为了表示重视跟华夏的关系，法老国把两艘从高卢采购的两栖攻击舰全都派了过来。
其实，不管是过去，还是现在，法老国都非常重视跟华夏的关系，也一直是华夏的友好国家。这一点，在军备采购上就看得出来。在过去的数十年里，法老国从华夏采购了包括战斗机、坦克、火炮、导弹、潜艇与快艇在内的各种各样的武器装备。虽然在上个世纪的最后十年，法老国与华夏的军火贸易逐年减少，但是最近几年，法老国再次成为华夏军火企业的主要客户。
当然，关键就是那场冲突。
在此之前，法老国已经确定了购买jf…17战斗机，只是在价格上仍然存在分歧，正在跟巴铁进行谈判。此外，法老国已经以价格谈不拢为由，终止了采购四艘“鱿鱼”级潜艇的谈判工作，转而向华夏发出了招标书，提出只要条件谈得拢，愿意通过两种方式采购四艘s…26型潜艇。当然，谈判还在进行，主要的问题不是价格，因为s26级潜艇的价格在法老国能接受的范围之内，而是采购方式。按照法老国提的要求，只有首艇由华夏建造，另外三艘得由法老国的造船厂建造。这种方式不是不可以，关键是法老国的造船厂得有这种能力。按照华夏造船厂考察的结果，法老国的造船厂没有建造先进潜艇的技术能力，也缺乏更加重要的技术工人，因此华夏方面提出的办法是由华夏造船厂建造分段，再送到法老国造船厂，在法老国进行组装。
法老国看中的不止是s26型潜艇，还有重型反舰导弹与防空系统。
只不过，关键依然是钱。
在以往，华夏的武器装备以物美价廉著称。说得不好听一点，就是低价抛售，至于性能嘛，肯定不怎么样。冲突后，由华夏直接出售的武器装备不再廉价，而且性能肯定不太差，以性价比著称。可以说，华夏拿出来兜售的武器装备都是尖端产品。s26型潜艇、vt4型主战坦克、hq…9防空系统、jf…20战斗机等等并不比国际上的同类产品差，而价格相对较为便宜。事实上，所谓的廉价产品，华夏早就丢给了巴铁，由巴铁经营，最具有代表性的就是jf…17战斗机与mbt2000型主战坦克。也就是说，对那些想直接从华夏采购军火的国家来说，得准备好足够多的银子。如果拿不出太多的钱，可以退而求其次，去找巴铁购买物美价廉的替代品。
可以说，这是一个双赢战略，一能提升华夏军火在国际市场上的地位，二能让巴铁获得好处。
当然，这也让很多国家眼红。
要知道，只是出售jf…17战斗机，巴铁就获利颇丰，并且由此获得了独立制造战斗机的能力。还有mbt2000型主战坦克，虽然至今没有能够获得出口订单，但是巴铁以极为低廉的价格获得了一种性能绝对不算差的主战坦克，建立起了本国的坦克工业，还在有了一定的积累之后开发出mbt3000型主战坦克。对于一个国民生产总值不到两千亿绿币，仍然没有实现工业化的国家来说，能够同时研制与生产战斗机与主战坦克，绝对是个奇迹，而帮助巴铁创造这个奇迹的就是华夏。说得更直接一点，没有华夏的无私帮助，巴铁恐怕再过几十年也搞不出战斗机与主战坦克。
最鲜明的对比就是，国力更强、国际环境更好的白象用了三十年搞出来的lca战斗机被本国空军拒收，同样用了三十年才搞出来的“阿琼”主战坦克更是问题百出。别说是拥有完整的战斗机与主战坦克研制与生产能力，即便是日常的维护保养，白象都无法保证，要不然高卢也不会坚持由本国企业为出售给白象的三十六架“阵风”战斗机提供维护保养，如果由白象自行保养，就将拒绝承担赔偿责任。要知道，白象空军每年有数十架战斗机因为维护保养不当而坠毁。
当然，法老国就很眼红。
在巴铁发起jf…20的研制计划，并且在全球范围内广泛寻找伙伴的时候，法老国第一个做出响应。接下来，法老国还积极参与了jf…30战斗机，也就是在fc…31的基础上开发的第四代中型多用途战斗机的研制工作。按照与巴铁签署的联合研制合同，法老国将在本国建立战斗机生产线，从而获得完备的维护与保养能力。有了这些基础之后，才谈得上开发制造先进战斗机。
此外，法老国还在就引进mbt3000主战坦克的生产线跟巴铁谈判。只是，法老国更想获得华夏的vt4型主战坦克。对于拥有数百辆m1a1的法老国陆军来说，只有跟ztz99同一个档次的vt4型才有足够的吸引力。虽然mbt3000采用了大量来自ztz99的技术，但是在本质上是一种以ztz96为基础研制而来的坦克，因此在很多方面无法跟vt4型相比，唯一的优势就是价格便宜。
其实，在整个北非地区，也只有法老国拥有较为雄厚的工业实力，有能力在国内建立起先进武器的生产线。
当然，法老国需要求助的不是巴铁，而是华夏。
没有华夏点头，法老国显然不可能加入jf…20与jf…30的研制团队，更别想通过这两个项目建立起战斗机工业。
为此，法老国显然需要跟华夏搞好关系，而迎接远航舰队就是增进两国友谊的机会。
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第四十二章 纷至沓来（）
远航舰队在塞德港停留的两天，东地中海简直沸腾了。
首先赶来的是两艘犹太国的“海豚”级潜艇，只是在发现华夏远航舰队的两艘095型攻击核潜艇就在塞德港外面，准确说是受到了两艘095型的友好问候之后，两艘“海豚”级就很识趣的离开了。
接下来，高卢海军的“戴高乐”号航母赶到。
不得不说，高卢确实高傲，只是高傲得有点过头了。仗着“戴高乐”号是核动力，高卢舰队就没有停歇过，一直在塞德港北面高速航行，似乎要告诉停在港口内的华夏战舰，这里是高卢的势力范围。
当然，也可以看成是挑衅。
别忘了，002型是常规动力航母，就算最高航速超过三十节，比只能到二十七节的“戴高乐”号快得多，但是持续航行能力明显不如“戴高乐”号，特别是在全速状态下，002型最多能维持几天，而“戴高乐”号能以最快速度横渡大西洋。高卢让“戴高乐”号在塞德港外耀武扬威，说白了就是在找存在感。
问题是，高傲的公鸡显然忘了，“戴高乐”号是中型航母，而002型是大型航母。
可以说，两者的差距不是几万吨排水量那么简单。
“戴高乐”号最多能够搭载三个中队的三十六架“阵风”m战斗机，不算少，而且“阵风”m也算得上是三代机中的佼佼者，但是跟002型相比，还真不算多，“阵风”m更不可能跟j…20c相提并论，甚至比不上j…15b。很简单，“阵风”m是中型战斗机，而j…15b是重型战斗机。
真要打起来，恐怕两艘“戴高乐”级也不是一艘002型的对手。
只不过，高卢海军也只是来炫耀，更多的是为了保住面子。
别忘了，就在不久前，法老国终止了采购四艘“鱿鱼”级潜艇的谈判，让高卢军火企业损失了数十亿欧币的订单。此外，在法老国决定加入jf…20的研制工作后，也就不存在从高卢购买“阵风”的可能性，而高卢一直在向法老国推销“阵风”，希望拿下法老国空军上百亿欧币的大订单。
此外，在冷战结束后，高卢一直把地中海当成自己的“澡盆”。
虽然高卢没有能力像花旗那样在全球进行军事部署，但是在高卢看来，利用地理上的优势获得地中海的霸权是合情合理。在过去十多年里，高卢不但主导了在北非的军事行动，还出兵参加了中东的反恐战争。特别是在花旗逐步减少反恐投入之后，高卢一度充当了西方世界的排头兵。
可以说，对于野心勃勃，而且高傲得不把任何国家放在眼里的高卢来说，地中海就是外人不能触碰的禁脔。
以往，花旗舰队来来去去，那是实力。伊万国的舰队偶尔路过，也只是需要经过。大不列颠时不时派舰队过来，无非是要延续日不落的辉煌。现在，连华夏舰队都来了，而且一次来了两艘大型航母。哪怕这种情况不会一直维持下去，可是对高卢来说，显然需要在这个时候证明自己的存在。
如果高卢在这个时候保持沉默，那么地中海南岸的那些国家还会把高卢放在眼里？
可惜的是，“戴高乐”号只在塞德港外炫耀了两天，随后就离开了。不是高卢怕了，而是这艘该死的航母又出了问题。持续的高速航行，让航母的反应堆不堪重负，无法达到最高输出功率。
在“戴高乐”号之后，又有两支舰队到来。一是以“伊丽莎白女王”号航母为核心的大不列颠舰队，二是以“彼得大帝”号为核心的伊万国舰队。前者从西面而来，后者从北面而来。
有趣的是，这两支舰队在到达东地中海后，相互掐了起来。
三个月前，“彼得大帝”号大摇大摆的通过英吉利海峡的时候，就让大不列颠海军奔波了一番。
只是，这也是伊万国海军能够拿出来的全部家底了。
在华夏紧锣密鼓的建造002型与003型航母的时候，伊万国的“超级航母”却只闻楼梯响，不见人下来。不是说伊万国海军不想要航母，要不然也不会让跟“辽”号一代的“库兹涅佐夫”号一直坚守岗位，哪怕停在港口内生锈都舍不得报废。问题是，伊万国根本就没有支持建造大型航母的国力，甚至没有能够建造大型航母的条件。搞搞设计，制造缩比模型不是问题，可是真要是动工建造，伊万国显然是心有余而力不足。因为“库兹涅佐夫”号的状态一直不佳，已经好几年没出港了，所以伊万国海军能拿得出手的，也就只有这种全球唯一的核动力巡洋舰。
当然，到来的不止是“彼得大帝”号，还有几艘驱逐舰。
从整体上讲，伊万国舰队很有时代感，或者说是时间铭刻的沧桑。不管是看上去极为威猛的“彼得大帝”号，还是那几艘伴随的驱逐舰，与信息化时代显得格格不入，更像是工业时代初期，也就是蒸汽时代的产物。
其实，这也从一个侧面反映出了伊万国的真实情况。
大归大，却不强。
相比之下，大不列颠在本质上跟伊万国没多大区别，只是在面子上，显然要比伊万国做得好得多。
在两艘002型之前，大不列颠的“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号是全球最新的两艘航母，也是大不列颠海军的标杆。虽然在脱欧之后，大不列颠的经济有所好转，没把建成的“威尔士亲王”号拿去兜售，但是随着由花旗发起的“再工业化”带来的变化，也就是全球秩序大洗牌，大不列颠未必能够继续维持两艘航母。早在两年前，大不列颠就把“威尔士亲王”号列入了出售名录。只可惜，到现在也没有卖出去。不是说没有买家，至少白象就表示过浓烈兴趣。关键还是价格，大不列颠要原价出售，而且算上了设计费用，还要搭上所有舰载飞机，总价格超过一百亿绿币。显然，拿得出这么多钱购买一艘航母的国家，未必需要进口航母。对于没有能力建造航母的国家来说，恐怕也拿不出这么多钱，更别说购买其他战舰还需要花费几十亿绿币。
因为一直没有卖掉，所以大不列颠海军只能让“威尔士亲王”号处于最低战备状态。
这样一来，大不列颠海军拿来充门面的就只有“伊丽莎白女王”号了。
早在半年前，得知华夏将组织舰队进行环球航行之后，大不列颠海军就让“伊丽莎白女王”号回港，提前进行维护保养。按照大不列颠当局安排，在华夏远航舰队到达后，海军派出“伊丽莎白女王”号全程伴随，直到离开北大西洋。如果跟华夏当局谈妥了，还将陪同华夏远航舰队参加皇家海军阅舰试。
只是，到目前为止，华夏当局还没有就大不列颠发出的邀请给出正式答复。
相比之下，大不列颠舰队低调得多，除了盯住伊万国的那艘核动力巡洋舰，并没有做其他事情。
如果说，在一百多年前，大不列颠凭借首先实现工业化获得全球霸权，依靠称霸两百多年积攒起的家底，还有能力跟新兴强国抗衡，甚至算得上是世界一极，那么现在的大不列颠连日暮西山都算不上。甚至可以说，如果不是公认的核大国，不是安理会常任理事国，大不列颠早就沦落为三流国家了。单纯从维护国家安全的角度看，大不列颠根本不需要“伊丽莎白女王”级这样的航母。几艘战略核潜艇，几艘攻击核潜艇，加上一些水面战舰，足够维护大不列颠的安全。
保留一艘航母，还围绕着航母打造一支舰队，更多的是为了充面子。
要知道，安理会五个常任理事国都拥有航母，哪怕伊万国的那艘航母恐怕再也无法驶出军港。如果大不列颠没有航母，没有由航母提供的全球到达能力，那么大不列颠的国际地位必然会一落千丈。用保守党首相的话来说，如果大不列颠海军没有航母，拿什么维护在世界各地的利益？
问题是，这种状况还能维持多久？
二十多年后，当“伊丽莎白女王”号寿终正寝之后，大不列颠还有能力建造一艘替代的航母吗？
没有人能够回答这个问题，也许也没有几个人去思考这个问题。
在大不列颠与伊万国的舰队到达之后，花旗海军的“文森”号航母战斗群才姗姗赶到。
只是，“文森”号航母战斗群没有到塞德港外面示威，而是首先与“伊丽莎白女王”号航母战斗群会合。
与此同时，伊万国海军的“彼得大帝”号去了地中海东部的军港。
显然，伊万国很有自知之明。在这个舞台上，主角有两个，一是华夏海军远航舰队，另外一个是花旗海军的航母战斗群。如果说，大不列颠凭借跟花旗的同盟关系，还有资格成为头号配角，那么伊万国海军舰队也就只是跑龙套的了。现在主角都到了，那还有什么理由赖在舞台中间不走�
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