“是吗？这个我还真不太清楚！”李克俭闻言，就直言不讳的承认道。
听着李老诚实的话语，赵国阳就解释道：“杜卡迪的车子，普遍都是偏向于赛车类型的，和咱们惯常思维的家用摩托车不大一样。”
“李老您没有听说过它旗下产品的名字，也是很正常的事情”
李克俭明白赵国阳这是宽慰自己呢，当下就笑呵呵的斜睨了他一眼道：“国阳，怎么着，你还怕我这个老家伙，为这么点事儿尴尬啊？”
“世界上的摩托车品牌多了去，我不知道这个杜卡迪，又有什么丢人呢？”
“李老说的是，倒是我矫情了！”赵国阳微微一笑，坦然说道。
对赵国阳这种丝毫不拐弯抹角的性格，李克俭还真挺欣赏的。
在这位大佬看来，搞技术的人嘛，就是要少一点花花肠子。
尤其是像赵国阳现在这个年纪，要是早早学会了满嘴阿谀奉承，那他反倒要失望了。
赵国阳这边给李老介绍着杜卡迪公司的相关情况的时候，他们并没有注意到的是，右边相隔了几排的位子上，一个西装笔挺、看上去颇有威严中年男子，目光正向他们扫来。
“麻生希子，那个年轻人，就是你说的开幕第一天，对咱们川崎株式社的cq350大加推崇的那一位吗？”
相貌威严的中年男子，对自己身边的穿着职业套装，扎着马尾辫，面目姣好的女助手轻声询问道。
被问话的女助手，立即点头道：“哈依，川崎社长，就是他没错。”
“当时我是在人群之中，亲耳听到他对我们岛国三大摩托车株式社的巡航车的评述的，真的是十分精准和到位。”
“要不是我从未见过这个年轻人，还以为他是我们川崎株式社的人呢！”美女助手压低了声音道。
“呦西，连你麻生希子这个堂堂草稻田大学的工科博士都这么说，那这个年轻人的水平肯定是不错了。”
被称呼为川崎社长的男人轻轻颔首道：“反正你也说了，这个叫赵国阳的年轻人今天也是要上台演讲的，我倒要他到底有什么过人之处！”
“川崎社长，我想，您是不会失望的！”美女助理檀口微张道。
“嗯，对了麻生希子。杜卡迪公司的这位安东尼奥先生，你是有他的资料的吧？怎么样，有什么特别需要关注的吗？”
“是的，川崎社长。”
美女助理迅速开声道，“这位安东尼奥？杜卡迪先生，是杜卡迪公司董事长菲利普？杜卡迪的弟弟，也是公司的第二大股东。他本人是搞技术出身，毕业于美利坚的麻省理工大学”
“唔，原来留学过美利坚啊。那这位安东尼奥先生，会不会被美利坚机车的狂野风格所影响呢？”
凝视着台上那高高瘦瘦的演讲者，中年男子就眯起了眼睛，道：“我倒是对他的这个演讲，挺感兴趣了！”
台上的安东尼奥？杜卡迪并不知道，自己刚刚走上台，就已经被台下这几个业内最懂行的人给盯上了。
第415章 铝合金车架的前景（）
演讲台上，安东尼奥•杜卡迪的演讲已经开始了。
他演讲的题目是《世界摩托车铝材料的应用及现状》。
“铝合金的特点，我想在座各位专业人士肯定是无人不知无人不晓的了。其具有重量轻、质感好、应用广泛等多种特点。”
“目前，铝合金材料在125ml以上的大排量摩托车上应用，已经十分普遍。但是相比其他合金材料在摩托车上的使用率，铝合金材料的应用还是逊色了许多。”
“今天，我想和大家讨论的话题，就是铝合金这种材料，到底在摩托车工业上有着怎样的前景……”
演讲一开始，安东尼奥•杜卡迪迅速用自己与众不同的切入点，将大家引入了话题之中。
演讲台下，听着这位安东尼奥先生的侃侃而谈，赵国阳默默点了点头。
事实上，在赵国阳重生之前的那个年代，铝合金的推广与应用，才渐渐在全球摩托车制造业普及。
而且，普遍应用在比较高档的巡航车、特种车等车型上。
以赵国阳超出这个年代二三十年的知识储备来看，这位安东尼奥先生，能够在九十年代初，就大力倡导铝合金在摩托车工业上运用，算得上具有非常超前的眼光了。
一旁的李克俭瞥见赵国阳认可的样子，不由得发问道：“怎么，国阳，对于材料学方面，你也有研究吗？这个铝合金材料的特点，你又清楚了？”
听了这话，赵国阳脸色就是一滞。
看到李老投过来的期待目光，他轻轻咳嗽一声，摸了摸下巴道：“李老，材料学这方面我只是之前出差去沙钢集团的时候，学到了一些东西。最多，也只能算是略知一二而已……”
李克俭闻言，似乎想起了什么，就“唔”了一声道，“沙钢集团啊，这个我是知道的。”
“他们申志荣董事长，是个人物，只要有他坐镇谋划，未来咱们国内的炼钢行业，肯定会有他们沙钢集团的一席之地！”
对于李老的这个判断，赵国阳是十分认可的，当下就连连点头赞同。
“对了，刚刚这位安东尼奥说的铝合金的新型压力铸造件，沙钢集团应该也是有能力做到的吧？”李克俭歪着脑袋，看上去漫不经心的对赵国阳问道。
“嗯，应该是可以的。这种材料目前普遍应用于脚踏车上，采用的焊接体和a2107整体锻造脚踏，可以全部改用铝合金的压铸件。”
“这样，在造价成本上，应该是可以削减一大块吧！”赵国阳顺口说道。
他没有注意到的是，自己这一番话说出口之后，旁边李老脸上就露出了“老狐狸”一般的微笑。
二人这边低声交流的时候，台上的安东尼奥•杜卡迪，也已经讲到了重要的地方。
“众所周知，车架上对铝合金的应用，是所有零部件里面占的比率最低的。所以今天我想要着重和大家探讨一下的，正是这方面的话题……”
安东尼奥的这番话讲出来之后，后排的李启楠和孙正宵二人就你看看我，我看看你，一脸的懵圈。
半晌，李启楠首先反应过来道：“孙总，这个安东尼奥先生，是不是在说胡话呢？车架方面，应用铝合金，这不是瞎折腾吗？有讨论的必要？”
李启楠这话倒也不是信口开河，摩托车车架，对刚性的要求是非常高的。
理由很简单，车架是摩托车上除了核心发动机之外，另一个重要的部件。
假如刚性太低的话，车架就会由于后轮力产生的力矩，发生弯曲变形。
影响骑乘人员的自然操纵感倒还在其次，这要是变形严重，车毁人亡都是有可能发生的。
因此，在国内摩托车制造业内，车架通常都是应强度较高的材质来制作。
铝合金作为一种轻材质，确实尚未有厂家在车架方面应用过。
听着李启楠的吐槽，一旁的孙正宵也是一脸肃然的表示同意。
他们嘉陵集团，虽然目前被很多业内人士认为是国内摩托车行业的领头羊，但是在市场对各企业的反馈来看，明显是重骑集团的车架得到的评价更高。
因此在车身结构、车架这方面，孙正宵倒是不敢以“老大”自居。
这两位在这边小声讨论的时候，另一边，川崎株式社的那位川崎先生，也在和漂亮的助手麻生希子低声议论着。
川崎先生眯着双眼，轻叹一声道：“希子，这位安东尼奥先生，还真是敢想啊！”
“铝合金铸件，在摩托车车架上的应用，虽然很早就有了。但是一直以来，成功的例子却不多吧？”
麻生希子微微颔首道：“哈依，川崎社长！据我所知，全铝车架的应用，最早应该是1979年的道路赛专车（ducati500）上。”
“只不过，当时为了避免引起争议，这款车的车身被涂成了黑色，以掩盖全铝车架的本来面貌。”
川崎御“唔”了一声，点头笑道：“没错，当初如果他们杜卡迪公司不这样做的话，估计那些赛车手也不敢开这车咯，呵呵！”
麻生希子矜持一笑，继续开声道：“是啊，社长。这件事情，一直到1987年的时候，杜卡迪公司才正式公开。”
“其目的，当然是为了证明自己在铝合金车架方面的领先一步……”
“吆西，这话没错！”
川崎御连连点头道：“自从84年哈雷公司的hd550，85年本田株式社的rzv500相继推出之后，各个厂家纷纷介入到铝制车架领域，杜卡迪公司自然不甘寂寞，忍不住公布了自己之前的‘光荣事迹’的咯。”
麻生希子应了一声，微微一笑道：“是啊，杜卡迪公司在这方面的应用，确实是走在同行业的前面，这一点，哪怕是宝马、哈雷等公司，都不得不承认吧！”
“呵呵，即使承认，他们也不会说出来！”川崎御笑了笑，对麻生希子摆了摆手道。
“好了，咱们接着听吧。看看这位安东尼奥先生，还有什么惊人之语！”
演讲台上，安东尼奥正精神抖擞，大肆宣扬着铝合金车架应用的前景。
他扬手手臂，比划着朗声说道：“如大家所知，摩托车对于车架的要求，无非是三个方面：一是刚性要好；二是在实现了可控性的前提下，尽量减轻重量；三是必须能抵抗高性能发动机的强烈振动。”
说到这里，安东尼奥•杜卡迪停顿了一下，开玩笑的说道：“当然了，美观，肯定也是车架的要求之一，这个就算我不说，大家也应该理解才是。”
听着这位消瘦的亚平宁男子调侃的话语，台下的听众们就是会心一笑。
一直认真聆听的李克俭，听了这位安东尼奥先生的话，就忍不住朝赵国阳发问道：“国阳，你对这个铝合金车架，是怎么理解的？你觉得它有可能在咱们国内的车架生产之中实现吗？”
赵国阳愣了一下，旋即摇头说道：“李老，我认为，暂时咱们国内的车架厂，还不具备这样的生产能力。”
似乎感觉力度不够，赵国阳跟着解释道：“说起来，咱们宏达机械厂就是靠车架、油箱等铁器件起家的，对于车架这方面，我还是比较了解的……”
李克俭“嗯”了一声，点了点头，示意赵国阳继续说下去。
“李老您应该知道，铝合金的焊接，比起铁器件来说，难度要大了许多。对焊接质量的要求，也要高出一大截。”
“为了提高焊接质量，就必须严格控制好熔点相差较大的零部件之间的焊接融合，设定最佳间隙、并且挑选焊接技术极为优秀的工人师傅进行操作……”
说到这里，赵国阳就忍不住喟叹一声道：“这样的要求，至少在目前看来，我们宏达机械厂是不具备。”
可能觉得自己说的太过绝对，赵国阳又补充了一句道：“李老，我这并不是长他人志气灭自己威风。”
“事实上，我们厂里的焊工水平，还是可以的，主要是在铝合金件的焊接性能上，大家还不太熟悉，这操作起来的难度，无形之中就大了许多……”
赵国阳这一番解释过后，李克俭就默默点了点头，表示理解。
事实上，赵国阳还有一点没有说出来的是，即使焊接的工艺勉强达到，但是后续对氧化铝膜的处理上，国内的车架制造厂，也没有几家能够完成。
在赵国阳的记忆之中，铝合金车架焊接完毕之后，对氧化铝膜的处理，也是一个关键所在。
如果氧化铝膜不能保持明亮光滑、均匀的话，那是会严重影响车架强度。
赵国阳的这一番解释，让李克俭也是一点就透。
他略带几分怅然道：“国阳你说的没错，就好像在汽车工业上一样，全铝车架的应用虽然已经开始在国际上普及了，但是咱们国内自主经营的汽车厂家，却还没有一家能够掌握这项技术……”
“说起来，这根本就不是你们宏达机械厂一家的问题，也不是仅仅依靠国阳你一个人，就能解决的啊……”
看着李老神色黯然的样子，赵国阳心里就有些不是滋味。
第416章 国阳登台；众说纷纭（）
演讲台上，安东尼奥？杜卡迪声形并茂的演讲已经进入到了尾声。
在陈述了铝合金车架在摩托车制造业方面的应用之后，他又谈了谈对展伸合金方面的观点。
安东尼奥侃侃而谈道：“进入九十年代之后，随着铝车架的不断涌现，摩托车上展伸合金的应用，也越来越广泛。”
“在我们杜卡迪摩托车公司看来，展伸合金今后发展的动向应该是以下三个方面。”
“第一，材质和加工方法、部件制造方法的进一步探索；”
“第二，高强度合金，如a7075、a7050等材料的应用；”
“第三，发动机生产上，展伸合金和新材料的应用；”
安东尼奥放慢了语速总结道：“总之，从铝材料在摩托车工业应用的现状来看，即使不考虑成本因素，仍有许多需要完善的地方。”
“不仅仅是材料方向的问题，包括材料——加工——设计这一循环过程，咱们行业内都还需要进一步完善和探索。”
“我们杜卡迪公司，欢迎同行们一起加入到这方面的探讨中来。也衷心希望，未来两三年内，更轻便、更美观的铝合金材料，能够更多的应用到摩托车上！”
“我的演讲就到这里，谢谢大家！”
安东尼奥？杜卡迪说完最后一番话之后，就和大家微微躬身，然后施施然走下了台。
看着这位志得意满的样子，台下的川崎株式社社长川崎御就是一阵感慨。
“高明啊！这个安东尼奥先生，真是个人物啊。”
“他明明知道华夏在摩托车车架生产方面技术的落后，却并没有主动提出技术支持这种事，而是大大渲染了铝合金在摩托车上的应用。他将华夏的这招欲擒故纵，用的是炉火纯青啊！”
一旁的麻生希子闻言，也极为赞同的附�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架