《盛唐金手指》

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盛唐金手指- 第210部分


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    那样会大大提高速度,也减少对技术工人的需求量。

    现在造船甄乾也是准备这样干,第一艘船恐怕不容易,因为设计和最后建造出来会根据时机情况慢慢改进,等到最后定型了,就可以开始分解工艺流程了,把复杂的工艺变成简单的工艺,把工作量大的分解成小块,只在最关键部位有老师傅把关,这样非常适合甄乾目前人手和工匠奇缺的局面。

    这样当造出了一条船后,以后就能迅速扩大规模,大量复制生产了。

    (本章完)

第429章 航海时代() 
“伐木场、锯木场、干燥窑、船锚坊、船钉坊、船帆坊、船缆坊和装配间等等,再有组装船坞这些……”,柯鸣已经惊讶的说不出来话了,没想到一个造船厂会被分解成十几个作坊,每个作坊里都有不同的人在劳作。

    一听就知道非常的不可思议!

    柯鸣一开始还在抱怨自己在五峰列岛上住的不舒服,帐篷里又矮又挤,连腿都伸不开,和倭女敦伦的时候还要小心被别人听见,没想到甄乾竟然在这里用了一个多月的时间,建造出一个大型的造船厂……。

    甄乾意气奋发道:“这里以后将建造千石的战舰和商船,争取一年之内先造出二十艘出来,把大唐和倭国的海上贸易线建立起来?”

    “二十艘千石商船,恐怕大唐最大的海商也没有这么多的千石商船吧!光是总载货量就能进入海商前十强了!”柯鸣震惊道。

    “这只是我的第一步,等到这里真正开始大规模造船之后,我希望能在三年之内建造出二百艘千石商船,将倭国、新罗国和渤海国海上的贸易往来全部垄断!”

    柯鸣一听甄乾宏大的目标就不由得肃然起敬,光是想想二百艘商船铺满海港的样子,都能让人热血沸腾啊!

    这需要何等的大气魄!

    柯鸣当然不会知道,这还是甄乾的初步计划,岛上会有十座大型的船坞,每座船坞目前看起来只有千石,但留出来的位置以后可以扩建成三千石船坞,一座船坞按照流水线建造船只,一个月就能建造一艘,十座船坞一年就是一百二十艘,这还是在计算了生产力和船只建造的熟练度程度上说出来的话,一旦造船变成了熟练工种,一个船坞一个月绝对不会只建造一艘船。

    目前在五峰列岛上只有造船厂这座海岛上有砖瓦房,尤其考虑到这里的气候因素,所有的房屋从一开始建造的时候就把风暴这种天气计算在内,光是看这些房屋的外表就知道非常的坚固。

    “天呐!这里竟然都是砖瓦房?”

    在甄九的带领下,甄乾和柯鸣来到了三排平房前面,柯鸣没有看见帐篷,也没有看见草屋,只有这些外表显得非常粗犷结实的砖房。

    甄九笑着道:“呵呵!柯先生,是不是有些惊讶,这些还都是临时住所,真正的房子还都没有建好呢?你这段时间就先将就一下,等三个月之后,会送给你一套更好的房子,那时候你再惊讶也不迟!”

    柯鸣已经不知道说什么才好了,这还是临时住所,这些话以前自己不会相信,不过和甄乾相处了快两个月,知道甄乾在这些事情上是不会说笑的。

    如今柯鸣是造船厂的临时负责人,不是甄乾不想让柯鸣负责造船厂,而是柯鸣有自知之明,让他管理一下造船厂已经是勉强了,主要是现在甄乾身边没有最好的人选,不然柯鸣也不会答应的。

    柯鸣取出自己的珍藏,是几张海船的图纸,是在小羊羔皮上绘制的,一看就知道有些年头了。

    “木兰舟图纸?”

    这种船跟花木兰没有任何关系,是用一种叫木兰花树干做成的巨型远洋海船。这种船相当大,可同时搭乘六七百人。

    这种船结构坚固而且抗风浪能力还强,在太平洋和印度洋上都声名远播,甚至在波斯湾中航线行,因为船身过大,这些船只能依靠在后世伊朗南部的港口,货物得换小船才能继续向西航行至幼发拉底河口。

    图纸上标注的数据非常的详细,这种船在唐代已经非常的先进了,虽说木兰舟远不及后世的宝船、盖伦船等大帆船,许多海商却依然就靠着这样的船,能一直航行到波斯湾去。

    这样的船已经非常让甄乾惊讶了!

    “这种巨舟建造起来非常的麻烦,最大的木兰舟差不多快有二千石了,可惜现在非常的少见,如果能建造出来的话,一定能远航万里之遥?”

    惊叹之余!甄乾仔细的看了看木兰舟的图纸,发现木兰舟其实也没有那么牛,航海技术也没有超出这个时代的限制。

    这时代的航海,其实不是那种李超原来想象中的直接从东南沿海,一直航行到波斯湾。而是分段航线,比如从广州出发的木兰舟,可能只航行到交州。船进港,货物下船,然后再转由交州港的船装货南航,航行到林邑,换林邑的船到珍珠岛等,这样一段一段的接力航行,最终到达波斯。

    货主和货物没变,但船和船主船员其实换了许多批。

    出现这种原因,还是因为许多技术限制原因。比如从广州到波斯,太遥远,很少有船主能够完全掌握那么长的航线。而一条船只跑一段,航线掌握就要详尽的多。

    就连长江上的大部分船只,都不是跑完整段长江的,也分成下游、中游、上游多段,许多船都只跑固定的一段。

    这样,当然是更熟悉水文环境,也更安全!

    还有一个原因,就是分段航运,也与航线上当地的国家等有关系。比如到了波斯湾,用阿拉伯人的船,就更安全可靠。

    木兰舟虽然很大,但缺点也不少,比如,没有尾舵,没有水密隔舱,用的也是硬帆,再其次,木兰舟没有导航罗盘,只有极简陋化的指南针,十分不精准,因此在海上,对于经验丰富的老船长要求极高。

    没有这些经验丰富的船长,就算有航海图,也没有用。

    在甄乾看来,这个时代的航海贸易,简直就是在拿自己的生命开玩笑啊。太没有保障了,这些人居然敢沿着海岸航海,那里可是到处都是暗礁和乱流,叫人不佩服都不行。

    甄乾既然想造船,那就要直接建造最好的船只,哪怕先摸索一阵子,建造小一点的船只都没有问题,需要的一定是安全性最高。

    这个时代培养一船的水手比训练一船的骑兵更加的费时费力,就算自己造再多的船,没有水手来驾驶也是白费劲,所以甄乾把培训水手的事情从一开始就没有放松过,甚至准备在五峰列岛上开设一家航海学校,专门培养经验丰富的水手。

    那个时候,有了无数的船只,又有了无数经验丰富的水手,那才能开启真正大航海的时代。

    (本章完)

第430章 甄乾的纠结() 
“主人!茶泡好了……”,一名头发有些发白的老者走了进来,手里端着一个木盘,上面摆放着茶壶和茶具,手脚还算是健朗,只是背有点佝偻。

    “严伯!不是说过叫我甄郎了吗?这些事情怎么还亲自做啊!”

    叫严伯的老者露出一张少了几颗牙齿的嘴,说起话来有些漏风,“主人,这个名字老汉已经叫顺口了,想改也改不过来了!”

    “好吧!算我没说……。”

    严伯也是造船厂的管事之一,本人没什么学识和技能,一出生就是奴隶,以前帮一家人看坟,后来家中败落了,被甄乾把严伯一家人买过来,甄乾见严伯人老实本分就让他在造船厂负责伐木、锯木和管理仓库的一些事情,做事情兢兢业业就升为管事之一。

    甄乾用人第一原则是要人老实本分,第二才是技能,手艺再高如果身性刁滑之辈一概不用,至少不会重用。

    现在五峰列岛上的主事人是甄九和柯鸣,管事有两个,甄九以后的任务是开拓海疆,放在主事人的位置上并不合适,这也不符合甄乾的用人态度,不过现在是非常时期,只能让甄九帮忙打理一下了。

    “严伯见一下柯先生,以后柯先生也是造船厂主事人之一,甄九不会经常在造船厂,你先给柯先生介绍一下造船厂的情况?”

    严伯给众人倒了一杯茶水,这时另一位管事也走了进来,甄乾给柯鸣相互介绍了一下,有严伯给众人汇报一下造船厂这快二个月来的发展。

    “目前造船厂已经建好三座干燥窑,计划在今后还建造四座不同的干燥窑,不同的干燥窑用处不同,大型的干燥窑主要是用于龙骨、桅杆等大型木料干燥,小型的干燥窑是用于木板干燥……”,严伯见柯鸣是刚来的,所以介绍的非常详细,让柯鸣一听就明白了整个造船厂的规划。

    “目前已经修建好两座千石船坞,剩下的八座船坞会在半年内陆续建成,如今仓库里已经采集了千方木料,因为船型最后还没有确定下来,所以大部分都没有进行干燥分隔……。”

    柯鸣疑惑道:“库存的木料是不是有些少了?”

    严伯笑了笑道:“柯先生说的没有错,木料现在的确不多,不过老汉已经圈定好了几处伐木场,只要有需要十天之内就能准备好上万方木料,而砍伐下来的木材到变成合格的木料,中间的时间也不会超过十天,耽误不了造船的木料使用,现在的情况主要是大型储备仓库还没有建成,所以多砍伐木料也没有地方存放!”

    严伯叫人抬来一个大木盘,上面竟然是造船厂的沙盘模型,柯鸣已经见过五峰列岛的沙盘,自然也就不惊讶了,只不过造船厂的模型比例更大,相当于把五峰列岛局部一角放大了十倍,上面还摆放着很多的微型建筑物。

    “当初考虑到造船厂今后的发展,所以将造船厂修建在这里,如果造船厂规模需要继续扩大的话,这座岛对面的小岛也能利用起来,规模可以再扩大二倍以上,所以柯先生根本就不用担心造船厂不够用!”

    建造一艘千石海船就需要差不多五百立方的各种木料,通常一家小型造船厂都要储备二倍的木料,大型造船厂更是需要储备十倍以上的木料,这主要是因为木料干燥时间太久的原因,而甄乾的造船厂就没有这样的困扰,不过还是准备按照大型造船厂的规模储备木料。

    听完严伯的介绍,柯鸣已经被震惊的说不出来话了,一座十平方公里的小岛上修建造船厂,这已经是非常大的造船厂了,就算在大唐也是首屈一指的,况且还有对面一座待开发的小岛,这样的造船厂一旦建起来,将是自己这一辈子见过的最大造船厂了。

    其实这些在甄乾眼里根本不算大,后世的大型造船厂光是船坞就能占地几平方公里,而现在岛上的造船厂船坞占地还不到半平方公里,剩下的主要是一些辅助设施,甚至包括了工匠的住房在内,这样的规模在后世只能算是小型造船厂。

    “严伯!手里的其他事情可以暂缓一些,把重点放在建造住房上,这些的风浪很大,经常会有风暴经过,所以房屋修建一定要结实耐用,就算把造船的时间推迟一些也无妨!”

    现在甄乾心里非常纠结,主要是船只的选型上困扰着甄乾,如果直接将盖伦船和三桅帆船这样的船型设计出来,首先遇到的问题就是内部结构的困扰,后世成熟的大帆船外型甄乾能画出来,可是内部的结构就不知道了,而且增加了许多新技术新工艺,建造的难度直线上升,在二年之内能定型就不错了。

    可是如果用大唐的船型……,或者如现在这样,在船上加装飞轮,小改小革的话,甄乾有些不太愿意?

    在无法预测风暴的情况下,在海上多待一天都是危险,就比如甄乾这次出海到倭国,离港的时候明明是晴空万里,根本就没有想过会遇到风暴,可是在海上待了一个月,想不遇上风暴都难,但如果将航行时间缩短一半的话,甄乾这次风暴就正好避过了。

    “现在我们研究一下准备建造的海船?”

    甄乾取过几张图纸,上面绘制着自己记忆中的大帆船形状,不过上面没有详细的参数,说明还只是一个构思。

    “这些都是我在参考大量船只之后想到了船只外型,之前造船厂已经实验过拼接龙骨的技术,理论上没有任何问题,这些船只都采用了当今最先进的技术,水密隔舱、中线舵、拼接龙骨技术和新式风帆等等,船体的长宽比例从一比五扩大到一比七以上,修长的船身更加合适在海上破风航行,稳定性和安全性都检测过,但是用于造船还是第一次,所以各位都发表一下自己的意见,看看这种船只我们建造有没有什么困难?”

    盖伦船属于轻型战舰,船长五十米,排水量在五六百吨,更适合与远距离炮战,改善操作性能,他们把首部上层建筑降低,移入船体之内,甚至置于首挂之内。

    三桅帆船是商船和战舰的结合体,船体结构更加合理,有三根桅,能利用六十五度角以内的风行驶,能装载大量生活必需品,可以在海上连续待上数月,甚至可以环绕地球航行。

    甄乾现在想找到一个适合这个时代远洋的海船,三桅帆船无疑是比较合适的船型,但用于作战的性能降低了?

    (本章完)

第431章 真正的战舰() 
甄乾同样把近代高速帆船的外型绘制出来,这种被称为飞剪船的帆船已速度著称,非常适合在海上快速航行,作为机动船只最合适了。

    这类船有小的干舷,较少的上层建筑,不仅改善了船舶稳性,而且可以充分发挥风帆的作用。船几乎贴着水面航行,长宽比一般大于六比一,其水下形状设计成最小阻力休,以提高航速,但保持一定的横向阻力剖面,导致水线特别优美,甚至在首部水线面有内凹,长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势,在海上能劈浪(剪浪)前进以减小波浪阻力,故曰飞剪。

    郑和下西洋乘坐的宝船也不错,有多根桅杆,也有角帆,船体巨大,长宽比不高,载重量很大,除了没有软帆和六分仪之外,其他近代船舶技术已经出现在宝船上,据说最大的宝船载重量达到了万吨,在十五世纪之前遥遥的领先世界航海技术。
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