结果在发生碰撞后,巴克侧翻并发生了翻滚,整台车被滚的惨不忍睹,司机受伤严重。
而宏光只是侧面车身受损变形,司机在冲击力下折断了小拇指指甲……
虽然事故有一部分的原因是巴克在发生撞击时操作不当,转向幅度过大造成的。
但是事故现场的图片,却让这场车祸看着太过充满喜感……
第三个车祸就厉害了,一辆里售价高达六百多万的里柯恩总统与一辆宏光发生正面碰撞。
好在当时车速不快,双方司机都没有受伤。
但是在这场600万VS6万的较量中,里柯恩前机盖严重变形,保险杠直接陷入了发动机舱里。
但是反观宏光,咳咳…连风挡都没碎……
几场车祸一出,因为在事故中变态硬的表现,宏光在神车之后又被网友们填了一个新光环——撞车王!
打这儿开始,之后马路上老司机们遇见宏光都多得远远的。
为啥?
撞了吃亏,还不知道他车上装了多少人啊。。。。。。。
李凡愚在网上看到这些段子之后,实在是不知道该笑还是该哭;在之前那个时空的时候,他就在网上看见过关于宏光的各种梗、本想着在这个时空,好好的做一款可以凭借车子本身的性能和质量称神的车。
没成想……历史的惯性实在是太大了。
宏光……到底还特么是成了网红啊魂淡!
不过!
这么大的热度,不利用一下根本就不是他的脾气秉性。
将之前那个时空里宏光各种梗散发的前因后果想了一遍,他便将大众分公司的负责人张瑶,还有集团市场部总经理李凯叫到了自己的办公室。
将网上截取下来的段子和梗交给了二人,他吩咐道:“找人把这些段子做成动态图,恶搞漫画和表情包,投放到网上去……给宏光的网红之路,再加把火!”
第500章:奇迹才刚刚开始()
各种逗逼搞笑的动态图,各种炫酷反差装逼的图片,各种将宏光植入到电影或动漫里的恶搞视频,在正信的推手下迅速传播开来。经过舆论引导,和对网友们调侃精神的默默推动,“神车”这个光环,妥妥儿的被宏光跨在了头上!
一时间,全民嗨起宏光梗!
在这样的热度下,又经过了两个星期疯狂的销售之后,宏光已经在全中华范围内达成了十万台的销售量!
作为一款新上线的新车,宏光再次将中华汽车市场上线首周,上线十日,上线首月的销售记录刷新。
这个记录,在之前是由迷你保持的。
可以说,正信凭借宏光,再一次刷新了高度!
虽然宏光的单车售价不高,但是售价不足量来充。按照每台平均四万九千元的均价,正信大众在宏光下线的首月,就取得了约五十个亿的营业收入。
但是这还不是最叼的。
让行业内震惊的是;现在这个销售量,仅仅是由征信大众品牌的第一批,全国不到三百家的经销商所创造的、
要知道,在看到了大众宏光这款车型的热销之后,大众又接到了二百多个经销商代理申请!第二批的经销商可就没有优惠政策了,光这一新增经销商的代理费用,正信又妥妥的进账一个多亿。
目前这二百多家的大众代理经销商正在紧张的筹备当中,再加上当初第一批经销商在尝到甜头之后,准备对当地的市场进行深挖,开设分店或者向下一级的城镇区域拓展……
将这些新增网点全算上,那么在不久之后,正信大众很可能形成全面覆盖中华三四线城市的巨大规模!
所以说这一次正信的布局,已经不能用简单的“成功”来形容了。
借用品车网王大嘴在网站首页大众宏光专栏里的话说;“用一个车型便在短时间内迅速建立了品牌价值与知名度,用一个车型就解决了十二家整车制造企业的出路问题,宏光不仅仅是正信一次成功的战略布局,更是堪称中华汽车产业历史上的一个奇迹!”
而李凡愚王大嘴微信上转给自己的这篇评论,则是骚骚一笑。
这就奇迹了?
真是没见识!
奇迹,还在后面呢!
在经过了一个月艰苦卓绝的战斗之后,李凡愚并未让正信和新成立的大众品牌的节奏慢下来。
在开会让市场部和大众分公司,着手建立一套完整的销售售后体系,并做好市场服务监督,对各地区经销商加强管理,规范化服务流程之后,他再一次离开集团,到了宏光的生产地去。
目前,淮成,永安,华光,和信,云歌五个厂子已经完成了产能升级。现在宏光的生产制造任务,便是由这五家车企分工完成的。这五家厂子规模算是比较大的,但是因为生产设备的关系,平均每个厂子的日产量也只能将将达到一千台左右。
宏光才刚刚起步,对于未来李凡愚的布局很大,所以产能这一块还是目前急需解决的事情。
淮成厂。
厂长俞正楠见李凡愚前来,简直是不知道该用何等的规格来接待了。李凡愚此时在这个年过四十的汉子眼里,完全就是神一样的地位。在一个月之前,他还在为了如何能把手里烂尾的车型研发项目完成,让其进尽快下线,以维持厂子经营下去,不至于倒闭。
那个时候,俞正楠是真苦啊。
厂里的技术工程师的工资拖欠了一个月,基层技工们更是无工可做,苦逼的俞正楠就差没卖车卖房卖儿女贴补厂子了。
可是在正信入股,得到了宏光的制造任务之后,厂子的情况就就不一样了,直接来了一个一百八十度得到大转弯!
现在厂子已经对外招新了两批技工,加班加点以完成巨大的生产量。纳入了二十多个技术工程师,填充到正信专家组规划的管理体系之中。
一个濒临倒闭的厂子,在一个月的时间里就完成了亏损到盈利的转变。这一切的一切,可都是李凡愚一手而为之。
所以李凡愚此时在俞正楠心里,简直就跟财神爷是一样一样的。要不是李凡愚还年轻,俞正楠都打算给他立个长生牌位放办公室里供着了!
“李董!大驾光临,大驾光临啊!”
见这货一脸奴才相,李凡愚不禁好笑,忙把他的腰板扶正,“别别,俞老板别搞的跟皇军来了似得。”
见俞正楠就算是直起了身板,脸上的媚笑也没消散,他无奈的摇了摇头,“这段时间还好吧?有没有什么困难?”
“困难肯定是有的,但是只要生产跟上去,那都不是事儿!李董你放心,宏光生产的任务老俞我肯定保质保量的完成,有再大的困难我都能克服掉!”
见李凡愚笑着点头,俞正楠赶紧做了个请的手势,“李董,别在外面站着了,到我办公室坐会儿!”
在繁忙一片的厂区之中穿过,李凡愚便到了位于厂内的厂长办公室。
李凡愚直接来到淮成厂,其实是有目的的。
作为大众联合十二厂之中规模最大的厂子,淮成长要是再填一些自动还设备,产能便将将可以达到李凡愚心目中的标准。
什么标准呢?
满足出口所需的标准!
自从在美国发展了一波之后,李凡愚对于正信的未来发展就有了一个明确的计划。
中华市场,肯定是正信的立身之本。
但是正信在一年之内取得的这些成绩,通过迷你和F150这两款车型在北美市场的热销,也让他在寻找一种让正信走出去,成为世界知名车企的道路。
所以在他的计划里,正信一方面要做好中华本土市场,不断在各级车型上推新,来扩大国内的影响力。
再有就是,将一些适应性较强的车型,推出去!
所以,在见到宏光初步奠定了国内低端MPV销量之王的地位后,李凡愚便把心思放到了国外市场上面。
作为一个身怀两个时空见识的人,他清楚的知道,宏光这个车型真正的意义不是在国内称王称霸。
而是走出去,用MADEINCHINA,向全世界的汽车市场发出来自中华的声音!
第501章:目标,阿菲卡!()
“俞哥,其实这次来我是想跟你商量点事儿。”李凡愚坐在沙发上,接过了俞正楠双手递过的茶水,肃然说到。
俞正楠见他面露正色,连忙正襟危坐,“李董,有什么事情你直接说,可千万别提什么商量不商量的!只要我老俞能办到的,绝对没有二话!”
“呵呵、”李凡愚笑着摇了摇头,“当真?”
“瞧你这话说的,现在我厂子百分之五十一的股份都是你的。从根儿上说,你才是淮成整车厂的第一号股东,什么事儿还不是你一句话?”
这话说的不矫情,李凡愚爱听。
“是这样,现在专家组正在对柏塘,五通,盛岸几个小厂在进行产能改造。这几个小厂规模比较小,改造工作进度很快,估计再有一个月就能完成。”
虽然这一段时间忙于厂子里的生产任务,但是十二厂联盟的事情俞正楠是知道的,“我知道啊,五通和盛岸的老板昨天还给我打电话来着。这两个家伙见现在宏光的市场需求大,恨不得马上就完成改造投入生产。现在啊,看着我这儿忙的脚打后脑勺,他们着急着呐!”
李凡愚点了点头,“没错!他们厂子小,之前的情况又很糟。所以现在就想着马上投产,让厂子正常运转起来。这次来找你,就是想跟你商量商量。等这几个厂子完成了产能改造,就把你们这边的生产任务给他们。”
一听这话,俞正楠脸上的笑容瞬间凝结,场面一下子就尴尬了。
换了好一会儿,他才干笑道:“李董,您不是跟我开玩笑吧?”
李凡愚摇了摇头,“当然不是,这么大的事儿,我逗你干什么。”
“那可不行啊李董!我老俞不是吹捧自己,在这十二家车企里,我们淮成要说规模排第二,可是没人敢称第一!厂子这才刚好了几天,您不能釜底抽薪啊李董!您对我有什么不满意就直说,我肯定立马就改!”
“哈哈、”李凡愚摆了摆手,“俞哥,你别多想,压根儿就不是那么回事儿。”
“嘎?”俞正楠一脸不解加懵逼。
见他一脸的“你是逗我么?”,李凡愚笑道:“是这样的,经过改造之后,你们厂的产能还算可以。而我对宏光这款车型要做一些布局,所以想给你们厂换个任务,也换个地方。”
“什么任务?去哪儿?”
李凡愚笑而不语。
他起身在俞正楠目光的跟随下,负手走到了办公室里那硕大的地球仪前,伸出手轻轻抚了一抚。实木制作的地球仪发出一阵沙沙的响声,慢慢的转动了起来。
李凡愚的目光随着地球仪的转动变得深沉,当亚欧大陆的版面在面前略过,他迅速的伸出手点在了上面,落在了那一片型如龟甲的大陆边缘。
他那修理的整齐干净的手指,正点在一个经常出现在国际新闻的国家上。
俞正楠定睛一看,大惊失色:“伊拉克!?”他菊花一紧,“李董、对我有意见您直说呀……您别吓唬我,我心脏不好……让我去那儿,你是先我老俞活的太滋润了么?”
嘎?
李凡愚定睛一看手指的落点,脸上的高深莫测和意志慢慢瞬间垮塌。
握草……装逼失败了……
没!点!准!呐!
“咳咳!”
李凡愚尴尬的将手指往左下方挪了挪,放到了那个与中华一样,拥有着悠久历史的国家。
“埃及!”他咧了咧嘴,“我需要你带着你的生产线,安插到那里去!”
……
没错,就是埃及。
但是更准确的说,是非洲!
没错,阿菲卡!
正信目前对于海外市场的步伐,才刚刚踏出了第一步,也就是北美汽车市场。但是想要在国际上取得声望和地位,就必须要进一步拓展。
目前国际汽车市场,主要就分为三大部分;以中华东瀛为主导的亚洲市场,以德法英为主导的欧洲市场,以美国为主导的北美市场。
以及!以埃及为首的非洲市场!
亚洲就不用说了,正信在中华市场已经有了一定的基础。日韩市场的情况很复杂,因为其国内汽车产业都比较发达,所以正信凭借现有的实力,没有形成绝对性的产业优势之前,是没办法打入这两块市场的。
欧洲市场就更不用说了,那是汽车工业老大哥德意志的自留地。凭正信现在的实力,去那边儿发展就是李凡愚脑子里有溃疡。
要面对奔驰欧联等传统汽车品牌的围剿,届时会面对多大的压力不说。光是欧洲那边变态的汽车制造和各类标准,就不是靠着几条初中级生产线的正信能玩儿的转的。
死板严谨的德国佬,早就用这套标准把市场划为自家的后花园了!
北美市场那边,李凡愚已经完成初步布局,皮卡类型车已经显现出了对市场的适应性,为正信进入打开了一个缺口。接下来要对北美市场做的,就是按照既定计划提升品牌知名度,在市场上树立起品牌形象以图谋接下来的发展。
现在计划还没有完成,所以急不得。
正信目前如果想走全球化国际化战略,在地球板块上就只剩下非洲市场可以进行开拓了。
在之前,李凡愚是没有这个底气的。但是宏光获得成功之后,他的心思也活泛了起来;
非洲市场其实也复杂的很。
日韩品牌早已在那边耕耘了十几年的时间。但是现在手头有了宏光这个车型,李凡愚是不怕跟他们竞争的。
为啥?
因为非洲在某种程度上来说,就是十几年之前低配版本的中华!那里大部分的国家,都是发展中国家甚至是不发达国家。
这些国家有什么特点?
人口…不见得众多。但是自然环境差,经济水平低,道路情况糟糕,而且人均收入堪忧。
而宏光这款车型,定位完全可以满足这些国家的消费标准;道路适应性强,环境适应性强,皮实�
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架