这就是小国心态问题……虽然中国也曾受到百年屈辱，可在历次选择上，中国从骨子里可以更洒脱一些，韩国却完全做不到这种洒脱。
这与历史有关，也与民族性有关，当然，民族性很多实际就是历史造成的。
韩国那悲催的历史就不用提了，各种中国打完日本打，日本打完少数民族打，还几乎次次被吊打，头顶上的主子真是换了一茬又一茬。
到了现在，美国依然是韩国的太上皇！
中国虽然在近代也是各种被吊打，但至少保持了独立性，完整性，而现在在国际上的影响力更是一日强过一日……于是韩国再次被悲催的夹在了中日之间，近代之后还要加一个俄国，到了现代又增加了一个美国！
没错，整个半岛分裂就是大国博弈需要平衡。
作为始终处在东亚，东北亚平衡战略的棋子的位置上，如果会出现弃子，他们必然会是第一个。
“完全搞不懂！”李同义摇了摇头说道，“这一次，启航或许是有求与人，可大学城项目，应该是他们有求于人吧？”
杨帆了然的说道，“韩国对中国的了解在你想象之上，尤其在东南亚经济危机之后，韩国整个经济界视线都看向了中国……”
大学城项目，启航能发挥极大的作用，而启航汽车有求于现代起亚集团。
他们很快就分清了主次……
这次合作，启航才是推动者，那么就不怕鸭子飞了。
或许现代汽车根本就是想通过这种手段给启航施加压力，从而获得更大的好处。
想着，杨帆就冷笑道，“自己家都搞的鸡飞狗跳了，也真不知道哪儿来的底气！”
在去年郑周永去世之后，现代集团就陷入了内乱之中。现代汽车独立，现代重工跟现代集团貌合神离，三星也正是借此时机一跃成为韩国第一大财团。
这次之所以可以谈判，就是郑梦九盯上了韩国第一大建筑集团现代建设……
也就是说启航通过大学城跟现代汽车，现代建设之间的利益交换问题，只是看现在的现代汽车，可不是抱着合作的态度。
李同义摇了摇头，都不稀罕多说现代汽车通过这种行为来表达强硬的那股子小家子气。
杨帆一脸无所谓的说道，“真当我们就现代一家选择了？真谈崩了，还不知道最后谁会哭出来。”（未完待续。）
第782章拖后腿的来了
作为对现代汽车的回应，杨帆直接入驻了属于三星旗下的新罗酒店，同时加强了跟大宇汽车的联系。
大宇汽车创造了一个车坛速城的神话，从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到二十年时间，一度在韩国仅次于现代……
哪怕三星都要被大宇压上一头。
大概正是迅速而庞大的成功，让大宇冲昏了头脑。
九七年东南亚经济危机，韩国遭受了沉重的打击，包括现代，三星在内，几乎所有的韩国企业都开始收缩产业的时候，大宇却贸贸然的采取了借贷式扩张……
九九年，大宇成为韩国第二大车企，零零年，大宇宣布资不抵债。
不过哪怕破产的大宇依然引来了世界汽车巨头通用，福特，戴姆勒克莱斯勒的争夺……
这年头多少人声称，大宇的归属甚至有可能决定谁是世界第一大汽车巨头，嗯，福特和通用谁得到了大宇，谁就可能是世界第一汽车企业。
实际上谁能知道，得到大宇对通用并无卵用！
丰田，大众后来居上，在后世直接把他们爆成渣。确切的说，德系三强，本田丰田全都把这两家车企给爆掉了，真说利润，他们甚至都不如日产，现代，上汽！
这也标志着美系车在世界范围内的弱势……
号称三大品牌的之一的克莱斯勒，几年后奔驰都不带他们玩了，大概认为克莱斯勒是猪队友，最终还是被菲亚特重组的！
不过大宇虽然因为极速扩展造成了崩溃，可不代表大宇没有优质资产了。能引动这年头的通用，福特，奔驰等企业的眼光，自然可以看出大宇的价值。
破产的大宇，一直在等待汽车巨头的重组，一向跟大宇合作良好的通用站在了领先的位置。
不过启航要是乐意收购一部分资产，经过美国那边的沟通，通用也没太大的意见。
见杨帆接连的动作都是在针对现代汽车，力图把现代汽车取代掉，李同义，赵胜等人自然沉得住气，关于大学城这个项目闭口不言。
一副看启航动作的态度，让现代建设有些焦急了。
虽然距离东南亚经济危机已经过去了五年，可现代建设也只是刚恢复了元气，现代集团内部的动荡，现代建设自然深受影响，本来就刚恢复的元气，经此一事自然是雪上加霜……
现代建设集团早就把视线放到了中国！
不管中国经济到底如此，可跟开了挂一般一年增胜一年的基建投资，全世界就没有建筑企业不眼红的。不过大部分都被中建，中铁，铁建等央企拿去了。
现代建设可是想通过大学城项目进入中国的……
再次把现代建设打发走之后，赵胜奇怪的问道，“启航就打算这样把现代汽车晾在那里？”
杨帆耸了耸肩，不置可否。
李同义沉吟了一下，说道，“这样作用不大吧！现代汽车都跟现代集团分家了。”
杨帆看了看窗外……
零二年春，距离日韩世界杯也就三个月了，韩国大街上已经到处都是世界杯的气息了！
时任国际足联副主席的郑梦准也是现代集团的公子哥，手里牢牢控制着世界第一大造船企业现代重工。
然后在这个夏季，他通过丰富的资金、强大的政治影响力及FIFA副会长的权利，利用国际足联主席布拉特跟欧洲足联主席约翰松之间的不合，在这个夏季上演了一出世界杯最大的闹剧。
看棒子怎么黑……
不过也正是因为这次韩国队的四强，让郑梦准在韩国收获了极高的声望，然后大举进军政界。
看着街上热闹的世界杯气息，杨帆收回了视线，笑了笑才说道，“正是因为现代集团分家了，现代汽车才更想在集团内部合纵连横，甚至把现代集团弄到手。要知道郑梦九跟现代集团的郑梦宪很不对付。如果不是郑周永的插手，怕是郑梦宪早就被郑梦九挤出去了。”
郑周永几个儿子都不是省油的灯……
最省油的就是现在现代集团的会长郑梦宪了，于是被逼到抑郁，零三年自杀，然后放出了他媳妇，日后韩国著名的女强人玄贞恩，活生生拉开了一幕浩大的宫斗大戏。
赵胜想了想，抱怨道，“你说我过来是不是折腾自己？回头还不知道会有多少抱怨呢。”
为什么会放现代建设进去？
杨帆就真的那么想跟现代汽车合作？
不就是想在一群沙丁鱼中放进一条鲶鱼吗……嗯，就是想驱动那些大牌的国企，央企，甚至军队工程建设公司认真一些。
作为一个很有背景的从政人员，真扯起来，赵胜跟这些企业可是有着千丝万缕的关系。
李同义闻言哈哈一笑，作为他的身份，还是比较支持现代建设进去的，“国内那些建筑业巨头那都是知名的央企，好好的一张图，落到他们手里还不知道会怎么样呢……”
李同义可是知道，这些人别的不说，吃干抹净的水准极高。
因为那些盘根错节的利益，启航跟美廷既阻止不了他们进场，在进场后拿他们办法也不多。把现代建设放进去，正是所谓的鲶鱼效应。
跟现代建设可没这么多国内潜规则，即使有，启航也不准备遵守，咱们一切按照国际惯例来！
杨帆甚至准备把能控制的启航大厦交给现代建设……
前有车，后有辙，现代建设这么一家在国际上都算鼎鼎大名的建筑企业都这么干了，其他企业还说什么行业潜规则？
要明白现在国内的建筑企业还没经历过中国开挂般十几年的基建锻炼，现在国际地位远不如现代建设！
说着，李同义嘿嘿一笑，“这些企业天天喊着跟国际接轨，现在有个这么好的标准，他们应该不好意思再说什么了吧？”
杨帆点了点头，“这也是大家一个学习的机会！启航就是贴心……”
赵胜，“……”
真是被这两个家伙给打败了。
真出了问题，对那些央企，启航下重手或许有种种牵绊，可对现代建设下手可没任何牵绊，现代在国内的影响力远不如三星。
正聊着这些明里暗里的小心思，赵胜手机突然响了，他就点头示意了一下，然后稍微走了两步就接听了起来。
很快赵胜就一脸难看的挂掉了电话……
杨帆，李同义对视了一眼，各自从对方眼中看出了一些不妙的感觉。
挂掉电话后一脸难看的赵胜并没隐瞒情况，直接对着杨帆，李同义说道，“古程很快就会过来！”
闻言，杨帆的脸色立即沉了下去！
古程，宁城分管建设的副市长，地位肯定在只是栖霞区长的赵胜之上，作为市长一系的人，跟石岩可不太对付，对启航的意见更是大……
之前启航伙同四校联盟，一力促成大学城规划委员会，这个委员会一定程度上会对大学城的规划，建设等方面产生很多影响……
这也等于是从分管建设的宁城副市长古程手里夺得一定的市政规划的权利。
很明显，这次古程过来就是要拖后腿的！
问题是，以石岩对宁城市委的掌控力，怎么可能放出这么一个臭虫出来拖后腿？（未完待续。）
第783章背后捅刀子
从石岩秘书那边反馈的信息来看，这次古程过来有省里的声音……
对此杨帆，赵胜，李同义开始分析起眼前的情况，在王兴思不表态的情况下，从省里过来的声音，石岩也需要重视。
可省里为什么会在这个时候发声？
苏省有个建筑之乡，通州！
通城建总，通州总建，通州新华，以及什么一系列数字的，通州二，三，四，五，六，七，八，九建，一个一个全是大名鼎鼎的建筑企业。
这些企业完全可以撬动半个通州……
李同义皱了皱眉头，作为一个地产商，他跟通州那边的建筑企业也打过不少交道，毕竟大家处在一个产业链上。像是美廷开发的几个高端小区，很多都有通州的建筑企业参与，尤其跟通州四建关系良好。
想了想，李同义说道，“通州主要是房屋建造资质，虽然看似大名鼎鼎，实际上对省里的影响没有想象中的大。”
在建筑行业一贯有金桥银路草建筑的说法，说的就是桥梁隧道，铁路公路，建筑等利润的问题。国内真正有实力的建筑商，基本都是以桥梁隧道，铁路公路为基本盘的，靠建筑的不多。
建筑的主体工程的利润率一向不高，远不如装饰工程，园林绿化等附属工程，而且订单规模远比桥梁隧道，铁路公路等基建工程小的多。
看看国内建筑公司排行榜就知道了……
赵胜想了想，说道，“估计有中建，中铁也有插手！”
宁城地铁二号线中建，中铁等公司就瞄准了总承商的位置，同样对大学城也很感兴趣，那里可是有着大批的基建工程，正是中建，中铁等公司擅长的业务之一。
上百公里道路，地铁隧道，高标准地下管网，宁城新地标，高标准，高造价的启航大厦，以及利润更丰厚的附属工程。
哪怕中建这种国内建筑行业的巨无霸，副部级央企看着也很眼红……
这可是宁城的标杆，中建或者中铁如果在其中切下一大块，无疑就在宁城立下了名声。
宁城经济或许进不了前十，可是作为全国经济最发达省份之一的省会，比较好的区位优势，怕是基建投入很难跌出前十，在这座城市有了名声，作用可想而知。
杨帆眼中闪过一抹危险的光芒，“古程来韩国是想破坏跟现代建设的谈判？”
如果说启航大厦，杨帆可以做主，可在大学城的项目上，古程一过来必然会取代赵胜成为谈判最高负责人。
杨帆不管在大学城项目上有多大的影响力，可他所处的地位想深度参与到其中，始终是名不正言不顺，真闹僵了，根本得不到任何支持。
相比杨帆，四校联盟话语权更大一些……
所以在进行大学城利益争夺时，启航多数时间都在站在背后，通过种种利益让四校联盟在前面冲锋陷阵。
很简单，一句话就能让杨帆所有的企图打消，启航试图侵入政府应有的权利，到底想做什么？
杨帆再牛X，启航再有影响力，这个帽子同样是连沾都不敢沾。
这妥妥是要当公敌的节奏！
这可不是互联网企业中的公敌，而是从政人员的公敌，市政规划什么时候是一个企业能置喙的了。
这东西，大家高兴时或者需要时可以让你参与，但是不让你时，你不能争……就真想争，也只能在在私下里靠影响力在更高层争，放到明面一样不行。
这就是所谓的能做不能说。
企业可以提意见，提十条答应十条都没问题，但是做衡量，做决定的还在政府部门，哪怕是更高层都没问题！
但是这个权利绝对不可能下放给你的。
一个企业的不管影响力有多大，哪怕实质上可以决定一地的掌政人员，但是这也只是暗地里的影响，可这个企业真敢说除了谁，怎么怎么……
那就真的离死不远了。
很快，古程就降落在仁川国际机场……
赵胜，李同义带着一帮子人去前往迎接，杨帆却没动，包括所有的启航人员全都没动，杨帆正是通过这种态度来表达自己的意见。
不管暗地里的理由是什么，古程来汉城明面上却跟企业没多少牵扯……
去迎接或者拜访古程，或许对一般企业的应有之义，不去，除了遭人嫉恨一些，在明面上大家也说不出什么！
尤其古程的目的很明显，就是针对启航而来，杨帆不动更没人说什么了。
启航走到现在，还不至于在面对一个宁城副市长时，明知道他是来打脸的还要凑个笑脸上去……
美廷就不一样了，影响力本身就不如启航，很多业务还要受人所制，所以李同义不管怎么不高兴，还是要一脸笑容凑上去！
古程同样入驻新罗酒店……
迎来古程送到酒店之后，李同义还陪了一场酒。
当李同义一脸的郁闷回客房时，看到一脸无所谓的杨帆，忍不住开口抱怨道，“嘛的，真憋屈！”
杨帆做了一个爱莫能助的表情……
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