“建设绿色上沪，环保上沪是我们每一个上沪市民的责任。也是我们每一个企业的责任。今天，一千辆新能源汽车进入出租车市场，这仅仅是一个开始。节能减排，我们会更努力的去做。在未来两年内，我们上沪市六万辆出租车将会逐步替换成新能源汽车……”
都是一个套路话，但是在这套路话里他们却听出了什么。未来两年内，上沪市将会淘汰六万辆传统的燃油汽车，把这些汽车全部替换成纯电动汽车。
这才是一个信号啊。替换的新能源汽车，自然不会是别的汽车了。而是名爵的d3。
这次替换的d3是属于顶配型号，综合续航里程高达450公里。用国标充电桩只需要五十分钟就能充满电。
四百五十公里，足够出租车司机跑一天了。就算跑不到一天，中午吃饭的功夫就能把电动汽车充满电。
相对于燃油汽车，纯电动汽车每天能给出租车司机节省不少的开支。毕竟出租车每天的行驶里程太大了。
一大堆客套话结束之后，交车仪式正式开始。一千辆红色的电动出租车进入市场。
出租车市场，五大车企瞄准了出租车市场。这可是一个庞大的市场，而且每一个出租车公司都会算一笔账。
虽然换车需要一笔钱，但是换了车之后，每个月却能节省很多钱。和燃油车相比，电动车如果全部综合下来的话，一公里可以最少可以节省两毛钱。
而上沪市出租车司机，两班倒一点最少能跑五百公里。就算是五百公里，最少节省一百块啊。
一天一百块，一个月三千块。这笔钱可是很大一笔啊。一年就省三四万，最重要的是电动汽车相对于燃油汽车故障少。
所以综合下来，电动车省太多了。再说了上沪市很多出租车正好也该换代了。换成电动车又能省钱，又能节能减排，而且车子环境配置也都很高，谁不愿意换啊。
五大车企包括红旗都运用自己的影响力开始主攻出租车市场。
而龙腾集团的影响力更大，再加上红旗这个民族品牌。所以效果非常好，特别是在桂省和豫省，龙腾集团在这两个地方影响力可是非常大的。
再加上国家鼓励，全国出租车行业掀起了轰轰烈烈的换车计划。与此同时，很多开滴滴的人也开始换车了。
在这样的推广下，电动汽车在国内成为了新宠。彻底的产业大爆发，这种爆发速度直接把很多燃油车企打蒙了。
再去看股市，很多车企的故事都出现了下跌。特别是大众，受到维权的影响，股市下跌的最狠。
就在国内闹腾的时候，美国环境保护署却受到一份匿名举报信。而举报信的内容让他们大吃一惊。
“立刻对这份材料的举报内容进行秘密调查……”
看完这份举报材料，环境保护署局长杰克直接下达了命令。他们知道这件事情的重要性，如果这件事情属实的话，那么他们又有事情可以做了。
他们最喜欢做的事情就是查这些问题，只要查到，最后就能让对方大出血。对于钱，他们向来是很认真的。
环境保护署开始了秘密调查，因为举报材料非常的精准。所以环境保护署很快就有了结果。
根据他们的测试，举报材料上的内容确实属实，德国大众在尾气排放上作假，看到搜集到的情报，杰克眼睛里带着残忍的目光。
第766章 大众排放门（）
四月初，就在大众被华夏维权事件麻烦缠身的时候，又一则消息犹如炸弹一般把大众炸了个底朝天。
美国环境保护署宣布，大众旗下多款车型，涉嫌尾气造假。这些车型都是大众的柴油车型，在美国涉嫌造假的车辆高达五十八万辆。
而根据美国法律规定，每辆违规排放的汽车最高处罚可以达到3。75万元，而大众在美国的这些违规车辆，最高处罚可以达到217。5亿美元。
除了罚款，美国方便还表示将会督促大众给出维修意见。如果在今年六月份之前不能给出具体方案，将会禁止所有涉嫌违规排放的车型在美国市场出售。
事情犹如一枚炸弹。对于德国大众来说，如果华夏的维权事件是一把刀子扎在自己身上，那么尾气门时间就犹如一把猎枪轰在自己身上。
美国政府的做事风格他们是很清楚的。这些年美国和欧盟一直在暗斗。他们彼此下手都非常狠。
欧盟曾对谷歌，苹果等多家公司做出过天价罚单。美国自然也在寻找机会，现在机会来了。
大众尾气门事件爆出，这个时间爆出之后，整个汽车行业都被震动了。
特别是在北美和欧洲。因为这次涉及的车辆都是柴油车。这些车型在欧洲的数量更多，特备是在德国本土的数量。
所有车型加起来，这些车型的数量高达1100万辆，这个数量是非常恐怖的。要知道柴油车在欧洲可是被称之为清洁车。所以在欧洲大受追捧。
但是谁知道被他们视为清洁能源的车子竟然尾气造假。尾气排放标准竟然是标定标准的四十倍，这样的作弊简直是丧心病狂。
而且现在是事实清楚，美国也在第一时间公布了大众的作弊方法。通过软件来作弊。
尾气门爆发，再加上之前闹腾的华夏维权门，大众这次彻底热闹了起来。
当美国宣布之后，全球其他国家也紧急启动调查。特别是欧洲，因为涉嫌违规的车型在欧洲的数量非常多。
这件事情很快也传回国内，看到这件事情，国内的网友们乐了。
“我去，大众太敢玩了……”
“原来大众不止敢坑咱们华夏，连美国佬都敢坑……”
“哈哈哈，连本土都敢坑……”
“这就是所谓的德国精神吗？”
“这就是你们信仰的神车……”
“妈的，人家一个尾气造假，就罚几百亿美元。咱们的都断轴了，都要人命了，还不罚款……”
“人家是为消费者负责，咱们是为大众负责……”
“坐等处理结果……”
“尾气只是污染空气，咱们的断轴可是危机生命啊……”
“妈的，这断轴门要是出现在美国。美国能罚到大众破产……”
“等着吧，最后肯定不了了之，咱们都习惯了……”
网友们闹了起来，民众的舆情更大了。这些舆情在网上闹开，国家有关部门自然也关注了起来。
国家质检总局，一场会议正在召开。这样的会议，这些天一直在召开。对于处理结果，各自的意见也各有不同。
而现在，面对压力，他们的最终处理意见最终成型。看到这个处理意见，一些人忍不住咽了咽口水。
这次处理意见，算是杀鸡儆猴了。而大众就成为了那只鸡，而且这次杀的有点狠。
“关于大众公司速腾断轴缺陷的处理通告。经国家质监部门详细检测，认定2012。2013。2014款大众速腾悬挂问题属于设计缺陷，责令大众公司从即日起至六月一号期间召回问题车辆，并对消费者进行退一罚三的处罚。如未如期处理，将会停发大众集团旗下汽车的合格证的审批……”
一纸通告出来了，这则通告出来之后。所有华夏网友瞪大了眼睛，而关注这件事情的各大车企一个个懵逼了。
特别是大众，他们怎么都没想到。这次国家竟然这么狠。
直接按照假货来处理，退一罚三，而且限定了日期。如果规定日期没有完成的话，停发合格证。
停发合格证，就代表着大众所有车型都不能在上市销售了。
“威武……”
“终于盼来了……”
“太帅了……”
“好，就应该这样……”
“必须还要有罚款，一次让他们大出血……”
“还有rv的机油门呢？”
“坐等本田……”
“国家威武……”
这个处罚，是任何人都始料未及的。但是现在就是这么迅速，这么猛烈。
“点个赞，支持重罚，只有这样才能让企业认真对待。如果未来龙腾也犯下这种错误，请不要手下留情……”
张凡第一时间点赞，并且表达了自己的观点。
“凡哥好样的……”
“支持凡哥……”
“凡哥是第一个发声的企业家，第一个发声的艺人，为凡哥点个赞……”
“凡哥委屈，今天就去提红旗……”
“本来想买奔驰e的，今天为了凡哥，换特斯拉……”
“已经下了精灵订单，做梦都想我的精灵啊……”
全国沸腾，谁也没想到质检总局这次来的这么猛烈这么干净。
这一下，大众算是栽了。要知道当年速腾的销量可是很好的。这次涉及缺钱的车辆，一共卖了三十六万辆。
速腾的售价可不便宜，这款车虽然是紧凑型车。但是价格却达到中级车的价格。
就算每辆车13万元，那么现在每辆车大众要拿出52万元给消费者。这次大众最少出血676亿元。
更何况还有很多高配车型，所以这次大众最起码出血700亿人民币。
这绝对是华夏历史上汽车赔偿最严厉的一次。这个处罚对于大众公司来说，无疑是火上浇油。
处罚通告一出，大众公司的股票就开始狂跌。不仅仅大众出血，一汽更是出血。要知道速腾可是一汽的车型。
这么多处罚，其实最后出钱最多的还是一汽。对于这个国企来说，这么多资金可以相当于几年的利润。
对大众的处罚，相当于一个巨大的警钟敲响。各大车企立刻召开紧急会议，毕竟这次维权的车型不仅仅只有大众一个，还有其他车型在维权。现在质检总局没有对他们下达处罚，就是给他们时间，如果他们还不行动的话，大众就是他们的榜样。
第767章 新电影（）
大众在华夏被重罚，这对于全球车企来说是一个至关重要的信号。这件事情甚至比大众的尾气排放门还要重要。
华夏是第一汽车市场，这些年那些合资品牌在华夏是怎么赚钱他们很清楚。各种简配，各种区别对待。
出现问题更是硬着头皮不召回，这些他们都习惯了。他们把华夏消费者当羊宰，却一点都不负责。
现在，大众成为第一个付出代价的车企。仅仅召回赔偿，就需要付出700亿人民币左右的赔偿。
这还仅仅是赔偿，而且华夏这边还没有开罚款。同时因为断轴引起的事故也将会发生改判。
这些年大众在华夏赚的最多，从一开始的神车，到最后最没良心的车企。华夏成为了大众最重要的市场。
大众在全球范围内的销量都在下滑，唯有在华夏的销量却在暴增。
而现在，一个断轴门，就让大众付出了惨重的大家。几年的利润可能都会扔在这里面。
而大众面临的问题，何止是一个断轴门。比如第二代ea888发动机的烧机油问题。
现在华夏质检部门也在重新开启调查这件事情。而且看现在的情况，大众恐怕要为这件事情买单了。
这款发动机有缺陷，这是大家都知道的。因为这款发动机在北美早已经被禁售。但是在华夏却大规模的销售，并且对烧机油状况置之不理。
还有大众途锐的发动机进水问题，他们依然置之不理。
这些年大众在华夏留下的问题太多了。他们以为有这两大国企当靠山没事。但是谁能想到，华夏狠起来，连自己人都收拾。
大众慌了，各大车企也慌了。他们都知道，这次华夏算是玩真的了。
“本田宣布召回……”
“丰田宣布召回……”
“日产宣布召回……”
“福特宣布召回……”
“斯柯达宣布召回……”
“奔驰宣布召回……”
“宝马宣布召回……”
就在大众被处罚的当天晚上，各大车企的召回通告就下来了。这次他们行动相当的利索，而且召回的车辆范围非常多。
不仅仅有合资品牌，还有国产品牌。这次杀鸡儆猴确实杀的有些厉害，彻底把这些人给吓住了。
“尼玛，这些人就是欠抽……”
“杀鸡儆猴，谁敢不召回……”
“需要从立法层面进行立法……”
“希望这次立法不仅仅局限于汽车产业……”
“食品，药品等产业更应该严格立法……”
网友们讨论了起来，这次事件对于华夏来说是一次改变的机遇。
如果控制商品质量，如何处罚违规商家。这需要从立法层面着手，有了法律采用欧了处罚依据。
同时也要给相对应的部门一定的权利，有法律支持，有权利在手，到时候那些人才会敬畏。
张凡的办公室，看到这些新闻张凡笑了起来。这次针对大众的策略很简单，在国内用舆情来行动。
之所以敢这么做，那是因为张凡已经和上面通过气。他们也想进行改革，但是太多的利益集团改革却很麻烦，只有重大事情发生了他们才会妥协。
所以这次舆论，让很多人不得不妥协。他们妥协了，才有了今天的改革。
而在国外，一个排放门就让大众陷入了泥潭当中。两件事情加起来，让大众在全球范围内陷入了漩涡当中。
而大众品质也得到了无数人的质疑，特别是在华夏的互联网上，龙腾集团的人工智能操控的那些水军车评人。
对合资品牌车型进行和大规模的分析和拆解。最后得出的结果就是质量远远没有人们吹嘘的这么好。
这在无形当中，就太高了国产品牌。给人一种印象，那就是国产品牌在质量上已经不属于合资品牌。
特别是纯电动，不仅仅质量比他们要好。技术更是甩开他们一大截。电动汽车在华夏已经完成了弯道超车。
从目前的成果来开，这个策略是很成功的。自从这件事情爆发出来以后，特斯拉和六大换壳车的销量是暴增。
他们的竞争对手的销量却在下跌。特别是身在漩涡中的大众深受影响。
用这件事情，打压燃油车，�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架