,鲸须拥有足够的弹性和韧度,可以用在一些材料上面。
然后就是鲸油,跟寻常的脂肪不同,鲸油拥有着高温不变化的特点,这个特点,完全可以作为高精度的润滑油使用,虽然说,定海军的机械,没有转速到精密机床的程度,可是一些高温机械,用它还是相当不错的。
这两者是工业上面使用的,剩下的,就是食用的价值了,鲸肉跟牛肉类似,却更加的富含营养,甚至内脏,比如说肝脏,因为富含各种维生素,也可以磨制成粉之后,制作成某种补充的药品,对于一些维生素缺乏的病症有直观的效果。
反正,大家都不懂,好在鲸鱼不是鱼类,这是哺乳动物,他的很多的内脏,只是稍稍大一点,跟动物的内脏有些相像,通过对比,找出相应的部分,然后进行分割。
因为时间的漫长,就算是捕捉这个鲸鱼群,回归定海军,最少也是20天以后,这些肉类必须要经过研制,好在定海军别的不多,食盐太多了,在出来的时候,整个船队就已经携带了500吨盐,差不多能够腌制1000吨的食物,足够用了的。
开门红取得了之后,接下来,就是一个继续的过程,第一波,一共捕捉了60头鲸鱼,平均每一艘船是2只,并不是说,船装满了,而是这些鲸鱼占据了位置,就放不上去了,必须要分割,腌制了之后才可以。
好在,鲸鱼是群居动物,他们会跑,却不会分散逃走,在失去了60只之后,他们依然向南方,而捕鲸船,就跟在后面,不紧不慢。
整个捕鲸的过程,持续了10天,鲸鱼用每天80公里的速度向南,10天走了800公里的,最终,整个群落,基本上都被干掉了除了一些非常小的,被放走,剩下的基本上,都被俘获。
一共160头,总重量超过了2800吨,可以说是一个大丰收,最关键的是,因为鲸群的行动,他们居然跑到了定海军同样的维度上面,只不过距离海边,差不多有400多公里的距离。
这倒是意外的收获,按照现在的船速的,全力前进的话,一天最少可以前进120到180公里,这也就意味着,他们两三天的时间,就能够回归。
薛玉当然选择回归,这一次收获很丰厚,却没有占满整个船只,差不多就是三分之一左右,继续下去的,需要走的路程太远,或许之后,按照这个鲸鱼的巡游路线进行,说不定,可以在更近的地方,找到鲸鱼。
两天多之后,薛玉抵达了定海军,对于薛玉这么快回归,赵信也没有想到,以为发生了什么事情,可是满仓的鲸鱼,包括了几个完整的皮革和骨架,这些无不证明了,这是一次捕鲸的行动。
很快的,在能工巧匠的帮助下,复原了3个鲸鱼标本,选择了一个展览馆进行展示,定海军的民众,这才知道,原来,在海洋之中,真的有如同山一样大的鱼,十几米的长度,庞大的身体,如同小山一样。
与此同时,鲸鱼肉也在定海军热销,3000多吨的,差不多相当于3万头猪肉类,进入到定海军之后,进一步的刺激了市场。
之前,定海军开启了长江口的捕捞,已经大体上面,解决了定海军蛋白质摄入问题,可是这些人,大部分都不是海边的,就算是海边,也还没有形成吃海选的习惯,用各种不同的做法,催生出一系列的食谱,可是这些跟传统的食物,有些区别。
鲸鱼肉味道鲜美,在一定程度上面,跟牛肉类似,因为是哺乳动物,哪怕是海生的,都跟普通的鱼类有很大的不同,稍稍用牛肉的方法来做,几乎可以以假乱真,这就是鲸鱼热销的原因。
原来没得选择,牛羊肉的价格,又因为供给量的关系,被炒的很高,虽然说北宋已经因为西北的收获的,不缺牛羊了,可是因为交通的关系,每年从西北运送到中原的牛羊,数量并不算很多,这些通过漫长的路上,宋到定海军就更少了。
反倒是猪和禽类好一点,因为定海军逐步的推广的关系,在各地的进行养殖,目前初见成效。
以定海军目前来说,每天的差不多10头牛40头羊,1000头猪和差不多1万禽类。
听起来这个数字很大,可是10头牛,差不多就是1万斤,80头羊,更少,4000多,2000头猪多一点,2万斤左右,加上禽类,也不超过5万斤肉。
要知道,目前定海军差不多200万人,哪怕是每个人一天吃一两肉,需求就是20万斤,缺口巨大,就算是有鱼的补充,这也不够。
不是定海军不想办法,而是人口太多了,这是一天的数量,除非能够如同后世那样,大型的养殖场,否则,这个缺口会一直存在。
3200吨鲸鱼肉,填补了这个市场,跟真正牛羊肉相比,差了一点,可是架不住数量多啊。
一共320万斤的肉类,哪怕每天供给15万斤,也差不多能够供给大半个月的时间,顿时引发了热潮,有防治牛肉的做法,更有独特的专门针对它们的做法。
第六百八十五章 铁路热潮()
捕鲸的收获,从某种意义上面,增加了定海军的肉食摄入,同样的,薛玉也发现了,在琉球的东部,会有鲸鱼的出现,这比赵信所说的,位于日本的北部,最大的那个岛屿,要近的多,他没有去过北海道,不知道在北海道,遇到鱼群是多么的容易,所以的,天然的以为,在这一条航线上面,找到鲸鱼很容易。
鲸鱼的特性,在夏季的时候,会前往北方捕食,并且积蓄的脂肪,在冬季的时候,会到热带的地方越冬,这种天然的特性,让鲸鱼的活动非常的规律,只要找到鲸鱼活动的路线,抓到他们并不是困难得到事情。
这也是赵信的疏忽,他只是知道,挪位和日本,有捕捞鲸鱼的习惯,却不知道,鲸鱼有巡游的特点,实际上,在琉球的东部,这本身就是鲸鱼巡游的路线,这个是最适合抓到鲸鱼的地点,不必前往北海道。
到现在的前提下,丁海军已经普及了西式帆船,别说是去日本,就算是去的美洲,都有一定的几率,可是从定海军到日本,超过3000公里的航程,特别是在大多数的时刻,还是在比较深的海洋之中,这就是一个巨大的问题。
哪怕是有六分仪,哪怕西式帆船,他们的适航性非常的出色,在这种的前提下,3000公里的航程,也是一个非常困难的,有可能出现危险的。
在定海军向东,以琉球向东的这一片的航线,最近的抵挡,距离的定海军,也就是500公里左右,最远的抵挡,也不超过1200公里,这个距离,相对于北海道3000公里以上的距离,不知道近了多少,这种情况之下,捕捞的效率提升了很多。,
一头鲸鱼,最少也在15吨左右,这也就相当于30头牛的重量,况且鲸鱼也不是独居的,一般的情况下,鲸鱼最少也是5只,最多的时候,超过300只,只要找到一个鲸鱼,这个数量上面,就是可以保证的,这对于定海军来说,补充性非常大的强。
在大规模的养殖,没有成为常见的事情之前,捕鲸就成为了定海军补充合适的肉类的最佳的方法,同样的,大量的鲸油的出现,也提升了整个定海军的工业。
工业的提升,离不开各种的机械,以钢铁为主体,构筑的工业体系,润滑油或许不是最重要的东西,却也是一个非常重要,特别是在高温,高速的前提下,没有足够合适的润滑油,一定程度上面,会减少工业的效率,这会增加成本。
赵信不是工科的学生,并不知道各种润滑油到底是什么样子的,只能够依靠动物,或者植物的脂肪,这些东西,或许在简单的机械环境下,有些作用,一旦遇到了高温,动物的脂肪会融化,失去了本身的物体特性,植物脂肪就更加是如此,在植物脂肪之中,很难的做到润滑的作用,鲸鱼的脂肪的出现,填补了这个空白。
不但高温高速的前提下,他的性能,就得到了巨大的提升,同样的使用的数量也在减少,这个提升了丁海军的整体效果。
或许,这个效果总体来说,并不算多的,大概也是在5%…15%之间,可是以定海军,非常可怕的基数,整体的提升,非常的可怕。
捕鲸,不但可以提升海军的配合,同样的,对于定海军蛋白质的摄入来说,相当的关键,定海军的蛋白质,逐步的平衡,同样,收入也是相当的不菲。
在定海军大规模的捕鲸的前提下,定海军的各种的肉食,从单一走向了多样,可是鲸鱼再怎么的说,也只是哺乳动物,他跟地表的那些动物,还是有巨大的区别的,他们或许可以在短时间的替代,却不可能在长时间的替代肉类。
在北宋,肉类的获取,除了各种的猪肉,禽类之外,就只有西北产的各种的肉食了,实际上,在定海军的帮助下,西北的大量的草原,在喂养牛羊的时候,从放养,变成了圈养,一定程度上,单位的草场,能够容纳的动物,提升了的10倍以上,同样的,减少了动物的活动之后,脂肪的蓄积也在增加。
可是这种增加,又有什么用处,哪怕现在,整个河套盆地,各种的动植物的产量提升到了一个非常的可怕的程度,比起曾经西夏的时候,最少提升3倍以上的,不说牛马对于北宋的农耕的提升程度,就说单纯的肉类,对于北宋的提升就很大。
就目前来说,牛肉和羊肉的价格,在东京汴梁,他们的价格,最少降低了30%以上,这也就以为这供应量会提升了相当多的程度。
可惜,对于定海军来说,别说是提升牛羊肉的供给量的30%,就算是提升了一倍,对于定海军来说,都是杯水车薪的。
交通的状况,别说是对定海军,就算是对西北来说,也是一个巨大的问题,合理的养殖技术,让西北的养殖业提升的倍率相当的高,可惜消耗的相当的小,在今年,肉类的供给量提升了3倍以上,可是从西北运输出去的,还是跟之前差不多,也就是说,这些增长,就留在了西北。
河套盆地得,哪怕是草场的数量相当的大,总量也是有限的,提升了3倍的前提下,还是可以接受的,可是未来,一旦这个提升的效果继续的提升的前提下,必然会达到极限。
在没有各种的饲料的前提下,整个草场,哪怕是用圈养的方法,这个提升的幅度还是有限的,类似蚯蚓和微生物的方法,可以提升总量,却不可能提升的再多,如果不解决这个问题,一旦达到一个极限,就算付出再多的努力,整体的养殖量,也不会得到巨大的提升。
不过,有一个好处就是,目前的铁路正在快速的贯通之中。
因为北伐的关系,函谷关这个关中的关卡,被忽视,连幽云都已经拿下的前提下,一个已经废弃的关卡,又有什么样的作用的。
对于北宋来说,在西夏已经实质上面灭亡的前提下,函谷关这个历史上的关卡,已经没有了实际上的作用了。
据函谷,而扫六合,这是曾经千年之前,甚至是以前1300年前,秦国做的事情,一个函谷关,几乎支撑了秦国的大部分的防线。
可是现在,连关中平原都没落了,现在,整个北宋的核心,是河南,是湖北和湖南,甚至连长江的中下游区域,已经成为了北宋重要的粮食产地,关中平原已经成为了负累,成为累赘。
不过是拆掉函谷关,又不是拆掉城墙,这有什么问题。
整个从汴梁通往西北的铁路,一个关键性的关卡,就是函谷关,函谷关以东,这
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