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这时候，小排量的轻量级车的机会来了。
在第一个发卡弯的出弯处，李勇猛踩油门，涡轮爆发，小车给了他强大的背推感，从保时捷身边一晃而过，超越了它！
因为是超跑和性能车组，车手们之间的斗争逐渐成了气候。
呜！
呜！
呜！
第一圈驶过，站在等候区的观众们在巨大的声浪中欢呼叫好，第一名还是顿超，第二名竟然变成了谁都没有想到的小飞度，那些大排量的超跑和性能车，全都被他们甩在身后！
两圈熟悉过后，已经有车手按耐不住了，开始尝试超车。
谁都知道自己的车贵，擦碰一下几万块就没了，撞了翻了恐怕几十万都打不住，所以他们会小心翼翼的操控。
但意外总有发生，一辆奥迪tt在和斯巴鲁翼豹争抢内道路权时发生车头侧面碰撞，幸亏奥迪tt底盘重心比较稳重，在撞掉自己一个后视镜后摆正车位，车头剧烈摆动，还能保持高速前进。
而那辆被撞的斯巴鲁翼豹就惨了，被奥迪tt从侧面撞来，自己正好压路基切内弯，直接失控冲向弯道内侧的草地，脱离赛道，在草地上打了亮个旋转。
呼呼呼！
后面一辆辆跟着车队过弯，斯巴鲁翼豹重新挂档，轰鸣着回到赛道，可惜从第四名落到最后一名，只能想办法拼命追赶了。
“真惊险！”
“吓死我了！”
“还好还好……”
在大厅看赛场直播的众人齐齐惊呼，要是刚才两车死咬在一起，不仅两车都有可能失控，甚至还会带着第四名以后的其他车辆跟着撞上去！
其他车手在感慨，杨安他们也有点心惊胆战，但胡队长嘴角抽了抽，故作高深笑了：“这只是平民级别的赛场，真正的t，比这残酷的多。”
还残酷？
观战的杨安他们越发沉默起来，一辆辆车都是速度过百，要是更残酷，总不能是失控翻车吧？难道t总有翻车？不会吧……
死死咬着顿超的有四台车，分别是高尔夫gti，保时捷911，奥迪tt，以及飞度。
李勇毕竟还只是一个玩车两年的入门者，时间，精力，以及金钱，决定了他的车技不可能比资深玩家好。
最关键的是，今天的赛道70％拼车技，30％拼性能，李勇在坚持了4圈之后，终于还是落到第五位，他胆子小，亲眼见到斯巴鲁翼豹被奥迪tt顶飞，自己不敢开得太快，毕竟杨安提醒过他，车太轻了。
最后一圈就要结束了，顿超觉得胆战心惊，这些业余车手都能把他追的死死的，他们还怎么参加t？
尤其是第四名的奥迪tt，开这辆车的年轻人发了狠，逼退斯巴鲁翼豹之后，还想着挑战保时捷911，能战胜就进前三，他当然要放手一搏。
看到这么勇猛的斗士打算舔自己车屁股，保时捷911最后关头还是放弃了，真犯不着，这台911加改装一起接近300万了，被撞一下好几十万，就为了一个熟悉赛道的虚名次？
虽然911让出路权，但还是凭借超强的马力，以0。15秒的成绩抢先越过终点线，还是拿到了第三，奥迪tt遗憾而归！
这场比赛当真有点惊心动魄，所有车辆回来后，奥迪tt车主当然被众人毫不留情的训斥了一顿，小伙子也是血气方刚，憋足了劲想要拿前三名，看到录像回放后才感到后怕，不断道歉。
最后一组轮到杨安上场，90以上编号的都是超跑和重度改装性能车。
杨安一个个拜访，求饶一样：“大家手下留情，手下留情！”
第1074章 杨安被撞4/4（）
这一批车主们估计是提前串通好了，全都笑嘻嘻地盯着杨安。 ．更新最快
等出发后，杨安嘴角露出无奈的笑容，只见他们像玩老鹰抓小鸡游戏一样，一个接一个，一个挨一个，不超车，不抢行，争当中国好车手，排成一溜跟着杨安熟悉赛道，就连兰博基尼和法拉利也老老实实跟着海马m6吃灰，一点超车的动作都没有。
坐在监控中心的剩余几人目瞪口呆，顿超更是悲愤捶着大腿：“太不厚道了！为什么和我一起比赛的人就那么暴力？跟他比赛的人都那么温柔？”
沙贝也叹着气：“这十一台车价值半个亿了，组成车队还真乖啊，一点儿也不霸气！”
孙宏雷不屑道：“你们看，你们看，杨安他就算故意刹车，其他人也不超，有黑幕，有黑幕呀！”
不管怎么说，杨安顺利带着人完成熟悉赛道的任务，开心返程。
本来，《极限挑战》办理开放日的初衷就是和粉丝互动，吸引人气，所以竞技性肯定会低于娱乐性的。
放在节目上，就是凸显明星们有多厉害，观众们都是看明星表演来着，所以只要杨安不出错，安安全全跑完一圈，拿下第一名，观众们就买账。
今天的娱乐活动有很多，漂移大赛，车技鉴赏，还有下午在室内举行的车模选秀预赛，啦啦队表演，车友们当真是享受无比。
最激动人心的还是水友竞技比赛，吃饱喝足休息之后，组委会开始安排正式比赛。
沙贝和张亿兴加入到慢车组，开着上百万的改装车，和一群买菜车比拼。
每一轮比赛都是20台水友车和一台明星车同时出发，上场的沙贝被极限男人帮寄予厚望，没想到最终竟然成为a组倒数第三名，仅仅比那台20年前的老宝马和1。0排量的原装北斗星强一点，还打破了自己的单圈最低记录，简直丢死人了！
“不要拦着他，让他去死好了！”
孙宏雷怒吼着，看着装模作样挣扎，想自裁谢罪的沙贝，没好气地说道。
按照一贯的尿性，沙师兄做什么都是有原因的。
他被其他人拉着，一把鼻涕一把泪说道：“我是担心我开的太快，把其他人给撞着了……场上总共跑着21台车，太多了，我怕出车祸啊……我开了那么多年的车，一条违章记录都没有，我能活到今天，全是因为我小心谨慎……我容易吗我？”
哈哈哈……
拉着他的人都笑弯了腰，纷纷叫着：“沙师兄，你能活到现在，还真是不容易！”
“世界太危险，能活下来就是最大的胜利。”
“地球处于黑暗森林状态，能维持到今天没爆炸，就已经很不容易了。”
杨安也是唏嘘感慨，拍着沙贝的后背，憋着笑：“好了好了，别哭了，看亿兴的比赛吧。”
张亿兴还是挺争气的，在b组21台车里，他拿到第二名的好成绩，输给了一辆小polo，没想到还是个女车手，更没想到女车手赢了比赛的最大愿望就是能搂着张亿兴照一张相，让他哭笑不得。
接下来是快速d组，孙宏雷和沙益沉着稳定，虽然都没拿第一，但一个拿了第二，一个拿了第三，输给几辆名至实归的小钢炮和老玩家，不委屈，没毛病。
最后的超跑e组，杨安和顿超一起上。
没想到，之前老老实实跟着杨安的那帮人撕下面具，露出獠牙，在赛场上展开了激烈角逐。
杨安和顿超相互打着配合，第一次有意识地并排前行。
两人联手堵住弯道路权，让一干超跑无法超车，但两人又要加大小心，以免被其他人顶住车尾而失控。
赛车游戏很艰难，很危险，而且高手太多，跑在前两位的两人压力山大啊！
失误总是有的，杨安因为太急躁，在进入发卡弯之前贪了一点速度，导致失控，赛车冲入沙地。
失去队友保护的顿超只能孤军作战，独自面对高手们的紧逼，同时祈祷杨安能赶快回到赛道上来。
但无巧不成书，后面又有两辆车失控，旋转着打滑撞过来，几乎是和杨安同样的失控原因，速度太快导致，一辆玛莎拉蒂总裁车头撞到杨安的右侧前轮附近，另一辆奥迪车尾亲到杨安的右侧后轮，轰轰两声，将刚刚坐稳的杨安又撞退了半米远。
“啊！”
“不要！”
好多看监控的观众都掩住嘴惊呼起来，生怕杨安出车祸受伤。
幸运的是，这两次撞击的力度都不太大，系好安全带，有防滚架和头盔保护，杨安也只是身体震动，并没有受到内外伤。
等他再度坐稳后，挂档踩油门，海马m6开到赛道上，排名倒数第三，继续追赶大部队。
“有点不对劲！”
观战的海马m6胡队长皱起眉，盯着镜头看了半天，说道：“用步话机通知下去，让杨安开到维修站里检查。他的轮毂好像变形了。”
导演立刻通知下去，杨安听见车内传出的声音，微微皱眉。
他确实发现开车有点怪，尤其是拐弯的时候，感觉自己之前熟悉的操控有点涩涩的，另外震动也变得剧烈起来，上下路基台阶时感觉更明显。
等他饶了一圈，进入维修通道后，四个技师立刻围上来，两人在变形的前后车轮边摸索着，总技师摇头：“车轮细微变形，今天最好别跑了，我们要拆下来做四轮定位。”
不能跑也好，大家的目光又集中在顿超的身上，不知道他还能不能保持住优势。
“加油啊超哥，千万不要失误！”
“还有两圈，保持住，你有2秒钟的优势。”
“最后一圈了，小心谨慎，但是别让路，别慌……”
“第一！”
顿超冲过线的一瞬间，所有人都欢呼起来。
“太棒了，给咱们【极限挑战车队】长脸了！”
“还好还好，没丢人。”
“真是不容易啊，把人家法拉利和兰博基尼都压制住了，牛气呀超哥！”
顿超回来，仿佛大英雄一样，受到了大家的热烈欢迎。
他自己也是兴奋莫名，平常一个人跑赛道练习，总觉得不给劲，今天压制住20台车跑了个第一，他体内的赛车因子被彻底激活，爽翻了天！
……
ps：嗯，大家的每日推荐票可以投到我的新书上面了，《维秘女模的经纪人》，新书需要各种数据支撑，上架前编辑又不准发红包，只能靠各位书友们给力了。么么哒~
第1075章 拿到决赛当天门票1/4（）
接下来是车友颁奖，纪念证书和奖杯都是《极限挑战》制作组准备的礼物，另外还有奖金，几千块钱不多，但也是心意，足够支付今天的场地费用和轮胎磨损及油耗，所有车手都感受到了制作组的诚意。 ．更新最快
吃过晚饭，最热情的车模决赛和啦啦队决赛又开始了。
但今天录制出来的内容，除了一部分在《赛车特辑》和《赛车特辑》里播出外，更完整的模特选秀全过程将会在【《极限挑战之挑战超模》】的特辑里播出。（【本集模特选秀内容将会出现在新书《维秘女模的经纪人》中，敬请期待，嗯，下一本书写模特行业】）
8月日，《赛车特辑》播出，收视率仍然高达4。8％。
这样一隔一个多月才播出的长期特辑也只有《极限挑战》能做得出来，观众们还是那么喜欢看，网络上《赛车特辑1》的片源又火了一把，重新播次数再次幅上涨，民间舆论赛车热度不减。
这几个月，极限男人帮每周至少要去红枫国际赛车场练一次车，时间充裕的话，每周甚至还要练两次，六人的车技都得到大幅提升。
跑熟了赛道后，六人在教练的指导下，一抠细节，反复研究过弯的最佳刹车和入弯出弯角度。
海马汽车挺给力的，虽然没出赞助费，但训练用的轮胎和汽油消耗管够，交给赛车场的使用费也一分不少，总部派来一个技术组蹲两个月，随时听从差遣。
红枫市政府也够意思，指挥赛车场优先给《极限挑战》这边预留训练时间，要包时段练习的时候，到了清场就清场，毫不犹豫，即使是包场费用，也是半卖半送，维持最低运营成本就可以了，另外，市局安排交警队伍对周边路段严管，全城的赛车气氛很好。
红枫本地赛车圈也很给面子，有时候某个赛车俱乐部包场办活动，听《极限挑战》要来训练，相当配合地将包场时段空出来，不去打扰六个人练车，也没有包围粉丝的过份举动。
一切都在按部就班进行着，时间来到了金秋十月。
因为《极限挑战》的参与，许多分站赛的现场观战人数都增加了几倍，央视体育频道也加大了t转播力度，今年的赛车运动成为热门体育，被越来越多的观众接受了。
越靠近10月10日的红枫站比赛，观众们的情绪越紧张，10月10日当天红枫站比赛的门票价格都炒到天上去了。
来也无奈，中国人就喜欢各种各样的炒作。
就《极限挑战》选择海马汽车参赛，这么一件很的事情，让海马汽车股价两个月累计上涨了145％，股价翻番还要多。
而且大部分股票机构都调整评级，改成“继续持有”，激进的机构甚至改成“推荐买入”，大部分人都看好10月10日那天，认为【极限挑战车队】能拿到好名次，到时候海马股价肯定还会再涨一波，实际上呢，重大利好往往就是出货良机，这也是股市套路。
门票也是如此，平常无人问津，卖都卖不出去，基本上半卖半送，100元一张的普通票，被黄牛党炒到了600块一张，最好的500块贵宾席位被炒到4000块一张，还有价无市！
无数赛车迷在网上发帖抱怨，呼吁《极限挑战》制作组管管。
“求严厉打击黄牛党！”
“还我们普通车迷一个公平的环境！”
“难道就不能像8月1日的开放日那样吗？由《极限挑战》控制票务，不给黄牛倒卖的机会！”
“好可恨呀，根本买不到去现场加油的票！”
红枫站的比赛，场内最多允许5000名观众持票观看，外加8000名内场嘉宾，车手，车队，贵宾，全场超过万人共享赛车盛宴，这帮黄牛们赚翻了
可惜的是，《极限挑战》无法控制t赛事安排，他们能做的，也就是配合当天的比赛安排，以及获得一块几千平米的独立车棚调拨区，还有看台上的一处独立讲解区域，