特别是小路的一个电报，里面很详细地罗列了日军空军的情报，甚至包括日军的飞机型号，飞行员的飞行小时数等。这些情报已经说明，日军的空军目前比苏联空群强大很多。
在前两天，也就是6月19日，苏军出动飞机150架空袭甘珠尔庙、阿木古郎、将军庙一带日军集结地和野战机场。日军飞机也出动120架应战。朱可夫对这次空袭摧毁了一系列飞机场的战果还是很满意的。
最后，路司令的一份电报引起了他更大的忧虑，根据内线情报，日军已经对苏军的飞机场，飞机数量有了很清楚的情报。要小心日军偷袭。
朱可夫认为，应该马上派飞机轰炸海拉尔飞机场和火车站，重点是消耗日军的飞机和燃油。不过，后勤部门和空军部门马上提出了反对意见：刚刚完成的轰炸任务已经消耗了几乎全部的航空炸弹，油料也不足了。
那么什么时候能准备好足够的炸弹和油料？答案是道27日才能准备齐备。
于是，时间，就成了最要紧的因素。
朱可夫虽然把催促的电报发给了后勤部门，也把情况报告了总参谋部，但还是觉得不够，需要做些什么？
如果海拉尔有一只部队就好了。朱可夫把电报发给小路，看能否让他在海拉尔侦察的部队承担一些袭击的任务，要为苏联空军争取三到五天的时间。
小路很快回电，第一，将承担海拉尔的袭击任务。第二，会承担阿尔山的袭击任务，第三，会承担白城至阿尔山铁路的袭击任务。第四，将承担齐齐哈尔至海拉尔一线，也就是滨州铁路的袭扰任务。
朱可夫让参谋发电报给萨沙，对他的工作给予高度评价，并且要求他请中国军队侦查更加详尽的情报。
萨沙很快回电：我们正在努力。已经夺取部分车站。
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以下是萨沙的战地日记。
1939年6月21日，夜，南兴安隧道要塞。
接到了特57军参谋部的回电，他们对我的工作给予了表扬。我感觉到很高兴。
这一次任务完全没有我想象的那么艰苦，我原来想象的是要时时刻刻在日军的追击下逃跑。实际的情况不是的。我们进了山，日军就毫无办法。
当然，也有比我想象艰苦的，那就是走路。走山路，没有汽车，一次走四个小时，中国军队官兵都是一样，不简单。
中国军队没有交通工具，行军完全靠走路。他们走的是很隐蔽的山路，还不算难走。据说是猎人打猎的时候走的路。我在符拉迪沃斯托克的山里也打猎，这里的野兽似乎不如苏联多。
这一只部队吃的食物是一种炒面，是用玉米面，小麦面，等几种面混合在一起，加了一些晒干的胡萝卜之类的蔬菜，用油盐糖炒的。吃的时候，只要用开水一冲就可以了，味道不错。
在野外战斗的时候，我们只有把干面放进嘴里，再灌水，很难吃。
这支军队很有趣，他们的军官，和士兵完全一致，没有什么特权，士兵甚至来找他们要香烟抽，他们也去士兵的口袋里找野果子来吃。
另外，我看见，有很多普通百姓为他们运输物资，军需官需要做的就是在百姓拿来的本子上签字。百姓里有很多蒙古人和朝鲜人。
还是说说今天的战斗吧。我认为这是很精彩的战斗。我拍了不少照片，希望照片质量很高。
特战大队为了争取时间，在接到电报后半小时，也就是十一点半的时候出发。我们走了一个小时就到了南兴安隧道。
南兴安隧道是白阿铁路通过大兴安岭的隧道，长三千多米，在两个出口各有一个堡垒。堡垒现在已经是我们的指挥部了，我现在就在堡垒里写我的日记。
在我到达北堡垒的时候，战士们已经到达战斗位置了。
我用望远镜看到了如此强大的堡垒，感觉很失望，因为特战队没有重武器，连重机枪都没有。
王旅长叫我不要急，叫我观察，说战斗已经开始了。
我的望远镜里出现了一队满洲的部队，大约有二十个人，是森林警察部队。我以前审问过森林警察部队的俘虏。他们大多是本地人，熟悉地形。
这些部队很散漫，直到日本人的面前，才整理了队形。
我以为我们在观察敌情，不想后面的事情让我很吃惊。
那一队警察到了堡垒的门口，跟里面出来的日本人说话。他们还拿出两瓶酒，两只烤鸡给日本人。这种酒在本地很有名，我喝过，很好，不如伏特加有劲。烤鸡也很香，我想如果中国人去符拉迪沃斯托克卖这种烤鸡，一定会发财的。
这时候，日本人允许他们进入堡垒。
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第303章 苏军观察员萨沙日记（）
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过了不到一分钟，一个森林警察手里拿着香烟，到了堡垒大门口，向日本哨兵找火柴抽烟，突然，他的手里出现了一把匕首，一下子就割过了日本人的咽喉。
原来，这一队森林警察是抗日部队！太吃惊了！
我敢发誓，这是我看见的最凶狠的杀人的场景了。幸亏他们是我的友军。
这时候，堡垒里响了几枪，窗口伸出了一件衣服，晃了几下，王旅长对我说：“战斗结束。走吧。”
到了铁路上，我看见一些战士把日本人的衣服脱下来，然后，把尸体拖到山上去了。接着，他们就穿上了日本人的衣服，跟日本人一样，开始守卫这个堡垒。
还有二十几个俘虏也被扒下衣服，穿了百姓的衣服；送走了。
王旅长对我说，隧道的另外一个出口也有一样的堡垒，也用同样的办法拿下来了。
后来，我和王旅长谈了一下，还问他，为什么不事先和我通报一下作战计划。王旅长说，我们的情况不同，不符合苏联军队的战斗方式。苏联军队是伟大的军队，适合现代化的作战，而这是非常规作战。他还说，以后会通报的。
这些中国部队很有趣，能伪装成敌人，欺骗日军，把很难打的战斗变成了很简单的袭击。我了解到，抗日联军除了一个小部队，西岸袭击了一个森林警察部队，然后穿了森林警察的衣服，来骗日本人，给日本人酒，吃的。在日本人不防备的情况下对日本人突然袭击，很快就胜利了。
奇怪的是，我在堡垒里面看到了王旅长的人竟然用很好的日语在跟日本人交流。
下午三点多的时候，大部队拦截了一辆从白城开来的火车，火车上拉的都是油料，有一百多个日本士兵押送。
拦截火车用的还是欺骗战术。
王的人依旧穿着森林警察的衣服，有一批人穿上了日本人的衣服，一批人开始修理铁路。在日本人的火车到来之前二十分钟，他们就知道了日本人的火车要来的情报。我分析是电报。
火车来了，他们打信号，要日本人停车，说前面有紧急情况。
火车上的日本人下了车，他很不高兴，大吼大叫。等了解了情况，就很放松了。
于是被欺骗的一幕再次上演，王的人甚至还到火车上去送吃的。
日本人在堡垒门前集合，他们都很高兴，因为堡垒里拿出了吃的。这时候，四周突然冒出来几百人，旁边修理机车的，修铁路的，都拿出了枪。
这些日本人只有几个开枪，很快就被打死了。我看得出来，好几个是被我们刚刚提供的狙击步枪打死的，而且一轮射击，竟然打死了十几个。其他日本人则想拼刺刀，不过，王的战士似乎更加厉害，简直就是杀人武器。很快，有一大半的日本士兵被活捉了。
闷罐火车里装的都是油桶。我的建议是把这些油料立刻烧掉，这样，就彻底破坏了这一段铁路。不过，王不想烧，不到十分钟，那些百姓又来了，他们战士们一起，把车里面的油料搬出来，开始往山里搬运。
1939年6月22日，夜，南兴安隧道，东北堡垒。
今天早晨，天亮后，日本人出动了两架飞机来侦察铁路。隧道还在我们的手里。早晨我起床后，看见隧道虽然完好，铁轨却都不见了。
这些中国人实在是太能干了，据说他们的民兵整整一夜没有睡觉。据说给他们发的工资仅仅可以买几品脱的粮食。
王司令也没怎么睡觉。他向我通报说，昨天夜里，他的部队袭击了隧道东部和西部的几个车站，还俘虏了几列火车。火车上都是油料。根据情报，今天要来一列火车，车上是士兵，是满洲国的士兵，番号是满洲国兴安师。他们的部队要在最东面的火车站俘虏这些士兵。
我问他们，为什么要俘虏这些满洲士兵？如果消灭了，岂不是更容易一些？我知道你们的兵力士可以消灭他们的。
对我说，这些满洲士兵主要是蒙古人和西部少数民族，俘虏他们，要加强对这里的控制。
我最关心的是阿尔山的辎重破坏情况，而不是满洲国兴安师。
王旅长告诉我，阿尔山的行动已经开始了，那里有五百人。另外，他还告诉我，这一夜里，海拉尔已经集结了一千人，正在做袭击海拉尔的准备。
另外，他还向我通报了林司令部队的情况。林司令的部队正在向王爷庙集结，他们俘虏了一列开往白城子的火车，伪装成日军通过了白城子。这一列火车足足拉了三千人。我很吃惊，为什么能拉如此多的人，王告诉我，大多数人都站了一路。
朱司令的部队的部队有一部分在沿着嫩江西岸的铁路向西，一部分在齐齐哈尔北放的铁路线上活动。
我想，他们的行动会给空军争取时间的，因为昨天夜里我们就缴获了一列车的油料。
林司令和王旅长的人准备前后夹击，消灭满洲国兴安师。
下午，我和王旅长乘坐铁路手摇车去阿尔山。
因为隧道两侧很长一段的铁路都没有轨道了，我们步行穿过隧道，走了半天才到了有铁轨的地方。手摇车只能坐五六个人，我，王，还有我的警卫，通信员，和两个摇车子的战士，他们是王的卫士和机要员，还背着电报机。
车子很快，我认为比自行车要快三倍。我们只花了不到一个小时就到了作战位置。我敢说，这种车是很好玩的。如果不是战争该多好啊。
这一带的小火车站竟然都被王的人占领了，几个小火车站里停靠着一列一列空空的列车，我肯定，这是开回白城子方向的。
在路上，王旅长跟前线取得了联系，并且下达了进攻的命令。
我们到达阿尔山的时候，远远地就看到了一股浓烟。我很高兴那肯定是油料点着了。这里距离边境不远，我相信对面的红军侦察部队也能看到。
王的部队已经进攻了，我原来以为火车站是攻下来的，走进了开看到，火车站里的油料被什么点燃的，爆炸已经停止了，整个火车站都在燃烧。黑烟翻滚，简直象地狱一样。
我拍摄了十几张照片，太精彩了。
相信空军和陆军会感谢王的部队的帮助的。
王的部队正在进攻一座建筑，他们告诉我，那叫大和旅馆，是日本人修建的，还有几十个日本人在抵抗。在我们距离大和旅馆不远的时候，响起了两声爆炸声，似乎是迫击炮，但是声音比炮击跑响一些。
我和王旅长到达大和旅馆，战斗已经结束了。这一次死了几个人，伤兵也不少。
这次袭击阿尔山的战斗很利索，从要塞来援助的日军也被消灭了。唯一的遗憾就是日军的装甲战车部队安岗支队已经离开了阿尔山。太可惜了。
我发现东北军民主联军有一种药，我们肯定没有。其消炎效果很好。这两天的伤兵竟然没有一个发烧的。
我问王旅长，他说他的药也不多。我问能否告诉我们这是什么药。王说，药名叫盘尼西林，具体是怎么回事，你问路将军吧。
王的部队肯定很穷，他们不放过战场里的任何一件东西，包括日军尸体身上的衣服。
在这里，我又一次看到了那些民兵，他们把战场里缴获的所有粮食物品都搬走了。
我们在阿尔山停留了一个小时就撤退了。在这一个小时里，我拍摄了好几张照片，还给57军参谋部发了战况通报。
我和王旅长在阿尔山火车站的站牌子下拍了一张合影照片，然后，我们分别拍了一张。站牌子歪了，被火熏黑了。为了这几张照片，战士们想把站牌子擦干净，我则拍了两张，一张站牌熏黑了，一张擦干净了。
57军参谋部回电，确认了我们的战果，还说海拉尔也有战果了。
海拉尔没有观察员。
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1，第七师团，该师团1894年组建，下辖两个旅团，4个步兵联队，总兵员25000人。
2，日本陆军第1坦克师团，有人认为，第一战车师团成立一1942年，不可能参加诺门坎战役。事实是，参战的是暂编的师团，1938年8月12日成立于公主岭，驻扎公主岭。也有人说是1939年6月20日成立的。如果真是这个日期，那可以推断，是完全为了诺门坎战役而临时成立的。可以确定，这个暂编的坦克师团。
3，军事辞海：
（）【安岗支队在军事辞海中的解释】诺门坎事件中，日本关东军临时编成的坦克
群。1939年6月20日，由侵驻中国东北公主岭的日军战车第1群为主，加强步兵、工兵、炮兵编成，安岗正臣中将任支队长，支队主力为战车第3、第4团，共有坦克和装甲车近100辆，在7月与苏军的激战中，损失惨重，被迫撤出战场，8月1日返回公主岭后支队番号即撤销。
4，安岗支队，支队长有的说叫安岗正臣，有的说是安冈武臣，安岗武臣。
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第304章 轻工业被服；重工业马掌（）
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1939年6月22日，上午，海拉尔。
负责海拉尔的是宋老虎。
宋老虎是个�
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