首先出现在众人视野中的是一艘模样奇特的舰艇，说是奇特是因为其不被一般海军人员所接受，但在秦时竹等人看来。那舰艇不折不扣的是一艘航空母舰！
“大总统、诸位长官，出现在各位视野中的是海军近年来发展的一种新型军舰。我们称呼为航空母舰，顾名思义，是能够搭载飞机地军舰。”程璧光介绍道，“这艘舰艇，排水量8000余吨，原为远东航运公司的一艘运煤船，经过适当改装。在其上部铺设了长94米，宽14。5米地木质平台充作跑道，以便起降飞机，现命名为‘希望’号。”
世界各国关于从舰艇上起降飞机的探索早在1908年就开始了，当时的美国海军曾准备让一架飞机从一艘战列舰上起飞，由于一直没有购买任何飞机，结果两年内几乎一事无成。后来有一篇报道引起强烈反响——航行在汉堡－美国航线的一艘德国邮船准备让一架携带邮件的飞机从它的前甲板平台起飞，来加快到纽约投递邮件的速度。人们普遍怀疑这是德**事当局以邮政作掩护。正在试验一项攻击美国地新技术。在这篇报道刺激下，美国海军当局立即行动，时任海军物资局局长助理的华盛顿*欧文*钱伯斯海军上校被批准负责飞机在军舰上起飞的试验，并于1910年1月在新型轻巡详舰“伯明翰号”的前甲板上方装了一个起飞平台。
11月14日晨，一名叫尤金#8226；伊利的表演飞行员和一架经过特殊改装的双翼飞机（装了两个气囊，以便一旦起飞失败。失去高度落到水面时减小对飞机的冲力），当“伯明翰号”按时驶出汉普顿水道，进入切萨皮支湾，以十节航速平稳前进时，伊利起动了飞机引擎，开始从跑道上起飞，飞机很快驶离了跑道，一个劲地往下跌，机轮、气囊和螺旋桨的叶梢都碰到了水面。不过，尽管螺旋桨受了些损伤却仍然在旋转中。使飞机终于获得了足够升力而开始爬高。很快飞机就渐渐消失在蒙蒙细雨中。在离军舰大约2。5海里地地方安全降落。这件事立刻轰动了美国海军，钱伯斯提出。所有的巡洋舰都应该装上这种平台，同时还有人提出了把起飞平台装在战列舰炮塔上面的设想
海军当局为首次的成功而感到鼓舞，决定让尤金*伊利在重巡洋舰“宾夕法尼亚号”上降落。这次飞行难度更大。对军舰本身也有相当危险。在巡洋舰舰尾上方安装了长近37米、宽9。6米的平台，平台从主桅底部开始一直伸向舰尾之外，外伸部分同样倾斜。飞机拟在军舰航行时降落，以便能利用逆风的风速。也比较容易地控制飞机。当时他地飞机没有制动装置，舰上的降落拦阻装置也很原始，是由二十二根两端系有沙袋的拦阻索组成的。1911年1月18日伊利驾机飞向“宾夕法尼亚号”，降低高度冲向舰尾。当飞机贴**平台的倾斜尾板时，他拉起飞机然后关闭了引擎。虽然飞机的冲力很大再加上顺风（当时旧金山海湾海况不佳，舰长让舰尾迎风了），但轮架下面的挂钩还是挂住了后面的十一根拦阻索，飞机在距平台前端9米的地方停了下来。
伊利的成功虽然标志着海军航空兵襁褓阶段地开始，但大规模发展地条件似乎还并不成熟。飞机在起降阶段，特别是降落阶段十分危险，机毁人亡的事故时有发生，伊利本人在功成名就之后，也于1911年年底在一次事故中丧生（25年后美国国会授予其十字勋章，以表彰他对海军航空地贡献）。因此，海军的注意力转向了水上飞机，这种飞机可以从坡道上起飞，然后在母舰附近水面降落，再用吊杆吊到甲板上。由于安全性大为提高，人们普遍认为水上飞机有着更好的前途。
“大总统、各位长官，飞机从舰艇上起飞的试验在几年前已有人开始在着手进行了，不但证明是可行的，而且很有必要。美国曾经进行了数次成功的起降飞行；民国元年五月，英国皇家海军在韦默思湾举行海军检阅时，也有飞行员从“爱尔兰号”和“伦敦号”战列舰成功起飞，英国国防委员会据此下令组建了航空部队（后来称为皇家海军航空兵部队）；同年年底，皇家海军的老式轻巡洋舰‘竞技神’号被改装为航空母舰，次年该舰参加了年度演习，获得巨大成功，海军大臣温斯顿#8226；丘吉尔下令新购买一艘商船并改建为‘皇家方舟’号航空母舰；民国二年，意大利有一架飞机从‘但丁号’战列舰上起飞，法国改装了老鱼雷供应舰‘闪电号’，用来搭载水上飞机，日本海军飞机飞行试验也取得了成功，并将‘若宫’号商船改建成了航空母舰就连一直对飞艇青睐有加的德国人也在尝试海军航空兵。我国作为一个航空强国（这可不是吹牛），虽然在飞机的发展、应运、作战上取得了较大的成绩，但海军航空兵的发展却显得有些滞后”程璧光给众人介绍道，“为加快发展我国海军航空兵部队，保持我国防军的空中优势，经大总统、陆总长、萨副总长首肯，总装备部何部长特批，去年11月份由我负责挑选人员组建海军航空兵，编制1个中队，总共18架飞机，共50余名飞行员、技师和后勤保障人员。等会即将开始的就是我中队16名飞行员依次起飞降落（另外两架是备用机）演示。”
一个风和日丽的清晨，原第一航空联队飞行尖子、现海军航空兵少校指挥官陈英昊率领手下开始了海军大阅的开场戏
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【第077章】 海鹫展翅（）
第077章海鹫展翅
希望号开始缓缓地行动起来，很快将速度拉大到了最高航速——12节，在飞行甲板的末端，已停稳了陈英昊心爱的座机——编号为001的“枭式”战斗机，单座，前列机枪（可安装同步协调器，此为绝密装备，暂时没有装备），备弹800发，实用升限3200米，最大航速205公里/小时，续航时间2小时，代号hj－4（h代表海军型，j代表战斗机），海军型与陆军型的最主要区别在于飞机尾部有挂钩可以勾住阻拦索，另外鉴于海上高盐分、高水分的情况特点做了强化处理。
“同英美法日等国不同，我海军航空兵虽然起步较缓，但因我空军发展迅速，故而飞机型号在世界各国中完全属于先进。海军航空兵的18架飞机中，一共包括8架“鹏”式乙改轰炸机（实用升限2800米，最大航速155公里每小时，可携带4枚50公斤重炸弹，续航时间2。5小时，作战半径140公里，代号hb－2b），4架“隼”式攻击机（双座，后座操作一机枪，备弹1200发，可对地攻击，实用升限2800米，最大航速175公里每小时，续航时间2小时，也可按需要携带炸弹，代号ha－1），4架“枭”式战斗机，2架“燕”式侦察机（单座，无武备，马力150匹，实用升限3200米，最大航速220公里每小时，代号he－2）。以上各种飞机的技术指标。无论是起飞重量还是起飞速度，都远远高于世界各国已投入运行地飞机。在航空母舰本身，‘希望’号虽然是货船改造，但采用了全通式平台甲板，甲板下设有机库、升降机、弹药库、人员舱等设施，不但功能全面而且反应迅速根据一般的作业要求，飞机平时储存在机库。遇有飞行任务则由升降机负责送上甲板，任务完成。飞机降落后，又由升降机及时送回机库，以防风吹雨打损伤飞机。”
在程璧光的介绍中，给陈英昊检查完飞机的技师已挥动了旗帜，表示可以起飞，透过望远镜看过去，飞机发动了引擎。冒出了一股青烟之后就开始在甲板上滑行起来，众人看得真真切切，飞机仅仅在飞到甲板中央一半的距离时已开始了腾空，转瞬之间，众人便在头顶上看见飞机在空中飞舞，陈英昊头戴防风镜，脖缠蓝丝巾，身穿一身崭新的海军航空兵少校服向众人挥手致意。
第一架飞机起飞后。众人都是大大松了口气，“好兆头啊！”秦时竹微笑着对陆尚荣说，“看来这帮小伙子们干得不错！”
“诸位请看，现在升降机依次一架架地将飞机送上甲板并起飞，按照训练大纲的规定，要求16架飞机在50分钟内全部起飞。基本上三分钟一架。”
检阅联络官一手拿着旗帜，一手掐着秒表，等到最后一架飞机完全飞离甲板后用响亮地嗓门汇报：“报告大总统、诸位长官，16架飞机全部起飞完毕，一共耗时35分54秒，比平时训练的最快纪录快了1分零7秒！”
“啪啪啪！”众人都报以热烈地掌声！严格说来，这些飞行员被选中专任海军航空兵并没有多少思想准备。当时世界各国的机场普遍设在平地或草地上，唯独中国空军的各要害机场都有水泥跑道。很多飞行员常常大惑不解，明明可在草地上随意降落，为非要铺设水泥地呢？一来妨害起降自由。二来浪费物资。当他们把这个疑问向上级反映后，上级却告诉他们：“这是总装备部何长官的命令。要求我们尽量从水泥跑道起飞，一来可以保护飞机，二来可以锻炼飞行技术，他规定，谁能够每次都从水泥跑道上起飞并且不偏离中心道，到时候不仅可授予飞行优胜奖章而且还有其余奖励！”
直到程璧光拿着海军的征集令来到空军选调飞行员并现场考核后，一干人等才豁然顿悟，海军航空兵的要求有些苛刻：在水泥跑道上用白线划出一道宽12米的飞行道（轰炸机是14米），要求飞行员必须从这12米地区域内起飞或降落，而当时飞机的翼展已达到了9米多（轰炸机是更宽一些），难度不可谓不大。最终，陈英昊等16人脱颖而出，而陈英昊本人作为第一联队首屈一指的飞行尖子更是创下了纪录，不但主动要求将飞行宽度压缩在11米，而且还在40米长度内实现起飞（空机）。凭着过硬的技术，他当仁不让地成为了首任海军航空兵指挥官，虽然只指挥一个中队的兵力，却挂上了少校军衔（航空联队中一般是中尉或上尉），还享受海军、航空兵两大专项补贴。
在民国初年的航空部队中，一般有“轰炸机立功、战斗机练技术”的说法，由于轰炸机能直接攻击敌军，特别是辛亥以来轰炸机屡屡立功印证了这种说法，而战斗机虽然飞机性能先进，但要完全掌握却非常困难，更由于对手的孱弱，战斗机压根就没有敌手可以建立功勋，飞战斗机地只能玩命将技术特点发挥到极致！编队飞行、空中对抗都是战斗机的特有保留节目，陈英昊绝就绝在不但飞战斗机是一流好手，对于轰炸机的操纵也非常有心得。他自己评论道：“如果未来两国交战爆发空中冲突，战斗机将首当其冲，我们的对手有两个，一是对方的战斗机，战胜了他们才能有效地控制空中；二是对方的轰炸机，击落了他们才能有效掩护我其余部队。苦练飞行技术，是为了在对敌时能更好地发挥战术优势，尝试驾驶轰炸机则可以琢磨轰炸机飞行员地手法以便更好地予以打击”当然。他也清醒地看到：“随着飞机速度、性能地提高，对于战术的要求、对于空中飞行和格斗技巧的要求将越来越高，我不得不遗憾地认识道，随着各种飞机分门别类的深入发展，一个人要想全面掌握是不可能的，战斗机飞行员飞轰炸机这几年还能凑合，等再过几年能不能把飞机飞起来恐怕都是疑问？大家再不抓紧时间熟悉。恐怕将来想练也没有这个机会了”
“强将手下无弱兵啊！”望着在空中排列好队伍，整齐地通过舰上观礼台的16架飞机。秦时竹由衷地感叹道。
“报告大总统，陈英昊不但飞战斗机技术好，在队伍管理、训练方法创新上都有建树，整个一套训练方法和操典都是他率领部下自行摸索出来并加以总结整理的”说到这程璧光压低声音，“德国人为了换取各项飞行参数和技术资料，提出要用他们最新式地巡洋舰和潜艇全套图纸和我们交换，您看？”
“可以考虑。不过对方提出的交换图纸务必要保证都是最新式地！具体你找何部长和陆总长协商一下，只要能换到好东西，即便我们稍微吃点亏也无所谓，不过飞机地各项参数要保密！”
“是！”萨镇冰和程璧光两大巨头已笑开了花，其实，一战马上就要爆发，这些技术纵然给德国人他们也来不及应用，倒是换点巡洋舰和潜艇的全套图纸非常物超所值！
在空中编队飞行近1个小时并做出各种眼花缭乱地动作后。各机终于开始依次降落，整个过程非常优美和谐，飞行甲板上设置的阻拦索发挥了巨大的作用，使飞机很快就停稳下来，降落作业持续的时间比起飞要长一些，但同样打破了最高纪录。让众人无不欢欣鼓舞。
“下面，即将进行地是空中轰炸项目表演。”程璧光继续介绍，“查世界各国的飞机起飞，基本都不携带装备，更不必说载弹起飞。我国海军航空兵虽然发展稍迟，但起点颇高，一上来就要求飞机携带武备（指机枪），两个月前更是彻底掌握了载弹起飞的技巧并进一步开展轰炸演练”载弹起飞不仅对飞行员的素质要求更高，对于飞行甲板的长度也有很高要求，“希望”号那么长的飞行甲板就是出于这个考虑而铺设的。
在众人关注的目光中。一架携带4枚航空炸弹地“鹏”式乙改轰炸机已出现在甲板上。随着信号旗的用力挥动，飞机开始滑行起来。速度越来越快，但由于载弹的缘故，在过了战斗机起飞点时，飞机没有要飞起来的动静，在过了轰炸机空机起飞点时，还是没有飞起来的迹象，虽然中间持续的时间还不到1秒，但在众人心里却仿佛已很久了终于，在过了56米标志线时，飞机开始昂首向空中抬升，到64米地地方完全升空，当飞机飞完甲板，完全展示在众人面前时，下面4枚黑黝黝的炸弹清晰可见，观众席上一片掌声。随即，第二架飞机也如法炮制地飞了起来，双机在空中略作编队后便齐向东南方的预定轰炸区域飞去。
“在距离‘希望号’东南3海里处，海军设立了靶船，此船长18米，宽2米有余，下单锚固定。周围海域有观测员负责报告轰炸结果，诸位也可利用手中的望远镜加以观察”听得程璧光如此一说，众人纷纷拿起手中的望远镜�
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