超级机械文明- 第92部分

想在德国人手中拿到技术，没有那么容易，美穗子本来想劝说一下的，可是又怕惹的苏明不高兴，就理智地没有提，身子在苏明身上拱了几下，就又惹的苏明起身将她扑翻在床上，大肆征伐起来，美穗子也知道苏明即将离开，也用足了力气拼命迎合着苏明，倒是战了一个旗鼓相当不分上下。

第二天，苏明就在美穗子恋恋不舍的目光，踏上了回家的旅程，出来这么久了，也确实该回去看看了，这边再好也不是自已的家，更何况这里还不怎么好，爆炸引起的乱局仍然没有平息下去，不过比起一开始强了许多，现在曰本政斧、美军、包括曰本黑道在内，都在找着赤军的麻烦，象苏明这样的外国人根本没有注意。

国内这边跟苏明离去的时候并没有什么不同，苏氏的各个产业都在稳步前进着，利润滚滚而来，由于不需要炼铁这一步，钢厂也已经开始小规模地投产，但距离满足苏氏的需要还差的太多，还好三水那边已经完全恢复了正常的生产能力。

几大产业的前景状况都很稳定，看了费子俊报过来的分析报告，苏明就放下心来，开始去试制自已新到手的普及型初级能量推进器，说是普及型初级，比起地球上面现在的科技已经远远超出了许多，象那个分解后又压缩储存的技术，苏明就搞不清楚是怎么回事的，上面也没有什么太详细的解释，只有简单的介绍，同时需要的材料也比较昂贵，不是苏明正在搞飞机发动机，这个材料还不好弄呢。

试制出来之后，苏明一计算成本，吗呀，好几十万，这还是汽车发动机吗，比汽车都贵，毫无疑问不具有实有价值，至少是个奢侈的玩艺，推广价值不大，光是发动机就得几十万，还是成本，卖的话不得上百万，什么车用得起上百万的发动机。

不算限量版的，大多数批量生产超级豪车都在几百万这个档次，这还是建立在高关税之上，实质上根本不值这么多，总不能一台发动机抵得上大半辆车贵吧，唉，花瓶一样的东西，还是一个古董花瓶，一时间苏明就想放弃。

这东西应该放到车上试验一下，可是苏氏又没有人有这个手艺，难道就这么白白浪费，苏明有点不甘心，阿达每次提供的东西都能够发挥很大的用处，唯独这个用不上，难道说是太超前的缘故？

看来必须找一个懂车的人过来看看，去那找呢，苏明想来想去还是觉得应该在国内找，国内的人更了解国情，而且如果真的跟马自达合作的话，这一摊没有人管理也不行，可是找谁去呢？

苏明自然而然地就把脑筋动在了一汽、二汽、华汽的身上，人怕出名猪怕壮吗，谁叫你们出名来着，不过二汽、华汽两边苏明都不太熟悉，唯独一汽这边有宋玉倩在，至少她在那边能够称得上地头蛇，苏明就委托她看看能不能在那边挖点人，同时问问一汽有没有合作的可能。

委托给了宋玉倩之后，苏明就又变的无所事事起来，费子俊还在等德国那边的消息，其它的业务已经走上了常态化，根本不需要参与就能动作的很好，苏明为什么要费那个心思呢。

这个时候苏氏的主业已经隐隐露出了苗头，所有的产业加在一块，都没有苏氏机械加工一个厂子创造的利润大，当然了，现在象两个钢铁厂主要为这个厂子服务的，也可以算成他的下属企业。

国内最高的加工精度、唯一的数控机床供应商，还是高起点的，航空发动机就更不用提了，现在还没有进入全速生产阶段，但两个月就能创造几百万美元的价值，也让人不敢小看。

有苏明的老爹看着，而且所用的人基本上一大部分都是厂里知根知底的老人，完全不用苏明艹心，其它地方各人都有各人照看着，也不用苏明去费心；苏氏通信那边张丽梅经营的很不错，虽然利润没有以前那么足了，但是销售形势仍然十分良好，苏氏的低价策略一下子赶走了好多竞争对手，残酷的手段又吓退了很多欲进入这个行业的人，到现在已经是一家独大，再加上跟联通的合作，所以仍然能够保持以前的利润收入。

“老蓝呀，你知道通过什么门路有可能拿到这个汽车生产许可证。”苏明一方面是穷极无聊，另一方面也是病急了乱投医，没事跟蓝天运在一块联络感情的时候，苏明突然问道。

“汽车生产许可证？你想生产汽车？什么汽车？有眉目了吗？进行到那一步了？”蓝天运一听眼睛就是一亮，汽车可是高端工业，一辆汽车最少也得几万几十万，一年就是生产几千辆，就能创造上亿的产值，怎么能让他不动心呢，眼下上面正在进行考察呢，不是自已坚持不想离开这里，早去其它地市当市长去了，听到苏明又准备生产汽车，更是庆幸自已有眼光。

“就是小轿车，全系列的话最好，你有没有门路吧，不解决这个生产许可证，什么工作都没法做呀。”苏明也不觉得他有这个能力，不过随便找个话题聊聊罢了。

“没有生产许可证也没事，最多不往其它省卖，在咱们相宁省没有一点问题的，省政斧下个文件就行了，很多地方都是这么办的。”蓝天运说的就是很多企业没有生产许可证时采取的办法，让地方政斧专门下文件，用标准的话这叫地方保护主义。

（未完待续）

第183章　德国马克大竹杠

苏明不喜欢这种名不正言不顺的方式，而且一个省的市场才有多大，如果以一个省的市场为目标，那么这笔生意苏明宁可不做，把业务建立在高端市场上，是苏明一向的原则。

“是不是跟曰本那边合资呀？你们准备投入多少？”蓝天运接着问到。

“是，具体情况还没有谈，不解决这个生产许可证的问题，合作就无从谈起。”总不能合作方案什么的都出来了，你这边没有许可证，扛得住的还好说，扛不住的话连厂子都开不起来。

“小苏呀，你这样的话根本就拿不到这个生产许可证，必须你先把合作方案拿出来，准备投入多少个亿的投资，投资之后能够产生多少效益，解决多少就业，增加多少税收，有了这个数据，我们才好向上面要求解决这个许可证的问题，就算解决不了，我们照顾你，上面也说不出来什么，对了，着重一点是你准备投多少钱建立研发中心，这个是很重要的，上面就看重这一点。”

蓝天运说的这个就是地方绑架中央的作法，我们地方要发展，你们就得给我解决这个问题，不解决的话，我们自已想办法，你们也不要说什么。

“我准备从一汽那边看看能不能想想办法，正让人问呢。”苏明不想打击他的积极姓，只好向他透露了一点，其实苏明已经想放弃这个项目了，自已弄的这个发动机用不上的话，就要完全依靠马自达那边，这样一来苏氏就没有话语权了。

“啊！到时候你不会把厂子建在三水或丁宁吧？这里可是你的家乡呀，你可不能忘了这里。”蓝天运显得非常紧张，汽车项目投资少说不得几个亿，那个地方政斧听了也要动心，别说市一级了，就是省一级，也是重视无比，对了，找省上帮忙去。

“苏总呀，咱们是不是去省里边找陈省长汇报一下这件事，万一省里面另有考虑呢，而且省一级能够动用的资源也不是我们能够想象的。”

“八字还没一撇呢，我最近还有其它事，你想去你自已去吧，我没时间。”苏明赶紧摇手拒绝，上次就是逃走的，再自投罗网，不是自找难受。

“那好吧，我问问省里面是什么意思，省里面出面跟上面沟通的话，效果也比我们好的多。”蓝天运也没有多想，光顾着想自已如果能够把这个汽车项目艹作的落了地，那可是一笔大大的功绩。

“对了，前几天你让我问的事已经有答复了，莱特公司没有二次授权的权力，而且他们也没有兴趣跟我们合作，汪克尔公司要价一亿德国马克，奥迪公司根本没有回应。”没事闲聊的时候，费子俊突然说道，对于苏明的突发异想，他早就习惯了，虽然很不理解苏明为什么非要这个授权，明明很没用的一个东西。

“一亿德国马克是多少？”听到这个陌生的货币，苏明还真不知道值多少钱呢。

“价值四点六亿人民币。”费子俊张口就来，一个优秀的职业经理人，必须随时面对上级业务上的质询，虽然现在管的事情杂了一些，但是这种独当一面的感觉还是让费子俊很满意，苏明除了喜欢胡乱开僻一些互不相干的业务外，其它的问题一概没有。

“啊？这么多，当我们是凯子呀，算了，不要了。”一个授权而已，竟然要几亿，苏明的心理价位是几千万，一下子超出了十倍，当然不能接受了。

“对了，老费呀，你说我们要是再开展一个汽车制造业务的话，前景如何，管理能不能跟上。”对于要不要搞这个，苏明一直决定不下来，麻烦不说，还没有控股权，自已和马自达两方最多才能拿到百分之五十的股份，马自达总不可能接受百分之几的股份，少说也得分他们百分之二十。

“汽车？跟马自达合作吗？怎么解决生产许可证这个问题？”费子俊一下子就问到了点子上面，并且肯定合作方肯定是马自达。

“现在还不知道，你就说这个合作前景如何吧？”

“不看好。”费子俊立刻摇了摇头。

“为什么呢？”苏明奇怪地问，就算是自已，也知道汽车的未来有多好，费子俊就看不到。

“我知道中国的市场潜力大到无法想象，但你想这么大的市场，肯定有数不清的对手，现在基本上全球所有的汽车企业都在谋划着中国的市场，据我所知，除了那些小品牌外，大的车企没有动静的只有福特一家了，如果选择合资的话，我选择福特也不会选择马自达，马自达除了那个转子发动机技术并没有什么优势，而福特还持有马自达百分之二十五的股份呢，选择了福特就稍带上了马自达了。”做为一个美国人，对曰系车企看不上眼是很正常的，更不用说还是马自达这种二流车企了，对于曰系车企，美国人只重视一个，那就是丰田。

“哦，福特没动静不是说明不重视中国市场吗，怎么谈合作？”这个苏明倒是没有想到，光考虑马自达了，不过福特虽然名气很大，不过最近几年好象表现不怎么样，特别是在中国，更是很少看到他的车。

“不重视才好谈合作呢，而且不是不重视，是他顾不上。”

“算了，等解决了这个生产许可证之后再说吧，跟谁合作是次要的。”反正只要是外资企业，限制是同样的，不管福特是马自达，连三分之一的股份都拿不到，苏明实在不愿意，人家车企股份少一点没问题，可以通过品牌授权费、技术转让费等名义把利润的大头拿走，自已能拿到什么。

关键是这个许可证的问题不好解决，宋玉倩那边都好几天了，还没有回信呢，连感情交流的电话都不敢打了，可见事情不太好办，难道说再找人看看二汽龙汽那边有没有办法？

苏明没当回事，蓝天运报上去之后，陈自立对这件事却是非常重视，如果真的能够建立的话，桥车生产，这可是中原几省的第一家，虽然川平去年才跟曰产汽车搞了一个合资项目，但那个是制造汽车，是不能拿出来亮相显摆的，桥车可不一样，一年光是一个破桑塔纳，龙汽一年就要在相宁赚走好几个亿，如果自已能生产的话，这些钱岂不是都留在了当地。

至于在陈自立看来，生产许可证这个问题绝对不用考虑，先造着就是，等形成了事实，再找上面要许可证也不晚，可是蓝天运却说，苏明却想先解决了许可证的问题，再说合作的事。

这个却麻烦了，相宁省里面有能制造客车、汽车、拖拉机的企业，唯独没有这个桥车生产企业，陈自立想到省长郑大光在来相宁之前，就是兰亭省的常务副省长，正好是管工业的，不知道一汽那边能不能联络一下，想到这里，他就拿起电话拨向了省长办公室。

郑大光是国有制的支持者，在兰亭就以坚持国有化，抵制国企改制，最终被调到了相宁，虽然不能算发配，但也算不上高升，兰亭是老的工业基地，改革开放以后，很大一批国有企业陷入了困境之中，正需要有开拓创新的人，郑大光在那里根本发挥不了他的长处，最后把两省省长进行了互调。

听了陈自立的话以后，郑大光竟然问起了想合资生产汽车的企业有没有这方面的实力，资金方面有没有问题，别到最后再把一汽坑了，那可就丢了大人了，问来问去的就是问不到点子上。

你是相宁省省长，不是兰亭省省长了，怎么屁股坐到那边了，再说了只是挂靠一下，给他钱呢，怎么会坑了他呢，陈自立暗地里不满地看着郑大光，也不知道上面怎么考虑的，把他弄到相宁来干什么，老思想老脑子，一点都不开放，这不是耽误相宁发展吗。

“这个我可以帮着问一下，人家答应不答应还要看人家，关于这个项目可以列为省政斧今年的重点项目，以后有关这个项目的汇报材料你让他们送我这里一份，我也关注一下。”郑大光虽然支持国有化，但也知道现在的主流思想是对外开放，汽车工业的庞大和规模化也是他很了解的，一汽跟大众的合作他还在兰亭呢，虽然不是由他促成的，但也参与了，相比起来，人家外国人是有钱有技术，没法比呀。

陈自立心里更气愤了，这不摆明了不想出力只想落功劳吗，列为省重点项目是有一定的好处，但也得看人家在不在乎，答应了一声刚要离开，郑大光又把他叫住了：“陈省长，这个苏氏好象也是外资呀，国家政策不是外资不管几方，这加一块也不能超过百分之五十，一汽那边只是挂靠，要不了多少股份，你看是不是把咱们的轻汽加进去，占了剩下的股份，岂不是正好。”

陈自立听了就想骂娘，这不是把包袱甩给人家吗，轻汽除了欠债还有些老掉牙的机器设备和一大堆退休人员，还有什么能用的，能用的都被曰产拿走了，剩下些没有人要东西还想占大头的股份，那有那么容易，当人家是冤大头呀。

（未完待续）

第184章　阴差阳错　不搞不行

“我问问人家吧，这个项目是平阳提出来的