山沟皇帝- 第853部分

　　　　以前没有，只是因为没有需求而已，现在有了需求，那么就造啊，虽然说要研发出来新型的机械设备来比较困难，但是困难一直都是有，但是只要持续投入，总能解决的。

　　　　当有了生产设备后，就可以把蒸汽机造的更大一些，这样单台蒸汽机的功率也就上来了。

　　　　在加上多台蒸汽机同时并行使用，到时候完全可以把上千吨的战舰也给推动！

　　　　对未来极为乐观的他们，在看到舰载蒸汽机原型的时候，就已经是谋划着如何在千吨战舰上塞进更大更多的蒸汽机了，从而打造一款真正的蒸汽战舰了。

　　　　海军被这个还只有基础设计，连可实验的原型机都没有的舰载蒸汽机刺激到了！

　　　　这回去之后，海军的诸多大佬们一商量，就是暂停了海军现有的主力舰建造！

　　　　因为在他们看来，这舰载蒸汽机都快弄出来了，还继续建造纯风帆战舰，那不是犯傻嘛，现在造出来了，以后还得对船体进行改装，然后才能够装蒸汽机。

　　　　如其多此一举，不然现在就先暂停建设新舰，直接更改设计，直接造蒸汽战舰！

　　　　当然了，这种改变设计，并不是说不造军舰了，实际上继续造，只是改了船体设计而已，同时也继续保留风帆系统。

　　　　因为哪怕是舰载蒸汽机搞出来了，谁也不敢保证蒸汽机能不能长时间稳定运行，这万一取消了风帆，然后蒸汽机又趴窝了，那么在大海上真的是只能等死了。

　　　　除了防范蒸汽机性能不稳定外，也是为了加大航行速度！

　　　　如果是同时采用风帆和蒸汽机，那么在顺风的情况下，能够达到更大的航行速度！

　　　　同时这种对在建战舰的更改设计，也是为了探讨现有战舰未来的蒸汽机改装计划！

　　　　当海军的将领们看到了皇家理工学院的高压蒸汽机运行成功，而且也是拿出来了舰载蒸汽机的基础设计后，他们就已经是意识到，蒸汽战舰的时代已经到来了。

　　　　当蒸汽机战舰时代到来的时候，虽然说以后会新造蒸汽机战舰了，但是现有的大量风帆战舰也是不能直接扔了啊。

　　　　要知道大唐帝国目前可是有着七十多艘的护卫舰以上的主力战舰了，而各类巡逻舰、通讯舰，运输舰的数量更是达到一百多艘。

　　　　至于内河战舰，那就更不用说了。

　　　　这么多的风帆船只，是不可能直接放弃了，这可是大唐海军在过去的十多年里，花费了无数军费打造出来的，直接扔是不允许的。

　　　　所以，后续风帆船只后续肯定是会进行蒸汽改装的，但是该怎么改装，这就需要详细的谋划了。

　　　　海军的高层将领以及海军舰政部的技术军官们商讨了之后，算是初步得出了未来五年内的蒸汽方案！

　　　　首先海军方面考虑到，战舰使用蒸汽机的话，需要加煤，因此必须在各大海军基地以及众多港口里提前修建储备煤炭。同时蒸汽机如今还不是太稳定和成熟，后续的战舰维护肯定也是会非常的麻烦，因此也是要求再各大海军基地里设立蒸汽机修理机构。

　　　　并根据蒸汽机的应用，开始培养专门的人才，尤其是机械工程师，毕竟总不能在航行途中，战舰的蒸汽机出现什么问题了，都要拉回船厂去，再去请机械公司的来修吧？

　　　　海军是打算在蒸汽战舰上直接配属工程师，用于解决一些小问题，就和之前在船上配属木匠是一样的概念。

　　　　培养人才，设立煤站，这是为了以后大规模使用蒸汽机做准备。

　　　　而对在建的战舰进行更改设计，这是为了后续蒸汽机出来之后顺利安装蒸汽机做准备，同时也是为了改装现有的大量现役风帆战舰做准备。

　　　　而这种改装设计，自然是会保留风帆系统的。

　　　　考虑到蒸汽机的不成熟，所以未来的很长一段时间内，海军内部都是倾向于保留风帆，采用风帆和蒸汽机并用的动力系统。

　　　　但是这些改装的总归是改装的，海军更想要的还是从一开始就是以蒸汽战舰为基础进行设计的战舰。

　　　　这个时候，李轩也是提点了海军那边几句，免的他们走上歪路！

　　　　毕竟李轩前世哪怕不是什么海军的爱好者，但是也知道战舰的大体样子，知道蒸汽船最开始的是明轮推进，然后是螺旋桨突进。

　　　　之前李轩就已经是让海军那边试验过螺旋桨技术了，可惜的是现在技术还不够完善，所以李轩就是说，现阶段可以用明轮推进，但是未来的发展方向肯定是螺旋桨的，所以海军这边要想办法，尽快过渡到螺旋桨推进这一路线来。

　　　　此外也是让海军那边，尝试着在战舰的外壳包裹钢铁，以提高战舰的防护能力。

　　　　但是李轩也知道，自己的这些提醒其实价值并不大，因为想要实现李轩所说的螺旋桨推进，钢铁船体，再加上纯蒸汽机动力推进，大口径火炮的战舰，那可不是三五年内可以做到的，还需要很漫长的时间来完善。

　　　　现在嘛，还是老老实实的玩蒸汽风帆混合动力好一些，钢铁顶多就是给船壳包裹一些铁皮，推进也得用明轮。

　　　　毕竟这样虽然不完善，但是好歹能够造出来。

　　　　在李轩的指导下，海军舰政部造船司的设计师们，参考了皇家理工学院船舶系、机械系以及数大造船厂的意见，设计出来了一款真正的蒸汽战舰。

　　　　这一款被海军内部的设计人员称之为具有划时代意义的战舰，有意思的是，它只是一艘巡逻舰而已！

　　　　为啥？因为这只是一款技术验证舰，海军打算先造一艘看看效果，然后再搞大型战舰！

　　　　所以这款设计代号很没有新意的‘宣平十八年新型蒸汽巡逻舰’其排水量只有两百吨。

　　　　但之所以说是划时代，那是因为这艘巡逻舰在风帆系统至于，还安装了蒸汽机，预计采用单台蒸汽机，功率为八十匹马力，采用后置的明轮推进，同时在一些重点部位的船壳上，覆盖一层钢铁。

　　　　李轩对海军搞出来这种所谓的划时代的设计也没啥感觉，反正海军搞蒸汽机试验件也不是第一次了，实际上过去的这么多年里，海军用原来的低压蒸汽机都搞了十几次的蒸汽机试验舰了。

　　　　别说这种混合动力，明轮推进，重点部分钢铁覆盖的试验舰了。

　　　　以前海军连纯蒸汽机，螺旋桨推进，全钢铁建造的试验件都搞过，嗯，虽然说动力严重不足，都跑不过河水的流速，而且第二次试航的时候，被一个小浪打过来，然后……然后就翻船了！

　　　　总之过去多年来，其实海军搞过各种各样乱七八糟的试验舰。

　　　　然而这一次为说什么是划时代，因为这一次的试验舰其实就是量产战舰的前身了，设计都是考虑到了后续批量生产的，同时为后续建造大吨位的蒸汽战舰做铺垫。

　　　　李轩对海军的折腾，也是习以为常，而且也是支持他们进行各种的折腾，这不折腾，哪有什么技术进步啊！

　　　　如果海军不折腾，之前也不可能反复试验了蒸汽机的传统系统，明轮、螺旋桨以及钢铁战舰，海军多年的折腾，也是导致了，蒸汽机战舰这东西，万事俱备只欠东风！

　　　　如今海军那边是把各种东西都准备好了，就差一个蒸汽机。

　　　　。

第一千三百六十三章　江南大铁路（）　
自从皇家理工学院那边把高压蒸汽机搞出来后，肇庆机械公司和友邦机器公司等多家机械公司，为了争夺蒸汽机的专利授权，也是花费了巨大的心思。

　　　　一开始，他们是打算直接用钱砸，天津友邦机器公司，是纯民营企业，又没有上市，花钱只需要董事会同时，根本不用顾忌太多，直接就是报出了高价。

　　　　不过到了最后，皇家理工学院教务处，所宣布的专利授权招标方案后，却是让很多人都所大为意外。

　　　　因为这一次的专利授权，并不会在前期收取太多的专利授权金，而是采取分成为主，至于前期授权，只需要一万元即可。

　　　　而分成的比例虽然很高，但是这个也没有什么。

　　　　关键的是，这一次招标对厂家的生产技术提出了极高的要求！

　　　　他们要求厂家有足够先进的设备，娴熟的技术工人。

　　　　最后全国那么多机械相关的企业里，竟然只有三家企业符合条件，一个自然是国内机械行业里的龙头企业肇庆机械公司，而另外一个则是天津友邦公司。

　　　　而最后一个则是让人很意外，这就是青岛海军造船厂！

　　　　青岛海军造船厂，这并不是普通的企业，而是属于海军内部的造船厂，因为是军队产业，所以是不对外营业的，只负责为海军造舰，修理战舰。

　　　　而很多人都不知道，其实海军过去多年里的各种蒸汽机试验舰，都是青岛海军造船厂负责的，同时这个造船厂也是海军内部研究蒸汽机的唯一一个机构，在蒸汽机技术方面那可是相当成熟。

　　　　至于设备什么，虽然现在还没有，但是对于海军而言完全不是什么问题，海军内部已经是准备了转向经费，用来升级改造青岛海军造船厂的蒸汽机工厂。

　　　　这个青岛海军造船厂冒了出来后，就是让肇庆机械公司和天津友邦公司感到了压力！

　　　　因为他们都知道，未来这种高压蒸汽机的最大市场，那就是交通运输方面，尤其是战舰和火车！

　　　　至于普通工业用的话，说实话，现在的高压蒸汽机并没有太大的成本优势，如今的高压蒸汽机价格高昂，技术也不是很成熟，使用成本还是比较高的。

　　　　而国内的工厂，已经是使用低压蒸汽机多年，想要让工厂主们大规模换蒸汽机，这可不是那么容易的事。

　　　　至于火车，这也是个以后才有的事，如今铁路都没多少，一个京镇铁路还没有修好呢，就算全部用上了蒸汽机，也用不了几台啊！

　　　　唯一急迫需求，而且不在乎价格高昂，使用成本高的只有海军！

　　　　但是如今海军自己的海军造船厂搞蒸汽机，这让天津友邦公司和肇庆机械公司怎么办？

　　　　同等质量，同等价格，人家肯定用自家的，甚至就算是自家的质量差一些，价格高一些，估计也会用自家的啊。

　　　　皇家理工学院才不理什么海军造船厂是什么类型的工厂，只要技术条件能够达到，那么他们就授权，反正他们只收专利授权费，剩下的他们就不管了。

　　　　同样获得授权的还有肇庆机械公司以及天津友邦公司，然后这两家公司转身就跑到海军那边去闹了，说什么，你们海军都自己造蒸汽机了，我们两家还怎么活？活不下去了就得关闭工厂，那么以后可就只剩下你们海军造船厂一家了，看你以后怎么办。

　　　　海军高层也不傻，自然知道这两家这说是哭诉呢，但实际上就是告诉海军别搞垄断，还输你们要是打算海军自己搞，那么老子就不搞舰载蒸汽机了，去搞工业和火车蒸汽机去，让你们海军自个玩。

　　　　海军的高层自然是知道，鸡蛋不能放在同一个篮子了，海军造船厂虽然是自家的亲儿子，但是肇庆机械公司和友邦机器公司这也是干儿子啊，总不能只顾亲儿子，不顾干儿子。

　　　　要不然的话，干儿子不玩了，只剩下亲儿子，万一亲儿子挂了呢？

　　　　那可就彻底完蛋了。

　　　　为此，海军高层内部经过讨论后，提提出了方案，那就是鸡蛋不能放在同一个篮子里，就和建造大吨位战列舰的船厂，除了香港鼎盛造船厂还有青岛海军造船厂，如今海军也是在扶持江南造船厂一样，海军需要保持至少三家有实力的大型造船厂。

　　　　舰炮方面也是如此，海军可是从三大武器公司都会采购舰炮的，为的就是让三大武器公司都保持大口径舰炮的生产能力以及研发热情。

　　　　同样的，海军也需要保持至少两家乃至三家能够建造舰载蒸汽机的厂商。

　　　　随后，海军就是向这两家公司下达了正式的订单，分别向两家采购舰载蒸汽机，虽然数量不多，一家也就五台而已，但是这却是给出一个明确的信号，那就是海军还是会扶持肇庆机械公司和天津友邦机器公司的。

　　　　专利授权已经到手，海军也是正式下了舰载蒸汽机的订单，万事俱备只欠东风，刘平当即大手一挥，立即改造生产线，搞出一条高压舰载蒸汽机的生产线来。

　　　　同时也是准备搞工业用的高压蒸汽机。

　　　　火车的蒸汽机也没有放下。

　　　　肇庆机械公司如此，天津友邦机器公司同样也是如此。

　　　　宣平十八年七月底，大唐朝报上正式通报了高压蒸汽机研发成功的消息，顿时就是引起了部分人的热议，之所以说是普通人，那是因为这种科学技术突破的事，并不是所有人都关心的。

　　　　后世我们的飞船登陆了月球背后，也没见几个人讨论，人们说的更多的还是那些不男不女的戏子，要不就是关注自己日常生活了里的鸡毛蒜皮。

　　　　如今的大唐帝国，其实也差不多，科学技术的突破，普通人关注的其实并不多，但是普通人不关注，但是那些工商业的人士却是关注无比。

　　　　最明显的就是，那些之前投资了大唐铁路总公司下属的直隶铁路分公司公的人们，一个个都是嘻呵呵，因为他们知道，高压蒸汽机出来了，那么传闻中的火车也就不远了。

　　　　等火车成功运行后，这铁路可就是印钞机啊！

　　　　直隶铁路分公司并不是上市公司，只是通过向机构发行股票以及发行公司债券来募集资金而已，但是其他相关的企业很多却是上市公司啊！

　　　　首先反应到股市上的是钢铁航行，以江南钢铁公司为代表的钢铁行业，出现了连续大幅度上涨。

　　　　为首？因为高压蒸汽机出现了，火车出现了，那么铁路建设就会掀起大**，这就需要大量的铁轨啊！

　　　　其次是木材行业里的原木供应企业，因为铁路是需要大量枕木的！

　　　　再其次则是煤炭行业，因为高压蒸汽机的出现，火车和蒸汽战舰的应用，是需要大量煤炭的，相对于的煤炭企业的股票上涨也就顺理成章了。

　　　　所以，很多人虽然还搞不懂高压蒸汽机到底是