1627崛起南海- 第1543部分

　　　　这次安排朝鲜世子乘船完成环岛参观的行程，才是这艘船投入使用后第五次执行任务，可想而知丁旭目前的工作要远比以前跑北方航线轻松得多。而且这船一般负责接送的都是头面人物，所以航线都会事先由海运部规划妥当，无需丁旭操心，遇到天气状况不理想，直接就会取消出海安排，基本上也不会有太大的风险。

　　　　工作轻松，收入高，风险低，以丁旭的能力也很难再找到比这更好的差事了，所以他对于目前的这个职位相当满意，对为数不多的任务也很是上心。这次虽然是临时接到的调令，但他也在规定的时限之内做好了所有的准备工作。

　　　　如果一定要说有什么自己觉得不太满意的地方，那就是有几名船员人在外地，没法及时赶回来执行这个任务，他不得不要求上面另行调人过来应急。当然这也不是什么大的问题，一艘大船上的船员水手本来就是来来去去，经常会有人员的变更，而且应急的人是从海运司所属的其他海船上调过来的，应当也不会存在什么问题。

　　　　张千智找到丁旭之后，便对他提及了先前盖良才所说的事情：“丁船长早间可曾发现有一艘船从胜利港出来就尾随在我们后面？”

第1919章（）　
或许是对本土的安全有着绝对的信心，莺歌海县城与三亚一样，也是没有城墙这种防御工事的存在。不过这并不表示本地在基建水平的投入较低，李溰在马车上发现这县城里的主干道甚至还做了整体硬化，标准也是与三亚那条景观大道看齐，便向罗升东问及此事。

　　　　李溰知道海汉人喜欢用一种叫做“水泥”的建材来修房铺路，他在大同江基地就曾见过海汉人使用水泥加上河沙石子修筑的各种防御工事，其成品的牢固程度堪比坚石。不过海汉对这种建材的制造工艺秘而不宣，而各国自行仿制的水泥质量就差了许多，因此外销的价格一直居高不下，朝鲜虽然对此有些兴趣，但怎奈囊中羞涩，也只能眼馋一下作罢了。

　　　　海汉虽然富庶，但也远没有富裕到随便一个县城的干道都能做路面硬化的程度，莺歌海能把基建做到这样的水平，主要还是来自本地的自有资金。

　　　　当然了，这么大张旗鼓地花钱搞高标准的基建，地方上也得有合理的事由才行，而莺歌海县所提出的理由几乎无可辩驳——本地盐场的产出有相当一部分都得通过县城运至海边的码头，所以需要一条能够适应长期大宗货运要求的干道。

　　　　普通的松软泥土路面自然无法适应这样的要求，而莺歌海盐场附近也没有适合开辟采石场的地方，做不了石板路，所以用水泥做路面硬化便成了唯一的施工方案。虽然这个方案的造价相当不菲，但海汉官方认为还是保持生产效率比较重要，虽然看似多花了钱，但长远来看能在运输环节省下大把时间，而且基建工程拉动经济发展的道理，上层是很清楚的，所以还是批准了莺歌海这边提出的建设要求。

　　　　“这条路的修建方案其实在本人上任之前便已经规划好了，上任之后第一件事便是监督这个工程的实施，前前后后的工期有一年半左右吧！目前本地大概有三分之二的盐池都是通过这条路运送物资，世子只要看看这路上的车马数量，就知道这条路对本地民生的重要性了。”

　　　　关于这条道路的情况，罗升东倒是没什么需要保密的，这其实也是本地值得炫耀的建设成果之一，毕竟像这样的水泥硬化路面，在整个海汉国也是不多见的。

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　　　　或许是对本土的安全有着绝对的信心，莺歌海县城与三亚一样，也是没有城墙这种防御工事的存在。不过这并不表示本地在基建水平的投入较低，李溰在马车上发现这县城里的主干道甚至还做了整体硬化，标准也是与三亚那条景观大道看齐，便向罗升东问及此事。

　　　　李溰知道海汉人喜欢用一种叫做“水泥”的建材来修房铺路，他在大同江基地就曾见过海汉人使用水泥加上河沙石子修筑的各种防御工事，其成品的牢固程度堪比坚石。不过海汉对这种建材的制造工艺秘而不宣，而各国自行仿制的水泥质量就差了许多，因此外销的价格一直居高不下，朝鲜虽然对此有些兴趣，但怎奈囊中羞涩，也只能眼馋一下作罢了。

　　　　海汉虽然富庶，但也远没有富裕到随便一个县城的干道都能做路面硬化的程度，莺歌海能把基建做到这样的水平，主要还是来自本地的自有资金。

　　　　当然了，这么大张旗鼓地花钱搞高标准的基建，地方上也得有合理的事由才行，而莺歌海县所提出的理由几乎无可辩驳——本地盐场的产出有相当一部分都得通过县城运至海边的码头，所以需要一条能够适应长期大宗货运要求的干道。

　　　　普通的松软泥土路面自然无法适应这样的要求，而莺歌海盐场附近也没有适合开辟采石场的地方，做不了石板路，所以用水泥做路面硬化便成了唯一的施工方案。虽然这个方案的造价相当不菲，但海汉官方认为还是保持生产效率比较重要，虽然看似多花了钱，但长远来看能在运输环节省下大把时间，而且基建工程拉动经济发展的道理，上层是很清楚的，所以还是批准了莺歌海这边提出的建设要求。

　　　　“这条路的修建方案其实在本人上任之前便已经规划好了，上任之后第一件事便是监督这个工程的实施，前前后后的工期有一年半左右吧！目前本地大概有三分之二的盐池都是通过这条路运送物资，世子只要看看这路上的车马数量，就知道这条路对本地民生的重要性了。”

　　　　关于这条道路的情况，罗升东倒是没什么需要保密的，这其实也是本地值得炫耀的建设成果之一，毕竟像这样的水泥硬化路面，在整个海汉国也是不多见的。或许是对本土的安全有着绝对的信心，莺歌海县城与三亚一样，也是没有城墙这种防御工事的存在。不过这并不表示本地在基建水平的投入较低，李溰在马车上发现这县城里的主干道甚至还做了整体硬化，标准也是与三亚那条景观大道看齐，便向罗升东问及此事。

　　　　李溰知道海汉人喜欢用一种叫做“水泥”的建材来修房铺路，他在大同江基地就曾见过海汉人使用水泥加上河沙石子修筑的各种防御工事，其成品的牢固程度堪比坚石。不过海汉对这种建材的制造工艺秘而不宣，而各国自行仿制的水泥质量就差了许多，因此外销的价格一直居高不下，朝鲜虽然对此有些兴趣，但怎奈囊中羞涩，也只能眼馋一下作罢了。

　　　　海汉虽然富庶，但也远没有富裕到随便一个县城的干道都能做路面硬化的程度，莺歌海能把基建做到这样的水平，主要还是来自本地的自有资金。

　　　　当然了，这么大张旗鼓地花钱搞高标准的基建，地方上也得有合理的事由才行，而莺歌海县所提出的理由几乎无可辩驳——本地盐场的产出有相当一部分都得通过县城运至海边的码头，所以需要一条能够适应长期大宗货运要求的干道。

　　　　普通的松软泥土路面自然无法适应这样的要求，而莺歌海盐场附近也没有适合开辟采石场的地方，做不了石板路，所以用水泥做路面硬化便成了唯一的施工方案。虽然这个方案的造价相当不菲，但海汉官方认为还是保持生产效率比较重要，虽然看似多花了钱，但长远来看能在运输环节省下大把时间，而且基建工程拉动经济发展的道理，上层是很清楚的，所以还是批准了莺歌海这边提出的建设要求。

　　　　“这条路的修建方案其实在本人上任之前便已经规划好了，上任之后第一件事便是监督这个工程的实施，前前后后的工期有一年半左右吧！目前本地大概有三分之二的盐池都是通过这条路运送物资，世子只要看看这路上的车马数量，就知道这条路对本地民生的重要性了。”

　　　　关于这条道路的情况，罗升东倒是没什么需要保密的，这其实也是本地值得炫耀的建设成果之一，毕竟像这样的水泥硬化路面，在整个海汉国也是不多见的。或许是对本土的安全有着绝对的信心，莺歌海县城与三亚一样，也是没有城墙这种防御工事的存在。不过这并不表示本地在基建水平的投入较低，李溰在马车上发现这县城里的主干道甚至还做了整体硬化，标准也是与三亚那条景观大道看齐，便向罗升东问及此事。

　　　　李溰知道海汉人喜欢用一种叫做“水泥”的建材来修房铺路，他在大同江基地就曾见过海汉人使用水泥加上河沙石子修筑的各种防御工事，其成品的牢固程度堪比坚石。不过海汉对这种建材的制造工艺秘而不宣，而各国自行仿制的水泥质量就差了许多，因此外销的价格一直居高不下，朝鲜虽然对此有些兴趣，但怎奈囊中羞涩，也只能眼馋一下作罢了。

　　　　海汉虽然富庶，但也远没有富裕到随便一个县城的干道都能做路面硬化的程度，莺歌海能把基建做到这样的水平，主要还是来自本地的自有资金。

　　　　当然了，这么大张旗鼓地花钱搞高标准的基建，地方上也得有合理的事由才行，而莺歌海县所提出的理由几乎无可辩驳——本地盐场的产出有相当一部分都得通过县城运至海边的码头，所以需要一条能够适应长期大宗货运要求的干道。

　　　　普通的松软泥土路面自然无法适应这样的要求，而莺歌海盐场附近也没有适合开辟采石场的地方，做不了石板路，所以用水泥做路面硬化便成了唯一的施工方案。虽然这个方案的造价相当不菲，但海汉官方认为还是保持生产效率比较重要，虽然看似多花了钱，但长远来看能在运输环节省下大把时间，而且基建工程拉动经济发展的道理，上层是很清楚的，所以还是批准了莺歌海这边提出的建设要求。

　　　　“这条路的修建方案其实在本人上任之前便已经规划好了，上任之后第一件事便是监督这个工程的实施，前前后后的工期有一年半左右吧！目前本地大概有三分之二的盐池都是通过这条路运送物资，世子只要看看这路上的车马数量，就知道这条路对本地民生的重要性了。”

　　　　关于这条道路的情况，罗升东倒是没什么需要保密的，这其实也是本地值得炫耀的建设成果之一，毕竟像这样的水泥硬化路面，在整个海汉国也是不多见的。或许是对本土的安全有着绝对的信心，莺歌海县城与三亚一样，也是没有城墙这种防御工事的存在。不过这并不表示本地在基建水平的投入较低，李溰在马车上发现这县城里的主干道甚至还做了整体硬化，标准也是与三亚那条景观大道看齐，便向罗升东问及此事。

　　　　李溰知道海汉人喜欢用一种叫做“水泥”的建材来修房铺路，他在大同江基地就曾见过海汉人使用水泥加上河沙石子修筑的各种防御工事，其成品的牢固程度堪比坚石。不过海汉对这种建材的制造工艺秘而不宣，而各国自行仿制的水泥质量就差了许多，因此外销的价格一直居高不下，朝鲜虽然对此有些兴趣，但怎奈囊中羞涩，也只能眼馋一下作罢了。

　　　　海汉虽然富庶，但也远没有富裕到随便一个县城的干道都能做路面硬化的程度，莺歌海能把基建做到这样的水平，主要还是来自本地的自有资金。

　　　　当然了，这么大张旗鼓地花钱搞高标准的基建，地方上也得有合理的事由才行，而莺歌海县所提出的理由几乎无可辩驳——本地盐场的产出有相当一部分都得通过县城运至海边的码头，所以需要一条能够适应长期大宗货运要求的干道。

　　　　普通的松软泥土路面自然无法适应这样的要求，而莺歌海盐场附近也没有适合开辟采石场的地方，做不了石板路，所以用水泥做路面硬化便成了唯一的施工方案。虽然这个方案的造价相当不菲，但海汉官方认为还是保持生产效率比较重要，虽然看似多花了钱，但长远来看能在运输环节省下大把时间，而且基建工程拉动经济发展的道理，上层是很清楚的，所以还是批准了莺歌海这边提出的建设要求。

　　　　“这条路的修建方案其实在本人上任之前便已经规划好了，上任之后第一件事便是监督这个工程的实施，前前后后的工期有一年半左右吧！目前本地大概有三分之二的盐池都是通过这条路运送物资，世子只要看看这路上的车马数量，就知道这条路对本地民生的重要性了。”

　　　　关于这条道路的情况，罗升东倒是没什么需要保密的，这其实也是本地值得炫耀的建设成果之一，毕竟像这样的水泥硬化路面，在整个海汉国也是不多见的。

第1920章（）　
就在罗升东举办这接风宴进行的同时，一艘三桅福船缓缓地驶入了莺歌海港湾。因为地理环境的原因，这一地区与外界之间的物资和人员输送大多依靠海运完成，所以每天进出港的船只一般都会保持在两位数，来自外国的商船在这里也并不鲜见。

　　　　码头上的工作人员引导这艘船停靠之后，按照惯例对其进行了登记。不过由于这个时代的条件所限，对于身份其实很难即时进行查验，所以也只是一个象征性的管理手段，更多的还是为了便于管理和统计港口的使用效率和货物吞吐量。

　　　　船主姓薛，自称来自福建，不过并不是专程来这里买盐，只是眼见天色渐晚，想在这里的港口停留一晚稍作休整。这当然也是很正常的理由，毕竟海南岛的西南角方圆几十里之内，也就只有莺歌海这里有比较好的港口条件和完善的生活设施，如果舍得花钱，县城里的酒楼客栈甚至可以提供不亚于三亚的舒适服务。所以很多船在路过这片海域又不是那么赶时间的情况下，会选择将此地作为一个补给点。

　　　　近两年海汉与大明之间的关系日渐改善，海汉官方也慢慢放开了禁制，允许来自大明的海商在海汉的各处贸易港自由进出。由于海汉与大明之间千丝万缕的联系，一般来说只要是汉人，或者是能比较流利地讲汉语，在海汉都不会受到太多的行动限制了。

　　　　这薛姓船主在码头上转了一圈，便说要