油门踩死，这货的航速也超不过25节。
而与此同时，红色高加索号经过两轮现代化改造，最大航速稳稳地超过30节，按照当时舰上官兵的回忆，该舰最大航速能达到31节的样子，哪怕是因为长期出海船底“太脏”，其最大航速依然能达到27节以上。至于卓越号和守护号，这都是刚刚才抵达西班牙海域的新船，速度性保持得是相当的好。
所以，悲剧的舍尔海军上将号根本就甩不开对手，被对手一路围殴一路逃跑，最后还是苏联政治局担心引发同德国人的直接冲突，命令三舰停止追击，这才让舍尔海军上将号捡回了一条小命。
可以说在这场海战中德国人的表现真心不咋地，按理说这么丢人的事儿就应该闭紧嘴巴，只当没有这回事儿。谁想到这帮没皮没脸的货还敢宣扬自己是胜利者，真心是荒唐。
不过，想一想，纳粹也只能这么宣传，一直宣扬德意志种族多么优秀的他们，自然不能接受输给猪猡一样的低等斯拉夫民族的事实。如果真相曝光了，可能会动摇纳粹的基础。而且纳粹能上台的重要原因就是德国人对《凡尔赛合约》和一战莫名其妙失利的不满总爆发，如果纳粹不能证明他们能带领德国走上胜利之路，那还选他们干啥？
不管怎么样小胡子都只能打肿脸使劲吹，反正苏联在欧洲舆论界没什么存在感，只要嘴炮够给力，输了也能变成了赢了。
事实证明小胡子没有猜错，英法两大流氓都盼着苏联吃苦头，德国海军在一战中的表现还不错，自然的他们宁愿相信德国人获得了胜利，反正对红海军是一通挖苦嘲笑，乃至于战后很长一段时间里，欧洲主流海军战史专家都一厢情愿地认为德国人是胜利者。
可是，事实的真相其实一点儿都不难探究，为什么？因为战场上有西班牙人。按照德国方面的宣传，如果舍尔海军上将号重创了卓越号和守护号并将它们撵走了，那么接下来很有人道主义精神的德国人应该不会看着他们的西班牙小伙伴不管吧？毕竟当时剩下的两艘西班牙炮舰还没有沉没，只是起火燃烧而已。
舍尔海军上将号如果是胜利者，他们就该拉兄弟一把，救西班牙小伙伴脱离苦海不是？
那实际上呢？实际上是德国人只顾着吹嘘不存在的胜利，根本就忘记了西班牙小伙伴。让这些可怜虫被红海军逮了一个正着。包括苏尼科在内的国民军海军官兵统统被红海军逮捕了，顺带着将两艘起火燃烧的炮舰一并拖回了马拉加，送给了共和军。
后来，当有心探究事实的记者追问戈培尔：“为什么卡诺瓦斯。德。卡斯蒂略号和卡纳莱哈斯号炮舰最后被苏联人俘获了呢？第三帝国海军不是去阻止苏联海军的袭击行动的吗？为什么最后只有舍尔海军上将号单独返回了锚地呢？”
面对这个问题，戈培尔也是一脑门子汗，因为这个谎可是不好圆，最后他只能支支吾吾地回答道：“当时雾气太大，舍尔海军上将号失去了卡诺瓦斯。德。卡斯蒂略号和卡纳莱哈斯号的踪迹，最后导致他们被西班牙人民阵线俘虏，只能说这很遗憾……”
说完，这位伶牙俐齿的宣传部长赶紧地闪人了，因为那位记者拿出了录音机，里面满满都是采访卡诺瓦斯。德。卡斯蒂略号和卡纳莱哈斯号船员的经过，按照这些西班牙俘虏的说法，他们被德国友人无情地抛弃了……
当然，有良心的欧洲史学界会选择性地遗忘这一幕，他们会不断地在心里念叨着：“这些西班牙船员都是受到了胁迫，被迫做出不利于德国的证词。这些从另外一面证明了苏联和共产主义的邪恶，这些卑鄙的奴役自由的魔鬼统统该下地狱！”
这种刻板偏见和选择性无视是没有药可医的，好在苏联方面也不在乎这帮脑残说了什么，不管是对政治局和军委，或者还是在现场指挥的库兹涅佐夫来说，这场胜利不过是微不足道的小事，稍微高兴一下就可以了，没必要大肆庆祝，因为接下来他们要面对的情况将非常棘手，德国人绝不甘心吃亏的，他们很有可能会进行报复。
那么怎么应对德国人甚至是德国、意大利和国民军联合起来的报复行动就非常关键了。既要让这些法西斯匪徒知难而退，又不能引发同德意的全面冲突，这很考验苏联人的政治和军事智慧……（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！关注起~點/中文网公众号（微信添加朋友添加公众号输入qdread即可），马上参加！人人有奖，现在立刻关注qdread微信公众号！）（未完待续。）
82空袭
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德国人的报复比想象中还要来得快，前面说过了，斯佩尔伯爵海军上将号很快就炮击了阿尔梅里亚，拿西班牙平民出了一口恶气。不过这样的报复行动怎么看都显得可笑，甚至给了国际社会一种德国人就是欺软怕硬的感觉。
对一向自视甚高而且足够疯狂的小胡子来说，这种程度的报复自然无法让他满意，很快他就指示德雷尔——不光要打击人民阵线，还要给苏联一点颜色看看！
怎么给苏联人颜色看看呢？按照元首的意思，最好是击沉一两艘苏联军舰。而这个要求就让德雷尔犯难了，为什么？德国海军的实力不够！
虽然在1936年摆脱了条约的束缚，但是新的大舰队计划才刚刚开展，德国海军不管是水面舰艇还是水下力量跟红海军都相差甚远。甚至根据间谍机构的情报显示，苏联人也在开展大舰队计划，而且还开展得更早，新式巡洋舰和驱逐舰以及航空母舰全部都在船台上了，最保守的估计三年之内也能服役。
而此时，德国海军的大舰队计划，真心进展不算快。希佩尔海军上将号和布吕歇尔号1935年7月和8月才相继动工。欧根亲王和塞德里茨号刚刚铺设龙骨，至于吕佐夫号还在图纸上躺着。最乐观的估计在1939年才能有三艘“重巡洋舰”服役，甚至可能只有两艘。再说卑斯麦号和提尔皮茨号，这辆艘战列舰也刚刚动工不久，最乐观的估计也得等到1940年才能服役。
而另一边，红海军却从容得多，二三十年代所有的老式战列舰和巡洋舰都经过了现代化改造，战斗力保持得是相当的好。哪怕他们不是最新锐的卑斯麦级的对手，但是吊打当前的德国海军没有任何问题。这个时候跟苏联发生军事冲突，那真心是一点儿便宜都占不到啊！
反正德雷尔对于元首的报复计划没有任何信心，要让当前的德国海军去完成这一任务难度相当的大，不亚于自杀。思来想去，德雷尔将报复的目标放在了苏联商船上，欺负它们问题还是不大。
按照这个构思，德雷尔精心制定了一个计划，其目标就是击沉之前十分活跃的库尔斯克号。这艘货轮频繁往来与敖德萨和马拉加之间，为第二共和国运去了大量的军火和物资，如果能将其击沉，既报复了苏联人也间接地帮了弗朗哥一把。
说干就干，德雷尔立刻就将这个计划呈报给了小胡子，他以为元首这次总该满意了吧？
只能说德雷尔太小瞧了希特勒的疯狂，击沉区区一艘货轮怎么可能让那个精神病患感到满足。实际上希特勒对德雷尔的计划是极尽嘲笑之能，在他看来德雷尔根本就是胆小鬼是个废物，竟然只敢对一艘货轮下手，这简直是丢尽了德意志的脸面！
也恰在此时，大胖子戈林插了一脚，他信誓旦旦地向元首保证，他的空军将比海军强一百倍，将无条件的圆满完成元首的任何意愿，不就是击沉一两艘苏联军舰吗？小菜一碟！
那么戈林哪来的这种自信呢？要知道之前秃鹫军团跟国际纵队空军顶多算打了一个平手，他凭什么认为自己的空军能完成任务呢？
戈林的信心之源来自于Ju87，也就是鼎鼎大名的斯图卡俯冲轰炸机。第一批次的斯图卡在西班牙战场上的表现十分不错，熟练的老手能用炸弹精确摧毁任何目标。
正是因为斯图卡的优异表现，让戈林信心大增，这才敢拍着胸脯打包票。当然小胡子对大胖子的表态十分满意，认为这才是帝国军人应该有的样子。很快小胡子大笔一挥，通过了戈林的报复计划。
为了实现这一计划，更多的Ju87A被派往了西班牙，经过紧急适应性训练之后，按照戈林的计划，报复行动开展了。德国人将目标锁定了红海军在直布罗陀海峡附近游弋的两艘战舰——列宁格勒号和红色高加索号。
3月15日清晨，24架Ju87A2各携带一枚250公斤炸弹爬上了蓝天，按照之前侦察机的指引，向着列宁格勒号和红色高加索号扑去。与此同时，12架Bf109B1为Ju87编队护航。
此时，在列宁格勒号上，库兹涅佐夫显得很焦虑，为什么呢？难道是这位未来的海军元帅因为之前的冲突被批评了？
这倒没有，因为库兹涅佐夫不光没有被批评，反而被军委表扬了，对于他能果断正确地“平息”敌人的挑衅，军委表示万分满意。不过军委也同时表示，要求他提高警惕，因为德国人很可能不会善罢甘休！
库兹涅佐夫很认同军委的判断，德国人吃了这么大的亏，能善罢甘休就怪了。而如何应对德国人的报复行动，说实话，他办法不多。
是的，你没有看错，库兹涅佐夫确实办法不多，原因很简单，为了执行巡航任务，他的编队都被打散了，呈现一种各自为战的状态，而这种状态很容易被各个击破。
要命的是他还不能收拢编队，因为弗朗哥一直都没有停止偷偷摸摸的运兵行动，有红海军在，国民军还有所顾忌收敛不少，他如果将编队收拢，那弗朗哥能钻的空子就太多了。
当然，库兹涅佐夫也不是一味的被动挨打，他也做了有针对性的调整，之前各舰单舰活动被停止了，转而由四艘巡洋舰各带领一到两艘36型护卫舰或者驱逐舰分区巡逻。一旦遭遇了敌人的攻击，有巡洋舰在，多少更安全一点。
不光是如此，库兹涅佐夫还命令旗舰列宁格勒号做好了一级战斗准备，只要天一亮战斗机就升空巡逻，而且甲板上的战机也一律要做好紧急升空作战的准备，尤其是那些刚刚上舰不久的Ro2型轰炸机，要做好随时出击迎战德国舰队的准备。
不过，就算做了这些准备，库兹涅佐夫也依然不放心，原因很简单，德国海军的挑衅他确实不太怕，德意志号在紧急修理，德国人能打上门的就是舍尔海军上将号和斯佩尔伯爵海军上将号两舰。这两艘袖珍战列舰他还真不太怕，他真正担心的是敌人的空中力量。
库兹涅佐夫很清楚，他的舰队被钉在直布罗陀海峡，活动规律相对固定，敌人的空军只要掌握了他的舰队的动向，完全可以组织起空中袭击。舰队1934演习和舰队1935演习已经告诉了库兹涅佐夫，在空中打击面前，现有的舰队防空是不可靠的。而德国人和国民军完全可以组织起这样的空中攻势！
“加强空中警戒和巡逻，派两架Ro2去敌人机场进行监视，不要放过任何可以情况！”
天刚亮的时候，库兹涅佐夫就下达了这道命令，不过他并不知道德国人已经出动了。当Ro2还在半路上的时候，它们就一头撞上了德国人的空中编队。短促的交火之后，一架Ro2被护航的Bf109击落，而另一架则高速逃脱，并及时地将德国人的动向传递给了母舰。
此时，德国人离列宁格勒号的距离只有一百公里了，留给库兹涅佐夫的时间相当的少！
“紧急起飞！紧急起飞！重复一遍，这不是演习！这不是演习！”
列宁格勒号上的飞行员狂奔向自己的座驾，在调度员的引导下快速升空。而原本就在空中巡逻的战斗机也紧急掉头向敌机来袭的方向扑去。
此时，列宁格勒号的舰载机配置是怎么样的呢？很简单，24架雅克1K，12架伊5K2，以及24架Ro2。应该说，这已经是当时一流的配置了，不过这种一流其实是有水分的。比如说性能很优越的雅克1，仅仅就战斗机本身的性能来说十分不错，但是加上飞行员之后就不那么美妙了。
因为绝大多数雅克1K的飞行员只是刚刚接触这种新式战斗机没多久，甚至有一部分才刚刚完成航空母舰上的起降训练，更高级的战斗科目还没有开展。可是西班牙的形势万分紧急，也只能让这些新手赶鸭子上架了。
不光是雅克1K有问题，Ro2的问题也不小，作为一款全功能轰炸机，Ro2要承担远程侦察、水平轰炸、鱼雷攻击和俯冲轰炸任务。也就是说每个Ro2机组都要学四门功课，实话实说，这个难度还是非常高的。尤其是这批人也仅仅是接触Ro2没多久，大部分飞行员才刚学会在航母上蹲起落，顶多再学了一点儿水平轰炸和鱼雷攻击的科目，至于俯冲轰炸，因为难度和危险性颇高，暂时还没有开展。
实际上，暂时在红海军航空兵里，Ro2暂时只承担侦察和鱼雷攻击任务，而水平轰炸和俯冲轰炸是交给从美国进口的BT2轰炸机。但是，众所周知，在BT2还没有进化成SBD1的时候，这是一种相当糟糕的舰载机，在航母上起降难度和危险性相当大。
红海军引进的BT2在航母上用了一段时间，短时间内连摔三架之后，赶紧地就将这尊大神请下了航母。这批原本应该搭载在列宁格勒号上的BT2如今在马拉加的陆地机场上使用，总数约12架。暂时取代BT2承担一部分俯冲轰炸任务的其实是伊5K2。
这个伊5K2是怎么回事呢？其实就是将老式的伊5K加以改进，换装了M25发动机并加强了机体结构，充当战斗轰炸机使用。因为是战斗机的底子改的，所以该机俯冲性能还过得去，唯一遗憾的是该机只有一个飞行员，任务相当繁重，而且缺乏后向自卫能力。当然最关键的是，该机只能在机腹挂一枚FAB100炸弹（或机翼两枚FAB50），攻击力实在是偏弱。
不过红海军航空兵其实也没打算让伊5K2真正上战场，伊5K2的真实使命其实更像是高级教练机，是用来训练舰载轰炸机飞行员的。可谁让此时红海军缺俯冲轰炸机呢？只能让伊5K2客串，毕竟熟悉伊5K的飞行员还是不少，至少能很快�