普脑中清明，这是英国高炮火力已经发现了自己的攻击企图，正不惜一切代价也要用弹幕将自己拦住。赛普嘴角勾起一丝冷厉的弧度：4个月前自己在敦刻尔克海滩炸毁了2座浮桥，现在面对更稀疏的防空火力和更大的目标，哪里有打不中的理由？
“恩斯特！”赛普在通讯器里大吼了一声，后座和他搭档近1年的队友立即心领神会，通过瞄准镜全神贯注地盯着下方那个越来越大的炮台顶罩。他手中投弹保险已拉开，500kg特制穿甲炸弹在东方晨曦照耀下闪烁着夺目的光泽。仅仅几个呼吸，目标的瞄准标尺距离就缩小到了不足500米。电光石火间，赛普将飞机向右侧转过一个小角度，恩斯特立即估算出提前量，毫不犹豫按下了投弹开关。
与普通航空炸弹相比，穿甲炸弹的外观更接近于海军炮弹，其顶部装有一个硬质被帽用于保护弹体，用以嗑碎坚硬的装甲层。根据测试，该炸弹在2千米高度，以270节速度60度俯冲投掷时，可稳定穿透120毫米海军舰用装甲。虽然陆地炮台没有重量的限制，但直布罗陀的主体工事毕竟是航空时代以前修建起来的，其水平防御存在先天不足，而现在赛普的投弹角度更大，其穿甲能力无疑还要更上层楼！
炸弹如彗星陨铁，携带狂暴动能从高空直坠而下，部分英军士兵惊恐万分地看着这个“大酒瓶”从天而降，轰然怒撞在“卡洛琳公主”炮台顶部。刹那间，硬质被帽与坚厚弹体共同发力，如尖刀刺穿牛皮般的洞穿了其混凝土顶盖，位于炸弹底部的延迟引信随即启动，将前方高能炸药瞬息引爆。伴随着一阵沉闷的巨响，原本美观的炮塔登时扭曲如麻花，滚滚火光和浓烟从钢板缝隙里澎湃涌出，所有看到这一幕的人都清楚炮台里面已经彻底完蛋了！
经过近20分钟肆虐，德军飞机在直布罗陀北部留下了数十个巨型弹坑，以及漫天火海。先前侦察机发现的所有目标，全部被斯图卡定点清洗了一遍，不断有新的赤焰如繁花似的剧烈绽放，那是英军存放的弹药、地雷等军火殉爆时的景象。残肢横陈，断体遍地，一股混合着烧焦血肉气味的硝烟随风飘散，让部分刚入伍的新兵立即就吐了出来！
不等英国官兵从这波精准空袭中回过神，德国第三波机群的鼎盛阵容又出现在了北方天际当中。战斗机和俯冲轰炸机交替掩护，娴熟配合，向英国要塞地表恣意散播着死亡与破坏。这一次，拥有2门152毫米L50加农炮的“托维”炮台同样遭到灭顶之灾，整个基座都被炸断，炮台战斗室翻滚到两百多米外的山坡下面。重磅航弹爆炸的火浪如熔岩齐喷，星河崩泻，英国官兵龟缩在地下掩体里瑟瑟发抖，只能感受到头顶上方不断传来的毁灭性巨响和震荡波。
第四波，第五波，第六波……德国的飞机仿佛无穷无尽，从清晨时分到日落黄昏，整个天空都是发动机运转的嘶吼声。英国直布罗陀守军终于体会到了一把法国人在色当的感觉：当日德军共出动飞机超过1300架次，对宽度不足6公里的狭小地段实施超密集轰炸。饶是英国守军可以躲入地下，仍然被炸得士气直线降低，充满了对未来的彷徨和绝望。这才是战斗打响的第一天，德国人的攻击就已经凶狂至此，将来这仗还怎么打？
直布罗陀巨岩山体里，英军指挥官詹姆斯少将同样一筹莫展。在今天的空袭中，己方兵力还算保存完好，只死了不到200个倒霉蛋，但防御设施的损失却是触目惊心，已经到了根本无法接受的地步。战斗打响前直布罗陀共拥有11座永备炮台，结果一天之内就被德国人端掉了6个，剩下4座也都带伤，只有“里瓦特”炮台安然无恙。那些斯图卡轰炸机简直不讲道理：他们像强盗似的悍然撞开房门，直接就对屋主实施了斩首行动！
虽然直布罗陀要塞的大部分掩体都位于巨岩山体内部，但那11座炮台却基本都是露天排放的。当初为了追求射界，有10座炮台在建造时都未与山体融合做成炮郭，西班牙内战时两军飞机天天从附近经过，炮台的具体位置对有心人而言根本不存在秘密。因此，现在詹姆斯对这些火力点想藏都藏不住——炮台自己又不会长脚跑了，只要对比几年前的航拍照片，还有什么不清楚？
出于对法国力量的迷信，英国在开战之后的很长一段时间里都没有重视直布罗陀这柄钥锁。直到6月份法国败局已定时，伦敦才如梦初醒，开始拼命加强直布罗陀城防。然而约纳斯没有给英国任何喘息之机，时至今日，3个月时间只够詹姆斯对其现有防御体系做小修小补。现在，直布罗陀的全部远程火力都仰仗那11座炮台，一旦它们被德国人完全摧毁，直布罗陀就将成为一个沙包任由对方挥拳到肉！
“副官！”詹姆斯面沉如水，含怒出言道，“立即向伦敦发电，要求本土提供一切可用的力量对我部提供支援，务必要压制住德国飞机的嚣狂气势！告诉首相，如果要塞的远程火炮被毁，那么我军将无法完成封锁海峡的任务，德国人完全可以在非洲沿岸强行扫雷，清理出一条航道来。到那时一切后果都与要塞守军无关！”
“是！”
眼见副官身影消失在拐角，詹姆斯怒气未息，又把空军上下大声咒骂了一遍。别人不知道，他作为高级军官却很清楚：空军在法国战役时就坐视陆军覆灭送死，却恬不知耻地吹嘘自己用绝对劣势的力量挡住了德国陆航。现在空军又想卖掉直布罗陀守军，自己独善其身沽名钓誉，哪里还有这么便宜的事？
收到詹姆斯的电文，丘吉尔顿时焦虑无比。直布罗陀守军是死是活他都不关心，但海峡失守的后果却是他承受不起的。如果没有岸炮封锁，单凭雷场根本阻止不了敌人几天，意大利舰队很快就会从守军眼皮底下驶出地中海。面对紧迫的局势，丘吉尔已没有心思再饬令守军顽强坚持，他立即通知空军参谋长纽沃尔，要求明天必须派出轰炸机袭击德军前线机场，以缓解直布罗陀守军的压力。
纽沃尔呆呆放下电话听筒，五官皱成一团欲哭无泪。他宁愿让轰炸机支援直布罗陀正面战场，也不想去炸德国人的机场：前者飞行员跳伞后还有机会落到己方控制区，后者被击落就必然是永久性损失了。但当纽沃尔得知直布罗陀今天遭到了1千多架次飞机轮番肆虐时，又实在找不出拒绝的理由：陆军已经被炸得这么惨了，如果空军再按兵不动，只怕第二天迪尔就会掏出枪找自己决斗！
skbshge
第520章 浴血（2）（）
9月22日清晨，英国西南部普利茅斯机场轰鸣声响彻，超过70架威灵顿轰炸机整齐排列在柏油跑道上，其中第一架引导机已经昂头冲向了广袤的天空。从塔台近处看去，只觉得每架轰炸机都是那么磅礴庄严，气势十足；地面上欢呼四起，收工后的地勤人员们纷纷向飞机脱帽挥舞，预祝战友们能够顺利凯旋。
当中一架轰炸机驾驶舱内，英军指挥官克拉克少校的脸色却是一片阴郁。他非常清楚自己这趟执行的是何等愚蠢的任务：机群需要长途远征1700公里，飞行6个多小时去攻击深入内陆的敌方航空基地，尽管己方在西班牙境内的间谍可以为他解决导航和目标指引的问题，但这仍然是一次近乎送死的行动。由于全程都得不到战斗机护航，自己无论遭遇任何情况，都只能靠机体结构和6挺7。62毫米机枪硬扛，而威灵顿的身躯显然谈不上多么结实，自卫火力更是难当大用！
“上面究竟怎么想的，为什么不拒绝伦敦那帮办公室政客拍脑袋产生的愚蠢想法？”克拉克在驾驶舱大声抱怨，引得其余5名机组成员心有戚戚。根据英国空军的估计，德国人在法国北部至少部署有800架战斗机，哪怕对方只向西班牙派出十分之一的力量，也足够让他们这支孤军损失惨重了。要知道算上返程，轰炸机编队在西班牙境内将呆满6个小时，德国战斗机有大把的机会进行拦截！
然而无论内心再怎么抵触，命令只要下达就再不能改变。克拉克也算明白这一点，对伦敦高层的不满发泄仅限于身边几人的小团体。他打开队内通讯，催促各机组迅速依次升空，今天的任务时间将超过11个小时，倘若不加快起飞整队，那么返回降落就很可能会拖到夜里，平添众多危险和不确定性。
经过3个多小时飞行，临近上午10点，克拉克终于看到了下方海洋边缘的灰色大陆架。初步定位，机群已抵达伊比利亚半岛北部边缘，再往南几十公里就是高峻连绵的坎塔布连山脉。克拉克表情写满了凝重，接下来就是地狱的6小时了。就算德国人没有雷达站，轰炸机呼啸飞过的巨大声响也是掩盖不住的，等自己再用3个小时飞抵目标上空这期间，必定会遭到敌方战斗机的严峻考验。
利昂……巴利亚多利德……萨拉曼卡……随着机群掠过一座座西班牙城市，克拉克心中的焦躁忧惧越来越强烈，仿佛走在冰雪山峰间的旅行者，明知前方必会发生雪崩，却不知道灾难将何时来临。思绪煎熬恍惚中，又是2个小时艰难度过。将至正午，平静的通讯器里突然传来一阵惊呼狂叫，克拉克猛地激灵，循声仰头望去，立即便看见左侧高空出现了约五十个黑色的小点飞行物！
“所有机组进入战斗准备，务必保持队列位置。重复，务必保持队列位置！”
克拉克的应对不可谓不正确，轰炸机在面对大量战斗机拦截时只能保持阵型，才能最大限度抵消自身机动和火力的劣势。然而，刚经历战争不久的英国空军毕竟经验不足，他们还没有领悟到历史上二战后期的箱式密集编队，各机之间仍然留有明显的空隙。再加上7。62毫米航空机枪射程不足，造成英国机群严重缺乏有效的相互支援，在单独一个方向上根本形不成足够密集的弹幕。
而他们面前的敌人则正好相反。这是一支从1936年起就征战于西班牙天空，如今已经在波兰和法国的战火中彻底淬炼成型的强悍部队。简短试探过后，德军立即抓住了英国机群的防线漏洞，开始用小队强打队列边缘的英国轰炸机，形成局部战场的绝对优势。通常德军3~4架战斗机俯冲突击1架英军轰炸机，而危如累卵的后者却只能得到临近友机的微弱火力支援，更远处的友机更是只能干瞪眼！
短短10分钟内，11架威灵顿便化身为流星从空中燃烧急坠，而对面战斗机只有1架受伤返航。德军老鸟们用经验和精湛的战技，让英国人再度回想起了法兰西战役中被支配的恐惧：他们竭尽全力也无法摆脱坠亡的命运，在马斯河上空像猎火鸡似的被成批击落。而英国飞行员好不容易在不列颠空战中积累的那点自信，也随着己方飞机迅速损失而荡然无存：自己之所以能和对方在本土打得有来有回，完全是因为对方有油料限制，现在换了对方坐主场，收拾自己简直不要太容易！
不到半小时，英国轰炸机群便完全崩溃了。他们的阵容已缩水过半，另有几架还拖着浓重的黑烟，面对阵容几乎完好的德国战斗机，克拉克别无选择，只能下令放弃任务撤退。如果再继续往前冲，所有人全都会死在半路上，而现在丢下炸弹全速逃命的话，说不定还有少数人能够逃出生天。虽然威灵顿轰炸机比德国bf…109慢将近200迈，但后者和自家战斗机一样都是出了名的小短腿：在经历了刚才的拦截之后，克拉克预计对手已经没有多少油料可以再和自己跑一场马拉松。
然而克拉克却算漏了一点。德国战斗机并不需要返回出发机场，而是可以随意找一块平地就近降落，以目前西班牙的态度，必会费尽心力营救并保护。解决这个后顾之忧以后，德军飞行员追杀得异常凶狠，克拉克眼睁睁看着几个夺命的刺客从后方尾随追至，并向自己喷射出致命的眩目光火。飞机猛地一阵剧颤，开始不受控制的向右翻滚，天旋地转间，一团火球将整个驾驶室完全吞噬……
“报告，我军战斗机编队成功拦截英国机群，确认击落敌机54架，自身损伤5架，此刻仍然在追杀残敌！”位于直布罗陀北方70公里的航空指挥部内，司令官里希特霍芬第一时间得到了这个振奋人心的消息。他长长呼出一口气，脸上露出了几分大仇得报的快意。自己麾下的战士果然不负所托，给他带回了一场酣畅淋漓的大胜，现在，空袭直布罗陀的最后一丝制约也不复存在，第8航空军可以收回部署在各处的警戒力量，全力轰炸要塞残存的几个炮台。
当天下午，德国轰炸机群再度蜂拥出动，对直布罗陀展开了狂雷闪电般的猛烈空袭。平均每分钟便有数枚重磅炸弹落到英军头顶，激起冲天火焰云霓，澎湃气浪。前一天幸存的4座炮台相继遭到灭顶之灾，或是被穿甲炸弹灌顶直没，从内部彻底扭断破碎；或是遭到大量高爆炸药密集糊脸，震断轴承，扭弯炮管。当夕阳余晖缓缓消散在西方天际时，直布罗陀的远程压制火力已几近全灭，只剩下巨岩山体内嵌的一座234毫米炮郭，还在守护着南方雷场和东方海面。
“通知陆军那帮家伙，他们的炮兵可以部署进前沿阵地了。”里希特霍芬仔细分析完战场航拍照片，随后对副官说道。根据计划，28个炮兵营将是进攻部队的最直接保障，他们可以根据战场反馈，在第一时间提供稳定而准确的炮火，这份及时性和持续性又不是斯图卡可以相比。当然陆航仍然是重要的压制力量，倘若遇到半掩式坚固堡垒，斯图卡便会用500kg穿甲航弹粉碎一切抵抗。
夜幕深沉，繁星闪烁，清冷的月光下，超过400门各型火炮被拖拽牵引，依次在预定区域部署展开。工程兵连夜修建瞭望所，铺设电话线路，辎重连的士兵则驾驶卡车或者骡马，将一车车弹药向前方奋力运送。明天炮兵将进行一整天的火力压制，用钢铁暴风摧毁前线地雷、铁丝网、壕沟等工事，为步兵扫出一条进攻道路。初步预计炮弹发射量为10万发，因此对后勤提出了颇为繁重的任务。
值得一提的是，这�