残阳帝国- 第360部分

　　　　“嗯，我老周也好再砍一个中将脑袋。”

　　　　“我看好你。”褚亭长点点头，“还有，把工兵的推土机留调过来，可能用得上。”

　　　　“那些部队还在美国顾问带领下训练，可能不行。”

　　　　“那就让美国顾问来开。”

　　　　“我们不能直接指挥美军啊？”

　　　　“没事儿，史迪威听到打仗鼻涕泡都能乐出来，他才不管那些黑人死活。用我的名义给他发报就是。”

　　　　加尔各答城内，牟田口继续撺掇城内其余印度部队出击，既然印度有取之不尽的兵员，能用他们与中英军队消耗，确实是最上上的办法，人打光了，也能省不少粮食。

　　　　中将不断通过电台与指挥部联络获得飞机侦察信息。他刚刚获知，中国军队突然消失，是去打第二师团了，多半是听说第2师团内爆发严重的疫病，才去捡这个软柿子捏。

　　　　趁着皇军集体拉肚子，突然进攻，这确实符合褚亭长一贯的做派。但是他仍然关心一件事，就是中国军队在这一带行军的速度。理论上两百四十公里的距离，对于汽车不是个事。

　　　　不过飞机报告，看到公路上中国部队有些拥堵，好像行进不快。

　　　　牟田口正在盘算，电话铃响起，是意气风发的鲍斯打来的，鲍斯聪明过人，半年间将日语学的相当不错了。

　　　　“我们的骑兵刚刚进行了一次猛烈进攻，我亲眼看到我的部队在军旗指引下，一路攻占敌人指挥部，歼灭了一千人。”鲍斯说着哽咽起来，“不过我军伤亡也很大，需要贵军炮火支援。”

　　　　这是一早上，鲍斯第八次还是第九次告知，他们又歼灭了超过一千名敌军，如果他所言全都属实，也就不需要什么炮兵支援了。英军11旅满打满算只有四千人而已。

　　　　“我衷心祝贺贵军的勇气，只要木村司令官命令下来，立即调拨炮兵支援你们。”

　　　　牟田口敷衍了一下放下电话。盘算是否出击。第二师团虽然游疫病，但是那里有海军支援，而且有充分防御准备，显然不必担心。如果这里，顺手歼灭英军，接下来的局面可就打开了。

　　　　参谋又进来念了一份电报，敌200师先头部队一夜行军，已经到了第2师团外围阵地，交上火了，大约营级规模。

　　　　一夜走了200公里，可谓神速，但是情报表明后续部队还在180公里外火车站，似乎在等英国人油料补给。可见，也不是有了汽车就一定神气的，估摸着，他们也只能快速运送一支营级部队快速行动，其余部队快不起来。

　　　　“看来行军还得靠步兵两条腿。其余还是歪门邪道。”牟田口小声念叨起来，不过显得底气不足。他早就总结过日本士兵的优越，只要有严令，就能压榨出潜力；相反汽车是榨不出什么潜力的，机器只会因为意外走不动，给计划打折扣。

　　　　无论如何印度人算是把英国人纠缠住了，而且打英国人向来是油水最多的，他们甚至不像美国人那样会在失败前破坏装备。

　　　　想到英国物资，他就有些按捺不住，但是还不能莽撞。他先将直属工兵大队的井上大尉找来，吩咐他的部队立即分几路出动，在中国军队去的公路上进行爆破，将其破坏，考虑到将来接受这个地区，公路还得修复，所以他又提醒，也不要破坏太过，能让地敌人车队暂时不能通行即可。

　　　　井上大尉领命而去，牟田口下令炮兵联队出动支援印度部队，刚部署到这里的装甲兵第1联队趁着夜色行动，连夜切断英军后路。但是没有步兵跟随，应该尽量拖延交火，等待后续步兵赶到。第55联队占据公路附近制高点，形成防御，监视东面中国军队动向。

　　　　显然这一切部署看似万无一失，对付几千英国人甚至有些劳师动众，不过他必须做最充分的打算。所谓一朝被蛇咬十年怕井绳，他知道这一战的主要难题不在于英国人，而是提防神出鬼没的褚亭长。

　　　　不过千算万算，仍然有些失误，瑕疵就是他派给井上重雄大队长的破坏公路的任务。任务交代的模棱两可，含糊不清，既不能破坏太甚又不能让敌人轻易过来。执行起来颇有难度。

　　　　实际上，美苏早已经开始研究破坏交通线的战役甚至战略价值，但是日本没有好好研究，毕竟帝国没什么汽车，对那些依靠汽车进行的大纵深大迂回什么的，没有太感性的恐惧。

　　　　所以牟田口只是草草命令工兵带上炸药出动，也不管给下面军官出了个什么样难题。

　　　　泥结碎石公路被炸出几个坑，可以用多快速度填埋？每公里道路上布设几个炸点，才能为修复制造最大的麻烦？这些课题日本并没有仔细研究过。更何况牟田口还说了要为将来修复留有余地这样的话。

　　　　419无人机跟踪城内日军出动，看到敌人开始炸毁公路，这是最明显不过的信号，敌人主力要出来了。

　　　　无人机发现，敌人在几条主干道上，各炸毁了七八段，每段大约十米宽，形成了汽车无法通行大坑。然后18师团的工兵心安理得回去了。显然日本人认为这样的阻挡足够了。

　　　　到了出动推土机的时候了。他那些推土机编成在工兵营，新来的士兵，训练不足还不能投入任务，不过他给史迪威发的电报立即得到了回复，授权他指挥美军部队。

　　　　深夜里，200师骑兵悄然返回，他们已经得到航空侦察发现的敌人破坏位置，没有遭遇敌情，显然敌人并不打算占领，只能炸完收工。

　　　　不一会儿，推土机赶来，开始对日本人炸出的大坑进行填埋，美国工程营长亲自赶到现场进行指挥，大部分地区直接填埋，有些路段填埋太困难，需要在附近重新开辟辅路绕行，这需要设置指路牌和纠察，以免混乱。一切有条不紊，迅速进行。

542混乱的早上（）　
牟田口原来判断，中国军队得到日军出动并围困盟军的情报是天亮后，研判分析，等待后续情报需要一两天，如果制定反击计划，会面临道路被破坏，调动工程部队需要至少两天，修通至少一天。他至少有四五天时间来消灭这里英军，然后腾出手来对付敌人。考虑到敌人远道赶来，师老兵疲，他可以放开手脚教训教训老对手，当然顺手为樱井报仇，他的部队刚刚得到了47毫米战防炮，大本营说，可以洞穿敌人的任何坦克。一旦敌人被缠住，再由第2师团从后面一包抄，印度问题好像就此解决了。

　　　　虽然他在褚亭长时，已经开始学会谨慎，但是仍然对日本陆军天下无敌的那一套深信不疑，深信只要在关键时刻压榨出士兵的精神力量，胜利唾手可得，而依赖汽车的敌人，只要破坏公路，他们就完蛋了。

　　　　褚亭长部队连夜抢修道理的时候，日军后卫向后收缩，空中侦察还没有展开，自然无从知晓。200师的后卫还在加码炮击第2师团，也给敌人造成了相当的假象。

　　　　那边，第一战车联队的97式坦克，已经从加尔各答出击，从印度军队后放迅速向北。速水联队长的任务是带着坦克迅速攻占木希巴木尔火车站，切断英军退路，可能的对手是英军的后面赶来的另一个旅，不过影佐祯昭的眼线得到情报，该旅指挥部刚在兰契下火车，只是一些人员和指挥部，没有重装备，所以不必太担心。另外，他的眼线发现了英军囤积在巴木尔的各种物资，其中包括日军奇缺的奎宁。日军虽然抢占了印尼的金鸡纳霜产地，但是国内药厂还来不及将药生产出来。当然，马来亚和缅甸紧追英军抢夺物资的美好回忆，促使日本人敢于在与英军作战时，冒一些风险。

　　　　不过，坦克出动不顺利，刚出加尔各答，就有2辆抛锚，随后有一段上坡路，又坏了3辆。

　　　　这些坦克投入缅甸作战时，还是早春，气温比现在低了不少，西孟加拉六月份的平均气温超过40摄氏度，夜里也有35左右，对于这些为对苏作战设计的坦克是一个考验。

　　　　更大的难题是坦克部队太快，步兵无法跟上，这里公路倒是现成的，不过没有卡车，甚至于连马车都没有，步兵只能靠腿走。登陆印度的行动太过草率，各种变化远快于计划，补给方案只好一直修修补补，一会儿加强野战医院，一会儿防疫净水设备，一会儿运来一千两自行车，全都给了南海支队；部队序列一直没有完整，病马厂、修械所、机场建设部队还都在缅甸。不过战机难得，主力55联队连夜急行军，在坦克后面吃灰。希望在坦克到达4小时后赶上。在此之前，只能用屡败屡战的空挺部队来支援坦克了。

　　　　日军快速行动时，加拿大第11旅与印度国民军两个师还在慢条斯理作战，两军都是英式风格，但是印度军队缺乏连以上指挥官经验，无法同时在整条战线上展开多路进攻，这样就限制了兵力优势，反观让加拿大旅颇有些诡计。他们趁着印度军队夜间祈祷时，发动了几次刺刀冲锋，轻易将白天交战时印度军队死伤惨重夺取的几个村落又夺了回来。

　　　　维维尔得知前面顶住了，稍微安下心来，继续给史迪威发报，问他到底管不管褚亭长了？要是不管，他就停止进攻了。

　　　　史迪威人在重庆，不太清楚情况。但是褚亭长先到的电报告给他一颗定心丸，电报告知他的部队会将疫病困扰的第2师团赶下恒河，然后再夺回加尔各答，这个宏大的计划，确实将英国人的告状稀释掉了。

　　　　史迪威原本感觉中英对反攻日本人都不积极，只能用装备哄骗着他们入秋后发起反攻，现在中英双方都急着反击，虽然好像有了分歧，总算是求之不得。

　　　　速水崇人少佐的坦克部队开着车灯全速向目的地冲锋，完全不管有半个中队已经丢在了路上。他的指挥车在第一位，炮塔前面站着一个本地带路党。

　　　　这位德里大学数学系学生，拥有超乎常人的记忆力，他不带纸笔穿越英军防线，记忆下每一条道路，现在他扶着炮管给日本人带路。

　　　　有了这样活地图的，坦克联队顺利绕过了英军设防地段和雷区，直接穿小路插向他们想要去的地方。

　　　　黎明时，坦克手们已经可以看到附近铁路线上火车喷出的蒸汽，英国火车总是趁着夜幕运输，以防白天被飞机扫射。看来这次来的及时，能抢到不少军需。

　　　　速水看了看表，飞行师团的轻型轰炸机和装载空挺部队的运输机应该已经快到了。牟田口师团长，希望这次空地配合尽量完美，对于陆军而言，还是第一次进行这么复杂的多兵种配合行动。

　　　　远处响起刺耳的防空警报，显然英国人可恶的雷达再次起作用了，不过也提醒了速水少佐，己方飞机已经靠近海岸了。他下令部队前往集结区，等候伞兵汇合。

　　　　第一批战斗机从坦克上方飞过，没有遭遇拦截，立即投入到对地面防空火力的扫射中。随后俯冲轰炸机赶到，向附近英军防线投弹。

　　　　从深远后方赶来拦截的15架喷火战斗机姗姗来迟，但是没有立即拯救地面部队的空战，飞行队长试图绕到正在攻击的日军后方，一来占据高度和背对太阳的有利位置，二来看看形势，如果日本飞机太多，还来得及放弃战斗。

　　　　当然这个简单的战术企图帮助他撞了大运。速度缓慢的日本百式运输机，载着空挺部队正好赶来。

　　　　日本人一直试图学习德军空降技术，也下了本钱，但是这支部队总是厄运不断，不是扔到海里，就是扔到山区，今天更好，直接闯到了敌机机群眼前。

　　　　日本飞行员以为飞来的是己方战机在投弹后返航，没有防备直接飞过去。英国飞机意识到走了好运，打击这些连自卫机枪也没有的运输机一样可以回去交差，于是纷纷扑上去，用。50机枪教训日本人。

　　　　就在坦克部队头上，运输机接二连三拖着黑烟掉下来。只有9架飞机勉强扔下伞兵，其中有两架高度太低，伞兵来不及开伞就摔死了。，另有2架在战斗机追击下迫降到地面，也是死伤惨重。

　　　　英军飞行员报告摧毁敌人运输机超过20架，但是没有报告看到有伞兵降落下来，使得兰契指挥部仍然陷在混乱的敌情中，没有有意识到日军的企图。

　　　　日军坦克群在预定的集结区，只等到70名伞兵会和，其中一半挂彩，人数只有预计三分之一，而且几乎都没有武器。

　　　　速水只能硬着头皮向火车站发起了进攻，他也不知道那里的敌人是什么情况，只知道是一个大约150人的连。

　　　　防守火车站的，是英军的一支劲旅，刚从巴勒斯坦调来贝德福步兵团，滑铁卢战役时夺取过拿破仑的军旗，目前该部队奇装满员，战斗部队又一个营规模。

　　　　在遭遇空袭时，团部正在卸载铁路上的斯图尔特坦克和高射炮，日机突袭打乱了他们的计划。一些眼尖的士兵还看到远处又空降兵落下，而兰契指挥部又说不清楚敌情。团长经验丰富，立即派出小姑部队开着装甲车出发侦察，希望获得一手敌情，他最担心的是能够看到的只是冰山一隅，或许敌人已经包围了他的部队。

　　　　419的无人机监听到英军侦察部队通讯，侦察兵告知后方，与日军遭遇，发现大约2000名日军和150辆日军坦克。实际上，即使算上缅甸和马来亚的日本坦克，也没这个数。

　　　　林秀轩在潜艇上就预感到不好，英国人可能要跑。果然守卫车站的英军开始落荒逃走，他们远在巴勒斯坦时，也听闻了日军不留战俘和每战必胜的传闻，事实上上，比那些和日军交战手的败军更胆怯。英军逃走，留下了附近正在卸车的105轻型榴弹炮和坦克。这是维维尔准备投入到对加尔各答攻防战用的。这些装备从美国东海岸装船，历经波涛绕好望角到了孟买，又经历了漫长的穿越印度铁路运输，还没有开一炮，就不要了。

　　　　速水少佐还未作战，就只剩下11辆坦克，其余三分之二坦克扔在了路上待修理，他也没胆子进攻，刚才敌人出动了装甲车侦察，可见规模不是一个加强连那么简单。于是他要求空挺部队先行侦察。

　　　　只有大约20名日军伞兵还有武器，于是只有这20人投入了战斗。胆战心惊的日军沿着铁路向前突进，做