高峻山想了想,道:“你准备一下,我们去台湾和琉球,顺便在岛国四周转一转。”
“遵旨!”
第四百七十一章 “金陵一号”超巨无霸战列舰()
高峻山从孟买的别墅搬到了“金陵一号”战列舰上居住。
“金陵一号”战列舰与“郑和一号”战列舰的结构大致相当,有前楼后楼,中间三个大烟囱,上三层下二层,宽六十米,长一百五十米,是这个时代的超巨无霸战列舰,比“郑和一号”长了三十米,宽了二十米。
火力配置:前甲板主炮为五门80磅炮;五门70磅副炮;后甲板布置的是一个二十门的快射炮群,统一发射32磅的炮弹;舷炮只布置在了最顶层甲板上,这样就避免了开炮的时候,整个战列舰都被黑烟所充斥,影响炮手开炮的准确度。左右舷炮共八十门,有9磅炮、18磅炮、32磅炮三种,这些炮都经过了改进,能够发射不同功能的弹头。
这艘战列舰的防护能力也是一流的,是一艘钢铁巨舰,钢材用量比郑和级多了百分之五十,有独立的蒸汽机发电系统,因为有了变压器,电力能够送到战列舰的每一个角落。
金陵级战列舰开足马力,凭她坚固的舰体,不用开炮都能把欧洲三级以下的战列舰撞碎,可见金陵级战列舰装甲的牛逼。
高峻山登上了崭新的“金陵一号”战列舰,首先来到了三层的驾驶舱,驾驶舱也叫指挥舱,因为作战室、报务室都设在驾驶舱内,站在窗明几净的驾驶台前,辽阔的大海就展现在眼前。
驾驶舱顶部设有瞭望塔,瞭望台配有超强探照灯。
驾驶舱后面有一个厅门,直接通向后面的休息舱,这里的休息舱比郑和级的大了三分之一,长长的走廊两边分布着八间休息舱,每边四间大小相等的休息舱,走廊尽头是洗漱间,开水房也在这个地方。
虽然走廊不临窗,天花板上吊着的八盏灯,放射耀眼的光芒,把走廊照得一片通亮。
高峻山走进自己的休息舱,这间休息舱是专门为皇上打造的,非常的富丽堂皇,宽大的双人床,精致的书柜,豪华的太师椅、烫金的大理石案几,木材全部来自于南洋的楠木,工艺精湛,摆设合理,来到舱内有着家的感觉。
这间休息舱是两个套间,外间摆放有书柜、太师椅、案几,还有几把椅子,这是为客人准备的;里间有床和一张太妃椅,也有一张案几,是楠木的,比外间的那张案几小一号,一扇推拉式的舷窗,站在窗前可以眺望大海。
“皇上,您先坐在太师椅上休息一会,我下二楼去给您打饭上来。”
侍卫官李德容毕恭毕敬地站在外间走道上,他已经为高峻山沏好了一壶茶。
高峻山正在舷窗边向外眺望,听到李德容的声音,他转过身对李德容道:“朕现在不饿,你们吃过之后在把饭带上来吧。”
“金陵一号”停靠在孟买的五号码头,孟买是由潘自得指挥建设的,图纸经过了高峻山的审批,特别是孟买码头,完全是按照大型国际码头进行建造的,所以能够停靠万吨级的舰船。
在华夏能够停泊万吨级的港口并不多,目前来说,华夏国有孟买、仰光、曼城、新加坡、长安、布什尔、金兰湾、平户、厦门、鸡笼、海参崴、香港、上海、天津、烟台等几个大型的港口。
目前虽然只有一艘万吨级的战列舰下水,但是已经有了三艘万吨远洋客轮和六艘万吨远洋货轮,在各大港口穿梭。
“金陵一号”战列舰乘员一万二千人,其中舰上水手一千五百人,舰上炮手一千五百人,可运兵九千。
舰长王文亮,崇文弟子,航海专业,王尚礼之子;大副神百川,崇文弟子,航海专业,神一魁之子;报务主任胡智行,崇文弟子。
高峻山在舰上住了三天便坐不住了,他决定让“金陵一号”动起来,他要视察视察各地的情况,航向他已经定下来了,他要沿着漫长的海岸线,从孟买出发,经仰光、新加坡、金兰湾、海口、香港、鸡笼、上海、平户,最后到达海参崴。
高峻山同时调集一艘郑和级战列舰和一艘武昌级战列舰,跟随一起行动,还调集了五艘五千吨的蒸汽机货船作为补给船。
由于停泊在孟买港口的舰船抽调不出来,高峻山所需的舰船只能在沿途中调配,所以,“金陵一号”在没有任何护航的船只跟随下,开出了孟买港。
这艘战列舰同样配置了五艘小型快艇,这个五艘快艇被放了出去,作为侦察快艇行驶在母舰的前后左右。
跟随高峻山登上“金陵一号”的有农部部长田瑞龙、礼部部长郭文祥、文教部部长段復兴、通事局副局长傅云龙、政导局副局长蒋士芳、海军部副主任田启亮、军政部副主任姚勇,以及高峻山的报务机要主任陈武斌。
“金陵一号”离开孟买之后,就一直南下。
高峻山所率领的高级随员,全都集中在三层的休息舱内居住,在三层有八间休息舱,高峻山独自占了一间,舰长王文亮占了一间,侍卫官李德容占了一间,大副神百川和报务主任胡智行被安排在了二层的休息舱,其余的四间休息舱分给了八位要员,其中农部部长田瑞龙和礼部部长郭文祥共住一间,文教部部长段復兴和报务机要主任陈武斌共住一间,海军部副主任田启亮和军政部副主任姚勇共住一间,通事局副局长傅云龙和政导局副局长蒋士芳同住一间。
最后还剩下一间作为备用。
在战列舰启航的时候,高峻山在作战室招开了一个短暂的会议,作战室就在指挥舱的正中央,作战室的墙面上挂有一幅大型的航海图,墙面上有两盏射灯的光线打在航海图上。
高峻山的高级随员分坐两排,他站在航海图前向大家介绍这次航行的路线图。
当天介绍完了这个航海线路之后,他的手指向这次航行的最后一站——海参崴,道:“海参崴,是我们的最后一站,我们到达海参崴之后”
高峻山停顿了下来,在坐的要员全都高度地集中注意力,等待着皇上说出下一步的去向。
第四百七十二章 印度角()
高峻山一脸严肃,正要说什么,突然警报声响起。
“呜——!呜——!呜——!”
作战室就在驾驶舱内,大家不约而同地望向在这驾驶台前的舰长,不知发生了什么状况。
这个警报的声音来自于电子扬声器,金陵级战列舰的警报系统已经全面升级,从原先的汽笛声作为警报器发展到了电子扬声器,俗称喇叭,喇叭所发出的声响十分的洪亮。
这是遇敌警报,坐在作战室的几位全都起身奔向指挥台,指挥台与驾驶台是连成一线的,这也是金陵级战列舰的一大特色,站在指挥台前,战列舰的指挥官有着更广阔的的视野。
高峻山并不慌张,他知道,行驶在印度洋海域,除了海盗船之外,不可能会有大型的敌国船队出现。
他所站的位置能够很清楚地看到舰长王文亮,从王文亮的背影能够分析得出,危险并不是来自海上,因为他的目光始终盯着操作台,正常的情况下,舰长应该两眼注视来敌才对。
警报声还在不停地鸣叫着,警报就是命令,全舰官兵各就各位,进入了一级战斗状态。
高峻山不慌不忙地走到了舰长身边,看到舰长不知所措地看着眼前的控制面板。
“发生什么了?”高峻山在王文亮的耳边大声地问道。
舰长王文亮侧过头看见高峻山,一脸无辜地说道:“山长,我按错警报了。”
高峻山轻松地笑了笑:“没关系,谁没有第一次?这种新型战舰的操作系统你们还不熟悉,是需要有一个熟悉的过程的。”
警报装置是自动锁定的,当你按下了警报之后,就会有十分钟的延迟长鸣。
也是凑巧,等到高峻山说话的时候,警报器戛然而止,四周又恢复了安静,所以高峻山的话大家都听到了。
王文亮道:“山长放心,学生一定会抓紧时间熟悉这套系统的操作。”
高峻山收起了笑容:“朕这次出航,就是让你们熟悉这套新系统的操作模式的,你们要从实战出发来要求自己,在最短的时间内熟悉操作系统!”
王文亮坚定地说道:“我们绝不辜负山长的期望!”
高峻山点头道:“解除战斗警报吧!”
“遵旨!”
王文亮给高峻山行了个礼,转向了操作平台,按动了一个按钮,一种平缓的鸣声传遍了全舰每一个角落,这是解除战斗警报的信号。
大家回到了作战室,田启亮作为海军部副主任,主动承担了这次故障的责任:“山长,这次警报的错误,学生也有不可推卸的责任,还请山长对学生进行责罚。”
高峻山道:“朕不仅不责罚你,还要表扬你呢!”
田启亮连忙道:“学生无半寸之功,怎敢受此表扬?”
高峻山扫视了一眼在坐的诸位,道:“你们没有发现吗?虽然这次误操作,但是全舰官兵面对这突来的警报,反应相当的迅速,朕已经注意到了,不到五分钟的时间,各兵种就已经各就各位。朕就当这是一次考核,这次考核,‘金陵一号’全体将士优秀!”
众人纷纷鼓掌。
高峻山接着道:“舰长不及格。”
站在驾驶台前的王文亮也听到了高峻山的话,他羞愧地低下了头。
众人的目光再度集中在了高峻山的脸上,期待着之前的期待。
高峻山当然知道他们想听什么,他心里虽然有所打算,到了海参崴之后所采取的下一步的方案,现在他又改变了主意,不打算把自己的想法这么快就向他的部属宣布。
他咳嗽了一声,重新走到航海图前,指着海参崴道:“海参崴是一个重要的战略要地,也是我华夏的重要港口之一,他承担着整个西疆省的重要航运重任。告诉你们一个重大的喜讯,我铁路大军经过几年的艰苦奋战,西疆的铁路已经横贯全省了!”
作战室掌声雷动。
高峻山摆摆手,等掌声停下之后继续说道:“西疆属于西伯利亚地区,我几百万的铁路大军,克服了零下几十度的严寒,经过几年的努力,将铁路从海参崴一直延伸到了波斯的布什尔港。”
掌声再度响起。
高峻山又说道:“到目前为止,全国的铁路建设已经完成了百分之六十的铺设任务,虽然还剩下百分之四十,但是这剩下的部分也是最艰难的部分,不是高山就是大川,朕相信我们的铁路工作者必将克服一切困难,最终完成八条铁路全线通车的任务!”
所谓的八条铁路,是以京城为中心,铺设京沪铁路(京城至上海)、京港铁路(京城至香港)、京海铁路(京城至海参崴)、京金铁路(京城至金兰湾)、京仰铁路(京城至仰光)、京西铁路(京城至西昌)、京乌铁路(京城至乌兰巴托)、京布铁路(京城至布什尔),一共八条铁路线。
京沪铁路就不需要解释了,它就是后世的京沪铁路,跨越省市区:京…津…冀…鲁苏…皖…沪,经过的城市有京城、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、金陵、镇江、常州、无锡、上海,经过的地形区有,华北平原和江淮平原,以及长江三角洲。
京港铁路是后世的京广铁路延伸到香港的铁路线。跨越省市区:京…冀…豫…鄂…湘…粤…港,经过的城市有京城、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶州、广州、深圳、香港,经过的地形区有,华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角。
京海铁路是后世的京哈铁路延伸到海参崴的铁路线。
京金铁路是京城到金兰湾的铁路。
京仰铁路是京城到仰光的铁路。
京西铁路是京城到西昌的铁路,这个西昌不是后世的发射基地,而是西疆的那个西昌。
京乌铁路是京城至乌兰巴托的一条铁路线,乌兰巴托也是一个新兴的城市,现在是蒙古省的省会。
京布铁路是一条跨国铁路,是华夏通往波斯王国的一条铁路,其终点是波斯联合舰队驻扎地——布什尔港。
很显然这八条铁路有重叠的部分,京金铁路和京仰铁路就有很大一部分的重叠,这两条铁路也是最难修建的,崇山峻岭不说,还要跨越很多河流。
京西铁路、京乌铁路和京布铁路也是有重叠的部分,这三条铁路不但有重叠,而且有延伸,这三条铁路线的终点站并非是终点,这一次所修通的西伯利亚铁路就是连通海参崴、乌兰巴托、西昌、布什尔的,整条铁路线全长一万五千公里,这条铁路线把东三省、西疆省、蒙古省、玉兹省和波斯国给连接起来了。
“金陵一号”来到印度半岛的最南端——根尼亚古马里。现在这里已经被华夏所控制,高峻山把这个古怪的名字更名为印度角。印度角属我宋州地界,目前印度角驻扎了我海军陆战队的一个营的兵力,以及一个海军海防支队。
印度角没有大型港口,“金陵一号”在印度角内海停泊了一天,港口为“金陵一号”补充水、煤、蔬菜等物资。
“皇上,我们上不上岸去?”李德容来到高峻山的休息舱询问道。
“不去了,我们只在这里停泊一天,时间很紧呀!”
如果印度角的码头能够停靠万吨轮,高峻山倒是很乐意上岸去看一看的,这里是阿拉伯海,印度洋,孟加拉湾三个海洋交汇处,是宋州唯一可以看见太阳从海中升起又落入海中的美丽景色的地方,以印度角为界,海域可划为三部分,东边为孟加拉湾,西边是阿拉伯海,南边是浩瀚无边的滔滔印度洋,三股巨大的海水在此汇合,形成了令人叹为观止的三色海。
这么特别的地方,高峻山是很愿意去光顾一番的。
“你去打听一下,这里有什么好吃的没有?”
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第四百七十三章 农部部长田瑞龙()
第二天太阳刚刚升起,“金陵一号”的舰
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