随身带着一个世界- 第149部分

　　　　八卦的每一卦都是由阴阳两种爻象组成，每卦三爻，每爻分别对应着天、地、人三才。

　　　　而三才对应爻象的阴阳不同，共有八种不同的组合，是为八卦。

　　　　由于爻分阴阳，两仪分四象，三爻成八卦，所以国外的研究者从八卦爻象的变化中得出了二进制的计数方式。

　　　　一爻就相当于二进制中的一位，如果把八卦的爻按阴阳替换为“0”和“1”之后，每一卦就变成了一个三位的二进制数字。

　　　　比如乾卦为“111”，坤卦为“000”，乾为至阳，数为大，坤为至阴，数最小。

　　　　先天八卦以乾为天，坤为地，表述的是世界观。

　　　　而后天八卦则以人体最的水火来定乾坤，卦图上离下坎，盖因人体心火在上，肾水在下。

　　　　火形上，水行下，所以人体多病，是为水火未济。

　　　　正常健康的人体应该是肾水降心火，心火温肾水，这是最好的状态，是为水火既济。

　　　　而传统的气功就是以此为理论基础，通过调息平心境、降心火，通过意念引火温肾。

　　　　大家都知道肾为水，而水有三种运转方式，分别对应着水的液、固、汽三态。

　　　　液态下的水由高处向低处流，对应人体来讲就是肾水无法上行，感到手足冰凉，而心火无法压制，进而口干舌燥。

　　　　固态的水已经无法在人体中运转，意味着死亡。

　　　　只有汽态的水可以上行，但水要变成汽态必须要有心火的作用。

　　　　所以，传统气功就是想通过调身、调意、调神让肾水汽化。

　　　　可火在上，水在下，正常情况下根本不会交集，更不可能直接以肾为鼎将肾水汽化了。

　　　　所以，他们就在肾的附近找了一个可以大小的空间，作为汽化肾水的鼎炉，是为下丹田。

　　　　然后吸天地之精华入丹田，由天地精华之气将心火的能量带到下丹田，间接温润着肾水。

　　　　接着逐渐引肾水入丹田，少量肾水汽化后，通过任脉上形到心火旁边的中丹田进一步加热。

　　　　在中丹田获取能量后，上行至印堂处的上丹田，然后慢慢地在上丹田冷凝，再次化成液态的肾水通过任脉降入下丹田。

　　　　气功练到这个地步，会感到后腰微微发热，呼吸之间如有实质直贯丹田，身体的抵抗力增加，病痛减少。

　　　　如果用气功术语来说就是得气感，也就是那些中的凝气境吧。

　　　　当越来越多的肾水被汽化之后，如果能够冲破任督二脉的堵塞之处，搭雀桥，破尾关，形成一个完整的循环，则心肾通达，水火既济，传说中的离坎神功大成，人体达到最理想的状态，病少身体好，自然长寿。

第359章　梦想之城　一（）　
不过，魏民生要建的是城，并没有把“离坎神功”发扬光大的觉悟。

　　　　而且，通过运动，也可以达到温润肾水的作用，只不过这种激烈的方式对心脏的损耗较大，这也是运动员普遍寿命不长的原因。

　　　　言归正传，有了八卦城这个模子，魏民生就决定借鉴一下。

　　　　但其中有一些地方没有必要搞那么复杂，必须进行简化。

　　　　比如说八卦之中的街道，在冷兵器时代修成那样，除了制造出一个错综复杂的地形，有利于防守外，还有在环境下都可以辨别方向的作用。

　　　　由于八卦每个卦象都不同，所以按照卦象修建的街道完全不一样。

　　　　不明白这个东西的军队指挥官一旦陷入巷战，入眼到处是路口，根本就不知道哪里才是正确的出口，很容易因为迷路而引起慌乱。

　　　　而熟悉的人可以根据自已所在的位置，迅速判断出敌人的方向和所处的位置，调配自己的人马利用各种地形优势对敌人进行分割、围剿。

　　　　这才是八卦阵的真实面目，并没有演义中吹的那样神奇。

　　　　而魏民生现在有了更先进的定位方式和更强大的武装力量，就没有必要搞那么复杂了。

　　　　所以，魏民生在江陵城外平原上修建的第一座真正意义上的城市，整体是一个半径七百米的圆，严格来说是一个八边形。

　　　　中间一个对角线长度为一百米的八边形区域，魏民生安排了其它用途。

　　　　八边形区域外面的居住区，借鉴了八卦城的区域分割方式，但改变了每个区域的卦象。

　　　　内部区域都按照坤卦来修建，因为坤卦的通道四通八达，交通更为便捷。

　　　　每一爻按照爻象自成一个长条形的小区，小区内有三排建筑，中间一排建筑周围是一条环形车道，便于小区中住户的出行。

　　　　整个小区加上街道的宽度刚好是一百米，长度则是越到城市外圈越长。

　　　　而最外一圈则封闭了两卦之间的通道，只留下了正对八个方向的出口。

　　　　两卦相重共六爻，每爻一百米，刚好把剩下的六百米半径利用完。

　　　　减少城市的主要出口数量可以大幅提高整个城市的安全性和防御力。

　　　　而八个出口对于一个对角线长度只有一千五百米左右的八边形城市来说，已经足够用了。

　　　　方便定位，八个区域仍然保留了每个区域正对一个方向的特点。

　　　　这样的话，哪怕手上没有导航，也可以通过方向来确定大致位置。

　　　　吸取了现实世界中不断对旧城改造的教训，魏民生决定一次性修建到位，免得今后拆了又建，建了又拆的浪费。

　　　　对于一个修建在长江边上的城市来说，必须要避免水患的影响。

　　　　而现在这个平原的海拔高度明显不够，所以有必要对其加高。

　　　　而地铁、下水道这些东西从长远发展来看，是必须要考虑的，所以魏民生决定干脆从下水道修起。

　　　　正对八个方向的道路，被魏民生设计成了八条二十四米宽的道路，而在道路的最下面，是两条直径三米的水泥管道，用于生活污水的排放。

　　　　两条下水道之间稍高的位置，是一个直径十五米的大型钢筋混凝土管道，这是给今后的地铁预留的位置，可以容纳双向两车道的标准地铁通行空间。

　　　　地铁管道的上方两边，又各有两根直径三米的管道，分别对应着强、弱电。

　　　　强电管道中顶部着高压电缆，弱电管道中用于光缆等信线路。

　　　　直径三米的空间，就算是在现实世界中存在重复建设的情况下，也足够用了，而且还有很大的扩展空间。

　　　　三米的高度甚至还可以通行一些小型车辆，便于设备、线路的检修。

　　　　这些管道的修建根本就没有地底作业，因为它们是直接在地面上开始施工的，修好管道之后才填的土石，并层层进行夯实，保证今后不会出现明显的沉降。

　　　　强、弱电与地铁管道之间每隔一段距离还设置了通道，可以通过地铁管道其它两个管道，增强紧急情况下的应急处置能力。

　　　　五条管道好之后，再填上两米厚的土石夯紧，硬生生的把地面提高了二十米以上。

　　　　这样的高度，几乎已经不会再受到洪水的侵袭。

　　　　在半径四百米左右位置的街道下面，修建了八段直径为八米的直线管道。

　　　　这八段管道的位置略低于强、弱电管道，与八条地铁管道相连。

　　　　在魏民生的设计中，这八段管道每一段中间今后都会上两条传送方向不同的扶手电梯。

　　　　这两条扶手电梯的长度接近三百米，出行的人们可以利用它在不同的地铁站中进行转移。

　　　　让城市具备良好的扩展能力，所以城市的东西、南北四条个方向的地铁是直线贯通的。

　　　　而其它四个方向的地铁只是作为相邻城市之间的短距离交通使用。

　　　　地铁中运行的电动机车动力来源也是超级电容组，用于二十公里内的短距离交通毫无压力。

　　　　城市的中心处是东西、南北两条地铁的交叉处，地势稍高，所以就形成了一座人工小山丘。

　　　　八条地铁交汇处的那些深坑，被魏民生改造成八个分开的小水塘。

　　　　八个小水塘的溢水口分别连通着八个方向的下水道，八个方向的下水道出城后，分别到四个斜线方向上。

　　　　在四个点上，分别修建了一个一千五百方的大型沼气池。

　　　　城内的生活污水经过沼气池处理后才能排入外界。

　　　　处理过的清水排入城外的池塘，几根直径一米的水管，利用连通器的原理，把城外的池塘连在一起，以提高它们的整体蓄水能力。

　　　　池塘的溢水口排向云梦泽水网，同时还有一根直径五十厘米的水管，通过污水管顶部连到城中心的小山丘顶部。

　　　　在需要对污水管进行冲洗的时候，打开城内池塘的水闸就可以做到。

　　　　城外池塘中悬空的潜水泵通过这根水管把清水抽到小山丘顶部。

　　　　然后通过山丘上的草坪流到周围的池塘中，既可以浇灌山丘周围的花草树木，同时通过这些草坪对水质进一步改善。

　　　　多重净化之后的水最后流进城内的池塘，以补充冲洗污水管道损失的水量，也起到了给池塘换水的作用，避免成为一个死水潭，影响公园的形象。

第360章　梦想之城　二（）　
小水塘周围种植一些景观花草树木，外面是一个八边形广场，与八边形道路形成一个整体。

　　　　八边形道路包围着的区域，有小山丘，有小水塘，绿树成荫，芳草丛生，完全就是一个生态形湿地公园。

　　　　湿地公园是大家的活动场所，这样的设计可以保证这个城市中的居民，最多只需要步行几百米，就可以到达这里放松心情。

　　　　八条主路之间的空间，就是居住区。

　　　　对于居住区房屋的建设，魏民生有些纠结。

　　　　框架结构的房屋，建设周期长，而且水泥的寿命最多也只有一百多年，还是在水泥标都足够高的情况下才能够达到的效果。

　　　　日晒雨淋、冷热交替会让混凝土产生细小的裂痕，而这些裂痕会慢慢变大，最终影响到其中包裹着的钢筋。

　　　　一旦钢筋接触到了空气和水分，就很容易生绣，降低钢筋的强度，最终危及到整个钢筋混凝土结构的安全。

　　　　这也是地面以下的钢筋混凝土结构寿命更长的原因，因为地面以下的温度变化小，热胀冷缩对它的影响微乎其微。

　　　　现实世界中的一些豆腐渣工程，二、三十年的楼房就倒塌的事情并不少见。

　　　　而且，在钢筋混凝土结构的房屋建设过程之中，会产生的建筑垃圾，给环境带来极大的影响。

　　　　所以，钢筋混凝土结构的建设方式在魏民生看来并不理想。

　　　　魏民生在网上看到了远大可建的建设后，认为这样的整体装配修建模式，才是今后的建筑发展方向。

　　　　虽然其宣传和建设过程中不可避免的存在一些瑕疵，但瑕不掩瑜，他的一些先进的理念我们不能忽视。

　　　　而且在魏民生看来，超高层建筑并不是未来的发展方向。

　　　　建筑越高，安全、供水、消防、交通等各个方面需要考虑的更多。

　　　　也许有人会说，由于中国的人口太多，还要保证足够的耕种土地，所以就只能修高层建筑来容纳这些居住需求。

　　　　可他们并不知道，十八亿亩的耕地红线根本就是一个过时的命题。

　　　　因为在提出这个命题的时候，土地的产出和循环利用效率远低于现在。

　　　　同样的一亩土地，一年最多两季的收获，根本不能跟一年四季都有产出的“蔬菜工厂”相比。

　　　　而且，在未来不远的时间内，人口红利消失，高龄人口增加。

　　　　老龄化社会的降临，意味着对粮食需求的降低。

　　　　而超低的生育水平，可以预见在未来的二十年之内，整个社会的人口总数会出现大面积的下滑。

　　　　的一切都预示着，房产早已过剩，只不过一些利益群体维护自己的利益不愿承认罢了。

　　　　既然十八亿亩土地的红线是个过时的命题，所以只能修高层建筑才能满足居住需求的理由并不成立。

　　　　在土地并不成为稀缺的时候，魏民生觉得十五层的高度已经足够。

　　　　远大可建的“天空之城”的确存在很多不可预料的问题，无法通过审批也是情理之中的事。

　　　　但他们早已经修建成功的新方舟宾馆和T30大家看到了这种新型建筑方式的可行性和优越性。

　　　　虽然新方舟宾馆和T30也还存在一些不尽人意的地方，但那是受制于当时的建筑材料所致。

　　　　在各种新型建筑材料层出不穷的现在，隔音隔热差的情况已经得到了极大的改善，一些材料的隔音隔热效果甚至超过了砖石结构的性能。

　　　　纯粹的钢结构容易生锈，但采用螺栓连接的方式，却给予了它随时更换损坏部位的可能。

　　　　这种可能也就意味着，钢结构建筑的寿命，将可以不断地延伸。

　　　　现在的更换频率在六十年左右，这样的使用寿命已经比得上大部分的混凝土结构的房屋。

　　　　而且，在将来的钢材防锈领域取得突破之后，还会极大地延缓这种更换主要部件的频率。

　　　　还有一个让魏民生中意钢结构建筑的原因是，就算是因为人力不可抗拒的因素，使得钢结构建筑出现严重的损坏。

　　　　也可以从这些废墟中回收大部分的材料，而不是像传统钢筋混凝土建筑那样留下一地的固体垃圾。

　　　　可装配建筑也意味着可以拆卸，松掉螺栓就可以把建筑拆解，然后在另外的地方进行重建。

　　　　这样的话，就算是规划上出了一定的偏差，也可以在保证最小损失和不改变建筑原貌的情况下进行拆迁。

　　　　相对于那八条被管道和土石填高的主路，这居住区域在没有动工前，就是十六个大小不一，深达二十多米的梯形大坑。

　　　　减少填方量，魏民生按照现实世界的设计，把这些深坑修建成三至四层的地下车库。

　　　　地下车库很明显无法使用钢结构的，因为钢结构的抗侧压能力不强，无法应对周围土石对它的侧向压力。

　　　　所以，整个地下车库和地面的第一层商铺，都被修建成了钢筋混凝土结构。

　　　　然后在钢筋混凝土结构之上，再修建十五层钢结构的居住用房。

　　　　最底下一