全能跨界王- 第347部分

　　　　也就是说先拿自己做实验，如果反响比较好就大规模生产赚钱。如果效果不一般，也不急着上市，毕竟这是豪华品牌，价格可不便宜，就算上市了，一般的人也不舍得卖，而对于特斯拉来说，最主要的目的就是技术积累。

第761章　汽车联盟成立（）　
特斯拉之夜，带给所有人的是震撼。如此多的新车，让无数车企感觉到阵阵发冷。虽然续航里程依然是短板，但是谁都能看得出未来。

　　　　特别是特斯拉有几款车型，未来的续航里程将达到1000公里，这个续航里程已经完全可以和燃油车相媲美了，而且能够满足几乎所有的出行需求。

　　　　特斯拉的出现，让电动汽车这个行业突然加速。任何车企都没有预料到电动车时代会这么快的降临。

　　　　始料未及，所有车企都始料未及。就算是特斯拉第一款车量产之后，他们也觉得电动汽车的时代没有这么快来临。

　　　　但是现在特斯拉一下子出现这么多车型，而且第二款量产车今晚上市。未来两年时间，每隔一两个月就会有一款新车上市。

　　　　如此高密度的上市节奏，打乱了所有车企的步伐。

　　　　特别是换壳车的出现，这让这些车企见识到了特斯拉的无耻。电动车换壳比燃油车换壳要容易的多。

　　　　而且电动车结构简单，在成本上比燃油车有很大的优势。而在售后保养上面更是如此。未来如果电池的价格能够进一步降低，电动车的成本将会更低。

　　　　电动时代突然来临，特斯拉成为最耀眼的明星。国内的各大汽车媒体，都是大篇幅的报道特斯拉的新车。

　　　　特斯拉再次刷屏了，与此同时红旗和其他几个换壳车也上市了。而且价格做到了屠夫价格。

　　　　其他五辆换壳车，直接把价格压到了1188万元，这个价格这个性能，简直是无敌了。

　　　　他们和红旗各自有各自的对手，他们的对手是卡罗拉，朗逸这个级别。而红旗的对手直接对标速腾。

　　　　如果价格是屠夫的话，那么养车成本更是屠夫了。六年二十万公里的免费保养政策，直接把对手干倒在沙滩上。

　　　　本来价格就便宜，现在又推出了六年二十万公里的免费保养，这不是虐人是什么啊。

　　　　不过如果他们知道这些车的利润他们就不会这么说了。就算如此低的价格，没卖一辆车所带来的利润也在两万元以上。

　　　　至于免费保养，电动车不像燃油车。这玩意几乎没有什么保养的。又没有变速箱，又没有发动机，电机和电池又不用换机油什么的。

　　　　保养就是就是做一遍检查，换一换空气滤芯什么的。成本低廉，而且有设备进行全自动检测。

　　　　一辆车两万元的利润，这对于五大车企来说这可是很高的利润。特别是在紧凑型级别的车型上，就算燃油汽车，他们赚的利润也不太高，甚至在竞争激烈的时候赔钱卖，未来靠维修保养给赚回来。

　　　　现在的电动车完全不用这样，统一的售价，大家商议好都没有任何优惠政策。给4s店保留的利润也可以，给自己留的利润也不小。

　　　　又能赚取新能源积分，他们何乐而不为呢。更何况他们也看到了未来属于电动车时代。

　　　　现在特斯拉的odel　　6又上市了，几个月后相应的换壳车又会过来。未来两年，特斯拉新车上市，他们的换壳车也就会跟着上市。

　　　　这样的好事，他们何乐而不为啊。价格屠夫，价格公布之后，整个华夏车迷兴奋了起来。

　　　　“这次真的是价格屠夫啊。”

　　　　“一样车的车，为啥红旗贵两万啊……”

　　　　“废话，看看红旗的内饰，红旗还搭载特斯拉的无人驾驶系统，其他车型有吗？”

　　　　“如果不差钱，就来一辆红旗吧……”

　　　　“其实分期，一个月差不了几个钱……”

　　　　“感觉红旗更上档次……”

　　　　“特斯拉买不起，只能买红旗了……”

　　　　“已经网上下了订单，预算有限，低配……”

　　　　“红旗顶配和特斯拉低配好纠结啊……”

　　　　车迷们议论了起来，同时大家也在纠结买那款车。特别是红旗和其他五款车的选择上。

　　　　一样的换壳车，但是红旗要贵两万。不过红旗的内饰更豪华，而且搭载了特斯拉的无人驾驶系统。

　　　　而其他五款车却没有搭载无人驾驶系统。不过他们却搭载了龙腾集团开发的人机交换系统。

　　　　这个系统还是很好用的，龙腾系统操作起来也方便快捷。

　　　　仅仅在这一点商就甩开那些燃油车一大截。这些车上市，一下子抢走了很多燃油车用户的订单。

　　　　原来准备买燃油车的用户，现在很多人都在心里考虑要不要买电动车。毕竟成本在哪里放着呢，普通家庭买车不就是为了代步吗？养车成本越低，他们就越高兴。

　　　　电动车上市，让那些合资品牌的4s店难受了。要知道紧凑型车，本来就竞争非常激烈。单车利润已经很低了。

　　　　现在电动车上市，价格又压到这个价格。同时又推出六年二十万公里免费保养，再加上电动汽车独有的节能优势，他们的优势荡然无存。

　　　　降价赔钱，不降价卖不动。这一刻，他们心里那叫一个难受啊。

　　　　五大车企也不好受，要知道那些合资品牌可是在他们手上呢。销量降低，损失的也是他们都利润啊。

　　　　这相当于自己开发的品牌，去抢自己的市场。虽然有的赚，但是和红旗相比，他们得到的利润却降低很多。

　　　　就算这样，他们也得咬牙坚持。没办法，市场前景和国家政策摆在那里。这些政策要求他们必须这么做。

　　　　蓝海市车展正式迎来高峰期，很多人特意跑来看车展。而换壳电动车的订单量也开始增加，很多人试驾完毕之后，直接就选择了电动汽车。

　　　　“华夏电动汽车联盟成立……”

　　　　就在大家热闹的时候，一个消息被媒体报道了起来。

　　　　华夏电动汽车联盟成立。这个汽车联盟的成立是未来更好的发展华夏的电动汽车产业。

　　　　再看看加入的企业，都是华夏车企，所有华夏的汽车品牌都参与到其中。加入这个联盟，就相当于遵守这个联盟的规则，使用这个联盟的标准。

　　　　汽车联盟规定了联盟旗下品牌的电动汽车的各项标准。这些标准比国内标准更加严格，目的就是为了提供更好的质量，更优秀的服务，让华夏电动汽车更加充满竞争力，这个新闻一出，世界震惊。

　　　　。

第762章　围攻大众（）　
华夏电动汽车联盟的成立，让张凡再次出尽了风头。因为张凡就是这个联盟的委员长，是联盟的最高领导。

　　　　同时在联盟的各项标准制定中，特斯拉占据了绝对的话语权。而且未来在联盟中，特斯拉依然占据主导地位，除非其他车企在市场和技术上超越特斯拉，不过短时间内是不可能出现这种情况。

　　　　张凡之所以答应给他们换壳车，一方面是拉拢五大车企，另一方面也抱着限制他们的研发能力。

　　　　五大国企的尿性张凡是知道的，拿来主义依然是五大国企的弊端。特别是这种又不出力有能拿利润的好事。

　　　　至于其他民企，他们是有野心。但是张凡有自信比他们更有野心和魄力。虽然未来这些民企可能是自己的竞争对手，但是现在他们却必须合作，因为他们有共同的对手，那就是外国车企。

　　　　德系，日系，美系，韩系，法系……

　　　　这都是他们的对手，华夏车企要想壮大，就必须踩着他们的尸骨一步步来。

　　　　龙腾集团的数据中心，张凡看着这些数据笑了起来。

　　　　对于各大车企的情报搜集，龙腾集团自然是没有落下。特别是国外车企，这些都是未来特斯拉的对手，特斯拉要做的就是用尽一切办法，把他们给干掉。

　　　　“董事长，咱们这样做，是不是有点不地道啊。”

　　　　看着这些情报，秘书直接忍不住笑着说。

　　　　“什么地道不地道啊。咱们又不是针对他们。要怪只怪他们太不地道……”

　　　　张凡的话让秘书忍不住笑了起来。前段时间刚和人家合作，打的火热。现在翻过身就往人家身上捅刀子。

　　　　按照张凡的布局，这套组合拳下去之后，恐怕大众要惹火烧身了。

　　　　大众，张凡的第一个目标就瞄准了这家企业。这家企业在国内犹如神一般的存在，但是就是这个品牌，近些年来在华夏做的事情简直是丧心病狂。

　　　　龙腾集团早就秘密收集他们的信息了，并对他们所有的车子进行过最精密的分析测量。

　　　　这个搜集已经持续很长一段时间了，而现在龙腾集团搜集到的信息，暗地里的行动也早已经悄然布局。

　　　　先把大众给敲下去，然后再一个个收拾。之所以选择大众，是因为大众问题更多。

　　　　所谓的德国精神，其实在利益面前也不过如此。敲了大众，再敲德国制造。这场行动下来，德国品牌损失多少谁也不知道。

　　　　但是张凡却清楚，某些国家绝对会落井下石。特别是这个流氓国家，下手绝对会狠。

　　　　“开始行动吧……”

　　　　张凡下达了命令。准备了这么久，这次必须让大众大出血才行。当然上汽和一汽估计也要大出血了。

　　　　《速腾断轴三死两伤，德国品质变成了铁血屠夫……》

　　　　就在蓝海市车展刚刚落下帷幕的时候，网上直接爆出一篇报道。这个报道是一记者的文章，率先发布在一个论坛里。

　　　　随后这篇报道得到了快速的转发，随后很多网站也纷纷报道这件事情。

　　　　而这件事情发生在13年，已经过去五年了。但是这五年来，依然没有人对这件事情做出定义。

　　　　五年前，大众速度爆出断轴门，后来只是用了打补丁的方式忽悠大众。拒不承认是设计问题，最后却在换代的新速腾上面换回原来的悬挂。

　　　　当初也闹了一段时间，但是却被公关给压了下去。

　　　　而现在，这件事情再次爆发。而且是如此残忍的结果。

　　　　事情发生在五年前，一家五口开着速腾行驶在高速上。但是后轴突然断了，随后被后面的大货车追尾直接造成严重车祸。

　　　　一家五口，三死两伤。其中包括两个孩子。这么严重的事情，却被大众的公关给压了下去，而且拒不承认是断轴引起的车祸，反而说是大货车追尾造成的断轴。

　　　　现在这件事情被扒了出来，而且有了新的进展。交警部门对事故车进行了送检，而且送往最权威的机构进行检测。

　　　　检测机构现实，车子断轴再先，大货车追尾再后。

　　　　新闻爆发，很快在各大主流媒体上也相继出来。在qq弹窗上也有弹窗……

　　　　“简直是丧心病狂，这就是德国品牌吗？在利益面前，德国品牌的良心早就被狗吃了吧！国家监管部门何在，明显的设计缺陷为何不责令强制召回，谁该为无辜生命负责……”

　　　　张凡的微博转发了这篇新闻，同时发表了自己的评论。

　　　　这一下炸锅了，随后更多的明星转发并且评论。明星的影响力是非常大的，特别是张凡。

　　　　事情一下子被点燃，无数网友愤怒了。特别是看到可爱孩子的照片。

　　　　“严惩凶手……”

　　　　“让大众滚出华夏……”

　　　　“桑心病狂……”

　　　　“这就是你们说的神车，什么狗屁啊……”

　　　　“大众早就不是当初的大众了……”

　　　　“监管部门何在……”

　　　　“这要是在美国，估计早就被罚的倾家荡产了……”

　　　　网友们愤怒了起来，更多的人参与到其中讨论这件事情。这件事情一下子形成了巨大的舆情。

　　　　接着，更多因为断轴的事故被报道了出来。有的受伤，有的车子报废等等。

　　　　而各大车主维权的事情也在网上曝光，几乎在一夜之前，大众成为人人讨伐的对象。

　　　　“维权，大众汽车烧机油……”

　　　　“维权，大众汽车断轴……”

　　　　“维权，大众汽车发动机进水……”

　　　　“维权，大众双离合变速箱屡出故障……”

　　　　更多的新闻被报道了出来。这一下，大众再也做不出了。一汽和上汽两个公司更是一阵头大，要知道合资品牌的大众可是他们生产的。

　　　　现在爆出这个事情，他们始料未及。很显然有人在背后出手，他们甚至猜到是谁在背后出手。但是他们此刻却无能为力，因为这些事情是真实存在的。

　　　　如果是虚假捏造的事实，他们还可以反驳。但是现在真实存在的事实，他们无法反驳。这一刻他们才知道对手的狠，不出手是不出手，一出手就往七寸招呼。

第763章　集体维权（）　
大众这次算是丑闻缠身，这么大的声势引起了全球媒体的注意。在张凡的推动下，很多外国媒体都纷纷报道这件事情。

　　　　“师傅，你们这是干嘛啊？”

　　　　龙腾直播间，一个官方主播在一个广场上看到了许多大众车主在这里维权。但是奇怪的是，旁边却来了一些汽车运输车，很多车子正在装车。

　　　　“我们去维权，我们都是速腾车主，车子买了好几年了。不敢开，二手车也没人收。这次我们要维权，我们要把这些车子都拉到国家质检总局门口去维权……”

　　　　一个车主说道，听到这个办法，看直播的网友兴奋了起来。

　　　　“哈哈哈，支持，这绝对是好办法……”

　　　　“对啊，这比去大众总部去维权都好……”

　　　　“去，多多益善……”

　　　　“直接堵路……”

　　　　网友们兴奋了起来，这个方法绝了。既然是设计缺陷，那么监管部门就有责任。大众在国内如此丧心病狂，归根到底是因为国建监管部门监管不到位，而且处罚的太轻了。

　　　　逼宫，这完全是逼宫的做法。但是不得不承认，这方法绝对是绝了。

　　　　而这些人只是维权的一小部分，全国各地的维权者都被幕后一只手给推动者。一开始这些人的力量太散，无法发挥巨大的力量。

　　　　现在他们有了组织，并且还有人专门为他们请了专业的律师团队。现在又