按照最近讨论的结果，海军将保留反潜巡逻机、海上巡逻机与搜救飞机，剥离的只是以战斗机为主的战术航空兵与以轰炸机为主的远程航空兵。简单的说，海军只保留与对海作战有直接关系的岸基航空兵，而那些空军已经拥有的，海军不再保留。这里面，显然不包括舰载航空兵。
其实，在众多海军将领中，童兴武是少数赞成这套改革方案中的一个。
关键就是，保留岸基战术航空兵与岸基远程航空兵，不但跟空军存在竞争关系，还会耗费大量原本应该用来增强舰队实力的资源。要知道，海军每年为岸基航空兵采购作战飞机的花费足够建造好几艘055型驱逐舰了。在拥有了舰载航空兵，而且舰载航空兵越来越强大的时候，根本没有必要保留岸基航空兵。在童兴武看来，只要空军愿意接手，就算把反潜巡逻机与海上巡逻机交出去也没什么关系。对于志在走向远洋的海军来说，只能在家门口活动的岸基航空兵没多大价值。哪怕今后获得更多海外基地，也可以让空军进驻，海军要做的就是打造一支强大舰队。
这一轮改革，其实就是要为海军减负，让海军集中力量打造舰队。
关键是，在改革完成之后，海军的装备经费只减少了百分之十五，而在此之前，岸基航空兵的占达到百分之三十。虽然保留了反潜巡逻机、海上巡逻机与搜救飞机，但是海军在这方面的投入很少，在装备建设中所占的比例还不到百分之五。很明显，海军等于额外获得了百分之十的装备费用。
这是个什么概念？
多出来的这些经费，能让海军每年多建造三艘大型驱逐舰，或者两艘攻击核潜艇，或者一艘大型航母，或者一个大队的舰载战斗机。对于正在高速发展的华夏海军来说，每年多出来的这些经费具有极为巨大的价值，相当于每五年多获得一支航母编队，或者提前十年打造出十支航母编队。
从这个角度来看，新任总参谋长雷天雳上将对海军很不错。
当然，童兴武也知道，大力支持海军发展的并不是雷天雳，而是赵耀国，雷天雳不过是在执行赵耀国的建军战略。
让赵耀国全力支持海军发展的原因只有一个：越来越复杂、越来越凶险的国际局势。
在远航舰队环球航行之后的两年，国际局势一点都不平静，可以说是热闹纷呈，说是险象环生也没有错。
导致这一切的不是华夏，而是花旗。
在减税法案正式生效之后，花旗的制造业迎来了春天。去年，也就是减税法案正式生效的第一年，花旗的制造业就增长了百分之十五，带动国民生产总值增加了五个百分点。虽然其他产业遭受重创，均出现下滑，但是花旗的国民生产总值依然在去年实现了百分之三的增长。
对于一个超级发达的工业国来说，这是一个极为难得的成绩。
更重要的是，这是实打实的增长，而不是虚拟层面上的繁荣。简单的说，从中获得好处的是以传统制造业为主的企业，以及众多产业工人，而不是那些靠投资牟取暴利的金融资本家，也不是靠虚拟经济暴富的科技界权贵。用特鲁尼在国会进行国情咨文演讲的话来说，让众多的劳动者能够通过劳动过上幸福生活，是花旗梦的回归，也是让花旗再次变得伟大的基础。
在强劲增长的带动下，花旗国内消费市场也是一片繁荣。
虽然很多新闻媒体依然认为减税法案损害了花旗的高科技企业，必然会在将来的某一天让花旗遭受巨大损失，但是谁也不能否认，正是这部法案让花旗走出了已经持续十多年的金融危机，真正在经济上开始复苏。
此外，在联邦当局的账面上也不是很难看。
随着大批企业回流，花旗联邦当局的税收并没有出现暴跌，只是小幅减少，而且完全可控范围内。
困难肯定有，不过远远无法掩盖充满希望的未来。
按照一些经济学家的乐观估计，花旗联邦当局将在特鲁尼卸任前，也就是西元二零二六年实现收支平衡。只要减税法案的各项条款得到全面落实，花旗联邦当局有望在今后十年之内偿还所有债务。
为此，那些支持特鲁尼的经济学家将此比喻成“第二次新政”。
当然，这只是乐观派的观点。
对于另外一派经济学家来说，减税法案根本就不是“新政”，而且把花旗从西元一九二九年的经济危机中拯救出来的并不是罗斯福总统的新政，而是第二次世界大战，是战争产生的巨大损耗。
用这些经济学家的话来说，哪怕二战没有在欧洲爆发，花旗也会在十年之内发动一场大规模战争，以此消耗掉国内过剩的工业产能，通过战争来创造市场需求，从而让众多在经济危机中苦苦挣扎的企业获得生存下去的订单，让大量产业工人保住饭碗，最终让经济回到正常轨道上来。
按照这些经济学家的观点，由减税法案带来的繁荣只是暂时的，甚至是假象。
很简单，花旗的繁荣，其实是通过让资本回流，为本国创造更多的就业岗位，增加本国劳动者的收入来扩大本国市场需求，从而实现经济层面上的繁荣。与此同时，那些流失了资本的国家却处在水深火热当中，不但其国内工人将面临失业威胁，其国内市场也必然会随之开始萎缩。
结果显而易见，花旗保住了自己的利益，却损害了全世界的利益。
这样的局面能长久维持下去吗？
问题没有爆发，不等于不存在。
其实，在某些方面，由减税法案产生的负面影响已经显现了出来。
去年，郁金香国通过脱欧公投，继大不列颠之后，成为第二个从欧洲大家庭里搬出来的成员。虽然郁金香国只是一个人口不到两千万的小国，但是经济规模在欧洲排第五，还是欧洲大家庭的创始成员国，而大不列颠并非创始成员国。也就是说，郁金香国脱欧的政治影响远在大不列颠之上。
说得严重一点，如果没有奇迹发生，已经存在数十年的欧洲大家庭很有可能在几年之内土崩瓦解。
导致郁金香国脱欧的关键原因，就是欧洲各国在减税问题上的严重分歧。
做为小国，郁金香国坚决反对减税，而且绝大部分公民都不愿意失去福利保障。可是对于人口多得多、经济规模大得多的其他欧洲国家，特别是高卢与日耳曼来说，不减税就是坐以待毙。在高卢与日耳曼强行推动减税措施的情况下，郁金香国的左翼政党发起了脱欧的全民公投。
显然，这就是欧洲面临的最大问题。
高卢与日耳曼坚持进行社会转型，执政的右翼政党更是积极推动减税措施，以此跟花旗进行抗衡，保住至关重要的高端产业。以郁金香国为代表的众多小国，特别是在高端制造业领域没有多少建树的欧洲国家坚决反对减税，认为减税损害的是国民利益，满足的是大企业与大资本的胃口。
虽然高卢与日耳曼是欧洲的领袖，也是欧洲最强大的两个国家，但是它们挑战的不是身边的那些小国家，是大洋对岸的花旗。显然，不管是经济实力、人口数量、资源规模等各个方面，高卢与日耳曼的差距都太大了，哪怕高卢与日耳曼全面联合到一起，也就是成为一个国家，跟花旗也不在一个级别上。
从这个角度来看，欧洲分裂已成定局，郁金香国脱欧仅仅是开始。
当然，叫苦不迭的不止欧洲国家，而是全世界，首当其冲的就是众多发达国家。
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第二章 经济战争（）
在欧洲之外，受到影响最大的就是扶桑。
虽然在过去的几年里，通过进行大规模的重建，扶桑的经济有所好转，连续几年实现了正增长，基本上摆脱了萎缩的泥潭，但是在减税法案的冲击下，扶桑的发展势头顿时烟消云散。
其实，这也没什么好奇怪的。
在华夏崛起之前，扶桑一直是全球第二大制造业国家，仅次于花旗，制造业规模还在日耳曼之上。此外，扶桑曾经数十年霸占着全球第二经济强国的地位，还是全球最依赖贸易的国家。因为国土狭窄，资源贫瘠，所以在二战后，扶桑走的就是产业立国的道路，经济支柱就是以制造业为核心的加工贸易。虽然随着华夏崛起，扶桑不再是第二经济强国，在制造业领域也受到严重冲击，像在家电、电子、船舶、汽车等领域均受到了华夏企业的挑战，但是在根本上，扶桑在高端制造业领域受到的威胁并不大，至少算不上致命。道理很简单，华夏在高端制造业领域的竞争力远没有达到可以对扶桑构成致命威胁的程度，最多只是抢占一些市场份额。
来自花旗的竞争，那就不一样了。
即便在最强盛的时候，扶桑在高端制造业领域也不是花旗的对手，甚至连跟花旗竞争的资格都没有。比如扶桑至今没有生产大型客机的能力，无法制造计算机芯片，没有像样的军火工业。
那么，在花旗开始加强本国制造业，特别是高端制造业的竞争力的时候，扶桑的日子肯定不好过。
去年，在花旗经济实现百分之三的增长时，扶桑经济是负增长百分之一点五。
由此导致的直接结果就是，已经执政三年的山口友雄在去年年底宣布辞职，并且解散了议会，提前举行大选。按照最新民意调查，新右翼集团的几个政党很可能在大选中获得多数席位，而最有可能担任首相的是这些年一直鼓吹“扶桑自决”的大村文睦。要是让这个家伙住进了首相府，恐怕华夏与扶桑的关系又要出问题了。
此外，扶桑的政党也分成了泾渭分明的两个派别，即以山口友雄为首的新左翼，以及由大村文睦为代表的新右翼。这两个派别其实有一个共同点，即都主张实现自决，只不过在采用的方式方法上完全相反。新左翼的政治主张改善跟周边国家，特别是华夏的关系，通过与华夏在经济层面上进行跟广泛深入的合作，实现经济强国，再以此为基础，逐步摆脱花旗的束缚。新右翼则主张一步到位，即充分利用华夏与花旗的矛盾，利用对扶桑相对有利的国际环境，首先在政治上实现自决，为此就需要拥有获得相应资本，比如一支足够强大、不用借助外来援助就能确保本国安全的军事力量。说得简单一点，新左派主张先富国，而新右派主张先强军。
在两个派别的斗争当中，扶桑国内民意不可避免的出现了无法弥补的裂痕。
山口友雄宣布辞职之后，就有支持者在首相府外面**，也有支持者在皇宫外面向天皇请愿。在另外一面，新右翼集团的众多支持者却在弹冠相庆，甚至有人提出把山口友雄送上法庭，理由是在冲突中，山口友雄有叛国行为。
扶桑乱象，在本质上就是经济出了问题。
因为看不到希望，所以新左翼主张的经济战略根本行不通，也才给新右翼提供了表演的舞台。
扶桑经济出的问题，其实就是在高端制造业领域逐渐丧失竞争力。
显然，正是拜减税法案所赐。
相对而言，像澳国、枫叶国这类国土广袤、资源丰富、人口又不是很多的国家，受到的影响反而要小一些。说白了，就算没有利润丰厚的高端制造业，这些国家也能依靠自然资源过得舒服滋润。
有趣的是，在主要发达国家一片哀号的情况下，以石油为主的大宗商品的国际市场价格却在暴涨。
只是去年，原油的市场价格就上涨了百分之四十，年均价格达到每桶八十五绿币。
经济学家给出的理由是，花旗经济强劲复苏，特别是制造业的快速增长，对石油等能源的消耗大幅度提升，而且花旗的国内消费市场也出现暴增行情，只是民用消费就上涨了百分之十五。与此同时，华夏因为扩大战略储备规模，进口原油一直在增加，对国际原油价格产生了拉动效应。
这是事实，没人能反驳。
问题是，这是原油价格暴涨的原因吗？
花旗确实是全球最大能源消费国，可同时也是全球第三的原油生产国。在大幅度降低企业税收之后，花旗页岩油产业的盈亏平衡点已经降低到了三十五绿币左右，即国际原油价格在每桶三十五绿币以上就能实现盈利。得益于巨大的页岩油产量，花旗并不需要从国外大量进口原油。
华夏确实是全球第一大原油进口国，可是华夏进口的原油大多是通过开采授权，以协议价格进口，而不是从国际原油市场采购。更重要的是，受到产业冲击，华夏在去年的经济增长率只有百分之五，国内原油消费出现下滑，所以扩大原油战略储备对国际原油市场产生的影响几乎可以忽略。
此外，像扶桑、日耳曼等主要的原油进口国都因为经济下滑而减少了进口。
从市场的角度来看，在总产量保持不变的情况下，国际原油价格应该降低。
那么，为什么会大幅度上涨？
原因很多，也很复杂，至少经济学家是这么认为。比如，做为欧佩克成员国，也是国际原油市场主要供应商的南美国家受国内秩序动荡，基础设施落后等因素影响，去年的原油产量减少了十分之一。又比如，在产业调整的冲击之下，大不列颠关闭了很多北海油田，导致北海原油产量降低了百分之二十。再比如，受到花旗国内政策的影响，几家花旗石油公司在扩大本国油田开采量的同时，降低了国外油田开采量，导致主要产油国大幅度的减产。此外还有伊万国的西伯利亚油田因为设施老旧，产量开始降低。有此种种，国际原油价格自然会上涨，而不是下降。
只不过，这些全是表面现象。
在这些现象的背后，其实都是花旗在经济领域对华夏进行全面围剿所致。
就拿伊万国的西伯利亚油田减产来说，其主要原因虽然是设施老旧，但是与花旗在前年通过的一项行政法案有很大关系，即禁止向伊万国出售用于石油开采的设备，而且外国企业也在限制范围之内。简单说，如果外�
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