政委和林秀轩没有反对程的大致设想,但是希望先等双方开战,万一美军走了狗屎运呢。虽然美军能起飞的飞机没有日本多,但是挂在的弹药不比日军少,这种双方都处于低技术水平的战斗。偶然性还是很重要。
双方最初的接触是在珍珠港周年的早上,一艘巡逻的美国潜艇发现了海平面上缓缓驶过的庞大舰队。虽然看到的只有一艘外围的凤翔号航母。但是由于距离很远,艇长没有仔细分辨尺寸和其他细节,诸如岛式舰桥的位置。
12月7日,早上7点15分。419截获美方潜艇电报,电报称:发现敌赤诚号航母通过。
这个年头的战斗,实际上是由各种阴差阳错组成的。
8点40,日本护航重巡减速,显然是要放下水上飞机,进行侦察。看来,山本有先下手的意图。而且他大致知道会在那个区域撞见敌人舰队。
机动部队没有完全保持无线电静默,主要通讯来自南云旗舰赤诚,另外拖在后方的大和以及几艘巡洋舰也时有通讯,估计山本本人就在舰队中,但是他未必就在大和或者其余某一艘船上,他估计也怕自己被暗杀。暂时无法分析其指挥舰位置。当然山本担心有些多余,419全体就没想过浪费宝贵武器,去击沉一艘战列舰,他的命没那么重要。
日军8架水上飞机,向着大致东方,呈180度辐射起飞。每架飞机间隔20至22度。
2个小时后,截获日军水上飞机电报,发现一艘美军航母以及庞大美国舰队。辨识为突击者号。
日本飞行员的识别敌舰基本功显然较美国潜艇上的某人更胜一筹,突击者与约克城机从空中俯瞰轮廓接近,需要识别一些细节才能做出正确判断。
美舰队没有起飞战机,而是开始转向,显然判断被敌人先看到,先机已失,暂时躲避战斗。
由此判断美方战术,立足于偷袭,所以潜艇发现敌舰队后,仍然高速接近,没有起飞侦察用途飞机(侦察飞机也会暴露己方存在),就打算一锤子买卖,打了就跑。
无人机观察到日本航母甲板上雾气弥漫,一派热气腾腾,水兵们干劲十足,很快在甲板上排列满满当当的作战飞机,随时可以起飞。但是这种准战斗状态不能维持太久,因为空中有值班的掩护战机,无法降落下来。计算燃油,空中的大约3架零式战斗机快没油了。程大洋注意到,飞龙号甲板上是空的,也许他会接收这些飞机,这艘孤零零的主力航母,似乎游离在整个行动之外。
南云发报,要求水上飞机跟上美舰队,继续跟踪其去向。南云完全不顾及水上飞机的燃油快要过半,他现在最需要的是情报,日本军人是随时可以牺牲的棋子,他们也应该有这样的觉悟。
水上飞机因为发报第一次暴露后,原本已经钻进云层,摆脱了美舰队,但是被迫再次躲在云层内跟踪美舰队,它靠得太近,又被美舰上的雷达发现,突击者号起飞的野猫战斗机飞入云层搜索可能存在的目标,当然也不排除是虚警,因为这个时代的雷达也不是很可靠,尤其对单架飞机。
水上飞机,尽量躲到低空中战斗机的东面,避免反射阳光。它就这么持续跟踪了一个小时,苦苦等待舰队召唤它返航,但是南云早就他们的生死置之度外了,根本没有召回这架飞机的念头。南云的决绝得到了回报,这架水上飞机发回电报,发现东北方向第二艘美国航母,识别为一艘约克城级。
海战尚未爆发,美舰队就已经处于情报劣势中,他们对日本舰队位置的掌握,还停留在5个小时前,潜艇发回的电报,以及对南云指挥水上飞机的几份电讯的方位测量,而日本人掌握的情报要精确得多。海战上拿捏时机的最大要素实际上是距离,而非方位。
赤诚上的南云和后方1000公里摩耶号重巡上的山本,同时得到水上飞机电报,双方各自的参谋团队,立即在海图上更新敌情。
山本躲到摩耶号上,也是为了避开潜艇攻击,这是牧野给他出的主意,当然也妨碍他直接指挥,因为摩耶号本身是严格保持无线电静默的。不过现在的战场局面己方渐渐占优,看来也无需他插手,似乎一切如同一年前的珍珠港一样,让南云正常发挥就行,自己不必给南云压力。
美军战机终于发现日本水上飞机,水上飞机航速极低,拼命试图钻进云层里,但是它的高空性能更弱,很快被高速的野猫捻上。一顿机枪给揍下来了。这次战役的第一架战损出现了。
与此同时,日军机动舰队上,大群飞机已经开始起飞,他们刚刚进入攻击半径,南云迫不及待起飞了第一批次。由于航母操作的高度复杂性,所以第一波次的时机十分重要,无论如何严密组织,其后波次能够的起飞架次都会呈现递减趋势。
南云选择的时机有些早,如果他知道水上飞机被击落,就不应该起飞这么多飞机,因为在长达一小时的飞行后,未必能在原来位置附近找到美军航母,航母也能以一小时30节飞奔,茫茫大海上,并不容易找到。
697敢死的决心()
是时候给联合舰队上眼药的时候了,419指挥无人机向联合舰队发出伪造的美舰队电报。故意误导侧向。二战的通讯部门兼顾无线电侦察职能,419并不是第一次使用这种伎俩。
但是林秀轩和程大洋并不看好这次电子欺骗,原因是山本很可能已经察觉到419的存在,他会在牧野的协助下做出相应的部署,但是仍然有一点是可以期待的,就是山本本人并不在机动部队内,这是他的传统。偷袭珍珠港时,他在濑户内海,随后的战斗他也远离战斗,战斗只是按他计划进行,他本人并不参与指挥。
所以,这次行动他很可能在第二梯队较远的一艘船上。对南云舰队的电子欺骗可能因为山本或者牧野事先制定的反制措施,而失去一些效能,但是仍然可以一试。
419对第一架水上飞机通讯时的语音通讯进行了录音,但是这架飞机随后被击落了,即使没有被击落,由于日本水上飞机严格按照方位飞行,也很难通过模拟的语音来欺骗南云。简单说,他们只有在自己巡逻的区域内看到美国舰队,才会发回通讯,如果没有,他们将保持静默。这种体制,导致419无缝隙可钻。
秦小苏静静地等待其他几架飞机的通讯,无论是发现他们使用的频道、密码、或者飞行员的语音,都可以迅速加以利用,但是那几架飞机没有任何动静,即使他们中几架,看到了海面上较小型的美国分舰队或者潜艇也没有发回任何电报,这是最可疑的一点。
秦小苏判断,日本人这种简单化的侦察体制,与牧野不无关联,现在他们只搜索拥有航母的大舰队,至于其他次一等的情报,全都放弃,这样就避免了任何通讯被复制利用。
既然无法模拟日本侦察机通讯给予南云舰队欺骗,那么就模拟美军通讯进行欺骗。秦小苏立即将事先制作的模拟美舰队指挥飞机拦截日本机群的密集通讯,通过一定方位辐射出去。他模拟的是一群空中的战斗机,因为空中的战斗机在接近敌人的最后阶段并不会遵守静默,当然这些次要的,主要的欺骗内容在于赋予的方位误差上,让南云觉得,美机群可能是从预判不同的方向攻击日机,那么不难得出结论,有另一艘航母,在某个错误方向上。
通讯是最近录到的美国飞行员通话汇总,其中大部分是普通通讯。但是也有一些故意暴露航母位置的通讯,比如中队长建议第二机群起飞应该向西偏15度,可能拦截到日本低空鱼雷机。或者建议航母在1小时40分内清空甲板,这样可以让偷听的日本人大致计算出航母的方位和距离。
赤诚号上的南云在秦小苏按下按钮后4分钟,听到舱外国道里有人飞奔过来,显然通讯参谋获得了什么重要情报。南云故作镇定坐在海图边,头也不回,等着通讯参谋夺门而入,将通讯塞到他手上。
他几名作战参谋,迅速对第一批情报进行汇总,不时又有新的情报送来,从不断送来的情况中,可以勾勒出一个大致的形态,在战区东北方向,还有一个美国航母编队,他们已经起飞了一批以野猫战斗机为主的战斗机,但是他们留着俯冲轰炸机没有起飞。这批战斗机很可能会拦截到已经降低高度,准备发起攻击的己方第一攻击波,这个攻击波次,多达45架战斗机40架99舰爆以及27架97舰攻。
蹊跷的是,按照通讯描述,美编队已经接近了己方编队,但是己方机群没有看到任何的大编队。
当然海战中,双方编队无法撞到一起是很自然的,这是一个飞机速度很慢,又缺乏传感器的时代,搜索完全靠眼睛。
同一时间,美舰队全速向南,甲板上排满了战机随时准备起飞迎战,但是没有起飞任何一架战斗机进行侦察,这样做显然是对的,此时战斗机升空有害无益,会被眼尖的敌人看到搜索过来。他们的雷达优势体现无疑,可以看到日机群的大致方位。
9点40,日机无功而返。他们几乎追到了极限,甚至看到了可疑的黑色烟雾,但是美编队仍然侥幸逃脱。但是419没有观察到南云分兵的意图。
10点30,第二批次日本战机起飞,由20架战斗机护送15架轰炸机以及9架鱼雷机起飞,直扑419给他们指的方向。显然南云已经上当,他趁着第一批次返航前的窗口赶紧起飞第二攻击波,显然掐着表来的,就是准备趁着这个不存在的编队回收飞机的混乱发起进攻。
但是遗憾的是,他没有派出一个航母战队去那个方向迎战,这是一件让程大洋颇为遗憾的事情。敌人如果不分兵,那么419的战术欺骗能做到的,也只是增加敌人混乱,而无法给哈尔西制造短暂的兵力优势。
三人组进行了短暂的交流,因为涉及海军专业,主要还是程大洋的意见。他认为,没人舰队今天一战在所难免,既然日军抱团不肯分兵,那么索性将欺骗重点放到美国人一边,用一块红布引诱蛮牛走向胜利,他觉得事不宜迟,如果拖到下午,后面的祥凤和瑞凤组成的编队就会赶到。而那时候太阳西下,对处于东方的飞行员迎战敌机或者投掷鱼雷也不利。另外,他觉得日机两个批次飞机会在2至3个小时后陆续降落,这将美舰队最好的时机。
在程大洋分析形势的同时,美舰队已经开始转向,他们的雷达已经看到了日机群扑过来,然后返航,其实高度很低的日机群位置只是在他们的雷达上一闪,根本无从跟踪。但是419的无人机给雷达制造了一系列的假目标,让他们能够持续跟踪。雷达屏幕上可以清楚看到日机转向其实都是假目标,但是指示的方位是正确的。
这种早期雷达只能测量方位,如果它能探测高度,就会发现,日机群比通常的巡航高度高得多。同时泄露给美舰队的,还有日机通讯,都是秦小苏煞费苦心制作的。
哈尔西的舰队掉过头来,现在轮到他反击了。他对战机的嗅觉,很可能要高于斯普鲁恩斯,但是这种果敢,往往被描述成鲁莽。但是有时候鲁莽和果敢其实就是同一回事情。事实上,海战如同拳击,南云一拳走空,意味着会有一段软弱期,这个期间航母不能做太大机动,以免飞机找不到母舰,也无法起飞航母,因为甲板不能同时起飞和降落。错过这个时机,意味着双方又要重新开始,进行一系列的试探和攻击。
哈尔西下令企业号与大黄蜂号起飞战斗机,而约克城号暂时不起飞战机,显然他还留着一手,毕竟目标可能在极限航程上。
11点40,向西北飞行的美机群,发现了正在返航的日机。他们跟上去准备找到航母。
从419的上帝视角看,美机群找对了地方,时机也不错,赤诚号与加贺号正在进行最后的战机降落作业,祥鹤瑞鹤已经完成降落,但是由于鱼雷机最后降落,甲板调度还没有完成,这两艘航母的甲板上没有战斗机。但是飞龙一直闲着,随时可以起飞三个中队的战斗机。而美机来的不够多。
首先看到日本航母的是美军野猫战斗机,他们扑过去试图引开舰队上空的大约9架零式战斗机。随后赶到的是美军鱼雷机,它们降低了高度在密密麻麻的日本舰船中搜索主要目标,如果他们明智,应该第一时间扑向飞龙号,因为此刻只有这艘航母能够迅速反击。
此刻,美军俯冲sbd轰炸机还落在后面,他们因为需要前方战斗机指示目标区域,以及随后花大约7分钟爬升,所以起飞后故意落在后面。与日本编队相比较,美方机群更更敢于使用电台,这是他们能够把不同机群分散,从不同高度和方向和时机,发起进攻的一个原因。
战斗终于爆发,在419的帮助下,哈尔西抓住了先机。从暂时的实力对照看。美军4艘航母对日本5艘,另有3艘美国潜艇在附近,可能参加战斗,而日本潜艇数位0,战舰数目日军稍占优。
但是日军的两艘轻型航母正在靠近,由于修复后祥凤的航速只有26节,所以也拖累了瑞凤号以较慢的速度靠近,至于其他的特设航母,还在更远的方向上。
正在加贺号上空,进行降落作业中的99舰爆放弃返航,加入拦截作战,这些飞机扔掉炸弹后机动能力颇佳,拦截笨拙的美军鱼雷机不成问题。
美军鱼雷机低空靠近日舰队,那些拥有可怕20毫米机炮的零式战斗机已经被引诱到高空,他们飞过排列在航母两侧的战舰,但是日军舰队高炮还没有射击,也许大部分军舰把他们错当成己方飞机了。几乎没有阻拦,只有那些无法收放起落架的99式舰爆迎头飞来。
美军飞行员,决定不理会它们,这些轻型轰炸机的7。7毫米机枪很难对格鲁门制铁工厂的重达6吨的鱼雷机造成实质的威胁。
飞行员们开始寻找有利于攻击的位置准备攻击,如果机群投弹时间接近,可以如同潜艇一样打出一个扇面,对于舰艇来说很难有效规避。
日本飞行员原本准备赶散这些飞机,破坏他们发射窗口,眼看这些美机不
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